Von Brent Patterson, 31. Juli 2020
Aus Peacebuilders International Kanada
Heute, am 31. Juli, hat die kanadische Regierung drei transnationalen Unternehmen ihre Angebote zur Herstellung von 88 neuen Kampfflugzeugen für die Royal Canadian Air Force unterbreitet.
CBC Berichte: "Die US-Verteidigungsgiganten Lockheed Martin und Boeing sowie der schwedische Flugzeughersteller Saab haben ihre Vorschläge eingereicht."
Die kanadische Regierung Website des Future Fighter Capability Project gibt diesen Zeitplan an: „Bewertung der Vorschläge und Aushandlung einer Einigung von 2020 bis 2022; Voraussichtliche Auftragsvergabe im Jahr 2022; Erstes Ersatzflugzeug bereits 2025 ausgeliefert. “
In dem CBC-Artikel heißt es weiter: „Es wird nicht erwartet, dass die derzeitige Regierung eine Entscheidung darüber trifft, ob sie den Lockheed Martin F-35, Boeings Super Hornet (eine neuere, kräftigere Version des F-18) oder Saabs Gripen-E für mehrere kauft Monate. "
Bezeichnenderweise hebt der Artikel auch hervor: „Die Bundesregierung muss anfangen, für [die neuen Kampfjets] zu bezahlen, genau wie die Marine voraussichtlich die erste ihrer neuen Fregatten erhalten wird. Beide Rechnungen werden zu einem Zeitpunkt fällig, an dem sich die Bundesregierung noch aus der Pandemie herauskristallisiert. “
Anfang dieses Monats gab Finanzminister Bill Morneau bekannt, dass er für das Geschäftsjahr 343.2-2020 ein Defizit von 21 Milliarden US-Dollar erwartet. Dies ist ein dramatischer Anstieg gegenüber dem Defizit von 19 Milliarden US-Dollar im Jahr 2016, als die Trudeau-Regierung das Ausschreibungsverfahren für neue Kampfjets ankündigte. Kanadas Schulden werden nun voraussichtlich 1.06 insgesamt 2021 Billionen US-Dollar betragen.
Dave Perry, ein Experte für Beschaffung von Verteidigungsgütern, der die Kampfflugzeugakte seit einem Jahrzehnt verfolgt, erklärt gegenüber der CBC: „Wenn das Defizit der Regierung atemberaubend groß und das Einnahmeloch erstaunlich hoch ist, könnte [ein Finanzminister] zögern [zuzustimmen] ein Militärvertrag im Wert von vielen Milliarden Dollar]. “
Und der Verteidigungsexperte der Universität von British Columbia, Michael Byers, sagt, dass das wahrscheinlichste Ergebnis für das Akquisitionsprogramm im aktuellen Finanzklima darin besteht, dass die kanadische Regierung weniger Kampfflugzeuge kauft (vielleicht 65 statt 88).
Im Juli 24, die kanadische Stimme der Frauen für den Frieden initiierte einen Cross-Country-Aktionstag, an dem Proteste vor den Büros von 22 Abgeordneten mit der Nachricht #NoNewFighterJets stattfanden.
World Beyond War hat auch das Keine neuen Kampfjets - Investieren Sie in eine gerechte Erholung und einen umweltfreundlichen New Deal! Online-Petition.
Und wenn bis zum 2. und 3. Juni 2021 keine Entscheidung getroffen wurde, wird die jährliche CANSEC-Waffenausstellung in Ottawa ein entscheidender Moment für den Kauf eines Kampfflugzeugs sein, damit eine breitere, populäre Mobilisierung gemeinsam erfolgen kann #NoWar2021.
Weitere Informationen finden Sie im Kommentar des Canadian Foreign Policy Institute Nein, Kanada muss keine 19 Milliarden US-Dollar für Jet Fighters ausgeben.
Peace Brigades International-Canada hat ebenfalls produziert Fünf Gründe, Nein zu sagen, um 19 Milliarden Dollar für Kampfflugzeuge auszugeben.
#KeineNeuenKampfjets #DefundKampfflugzeuge
