Von Ann Wright, August 4, 2018.
Am 8. Juni 1967 stand der Signalmann der US-Marine, Joe Meadors, auf der USS Liberty vor der Küste von Gaza Wache. Bei einem 90-minütigen Luft- und Seeangriff auf die USS Liberty tötete das israelische Militär 34 US-Seeleute und verwundete 174. Signalman Meadors beobachtete, wie das israelische Militär das Schiff fast versenkte, einschließlich der Rettungsboote der israelischen Streitkräfte mit Maschinengewehrfeuer.
Foto von der Gaza Freedom Flotilla Coalition
Einundfünfzig Jahre später, am 29. Juli 2018, wurde der US-Militärveteran Joe Meadors Zeuge einer weiteren brutalen israelischen Militäraktion, der gewaltsamen Übernahme eines unbewaffneten Zivilschiffs namens Al Awda in internationalen Gewässern, 40 Meilen vor Gaza. Al Awda ist Teil der aus vier Booten bestehenden Gaza Freedom Flotilla 2018, die ihre Reise Mitte Mai von Skandinavien aus begann und 75 Tage später vor der Küste von Gaza ankam. Al Awda kam am 29. Juli an, gefolgt von Freedom am 3. August. Die beiden anderen Boote der Flottille, die Filestine und Mairead Maguire, konnten die Reise aufgrund von Schäden während eines Sturms vor Sizilien und Wartungsproblemen nicht beenden.
Meadors sagte, dass die israelischen Besatzungstruppen (IOF) am 29. Juli aufgetaucht seien, als sich das Boot 49 Seemeilen vor Gaza befand. Er bemerkte, dass es sechs große Patrouillenboote und vier Schlauchboote mit Sturmtruppen an Bord gab. Meadors sagte, eine Gruppe von Besatzungsmitgliedern und Passagieren habe das Lotsenhaus geschützt. Die IOF-Kommandosoldaten schlugen den Kapitän des Bootes, schlugen ihn und schlugen seinen Kopf gegen die Seiten des Schiffes und drohten ihm mit der Hinrichtung, wenn er den Schiffsmotor nicht neu startete.
Foto von Delegierten und Besatzung auf Al Awda
Vier Besatzungsmitglieder und Delegierte wurden von IOF-Kräften mit Tasern attackiert. Ein Besatzungsmitglied wurde wiederholt an Kopf und Hals beschossen, und ein Delegierter wurde ebenfalls wiederholt beschimpft. Beide befanden sich nach wiederholter Beschimpfung in einem gefährlichen Gesundheitszustand und waren während der siebenstündigen Fahrt nach Aschdod nur halb bewusstlos.
Foto von der Freedom Flotilla Coalition von Dr. Swee Ang
Der renommierte orthopädische Chirurg aus dem Vereinigten Königreich, Dr. Swee Ang, der etwa 4 Meter groß ist und etwa 8 Kilogramm wiegt, wurde am Kopf und am Körper getroffen und zog sich zwei gebrochene Rippen zu. Dr. Swee schrieb https://21stcenturywire.com/ 2018/08/04/important-update- on-the-zionist-storming-of- the-gaza-freedom-flotilla-al- awda-by-doctor-on-board/
dass:
„Nach einer Weile sprang der Bootsmotor an. Später erzählte mir Gerd, der Kapitän Herman dabei hören konnte, wie er dem norwegischen Konsul im Gefängnis die Geschichte erzählte, dass die Israelis wollten, dass Herman den Motor startete, und drohten, ihn zu töten, wenn er dies nicht tun würde. Was sie jedoch nicht verstanden, war, dass bei diesem Boot der Motor nach dem Stoppen nur manuell im Maschinenraum in der darunter liegenden Kabinenebene wieder gestartet werden kann. Arne, der Ingenieur, weigerte sich, den Motor neu zu starten, also brachten die Israelis Herman zu Boden und schlugen ihn vor Arne, was deutlich machte, dass sie Herman weiterhin schlagen würden, wenn Arne den Motor nicht starten würde. Arne ist 70 Jahre alt, und als er sah, dass Hermans Gesicht aschefarben wurde, gab er nach und startete den Motor manuell. Gerd brach in Tränen aus, als sie diesen Teil der Geschichte erzählte. Anschließend übernahmen die Israelis die Kontrolle über das Boot und fuhren es nach Aschdod.
Sobald das Boot auf Kurs war, brachten die israelischen Soldaten Herman zum medizinischen Schreibtisch. Ich sah Herman an und sah, dass er große Schmerzen hatte, still, aber bei Bewusstsein war und spontan, aber flach atmete. Der Arzt der israelischen Armee versuchte Herman zu überreden, Medikamente gegen Schmerzen einzunehmen. Herman lehnte die Medizin ab. Der israelische Arzt erklärte mir, dass das, was er Herman anbot, keine Armeemedizin, sondern seine persönliche Medizin sei. Er gab mir das Medikament aus seiner Hand, damit ich es überprüfen konnte. Es war eine kleine braune Glasflasche und ich nahm an, dass es sich um eine Art flüssiges Morphinpräparat handelte, das wahrscheinlich Oromorph oder Fentanyl entsprach. Ich bat Herman, es einzunehmen, und der Arzt forderte ihn auf, 12 Tropfen einzunehmen. Danach wurde Herman weggetragen und ließ sich auf eine Matratze hinten auf dem Deck fallen. Er wurde von den Menschen um ihn herum bewacht und schlief ein. Von meiner Station aus sah ich, dass er besser atmete.“
Foto von Audrey Huntley von Larry Commodore bei seiner Ankunft am Flughafen von Toronto nach seinen medizinischen Strapazen im israelischen Gefängnis.
Der indigene Anführer aus Kanada, Larry Commodore, wurde auf das Deck geworfen, als er die Rückgabe seines Passes verlangte, bevor die Delegierten das Schiff verließen, und verletzte sich dabei am Fuß. Wie er im Interview mit The Real News Network erzählte https://therealnews.com/ stories/israeli-commandos- brutally-attack-freedom- flotilla-activists-in- international-waters
Als er nach der Behandlung am Ashdod-Dock in Toronto ankam, wurde er in ein Krankenhaus gebracht, wo sein Fuß genäht wurde. Er sagte, er sei während des Prozesses mehrmals ohnmächtig geworden.
Wenige Stunden nach seiner Rückkehr ins Givon-Gefängnis bekam er aufgrund seiner Verletzungen Blasenprobleme und musste erneut ins Krankenhaus eingeliefert werden, da er nicht urinieren konnte. Die Gefängniswärter glaubten nicht, dass er verletzt war, und zwangen ihn, mehr Wasser zu trinken, was zu einer sehr unangenehmen Blase führte. Er musste zehn Stunden warten, bis ein Arzt ins Gefängnis kam und anordnete, ihn ins Krankenhaus zu bringen, wo ihm ein Katheter eingeführt wurde. Als er abgeschoben und nach Kanada zurückgebracht wurde, wurde er in ein Krankenhaus in Toronto gebracht, wo er weiter behandelt wurde.
Mehreren Delegierten wurden ihre täglich verschriebenen Medikamente nicht verabreicht, was für jeden von ihnen zu gefährlichen persönlichen Gesundheitssituationen führte.
Der israelische Ministerpräsident Netanjahu bezeichnet das israelische Militär als das „moralischste“ Militär der Welt. Besatzung und Delegierte auf Al Awda stellten fest, dass die israelischen Kommandos, das Militärverwaltungspersonal und das Gefängnispersonal brutal und eine Bande von Dieben waren.
Wir haben bereits von sechs Delegierten schriftliche Berichte erhalten, dass ihnen Bargeld, Kreditkarten, Kleidung und persönliche Gegenstände weggenommen und nie zurückgegeben wurden. Wir schätzen, dass Delegierten mindestens 6 US-Dollar Bargeld und zahlreiche Kreditkarten gestohlen wurden. Die Delegierten sperren ihre Kreditkarten bei ihrer Rückkehr nach Hause und werden überwachen, ob ab dem 4000. Juli Gebühren anfallen, wie es 29 der Fall war, als IOF-Soldaten Kreditkarten von Passagieren der sechs Schiffe der Gaza Freedom Flotilla 2010 verwendeten.
Foto von Ship to Gaza vom Bug der Freiheit
Letzte Nacht, am 3. August, stoppten israelische Kommandos Freedom, das zweite Schiff der Gaza Freedom Flotilla 2018, 40 Meilen vor Gaza. Zwölf Delegierte und Besatzungsmitglieder aus fünf Ländern wurden in das Givon-Gefängnis gebracht, wo am Sonntag, dem 5. August, Anwalts- und Konsularbesuche stattfinden werden, die aufgrund religiöser Beobachtungen auf Samstag verschoben wurden.
Foto von Ann Wright von medizinischen Hilfsgütern, die auf Al Awda verladen werden, und Kisten, die von Künstlern aus Neapel, Italien, bemalt wurden
Die Gaza Freedom Flotilla Coalition fordert den Staat Israel weiterhin auf, dringend benötigte medizinische Hilfsgüter im Wert von 13,000 Euro, vor allem Mull und Nahtmaterial, in 116 Kisten an Bord der Al Awda und Freedom nach Gaza zu schicken.
Warum haben zwölf nationale Kampagnen die Gaza Freedom Flotilla 2018 organisiert? Um auf die israelische Blockade und Angriffe auf Gaza aufmerksam zu machen.
Wie Dr. Swee schrieb https://21stcenturywire.com/ 2018/08/04/important-update- on-the-zionist-storming-of- the-gaza-freedom-flotilla-al- awda-by-doctor-on-board/ :
„In der Woche, in der wir nach Gaza fuhren, hatten sie in Gaza sieben Palästinenser erschossen und mehr als 7 mit lebensgefährlichen Kugeln verletzt. Sie hatten den Treibstoff- und Nahrungsmitteltransport nach Gaza weiter eingeschränkt. Zwei Millionen Palästinenser in Gaza leben ohne sauberes Wasser, mit nur zwei bis vier Stunden Strom, in Häusern, die durch israelische Bomben zerstört wurden, in einem Gefängnis, das seit 90 Jahren durch Land-, Luft- und Seeblockaden blockiert ist.
In den Krankenhäusern von Gaza wurden seit dem 30. März mehr als 9,071 Verwundete behandelt, 4,348 wurden von hundert israelischen Scharfschützen mit Maschinengewehren erschossen, während sie innerhalb der Grenzen von Gaza auf ihrem eigenen Land friedliche Demonstrationen durchführten. Die meisten Schusswunden betrafen die unteren Gliedmaßen, und da die Behandlungsmöglichkeiten erschöpft sind, werden die Gliedmaßen amputiert. In diesem Zeitraum wurden mehr als 165 Palästinenser von denselben Scharfschützen erschossen, darunter Sanitäter und Journalisten, Kinder und Frauen.
Die chronische Militärblockade des Gazastreifens hat den Krankenhäusern jegliche chirurgische und medizinische Versorgung entzogen. Dieser massive Angriff auf eine unbewaffnete Freiheitsflottille, die Freunde und medizinische Hilfe bringt, ist ein Versuch, alle Hoffnung für Gaza zu zerstören.“
Foto von Ann Wright von Joe Meadors in Palermo, Sizilien
Joe Meadors, der US-Delegierte der Gaza Freedom Flotilla 2018, drückt es schlicht und einfach aus:
„Seien Sie versichert, die Freedom Flotillas werden weiterhin segeln. Die Menschheit verlangt, dass sie es tun.“
Über die Autorin: Ann Wright ist eine pensionierte Oberst der US-Armee und eine ehemalige US-Diplomatin, die 2003 aus Protest gegen den US-Krieg gegen den Irak zurücktrat. Sie war an fünf Flottillen beteiligt, die gegen die illegale israelische Blockade des Gazastreifens protestierten. Sie ist Mitautorin von Dissent: Voices of Conscience.
