Der wahre Grund für den Abschuss des russischen Jets durch die Türkei

Von Gareth Porter, Naher Osten Eye

Die Daten stützen Putins Behauptung, dass der Abschuss aufgrund der russischen Bombardierung türkisch verbundener Rebellen in Syrien im Voraus vorbereitet wurde.

Die Vereinigten Staaten und ihre NATO-Verbündeten boten ein Ritual der NATO-Einheit an, nachdem türkische Beamte ihren Fall darlegten, dass der Abschuss eines russischen Jets erfolgte, nachdem zwei Flugzeuge in den türkischen Luftraum eingedrungen waren.

Der türkische Vertreter Berichten zufolge spielte eine Aufzeichnung einer Serie, in der die türkischen F16-Piloten ohne russische Antwort an die russischen Jets abgaben, und die USA und andere NATO-Mitgliedstaaten befürworteten das Recht der Türkei, ihren Luftraum zu verteidigen.<--break->

US-Verteidigungsministeriumssprecher Oberst Steve Warren unterstützt Die Türken behaupten, 10-Warnungen seien über einen Zeitraum von fünf Minuten ausgegeben worden. Die Obama-Regierung äußerte offenbar weniger Besorgnis darüber, ob russische Flugzeuge tatsächlich in den türkischen Luftraum geflogen sind. Col Warren zugelassen dass US-Beamte noch nicht wissen, wo sich das russische Flugzeug befand, als eine türkische Rakete das Flugzeug traf.

Obwohl die Obama-Regierung dies nicht zugeben wird, stützen die bereits vorliegenden Daten die russische Behauptung, dass der Abschuss durch die Türkei, wie der russische Präsident Wladimir Putin behauptete, ein „Hinterhalt“ war, der im Voraus sorgfältig vorbereitet worden war.

Die zentraltürkische Behauptung, ihre F-16-Piloten hätten die beiden russischen Flugzeuge während eines Zeitraums von fünf Minuten 10-Mal gewarnt, ist der primäre Hinweis darauf, dass die Türkei nicht die Wahrheit über den Abschuss sagte.

Der russische Düsenjäger Su-24 „Fencer“, der mit dem US-amerikanischen F111 vergleichbar ist, erreicht eine Geschwindigkeit von 960 Meilen pro Stunde in großer Höhe, aber in geringer Höhe ist es Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 870 Meilen pro Stundeoder ungefähr 13 Meilen pro Minute. Der Navigator der zweiten Ebene bestätigt Nach seiner Rettung flogen die Su-24s während des Fluges mit Reisegeschwindigkeit.

Enge Analyse der beiden Türkische und russische Bilder des Radarwegs der russischen Jets gibt an, dass der früheste Punkt, an dem sich eines der russischen Flugzeuge auf einem Pfad befand, der als Einflug in den türkischen Luftraum interpretiert werden könnte, ungefähr 16 Meilen von der türkischen Grenze entfernt war - was bedeutet, dass es nur eine Minute und 20 Sekunden waren von der Grenze entfernt.

Außerdem wären nach beiden Versionen der Flugbahn fünf Minuten vor dem Abschuss die russischen Flugzeuge nach Osten geflogen - ein Weg von der türkischen Grenze.

Wenn die türkischen Piloten tatsächlich fünf Minuten vor dem Abschuss damit begannen, die russischen Jets zu warnen, taten sie dies schon lange bevor die Flugzeuge überhaupt in die allgemeine Richtung der kleinen Projektion der türkischen Grenze in der Provinz Nordlatakien flogen.

Um den Streik durchführen zu können, hätten die türkischen Piloten bereits in der Luft sein und sich auf den Streik vorbereiten müssen, sobald sie wussten, dass die russischen Flugzeuge in der Luft waren.

Die Beweise der türkischen Behörden selbst lassen daher wenig Raum für Zweifel, dass die Entscheidung, den russischen Jet abzuschießen, getroffen wurde, bevor die russischen Jets überhaupt ihren Flug begannen.

Das Motiv für den Streik stand in direktem Zusammenhang mit der türkischen Rolle bei der Unterstützung der Anti-Assad-Truppen in der Nähe der Grenze. Tatsächlich unternahm die Erdogan-Regierung in den Tagen vor dem Streik keine Anstrengungen, um ihr Ziel zu verbergen. In einem Treffen mit dem russischen Botschafter am 20 November beschuldigte der Außenminister die Russen der "intensiven Bombardierung" von "zivilen turkmenischen Dörfern" und sagte, es könnte "schwerwiegende Konsequenzen" es sei denn, die Russen beendeten ihre Operationen sofort.

Der türkische Ministerpräsident Ahmet Davutoglu war noch expliziterund erklärte, dass die türkischen Sicherheitskräfte "angewiesen wurden, sich gegen jede Entwicklung zu rächen, die die Grenzsicherheit der Türkei gefährden würde". Davutoglu sagte weiter: "Wenn es einen Angriff gibt, der zu einem starken Zustrom von Flüchtlingen in die Türkei führen würde, würden die erforderlichen Maßnahmen sowohl in Syrien als auch in der Türkei ergriffen."

Die türkische Androhung von Vergeltungsmaßnahmen - nicht gegen das Eindringen Russlands in den Luftraum, sondern als Reaktion auf sehr weit gefasste Umstände an der Grenze - fand inmitten einer Reihe von Kämpfen zwischen der syrischen Regierung und religiösen Kämpfern statt. Das Gebiet, in dem das Flugzeug abgeschossen wurde, wird von der turkmenischen Minderheit bevölkert. Sie waren weit weniger wichtig als ausländische Kämpfer und andere Streitkräfte, die seit Mitte 2013 eine Reihe von Offensiven in der Region durchgeführt haben, um Präsident Assads wichtigste alawitische Redoute an der Küste in der Provinz Latakia zu bedrohen.

Charles Lister, der britische Spezialist, der die Provinz Latakia häufig in 2013 besuchte, in einem August 2013-Interview zur Kenntnis genommen"Latakia ist bis zur äußersten Nordspitze [dh im turkmenischen Berggebiet] seit fast einem Jahr eine Hochburg für ausländische Kämpfergruppen." Im Norden hatten sich die Al-Nusra-Front und ihre Verbündeten in der Region an ISIL gewandt, und eine der in Latakia kämpfenden Gruppen war zu einer Frontgruppe für ISIL geworden.

Im März starteten die religiösen Rebellen mit schwerer logistischer Unterstützung eine Großoffensive, um die armenische Stadt Kessab an der Mittelmeerküste von Latakia nahe der türkischen Grenze zu erobern. Eine Istanbuler Zeitung, Bagcilar, zitierte ein Mitglied des Außenausschusses des türkischen Parlaments als Berichterstattung von Dorfbewohnern in der Nähe der Grenze, dass Tausende von Kämpfern in Autos mit syrischen Kennzeichen über fünf verschiedene Grenzpunkte gestreamt waren, um an der Offensive teilzunehmen.

Während dieser Offensive reagierte außerdem ein syrischer Jet auf die Offensive gegen Kessab von der türkischen Luftwaffe abgeschossen in einer bemerkenswerten Parallele zum Absturz des russischen Jets. Die Türkei behauptete, der Jet habe seinen Luftraum verletzt, gab jedoch nicht vor, zuvor gewarnt worden zu sein. Der Zweck, Syrien davon abzuhalten, seine Luftwaffe zur Verteidigung der Stadt einzusetzen, lag auf der Hand.

Jetzt hat sich die Schlacht in der Provinz Latakia in das Gebiet von Bayirbucak verlagert, in dem die syrische Luftwaffe und die Bodentruppen stationiert waren versuchen, die Versorgungsleitungen zu schneiden zwischen Dörfern, die von der Nusra-Front und ihren Verbündeten kontrolliert werden, und der türkischen Grenze für mehrere Monate. Das Schlüsseldorf im Kontrollbereich der Nusra-Front ist Salma, die seit 2012 in dschihadistischen Händen ist. Das Eingreifen der russischen Luftwaffe in die Schlacht hat der syrischen Armee einen neuen Vorteil verschafft.

Der Abschuss der Türken war daher im Wesentlichen ein Versuch, die Russen davon abzuhalten, ihre Operationen in der Region gegen die Al-Nusra-Front und ihre Verbündeten fortzusetzen, und zwar unter Verwendung von nicht einem, sondern zwei unterschiedlichen Vorwänden: einerseits einer sehr zweifelhaften Anklage gegen eine russische Grenze Penetration für NATO-Verbündete und zum anderen eine Anklage, turkmenische Zivilisten für das türkische Innenpublikum bombardiert zu haben.

Die Zurückhaltung der Obama-Regierung, sich mit dem spezifischen Thema des Abschusses des Flugzeugs zu befassen, zeigt, dass sie sich dieser Tatsache durchaus bewusst ist. Die Regierung ist jedoch viel zu fest entschlossen, mit der Türkei, Saudi-Arabien und Katar zusammenzuarbeiten, um einen Regimewechsel zu erzwingen, um die Wahrheit über den Vorfall preiszugeben.

Obamas Reaktion auf den Abschuss beschuldigte das russische Militär, Teil Syriens zu sein. "Sie operieren sehr nahe an der türkischen Grenze", erklärte er. Wenn sich die Russen nur auf Daesh konzentrieren würden, "würden einige dieser Konflikte oder das Potenzial für Fehler oder Eskalation mit geringerer Wahrscheinlichkeit auftreten."

-Gareth Porter ist ein unabhängiger investigativer Journalist und Gewinner des 2012-Gellhorn-Preises für Journalismus. Er ist der Autor der neu veröffentlichten Manufactured Crisis: The Untold Story of the Iran Nuclear Scare.

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