Frauenboot nach Gaza Teilnehmer sehen die israelisch aufgezwungene unaufhörliche Dunkelheit in Gaza

 

Von Ann Wright

Fünf Stunden nachdem unser Frauenboot nach Gaza, die Zaytouna-Oliva, von den israelischen Besatzungskräften (IOF) auf ihrer 1,000-Meilen-Reise von Messina, Italien, in internationalen Gewässern angehalten wurde, kam die Küste von Gaza in Sicht. Die Küste des Gazastreifens war deutlich sichtbar. für seine Dunkelheit. Der Kontrast der hellen Lichter der israelischen Küste von der Grenzstadt Aschkelon nach Norden bis nach Tel Aviv, wo die strahlenden Lichter an der Mittelmeerküste bis in das Gebiet südlich von Aschkelon - der Küste von Gaza - in Dunkelheit gehüllt blieben. Die Stromknappheit, die durch die israelische Kontrolle eines Großteils des Stromnetzes in Gaza verursacht wird, verurteilt die Palästinenser in Gaza zu einem Leben mit minimalem Stromverbrauch für Kühlung, Pumpen von Wasser aus Dachtanks in Küchen und Badezimmer sowie für Studienzwecke - und verurteilt die Menschen in Gaza zu einer Nacht ... jede Nacht ... zur Dunkelheit.

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In den hellen Lichtern Israels leben 8 Millionen israelische Bürger. In der von Israel kontrollierten Dunkelheit im kleinen 25 Meilen langen, 5 Meilen breiten Gazastreifen leben 1.9 Millionen Palästinenser. Die international isolierte Enklave namens Gaza hat fast ein Viertel der Bevölkerung Israels, wird jedoch durch die Politik des Staates Israel, die die Menge an Strom, Wasser, Nahrungsmitteln, Bau- und medizinischen Hilfsgütern in Gaza begrenzt, in nahezu ständiger Dunkelheit gehalten. Israel versucht, die Palästinenser in einer weiteren Art von Dunkelheit zu halten, indem es sie in Gaza inhaftiert und ihre Reisefähigkeit aus Gründen der Bildung, aus medizinischen Gründen, bei Familienbesuchen und aus purer Freude, andere Völker und Länder zu besuchen, stark einschränkt  https://www.youtube.com/watch?v=tmzW7ocqHz4.

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Das Frauenboot nach Gaza https://wbg.freedomflotilla.org/Die Zaytouna Oliva segelte am 15. September von Barcelona aus, um die internationale Aufmerksamkeit auf diese von Israel auferlegte Dunkelheit zu lenken. Wir segelten mit dreizehn Frauen auf unserer ersten Reise, einer dreitägigen Reise nach Ajaccio, Corscia, Frankreich. Unser Kapitän war Kapitän Madeline Habib aus Australien, die in letzter Zeit jahrzehntelange Erfahrung als Kapitän und Segler als Kapitän der Würde hat, einem Schiff der Ärzte ohne Grenzen, das Migranten aus Nordafrika rettet https://www.youtube.com/watch?v=e2KG8NearvAund unsere Crewmitglieder waren Emma Ringqvist aus Schweden und Synne Sofia Reksten aus Norwegen. Die internationalen Teilnehmer https://wbg.freedomflotilla.org/passengers-barcelona-to-ajaccio Für diesen Teil der Reise wurden Rosana Pastor Muñoz, Abgeordnete und Schauspielerin aus Spanien, ausgewählt. Malin Björk, Mitglied des Europäischen Parlaments aus Schweden; Paulina de los Reyes, eine schwedische Professorin aus Chile; Jaldia Abubakra, Palästinenserin aus Gaza, jetzt spanische Staatsbürgerin und politische Aktivistin; Dr. Fauziah Hasan, Ärztin aus Malaysia; Yehudit Ilany, politischer Berater und Journalist aus Israel; LuciaMuñoz, spanische Journalistin bei Telesur; Kit Kittredge, US-Menschenrechts- und Gaza-Aktivist. Wendy Goldsmith, kanadische Menschenrechtsaktivistin für Sozialarbeit, und Ann Wright, pensionierte Oberstin der US-Armee und ehemalige US-Diplomatin, wurden vom Frauenboot an die Organisatoren des Gazastreifens als Mitführerinnen des Bootes ernannt.

Andere Teilnehmer, die nach Barcelona geflogen waren, aber aufgrund des Ausfalls des zweiten Bootes, Amal-Hope, nicht segeln konnten, waren Zohar Chamberlain Regev (ein in Spanien ansässiger deutscher und israelischer Staatsbürger) und Ellen Huttu Hansson aus Schweden, Bootsführer von der internationalen Freedom Coalition, der international anerkannten gewaltfreien Trainerin Lisa Fithian aus den USA, der medizinischen Administratorin von Norsham Binti Abubakr aus Malaysia, der palästinensischen Aktivistin Gail Miller aus den USA und den Besatzungsmitgliedern Laura Pastor Solera aus Spanien, Marilyn Porter aus Kanada und Josefin Westman aus Schweden. Ivory Hackett-Evans, ein Schiffskapitän aus Großbritannien, flog von der Arbeit mit Migranten in Griechenland nach Barcelona und dann nach Messina, um ein anderes Boot in Sizilien zu finden, das die Amal-Hope ersetzen sollte.

Eine neue Gruppe von Frauen begleitete uns in Ajaccio, Korsika, Frankreich, zu einer 3.5-tägigen Reise von Messina, Sizilien, Italien. Neben unserer Crew Captain Madeleine Habib aus Australien waren die Crewmitglieder Emma Ringqvist aus Schweden und Synne Sofia Reksten aus Norwegen die Teilnehmer https://wbg.freedomflotilla.org/participants waren Wendy Goldsmith aus Kanada und Ann Wright aus den USA, Dr. Fauziah Hasan aus Malaysia, Latifa Habbechi, Abgeordnete aus Tunesien; Khadija Benguenna, Al Jazeera Journalistin und Rundfunksprecherin aus Algerien; Heyet El-Yamani, Al Jazeera Mubasher Online-Journalist aus Ägypten; Yehudit Ilany, politischer Berater und Journalist aus Israel; Lisa Gay Hamilton, Fernsehschauspielerin und Aktivistin aus den USA; Norsham Binti Abubakr medizinischer Administrator aus Malaysia; und Kit Kittredge, US-Menschenrechts- und Gaza-Aktivist.

Eine dritte Gruppe von Frauen segelte neun Tage und 1,000 Meilen von Messina, Sizilien, bis 34.2 Meilen von Gaza entfernt, bevor uns die israelischen Besatzungskräfte (IOF) in internationalen Gewässern stoppten, 14.2 Meilen außerhalb der illegalen 20 Meilen, die von Israel auferlegte „Sicherheitszone“, die den Zugang einschränkt zu Palästinas einzigem Hafen in Gaza-Stadt. Die acht Teilnehmerinnen https://wbg.freedomflotilla.org/participants-on-board-messina-to-gaza waren Friedensnobelpreisträger aus Nordirland Mairead Maguire; Die algerische Parlamentarierin Samira Douaifia; Die neuseeländische Parlamentarierin Marama Davidson; Schwedische erste Stellvertreterin des schwedischen Parlaments Jeanette Escanilla Diaz (ursprünglich aus Chile); Leigh Ann Naidoo, südafrikanische olympische Sportlerin und Aktivistin für Studentenrechte; Die spanische professionelle Fotografin Sandra Barrialoro; Malaysischer Arzt Fauziah Hasan; Die Journalisten von Al Jazeera, die Briten Mena Harballou und die Russen Hoda Rakhme; und Ann Wright, eine pensionierte Oberstin der US-Armee und ehemalige US-Diplomatin und Leiterin des Bootsteams der internationalen Freedom Flotilla-Koalition. Unsere drei Besatzungsmitglieder, die uns die gesamte 1,715 Meilen lange Reise von Barcelona nach 34 Meilen von Gaza aus segelten, waren Kapitän Madeleine Habib aus Australien, die schwedischen Besatzungsmitglieder Emma Ringqvist und die norwegische Synne Sofia Reksten.

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Während die Zaytouna-Olivia nach Sizilien segelte, versuchte unsere internationale Koalition, ein zweites Boot zu finden, um die Mission nach Gaza fortzusetzen. Trotz großer Anstrengungen konnte letztendlich ein zweites Boot aufgrund des verspäteten Zeitplans nicht vollständig besetzt sein, und viele Frauen, die aus der ganzen Welt nach Messina reisten, konnten die letzte Reise nach Gaza nicht antreten.

Diese Teilnehmer, deren Herz und Gedanken für die Frauen in Gaza auf dem Zaytouna-Oliva getragen wurden, deren physische Körper jedoch in Messina geblieben sind http://canadaboatgaza.org/tag/amal-hope/ waren Çiğdem Topçuoğlu, eine professionelle Sportlerin und Trainerin aus der Türkei, die in 2010 auf der Mavi Marmara segelte, wo ihr Mann getötet wurde; Naomi Wallace, Dramatikerin palästinensischer Angelegenheiten und Autorin aus den USA; Gerd von der Lippe, Athlet und Professor aus Norwegen; Eva Manly, pensionierte Dokumentarfilmerin und Menschenrechtsaktivistin aus Kanada; Efrat Lachter, Fernsehjournalist aus Israel; Orly Noy, Online-Journalist aus Israel; Jaldia Abubakra, Palästinenserin aus Gaza, jetzt spanischer Staatsbürger und politischer Aktivist; Bootsführer der internationalen Freiheitskoalition Zohar Chamberlain Regev, eine in Spanien lebende deutsche und israelische Staatsbürgerin, Ellen Huttu Hansson aus Schweden, Wendy Goldsmith aus Kanada; und Besatzungsmitglieder Sofia Kanavle aus den USA, Maite Mompó aus Spanien und Siri Nylen aus Schweden.

Viele Mitglieder des Lenkungsausschusses für Frauenboote nach Gaza sowie Organisatoren von nationalen und organisatorischen Kampagnen reisten nach Barcelona, ​​Ajaccio und / oder Messina, um bei Medien, Bodenvorbereitungen, Logistik und Unterstützung der Delegierten zu helfen. Dazu gehören Wendy Goldsmith, Ehab Lotayeh, David Heap und Stephanie Kelly von der kanadischen Kampagne Boat to Gaza; Zohar Chamberlain Regev, Laura Aura, Pablo Miranzo, Maria del Rio Domenech, Sela González Ataide, Adriana Catalán und viele andere aus der Rumbo a Gaza-Kampagne im spanischen Staat; Zaher Darwish, Lucia Intruglio, Carmelo Chite, Palmira Mancuso und viele andere von Freedom Flotilla Italia; Zaher Birawi, Chenaf Bouzid und Vyara Gylsen vom Internationalen Komitee für die Aufhebung der Belagerung von Gaza; Ann Wright, Gail Miller und Kit Kittredge von der US-Kampagne Boat to Gaza; Shabnam Mayet von der Palestine Solidarity Alliance in Südafrika; Ellen Huttu Hansson und Kerstin Thomberg vom Schiff nach Gaza Schweden; Torstein Dahle und Jan-Petter Hammervold vom Schiff nach Gaza Norwegen. Viele andere lokale Freiwillige in jedem Hafen öffneten ihre Häuser und ihr Herz für unsere Reisenden, Teilnehmer und die Support-Crew.

Zu den Unterstützern der palästinensischen Menschenrechte, die nach Barcelona, ​​Ajaccio und / oder Messina oder auf See vor Kreta kamen, um bei Bedarf zu helfen, gehörten große Delegationen von Unterstützern und Studenten aus Malaysia, die in Europa studierten und von MyCare Malaysia, Diane Wilson, Keith Meyer und Barbara organisiert wurden Briggs-Letson und Greta Berlin aus den USA, Vaia Aresenopoulos und andere aus Ship to Gaza Griechenland, Claude Léostic von der französischen Plattform der NGOs für Palästina sowie Vincent Gaggini, Isabelle Gaggini und viele andere aus Korsika-Palästina und Christiane Hessel aus Frankreich.

Viele andere, die in den Logistik-, Medien- oder Delegiertenausschüssen tätig waren, blieben in ihren Heimatländern, um ihre wichtige Arbeit von dort aus fortzusetzen, darunter Susan Kerin aus den USA in Delegierten- und Medienausschüssen und Irene Macinnes aus Kanada im Delegiertenausschuss, James Godfrey (England). im Medienkomitee Zeenat Adam und Zakkiya Akhals (Südafrika) sowie Staffan Granér und Mikael Löfgren (Schweden, Medien), Joel Opperdoes und Åsa Svensson (Schweden, Logistik), Michele Borgia (Italien, Medien), Jase Tanner und Nino Pagliccia (Kanada, Medien). Die Fraktion der Vereinigten Europäischen Linken / Nordischen Grünen Linken in Straßburg und das Europäische Koordinierungskomitee für Palästina in Brüssel waren ebenfalls da, wenn wir sie brauchten, um politische und institutionelle Unterstützung zu erhalten.

 

An jedem unserer Stopps organisierten lokale Organisatoren öffentliche Veranstaltungen für die Teilnehmer. In Barcelona hatten die Organisatoren drei Nachmittage öffentlicher Veranstaltungen im Hafen von Barcelona, ​​wobei der Bürgermeister von Barcelona bei der Abschiedszeremonie für die Boote sprach.

In Ajaccio unterhielt eine lokale Band das Publikum.

In Messina auf Sizilien veranstaltete der Bürgermeister von Messina, Renato Accorinti, verschiedene Veranstaltungen im Rathaus, darunter eine internationale Pressekonferenz https://wbg.freedomflotilla.org/news/press-conference-in-messina-sicily für die Abfahrt des Frauenbootes nach Gaza auf seiner letzten langen 1000-Meile der Reise nach Gaza.

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Die örtliche palästinensische Selbsthilfegruppe in Messina arrangierte ein Konzert mit palästinensischen, internationalen und lokalen Künstlern im Rathaus. Und der palästinensische Botschafter in Italien, Doktor Mai Alkaila http://www.ambasciatapalestina.com/en/about-us/the-ambassador/ reiste nach Messina, um die Boote zu besuchen und ihre Unterstützung anzubieten.

Die lange Reise des Frauenboots nach Gaza sollte den Menschen in Gaza Hoffnung geben, dass sie von der internationalen Gemeinschaft nicht vergessen werden. Die Frauen und Männer, die das Frauenboot nach Gaza unterstützen, sind entschlossen, ihre Bemühungen fortzusetzen, indem sie internationale Delegationen mit dem Boot nach Gaza entsenden, um internationalen Druck auf die israelische Regierung auszuüben, ihre Politik gegenüber Gaza zu ändern und die unmenschliche und brutale See- und Landblockade von Gaza aufzuheben Gaza.

Man kann sich vorstellen, zwei Boote zu segeln in zwanzig Tagen Von Barcelona nach Gaza mit Zwischenstopps an zwei Häfen gab es viele Herausforderungen, darunter das Ersetzen eines Bootes, Amal oder Hope, dessen Motor beim Verlassen von Barcelona ausfiel, das Umstellen von einem Boot auf andere Passagiere, die aus aller Welt in die Häfen geflogen waren, das Ersetzen von Dingen Das brach während der Reise, einschließlich eines Metallstangen-Leichentuchs von einem professionellen griechischen Rigger, der zur Reparatur des Leichentuchs auf See nach Zaytouna-Oliva vor Kreta gebracht wurde. Das Boot in diesem Video ist mit griechischen Aktivisten gefüllt, die den Rigger zu unserem Boot gebracht und dabei geholfen haben, unsere Treibstoffversorgung wieder aufzufüllen.  https://www.youtube.com/watch?v=F3fKWcojCXE&spfreload=10

Während der Tage auf der Zaytouna-Oliva und insbesondere in den letzten drei Tagen klingelten unsere Satellitentelefone praktisch ununterbrochen mit Interviews mit Medien aus aller Welt. Unsere Teilnehmer haben wunderschön beschrieben, warum es für jeden wichtig war, auf der Reise zu sein. Die Ausnahme von der Berichterstattung der Medien über das Frauenboot nach Gaza waren die US-Medien, die keine Interviews forderten und den Bürgern des Landes, das Israel am meisten unterstützt, und seiner Politik, die Palästinenser unterdrückt und inhaftiert, nur sehr wenige Informationen gaben. Links zur Medienberichterstattung über das Frauenboot nach Gaza finden Sie hier: http://tv.social.org.il/eng_produced_by/israel-social-tv

Bildschirmaufnahme von Google Maps, die die Position des Zaytouna-Oliva auf seinem Weg in Richtung Gaza-Streifen zeigt, Oktober 5, 2016. (Google Maps)

Am Ende unseres 15-tägigen Tages reist die 1715 Meile aus Barcelona in Spanien 3 pm Am 5. Oktober sahen wir die Umrisse von drei großen Marineschiffen am Horizont. Beim 3:30pmDie IOF-Seestreitkräfte begannen mit Radiosendungen zum Frauenboot nach Gaza. Das Radio knisterte mit „Zaytouna, Zaytouna. Dies ist die israelische Marine. Sie steuern eine international anerkannte Sicherheitszone an. Sie müssen anhalten und nach Aschdod, Israel, umleiten, sonst wird Ihr Boot von der israelischen Marine gewaltsam angehalten und Ihr Boot wird beschlagnahmt. “ Unsere Kapitänin Madeline Habib, eine außerordentlich erfahrene Kapitänin, die alle Schiffe jeder Größe befehligen darf, antwortete: „Israelische Marine, dies ist die Zaytouna, das Frauenboot nach Gaza. Wir sind in internationalen Gewässern auf dem Weg nach Gaza, um den Menschen in Gaza die Hoffnung zu geben, dass wir sie nicht vergessen. Wir fordern, dass die Regierung Israels ihre Seeblockade von Gaza beendet und das palästinensische Volk in Würde leben lässt, mit dem Recht, frei zu reisen und das Recht, sein Schicksal zu kontrollieren. Wir segeln weiter nach Gaza, wo die Menschen in Gaza auf unsere Ankunft warten. “

Um 4 pm Wir sahen drei Schiffe mit hoher Geschwindigkeit in Richtung Zaytouna kommen. Wie geplant während unserer häufigen gewaltfreien Trainingsgespräche versammelten wir alle dreizehn Frauen im Cockpit des Zaytouna. Zwei Journalisten von Al Jazeera, die während der letzten neuntägigen Reise täglich über den Fortschritt der Zaytouna berichtet hatten, setzten ihre Dreharbeiten fort, während unser Kapitän und zwei Besatzungsmitglieder das Boot in Richtung Gaza segelten.

Als sich die IOF-Schnellboote näherten, hielten unsere Teilnehmer die Hände und hielten eine Schweigeminute für die Frauen und Kinder des Gazastreifens und unsere Reise, um internationale Aufmerksamkeit auf ihre Notlage zu lenken.

By 4:10pmDas IOF-Boot war neben der Zaytouna angekommen und hatte uns befohlen, auf 4 Knoten zu verlangsamen. Das IOF-Tierkreisschiff hatte ungefähr fünfundzwanzig an Bord, darunter zehn weibliche Seeleute. Fünfzehn junge IOF-Seeleute bestiegen schnell die Zaytouna, und eine Seemannsfrau übernahm von unserem Kapitän das Kommando über die Zaytouna und änderte unseren Kurs von Gaza zum israelischen Hafen von Aschdod.

Die Seeleute trugen keine sichtbaren Waffen, obwohl man vermutete, dass Waffen und Handschellen in den Rucksäcken waren, die mehrere an Bord brachten. Sie trugen keine Kampfausrüstung, sondern weiße langärmelige Poloshirts mit blauen Militärwesten und Go-Pro-Kameras an den Westen.

Sie nahmen sofort unsere individuellen Dokumentengürtel, die unsere Pässe enthielten, und bewahrten sie unten auf, als sie das Boot durchsuchten. Später durchsuchte ein zweites Team das Boot gründlicher und suchte offenbar nach Kameras, Computern, Mobiltelefonen und elektronischen Geräten.

Eine junge IOF-Ärztin fragte, ob jemand medizinische Probleme habe. Wir antworteten, dass wir unseren eigenen Arzt an Bord hatten - und der Sanitäter sagte: "Ja, wir wissen, Dr. Fauziah Hasan aus Malaysia."

Die Internatsgruppe brachte Wasser an Bord und bot uns Essen an. Wir antworteten, dass wir viel Wasser und Essen hatten, einschließlich 60 hart gekochter Eier, die wir für eine lange Reise zu einem israelischen Hafen nach dem Einsteigen vorbereitet hatten.

Für die nächsten 8-Stunden bis danach MitternachtWir segelten und fuhren mit fünfzehn weiteren Personen an Bord, insgesamt etwa 28 Personen auf der Zaytouna-Oliva. Wie es bei praktisch jedem Sonnenuntergang auf unserer neuntägigen Reise von Messina üblich war, sang unsere Crew, um uns an die Frauen Palästinas zu erinnern. Crewmitglied Emma Ringquist hatte ein kraftvolles Lied mit dem Titel "For the Women of Gaza" komponiert. Emma, ​​Synne Sofia und Marmara Davidson sangen die Texte, als wir am letzten Abend bei Sonnenuntergang auf der Zaytouna Oliva, dem Frauenboot nach Gaza, segelten.  https://www.youtube.com/watch?v=gMpGJY_LYqQ  Alle singen den Chor, der unsere Mission so treffend beschreibt: „Wir werden für unsere Freiheit segeln, unsere Schwestern in Palästina. Wir werden niemals schweigen, bis du frei bist. “

Nach unserer Ankunft in Aschdod wurden wir beschuldigt, illegal nach Israel eingereist zu sein, und erhielten einen Abschiebungsbefehl. Wir teilten den Einwanderungsbeamten mit, dass wir von der IOF in internationalen Gewässern entführt und gegen unseren Willen nach Israel gebracht worden waren, und weigerten uns, Dokumente zu unterschreiben oder uns bereit zu erklären, für unsere Flugtickets zu bezahlen, um Israel zu verlassen. Wir wurden in das Einwanderungs- und Abschiebungsgefängnis in Givon gebracht und kamen nach langwieriger Verarbeitung endlich in unseren Zellen an 5am im Oktober 6.

Wir forderten, die israelischen Anwälte zu sehen, die sich bereit erklärt hatten, uns zu vertreten, und auch Vertreter unserer jeweiligen Botschaften zu sehen. Durch 3 pm Wir hatten mit beiden gesprochen und dem Rechtsbeistand zugestimmt, über die Abschiebungsanordnung zu schreiben, dass wir gegen unseren Willen in Israel waren. Durch 6 pm Wir wurden in das Deportationsgefängnis am internationalen Flughafen Ben Gurion gebracht, und israelische Beamte begannen, unser Frauenboot an Teilnehmer und Besatzungsmitglieder des Gazastreifens auf Flügen in ihre Heimatländer zu bringen. Die Al Jazeera-Journalisten waren am Abend unserer Ankunft in Israel in ihre Häuser in Großbritannien und Russland deportiert worden.

Alle unsere Teilnehmer und Crewmitglieder sind jetzt sicher in ihren Häusern angekommen. Sie sind entschlossen, weiterhin stark über die Bedingungen in Gaza und im Westjordanland zu sprechen und fordern, dass Israel und die internationale Gemeinschaft Gaza aus der Dunkelheit herausholen, die durch ihre Politik auferlegt wird.

Wir wissen, dass unsere Reise den Menschen in Gaza wichtig war.

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Die Fotos von Vorbereitungen https://www.arabic-hippo.website/2016/10/01/gazan-women-welcoming-womens-boat-gaza-drawing-freedom-portraits/ für unsere Ankunft und Videos, die uns für unsere Bemühungen bedanken https://www.youtube.com/watch?v=Z0p2yWq45C4 waren herzerwärmend. Wie die junge Palästinenserin sagte: „Es spielt keine Rolle, dass die Boote (nach Israel) abgeschleppt und die Passagiere deportiert werden. Nur zu wissen, dass Unterstützer immer noch bereit sind, es weiter zu versuchen (um nach Gaza zu gelangen), reicht aus. “

 

2 Antworten

  1. Erstmal danke ich Ihnen für Ihre außergewöhnliche Reise und die Sorge um die Menschenrechte. Viele Israelis und amerikanische Juden möchten nichts lieber als zwei blühende Genossenschaftsstaaten. Ich habe einige Bemerkungen zu Bürgerrechten und Demokratie in Gaza.
    Zunächst ereignete sich die Flottenblockade, nachdem Israel den Palästinensern Gaza zurückgegeben hatte. Die Hamas übernahm dann den Gaza-Wahlkampf und ermordete Mitglieder der Fatah und ihrer Familien. Die Hamas begann sofort mit dem Gewehrlauf und schoss Raketen nach Israel. Zweitens hat die Hamas palästinensische Politiker getötet oder inhaftiert, die gegen ihre Politik und ihr Vorgehen protestierten. Drittens zerstörte die Hamas nicht nur Gewächshäuser und andere Infrastrukturen, die ihnen von den Israelis zur Verfügung gestellt wurden, sondern verwendete auch Geld von internationalen Hilfsorganisationen für Waffen, die für Krankenhäuser und Schulen bestimmt waren. Viertens weigert sich die Hamas, die Fatah-Regierung der anderen palästinensischen Territorien zu versöhnen oder mit ihr zusammenzuarbeiten, um effektiv eine Drei-Staaten-Lösung oder den nächsten blutigen Bürgerkrieg, diesmal zwischen den Palästinensischen Gebieten, zu schaffen. Darüber hinaus fordern sowohl Fatah als auch Hamas das Recht auf Rückkehr innerhalb der derzeitigen Grenzen Israels, was zu einem einheitlichen palästinensischen Staat führen und Bürgerkriege zwischen Palästinensern verhindern würde. Dieses Rückkehrrecht gleicht den Italienern, die von ihrem Recht auf Rückkehr verlangen, das gesamte Land zu haben, das Rom während der Höhe seines Reiches besetzt hatte. Oder dass Deutschland für alle vom Habsburger Reich oder dem Dritten Reich besetzten Gebiete ein Rückkehrrecht verlangen würde. Oder dass die Türken das Rückgaberecht für alle vom Osmanischen Reich besetzten Länder fordern würden. Oder die Ahnen der Mauren fordern das Rückgaberecht für alle ihre früheren Landbesitze, einschließlich Teilen Spaniens, Portugals und Italiens. Krieg und Verträge zwischen den Nationen haben immer wieder neue Grenzen gezogen. Palästina ist ein römisches Label, kein arabisches, und die modernen Linien dieser Territorien wurden vom britischen Empire gezeichnet. Später wurde es nach dem Zweiten Weltkrieg von den Vereinten Nationen neu gezeichnet. Das winzige Israel wurde dann innerhalb seiner Grenzen von mehreren arabischen Nationen angegriffen. Der kleine Staat überlebte und nahm einige strategische Länder aus Jordanien und Ägypten mit, um sich vor einer weiteren Invasion zu schützen. Der Sinai gab Israel nach Ägypten zurück, als Ägypten Israel anerkannte. In modernen Zeiten haben palästinensische Führer wiederholt israelische Angebote für eine Zwei-Staaten-Lösung abgelehnt, die anstelle des heutigen Israel mit dem Recht auf Rückkehr zu überfordern. Die palästinensische Führung in Bezug auf Menschen- und Bürgerrechte war schrecklich - Frauen und Mädchen bei Ehrenmorden hingerichtet, Schwule und Lesben hingerichtet und ganze Familien politischer Opposition ermordet. Sie ermordeten sogar ihre eigenen Anhänger, indem sie ihre Flucht vor israelischen Vergeltungsmaßnahmen für Raketenstarts und terroristische Aktivitäten blockierten, als die Israelis sie über ihre bevorstehenden Angriffe informierten. Bitte setzen Sie Ihre gute Arbeit fort. ABER BITTE BEFREIEN SIE SICH MIT ALLEN ANDEREN GRAVE-PROBLEMEN, DIE DIE HAMAS-ÜBERNAHME VON GAZA UMFASSEN. Spezifisch zu sein und all diese Fragen von beiden Seiten zu prüfen, ist der einzige Weg, um langfristig humane Lösungen zu finden. Wir leben jetzt alle in einem nachteiligen Geräusch oder in einer Ära, in die der Minderheitspräsident Trump und seine Anhänger eingetreten sind.

    1. Wow, das ist eine Menge Propaganda, um in zwei Absätze zu jammen. Der größte Teil dieses Mülls ist offensichtlich falsch. Sie sollten sich schämen, Israel Besatzung, Mord und Apartheid zu unterstützen. Ich vermute, Sie haben das alles von den Mainstream-Medien gehört? Oder die Jerusalem Post? Beeindruckend. Es gibt so viele Beweise, um zu entlarven, was Sie hier sagen, und keine, die unterstützen, was Sie sagen. Nachrichten, die besagen, dass Palästinenser Raketen abgefeuert haben oder versuchen, Israel zu überrennen, nun, sie alle lassen bequemerweise Dinge wie, beide Seiten einigten sich auf einen Waffenstillstand und israelische Soldaten ermordeten unbewaffnete Kinder, Mediziner, Journalisten, Behinderte, wie Sie es nennen. Also ja. Palästinenser feuerten Raketen ab. Was würden Sie tun, wenn jeden Tag jedes einzelne Menschenrecht betreten würde? Nehmen Sie Ihre Propaganda woanders hin.

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