Di Ann Wright
Cinque ore dopo che la nostra barca femminile per Gaza, la Zaytouna-Oliva, è stata fermata in acque internazionali dalle forze di occupazione israeliane (IOF) durante il suo viaggio di 1,000 miglia da Messina, in Italia, la costa di Gaza è entrata in vista. Il litorale di Gaza era chiaramente visibile…. per la sua oscurità. Il contrasto delle luci intense della costa israeliana dalla città di confine di Ashkelon a nord fino a Tel Aviv, dove le luci brillanti continuavano a scomparire lungo la costa mediterranea fino alla zona a sud di Ashkelon - la costa di Gaza - avvolta nell'oscurità. La carenza di elettricità causata dal controllo israeliano di gran parte della rete elettrica di Gaza condanna i palestinesi a Gaza a una vita di elettricità minima per la refrigerazione, il pompaggio di acqua dai serbatoi sul tetto alle cucine e ai bagni e per lo studio - e condanna la gente di Gaza a una notte ... ogni notte ... all'oscurità.
Sotto le luci di Israele vivono 8 milioni di cittadini israeliani. Nell'oscurità controllata da Israele, nella piccola Striscia di Gaza lunga 25 miglia e larga 5 miglia vivono 1.9 milioni di palestinesi. L'enclave internazionalmente isolata chiamata Gaza ha quasi un quarto della popolazione di Israele eppure è tenuta nell'oscurità praticamente perpetua dalle politiche dello Stato di Israele che limitano la quantità di elettricità, acqua, cibo, costruzioni e forniture mediche che arrivano a Gaza. Israele tenta di mantenere i palestinesi in un altro tipo di oscurità imprigionandoli a Gaza, limitando gravemente la loro capacità di viaggiare per istruzione, ragioni mediche, visite familiari e per la pura gioia di visitare altri popoli e terre https://www.youtube.com/watch?v=tmzW7ocqHz4.
La barca delle donne a Gaza https://wbg.freedomflotilla.org/, lo Zaytouna Oliva, salpato da Barcellona, in Spagna, il 15 settembre, per portare l'attenzione internazionale su questa oscurità imposta da Israele. Abbiamo navigato con tredici donne nel nostro viaggio iniziale, un viaggio di tre giorni ad Ajaccio, Corscia, Francia. Il nostro capitano era il Capitano Madeline Habib dall'Australia che ha decenni di esperienza di capitano e di navigazione di recente come Capitano della Dignità, una nave di Medici Senza Frontiere che salva i migranti dal Nord Africa https://www.youtube.com/watch?v=e2KG8NearvA, ei nostri membri dell'equipaggio erano Emma Ringqvist dalla Svezia e Synne Sofia Reksten dalla Norvegia. I partecipanti internazionali https://wbg.freedomflotilla.org/passengers-barcelona-to-ajaccio selezionati per essere in questa parte del viaggio sono stati Rosana PastorMuñoz, membro del Parlamento e attore dalla Spagna; Malin Bjork, membro del Parlamento europeo dalla Svezia; Paulina de los Reyes, una professoressa svedese originaria del Cile; Jaldia Abubakra, palestinese di Gaza ora cittadina spagnola e attivista politica; Dr. Fauziah Hasan, medico della Malesia; Yehudit Ilany, consulente politico e giornalista israeliano; LuciaMuñoz, giornalista spagnola di Telesur; Kit Kittredge, attivista statunitense per i diritti umani e Gaza. Wendy Goldsmith, attivista canadese per i diritti umani dell'assistente sociale e Ann Wright, colonnello in pensione dell'esercito statunitense ed ex diplomatico statunitense sono state designate dagli organizzatori della Women's Boat to Gaza come co-leader della barca.
Altri partecipanti che erano volati a Barcellona ma non erano in grado di salpare a causa del guasto della seconda barca, Amal-Hope, erano Zohar Chamberlain Regev (un cittadino tedesco e israeliano residente in Spagna) ed Ellen Huttu Hansson dalla Svezia, co-leader della barca della Coalizione internazionale per la libertà, l'istruttrice sulla non violenza riconosciuta a livello internazionale Lisa Fithian dagli Stati Uniti, l'amministratore medico di Norsham Binti Abubakr dalla Malesia, l'attivista palestinese Gail Miller dagli Stati Uniti e i membri dell'equipaggio Laura Pastor Solera dalla Spagna, Marilyn Porter dal Canada e Josefin Westman dalla Svezia. Ivory Hackett-Evans, un capitano di barca dal Regno Unito è volato a Barcellona e poi a Messina dal lavoro con i migranti in Grecia per aiutare a trovare un'altra barca in Sicilia per sostituire l'Amal-Hope.
Un nuovo gruppo di donne si è unito a noi ad Ajaccio, Corsica, Francia per il viaggio di 3.5 giorni da Messina, Sicilia, Italia. Oltre al nostro equipaggio, il capitano Madeleine Habib dall'Australia, i membri dell'equipaggio Emma Ringqvist dalla Svezia e Synne Sofia Reksten dalla Norvegia, i partecipanti https://wbg.freedomflotilla.org/participants erano i co-leader della barca Wendy Goldsmith dal Canada e Ann Wright dagli Stati Uniti, il dottor Fauziah Hasan dalla Malesia, Latifa Habbechi, membro del Parlamento dalla Tunisia; Khadija Benguenna, giornalista ed emittente televisiva Al Jazeera dall'Algeria; Heyet El-Yamani, giornalista di Al Jazeera Mubasher On-Line dall'Egitto; Yehudit Ilany, consulente politico e giornalista israeliano; Lisa Gay Hamilton, attore televisivo e attivista statunitense; Norsham Binti Abubakr medico amministratore dalla Malesia; e Kit Kittredge, attivista statunitense per i diritti umani e Gaza.
Un terzo gruppo di donne ha navigato per nove giorni e 1,000 miglia da Messina, in Sicilia, a 34.2 miglia da Gaza prima che le forze di occupazione israeliane (IOF) ci fermassero in acque internazionali, a 14.2 miglia al di fuori della "Zona di sicurezza" illegale di 20 miglia imposta da Israele che limita l'accesso all'unico porto della Palestina situato a Gaza City. Le otto donne partecipanti https://wbg.freedomflotilla.org/participants-on-board-messina-to-gaza erano il premio Nobel per la pace dall'Irlanda del Nord Mairead Maguire; La parlamentare algerina Samira Douaifia; La parlamentare neozelandese Marama Davidson; Primo membro sostituto svedese del parlamento svedese Jeanette Escanilla Diaz (originaria del Cile); L'atleta olimpica sudafricana e attivista per i diritti degli studenti universitari Leigh Ann Naidoo; La fotografa professionista spagnola Sandra Barrialoro; Il medico malese Fauziah Hasan; I giornalisti di Al Jazeera britannica Mena Harballou e russa Hoda Rakhme; e Ann Wright, un colonnello in pensione dell'esercito degli Stati Uniti ed ex diplomatico statunitense e leader della squadra di barche della coalizione internazionale Freedom Flotilla. I nostri tre equipaggi che ci hanno navigato per l'intero viaggio di 1,715 miglia da Barcellona a 34 miglia da Gaza erano il capitano Madeleine Habib dall'Australia, i membri dell'equipaggio svedese Emma Ringqvist e la norvegese Synne Sofia Reksten.
Mentre la Zaytouna-Olivia navigava verso la Sicilia, la nostra coalizione internazionale ha tentato di trovare una seconda barca per continuare la missione a Gaza. Nonostante i grandi sforzi, alla fine una seconda barca non ha potuto essere completamente equipaggiata a causa della tempistica ritardata e molte donne che hanno viaggiato da tutto il mondo a Messina non sono state in grado di intraprendere il viaggio finale a Gaza.
Quei partecipanti i cui cuori e pensieri per le donne di Gaza furono portati sullo Zaytouna-Oliva ma i cui corpi fisici rimasero a Messina http://canadaboatgaza.org/tag/amal-hope/ sono stati Çiğdem Topçuoğlu, un atleta professionista e allenatore della Turchia che ha navigato in 2010 sulla Mavi Marmara dove è stato ucciso suo marito; Naomi Wallace, drammaturgo di questioni palestinesi e autore dagli Stati Uniti; Gerd von der Lippe, atleta e professore norvegese; Eva Manly, documentarista in pensione e attivista per i diritti umani dal Canada; Efrat Lachter, giornalista televisivo di Israele; Orly Noy, giornalista online di Israele; Jaldia Abubakra, palestinese di Gaza, ora cittadino spagnolo e attivista politico; co-leader della coalizione internazionale per la libertà Zohar Chamberlain Regev, un cittadino tedesco e israeliano residente in Spagna, Ellen Huttu Hansson dalla Svezia, Wendy Goldsmith dal Canada; e membri dell'equipaggio Sofia Kanavle dagli Stati Uniti, Maite Mompó dalla Spagna e Siri Nylen dalla Svezia.
Molti membri del comitato direttivo di Women's Boat to Gaza e organizzatori di campagne nazionali e organizzative si sono recati a Barcellona, Ajaccio e / o Messina per aiutare con i media, i preparativi del terreno, la logistica e il supporto dei delegati. Includono Wendy Goldsmith, Ehab Lotayeh, David Heap e Stephanie Kelly della campagna canadese Boat to Gaza; Zohar Chamberlain Regev, Laura Aura, Pablo Miranzo, Maria del Rio Domenech, Sela González Ataide, Adriana Catalán e molti altri della campagna Rumbo a Gaza nello stato spagnolo; Zaher Darwish, Lucia Intruglio, Carmelo Chite, Palmira Mancuso e molti altri di Freedom Flotilla Italia; Zaher Birawi, Chenaf Bouzid e Vyara Gylsen del Comitato internazionale per rompere l'assedio di Gaza; Ann Wright, Gail Miller e Kit Kittredge della campagna statunitense Boat to Gaza; Shabnam Mayet della Palestine Solidarity Alliance in Sud Africa; Ellen Huttu Hansson e Kerstin Thomberg da Ship a Gaza, Svezia; Torstein Dahle e Jan-Petter Hammervold di Ship to Gaza, Norvegia. Molti altri volontari locali in ogni porto hanno aperto le loro case e il loro cuore ai nostri viaggiatori, partecipanti e all'equipaggio di supporto.
I sostenitori dei diritti umani palestinesi che sono venuti a Barcellona, Ajaccio e / o Messina o in mare al largo di Creta per aiutare dove necessario includevano grandi delegazioni di sostenitori e studenti dalla Malesia che studiavano in Europa, organizzati da MyCare Malaysia, Diane Wilson, Keith Meyer, Barbara Briggs-Letson e Greta Berlin dagli Stati Uniti, Vaia Aresenopoulos e altri da Ship to Gaza Greece, Claude Léostic della piattaforma francese delle ONG per la Palestina, insieme a Vincent Gaggini, Isabelle Gaggini e molti altri dalla Corsica-Palestina e Christiane Hessel dalla Francia.
Molti altri che hanno lavorato alla logistica, ai media o ai comitati dei delegati sono rimasti nei loro paesi d'origine per continuare il loro importante lavoro da lì, tra cui Susan Kerin degli Stati Uniti sui delegati e sui comitati dei media e Irene Macinnes dal Canada nel comitato dei delegati, James Godfrey (Inghilterra) nel comitato per i media, Zeenat Adam e Zakkiya Akhals (Sud Africa) insieme a Staffan Granér e Mikael Löfgren (Svezia, media), Joel Opperdoes e Åsa Svensson (Svezia, logistica), Michele Borgia (Italia, media), Jase Tanner e Nino Pagliccia (Canada, media). Anche il gruppo parlamentare Sinistra europea unita / Sinistra verde nordica a Strasburgo e il Comitato di coordinamento europeo per la Palestina a Bruxelles erano presenti quando ne avevamo bisogno, per sostegno politico e istituzionale.
In ciascuna delle nostre fermate, gli organizzatori locali hanno organizzato eventi pubblici per i partecipanti. A Barcellona, gli organizzatori hanno avuto tre pomeriggi di eventi pubblici al porto di Barcellona con il sindaco di Barcellona che ha parlato alla cerimonia di addio delle barche.
Ad Ajaccio una band locale intrattenne il pubblico.
A Messina, in Sicilia, Renato Accorinti, il Sindaco di Messina ha ospitato vari eventi nel Municipio, tra cui una conferenza stampa internazionale https://wbg.freedomflotilla.org/news/press-conference-in-messina-sicily per la partenza della Women's Boat to Gaza nella sua tappa finale, lunga, 1000 del viaggio a Gaza.
Il gruppo locale di supporto palestinese a Messina ha organizzato un concerto presso il municipio con artisti palestinesi, internazionali e locali. E l'ambasciatore palestinese in Italia, dottor Mai Alkaila http://www.ambasciatapalestina.com/en/about-us/the-ambassador/ viaggiato a Messina per visitare le barche e offrire il suo sostegno.
Il lungo viaggio della nave delle donne a Gaza è stato quello di portare speranza alla gente di Gaza di non essere dimenticata dalla comunità internazionale. Le donne e gli uomini che sostengono la Women's Boat to Gaza sono impegnati a continuare i loro sforzi inviando delegazioni internazionali in barca a Gaza per fare pressione internazionale sul governo israeliano affinché cambi le sue politiche verso Gaza e per revocare il disumano e brutale blocco navale e terrestre di Gaza.
Come si può immaginare, tentando di navigare su due barche tra venti giorni da Barcellona a Gaza con fermate in due porti è stato irto di sfide tra cui la sostituzione di una barca, Amal o Hope, il cui motore si è guastato alla partenza da Barcellona, riadattando da una barca all'altra i passeggeri che erano volati nei porti da tutto il mondo, sostituendo le cose che si è rotto durante il viaggio, incluso un telo di metallo da un rigger greco professionista portato allo Zaytouna-Oliva al largo di Creta per una riparazione in mare del sudario. La barca in questo video è piena di attivisti greci che hanno portato il rigger sulla nostra barca e ci hanno aiutato a rifornire di carburante. https://www.youtube.com/watch?v=F3fKWcojCXE&spfreload=10
Durante le giornate sulla Zaytouna-Oliva e soprattutto negli ultimi tre giorni, i nostri telefoni satellitari hanno suonato praticamente ininterrottamente con interviste ai media di tutto il mondo. I nostri partecipanti hanno descritto magnificamente perché ognuno di loro ha ritenuto importante essere in viaggio. L'eccezione alla copertura mediatica del Women's Boat to Gaza sono stati i media statunitensi che non hanno chiesto interviste e fornito pochissime informazioni ai cittadini del paese che più sostiene Israele e le sue politiche che opprimono e imprigionano i palestinesi. I link alla copertura mediatica del Women's Boat to Gaza sono qui: http://tv.social.org.il/eng_produced_by/israel-social-tv
Alla fine dei nostri quindici giorni, 1715 mile voyage da Barcellona, in Spagna, in giro 3pm il 5 ottobre abbiamo iniziato a vedere i contorni di tre grandi navi militari all'orizzonte. A 3: 30pm, le forze navali delle Foi hanno iniziato le trasmissioni radiofoniche al Women's Boat to Gaza. La radio crepitò con “Zaytouna, Zaytouna. Questa è la Marina israeliana. Ti stai dirigendo verso una zona di sicurezza riconosciuta a livello internazionale. Devi fermarti e dirottare verso Ashdod, in Israele, altrimenti la tua barca verrà fermata con la forza dalla Marina israeliana e la tua barca sarà confiscata ". Il nostro capitano Madeline Habib, un capitano di straordinaria esperienza con licenza per comandare tutte le navi di qualsiasi dimensione, ha risposto: “Marina israeliana, questa è la Zaytouna, la nave delle donne per Gaza. Siamo in acque internazionali diretti a Gaza con la missione di portare speranza al popolo di Gaza che non siamo dimenticati. Chiediamo che il governo israeliano ponga fine al blocco navale di Gaza e lasci che il popolo palestinese viva dignitosamente con il diritto di viaggiare liberamente e il diritto di controllare il proprio destino. Stiamo continuando a navigare verso Gaza, dove la gente di Gaza sta aspettando il nostro arrivo ".
Art Around 4pm abbiamo visto tre navi arrivare ad alta velocità verso lo Zaytouna. Come previsto durante le nostre frequenti discussioni di formazione sulla nonviolenza, abbiamo riunito tutte e tredici le donne, nell'abitacolo dello Zaytouna. Due giornalisti di Al Jazeera, che avevano riferito quotidianamente sull'andamento della Zaytouna durante gli ultimi nove giorni di viaggio, hanno continuato le riprese, mentre il nostro Capitano e due membri dell'equipaggio hanno navigato la barca verso Gaza.
Mentre le barche veloci dell'IOF si sono avvicinate ai nostri partecipanti tenendoci per mano e abbiamo avuto un minuto di silenzio e riflessione per le donne e i bambini di Gaza e il nostro viaggio per portare l'attenzione internazionale sulla loro situazione.
By 4: 10pm, la barca delle IOF era arrivata lungo il lato dello Zaytouna e ci aveva ordinato di rallentare a 4 nodi. La nave zodiacale delle IOF aveva a bordo circa venticinque tra cui dieci donne marinai. Quindici giovani marinai delle Foi sono saliti rapidamente a bordo dello Zaytouna e una marinaio ha preso il comando dello Zaytouna dal nostro capitano e ha modificato la nostra rotta da Gaza al porto israeliano di Ashdod.
I marinai non portavano armi visibili, anche se si sospettava che ci fossero armi e manette negli zaini che molti portarono a bordo. Non erano vestiti con equipaggiamento da combattimento, ma piuttosto con polo bianche a maniche lunghe con giubbotti militari blu in cima e telecamere Go-Pro attaccate ai giubbotti.
Hanno immediatamente preso le nostre cinture di documenti individuali che contenevano i nostri passaporti e le hanno conservate sotto mentre perquisivano la barca. Successivamente una seconda squadra ha perquisito la barca in modo più approfondito, apparentemente alla ricerca di fotocamere, computer, telefoni cellulari e qualsiasi dispositivo elettronico.
Una giovane donna medico delle Foi ha chiesto se qualcuno avesse problemi di salute. Abbiamo risposto che avevamo a bordo il nostro medico e il medico ha detto: "Sì, lo sappiamo, dottoressa Fauziah Hasan dalla Malesia".
Il gruppo di imbarco ha portato a bordo dell'acqua e ci ha offerto del cibo. Abbiamo risposto che avevamo acqua e cibo in abbondanza, comprese 60 uova sode che avevamo preparato per quello che sapevamo sarebbe stato un lungo viaggio verso un porto israeliano dopo l'imbarco.
Per le prossime 8 ore fino a dopo mezzanotte, abbiamo navigato e guidato con altre quindici persone a bordo, per un totale di circa 28 persone sulla Zaytouna-Oliva. Come era tipico praticamente a ogni tramonto del nostro viaggio di nove giorni da Messina, il nostro equipaggio ha cantato per ricordarci le donne della Palestina. Il membro dell'equipaggio Emma Ringquist aveva composto una potente canzone intitolata "Per le donne di Gaza". Emma, Synne Sofia e Marmara Davidson hanno cantato le parole mentre navigavamo con il sole che tramontava per l'ultima sera sulla Zaytouna Oliva, la barca delle donne per Gaza. https://www.youtube.com/watch?v=gMpGJY_LYqQ con tutti che cantavano il ritornello che così appropriatamente descriveva la nostra missione: “Navigheremo per la vostra libertà nostre sorelle in Palestina. Non saremo mai in silenzio finché non sarai libero. "
Dopo essere arrivati ad Ashdod, siamo stati accusati di essere entrati illegalmente in Israele e abbiamo ricevuto un ordine di espulsione. Abbiamo detto ai funzionari dell'immigrazione che eravamo stati rapiti in acque internazionali dalle Foi e portati in Israele contro la nostra volontà e ci siamo rifiutati di firmare qualsiasi documento o di accettare di pagare i nostri biglietti aerei per lasciare Israele. Siamo stati mandati al carcere per l'immigrazione e l'espulsione di Givon e dopo una lunga elaborazione siamo finalmente arrivati alle nostre celle intorno 5:XNUMX in ottobre 6.
Abbiamo chiesto di vedere gli avvocati israeliani che avevano accettato di rappresentarci e di vedere anche i rappresentanti delle nostre rispettive ambasciate. Di 3pm avevamo parlato con entrambi e avevamo acconsentito al consiglio legale di scrivere sull'ordine di espulsione che eravamo in Israele contro la nostra volontà. Di 6pm siamo stati portati al carcere di deportazione dell'aeroporto internazionale Ben Gurion e funzionari israeliani hanno iniziato a portare la nostra barca delle donne a Gaza, partecipanti e membri dell'equipaggio sui voli verso i loro paesi d'origine. I giornalisti di Al Jazeera erano stati deportati nelle loro case nel Regno Unito e in Russia la sera del nostro arrivo in Israele.
Tutti i nostri partecipanti e l'equipaggio sono ora arrivati sani e salvi alle loro case. Sono impegnati a continuare a parlare con forza delle condizioni a Gaza e in Cisgiordania e chiedono che Israele e la comunità internazionale portino Gaza fuori dall'oscurità imposta dalle loro politiche.
Sappiamo che il nostro viaggio era importante per il popolo di Gaza.
Le foto dei preparativi https://www.arabic-hippo.website/2016/10/01/gazan-women-welcoming-womens-boat-gaza-drawing-freedom-portraits/ per il nostro arrivo e video che ci ringraziano per i nostri sforzi https://www.youtube.com/watch?v=Z0p2yWq45C4 sono stati commoventi. Come ha detto la giovane donna palestinese, “Non importa che le barche siano rimorchiate (in Israele) e che i passeggeri siano deportati. Il solo sapere che i sostenitori sono ancora disposti a continuare a provare (per arrivare a Gaza) è sufficiente ".
Risposte 2
Innanzitutto grazie a tutti per il vostro straordinario viaggio e la cura dei diritti umani. Molti israeliani e ebrei americani non vorrebbero niente di meglio che vedere due fiorenti stati cooperativi. Ho alcuni commenti riguardo ai diritti civili e alla democrazia a Gaza.
Innanzitutto, il blocco navale si è verificato dopo che Israele ha restituito Gaza ai palestinesi. Hamas ha poi assunto Gaza in elezioni truccate, uccidendo membri di Fatah e delle loro famiglie. Hamas ha immediatamente iniziato a sparare e ha sparato razzi su Israele. Secondo, Hamas ha ucciso o imprigionato politici palestinesi che hanno contestato le loro politiche e azioni. In terzo luogo, Hamas non solo ha distrutto le serre e le altre infrastrutture fornite loro dagli israeliani, ma ha utilizzato denaro dalle organizzazioni umanitarie internazionali per le armi utilizzate negli ospedali e nelle scuole. In quarto luogo, Hamas rifiuta di conciliare o lavorare con il governo di Fatah degli altri terroristi palestinesi, creando effettivamente una soluzione a tre stati o orripilantemente la prossima sanguinosa guerra civile, questa volta tra territori palestinesi. Inoltre, sia Fatah che Hamas chiedono il diritto al ritorno entro i confini attuali di Israele, che in effetti creerebbe un singolo stato palestinese, escludendo le guerre civili tra palestinesi. Questo diritto al ritorno sarebbe simile agli italiani che chiedono il loro diritto al ritorno di avere tutta la terra che è stata occupata da Roma durante il culmine del suo impero. O che la Germania avrebbe richiesto il Diritto al ritorno per tutte le aree occupate dall'Impero asburgico o dal Terzo Reich. O che i turchi avrebbero richiesto il diritto al ritorno per tutte le terre occupate dall'impero ottomano. Oppure gli antenati dei Mori chiedono il Diritto al Ritorno per tutte le loro proprietà terriere del passato, incluse parti di Spagna, Portogallo e Italia. La guerra e i trattati tra le nazioni hanno ripetutamente disegnato nuovi confini. La Palestina è un'etichetta romana non araba, e le linee moderne di quei territori furono disegnate dall'Impero britannico. Successivamente è stato ridisegnato dopo la seconda guerra mondiale dalle Nazioni Unite. Piccolo Israele fu poi attaccato all'interno dei suoi confini da più nazioni arabe. Il minuscolo Stato sopravvisse e prese alcune terre strategiche dalla Giordania e dall'Egitto per proteggersi da ulteriori invasioni. Israele ha restituito il Sinai in Egitto quando l'Egitto ha riconosciuto Israele. Nei tempi moderni, i leader palestinesi hanno ripetutamente rifiutato le offerte israeliane per una soluzione a due stati che chiedeva invece di invadere l'attuale Israele con il Diritto al ritorno. La leadership palestinese in termini di diritti umani e civili è stata orribile: giustiziare donne e ragazze in delitti d'onore, giustiziare gay e lesbiche e uccidere intere famiglie dell'opposizione politica. Hanno addirittura assassinato i propri sostenitori bloccando la loro fuga dalle rappresaglie israeliane per lanci di razzi e attività terroristiche, quando gli israeliani hanno dato loro preavviso dei loro imminenti attacchi. PER FAVORE CONTINUA IL TUO BUON LAVORO. MA PERMETTERIAMO DI ESSERE IN LUOGO IN CONTESTO CON TUTTI GLI ALTRI PROBLEMI GRAVE CHE CIRCONDANO L'ACQUISTO DI HAMAS DI GAZA. Essere specifici ed esaminare tutti questi problemi da entrambe le parti è l'unico modo per arrivare a soluzioni umanitarie a lungo termine. Ora viviamo tutti in un morso deludente o dell'epoca in cui il presidente della minoranza Trump e i suoi sostenitori hanno inaugurato.
Wow, è molta propaganda da incastrare in 2 paragrafi. La maggior parte di quella spazzatura è palesemente falsa. Dovresti vergognarti di te stesso per aver sostenuto l'occupazione, l'omicidio e l'apartheid di Israele. Immagino che tu abbia sentito tutto questo dai media mainstream? O il Jerusalem Post? Wow. Ci sono così tante prove per sfatare ciò che dici qui e nessuna per supportare ciò che dici. Storie di notizie che dicono che i palestinesi hanno lanciato razzi o stanno cercando di invadere Israele, beh, tutte omettono convenientemente cose come, entrambe le parti hanno concordato un cessate il fuoco e soldati israeliani hanno ucciso bambini disarmati, medici, giornalisti, disabili, lo chiami. Quindi ya. I palestinesi hanno lanciato alcuni razzi. Cosa faresti se ogni giorno venisse calpestato ogni singolo diritto umano? Porta la tua propaganda da qualche altra parte.