By Shannonwatch, August 19, 2019
Shannonwatch fordert eine sofortige Überprüfung der Sicherheitsstandards für US-Militärflugzeuge und militärische Vertragsflugzeuge am Flughafen Shannon. Ein Brand auf einem Omni Air International-Truppentransporter brachte den Flughafen am Donnerstag, dem 15. August, zum Erliegenth. Dies unterstreicht einmal mehr die Gefahren, die der tägliche Militärverkehr auf einem zivilen Flughafen wie Shannon birgt.
Der Truppentransporter, von dem berichtet wird, dass er ungefähr 150-Truppen befördert, war auf dem Weg in den Nahen Osten. Es war früher von der Tinker Air Force Base in Oklahoma USA eingetroffen.
"Wir wissen, dass es üblich ist, dass die Truppen in diesen Flugzeugen ihre Waffen dabei haben", sagte John Lannon von Shannonwatch. "Aber was wir nicht wissen, weil die irische Regierung sich weigert, ordnungsgemäße Inspektionen von US-Militärflugzeugen in Shannon durchzuführen, ist, ob Munition an Bord war oder nicht."
Edward Horgan von Veterans for Peace sagte: „Es scheint, dass es beim Start des Flugzeugs ein erhebliches Feuer gab, und dass die Feuerwehr des Flughafens zum Löschen des Feuers flammhemmenden Schaum verwenden musste. Die flammhemmenden Schäume, die an US-Militärstützpunkten auf der ganzen Welt verwendet werden, haben eine sehr ernsthafte Verschmutzung verursacht. Werden in Shannon im Rahmen des US-Militärgeschäfts ähnliche umweltschädliche Feuerlöschschäume eingesetzt? “
Es wurde im Juli berichtet, dass Shannon der erste Flughafen des Landes war, der neue High Reach-Brandschutztender entgegennahm. "Ist dies ein weiteres Beispiel für die diktierende Praxis des US-Militärs in Shannon, um dem Risiko entgegenzuwirken, das sich aus der Nutzung des Flughafens ergibt?" fragte Herr Horgan.
Nach Angaben von Shannonwatch befand sich das vom Militär unter Vertrag genommene Flugzeug, auf dem das Feuer ausgebrochen war, in der vergangenen Woche auf der Biggs Air Force Base in Texas, der Shaw Air Force Base in South Carolina sowie auf den US-Luftwaffenstützpunkten in Japan ( Yokota) und Südkorea (Osan). Es ist auch über Kuwait zur Al Udeid Air Base in Katar gereist. Al Udeid ist nicht nur ein US-Stützpunkt, sondern beherbergt auch die Qatari Air Force, die Teil der von Saudi-Arabien angeführten Militäroffensive im Jemen war. Dies hat seit 2016 Millionen von Menschen in Hungersnot gebracht.
Fast eine Million US-Soldaten sind seit 3 über den Flughafen Shannon geflogen. Truppentransporter landen und starten weiterhin täglich in Shannon.
Zusätzlich zu den US-Truppentransportflügen landen auch Flugzeuge, die direkt von der US Air Force und der Navy betrieben werden, in Shannon. Die irische Regierung hat zugegeben, dass sich Waffen an Bord der Truppentransporter befinden. Sie behaupten jedoch, dass die anderen US-Militärflugzeuge keine Waffen, Munition oder Sprengstoffe mitführen und nicht Teil militärischer Übungen oder Operationen sind.
"Das ist absolut unglaublich", sagte John Lannon. „Es ist normal, dass Besatzungen von US-Militärflugzeugen persönliche Waffen tragen, und da seit 2001 Tausende von ihnen in Shannon betankt wurden, ist es unvorstellbar, dass es nicht einmal eine einzige Waffe gab. Wir finden es daher unmöglich, irgendwelche "Zusicherungen" über den militärischen Einsatz von Shannon durch die USA zu glauben. "
"Angesichts der Regelmäßigkeit von US-Militärflugzeugen in Shannon sind Vorfälle wie das Feuer am Donnerstagmorgen eine potenzielle Katastrophe, die darauf wartet, passiert zu werden." sagte Edward Horgan. "Darüber hinaus birgt die Anwesenheit von Hunderten von US-Militärangehörigen ein großes Sicherheitsrisiko für alle, die den Flughafen nutzen oder am Flughafen arbeiten."
Die Nutzung des Flughafens Shannon verstößt ebenfalls gegen Irlands erklärte Neutralitätspolitik.
"Die Verwendung von Shannon zur direkten Unterstützung ungerechtfertigter US-Kriege im Nahen Osten, einschließlich Kriegsverbrechen, die von einigen US-Militärs und ihren Verbündeten begangen wurden, ist ungerechtfertigt und inakzeptabel", sagte Edward Horgan von Veterans for Peace.
Laut einer RTÉ TG4 Exit-Umfrage nach den Wahlen im Mai sagten 82% der Befragten, Irland sollte in jeder Hinsicht ein neutrales Land bleiben.
Roger Cole, Vorsitzender der Peace and Neutrality Alliance (PANA), sagte: „Die Gefahr für den Flughafen Shannon und die Passagiere von US-Militärflugzeugen, die militärische Ausrüstung für die ewigen Kriege der USA transportieren, wurde von Shannonwatch und PANA hervorgehoben. PANA fordert erneut die sofortige Einstellung der Nutzung des Flughafens Shannon durch US-Truppen. “
"Wichtiger als alles andere ist jedoch, dass die irische Regierung die Zusammenarbeit mit den USA einstellen sollte, um Hunderttausende von Männern, Frauen und Kindern zu töten", fügte er hinzu.
Shannonwatch bekräftigt ihre Forderung nach einem Ende der militärischen Nutzung des Flughafens Shannon durch die USA im Interesse der lokalen Sicherheit und der globalen Stabilität.
