Il rappresentante degli Stati Uniti Jill Tokuda cammina con i funzionari della Joint Task Force-Red Hill (JTF-RH) durante una visita della delegazione del Congresso (CODEL) al Red Hill Bulk Fuel Storage Facility (RHBFSF) ad Halawa, Hawaii, 23 febbraio 2023. (US Air National Guard foto di Staff Sgt. Orlando Corpuz).
Di Ann Wright, World BEYOND War, Marzo 10, 2023
Sepolto in profondità nel 4,408 pagine del National Defense Authorization Act del 2023 (DNAA) era un avvertimento "nascosto" riguardante la chiusura e lo svuotamento dei serbatoi di carburante per jet di Red Hill, che dopo che l'avvertimento è venuto alla luce, sta provocando bruciore di stomaco ai cittadini... e uno spavento.=
Secondo il 5 marzo 2023 Honolulu Star inserzionista articolo, intitolato "La legge sulla spesa militare suscita preoccupazioni per il defueling" il DNAA RICHIEDE, prima dello svuotamento dei serbatoi di carburante per jet di Red Hill, una certificazione da parte del DOD che la chiusura di Red Hill non influirà sulle operazioni militari indo-pacifiche.
A questo punto, 4 mesi dopo l'approvazione della NDAA e fino all'articolo dell'inserzionista a 5 stelle di marzo, nonostante l'intenso interesse pubblico per lo svuotamento e la chiusura delle strutture di Red Hill, né il senatore Hirono, il senatore Brian Schatz né il rappresentante Case hanno menzionato il requisito della certificazione nel loro comunicati stampa sul miliardo di dollari per lo svuotamento e la chiusura di Red Hill e 800 milioni di dollari per altri aggiornamenti delle infrastrutture militari alle Hawaii approvati dalla NDAA per il 2023.
I Star inserzionista L'articolo afferma che la senatrice delle Hawaii Mazie Hirono ha affermato di "non sostenere l'obbligo di notifica", ma il suo ufficio ha affermato che era una priorità dei repubblicani ed è stato concordato come compromesso per garantire che le altre disposizioni di Hirono Red Hill entrassero nel NDAA.
Nessuna decisione del DOD di firmare la certificazione
I militari di certo non hanno nemmeno menzionato il requisito della certificazione.
Le ampie riparazioni che DOD effettua sono necessarie per scaricare in sicurezza i serbatoi, riparazioni che non erano considerate necessarie nell'utilizzo del carburante dai serbatoi prima della fuoriuscita del novembre 2021, insieme ai piani del DOD per mantenere l'infrastruttura del serbatoio e del tubo nel terreno dopo lo svuotamento di i serbatoi, ha sollevato preoccupazioni sul fatto che l'impianto di rifornimento possa essere riutilizzato dal DOD nonostante i funzionari militari abbiano affermato di voler rendere i serbatoi inutilizzabili per lo stoccaggio del carburante.
Con i commenti sull'aggressione cinese che arrivano quotidianamente dai funzionari del Dipartimento della Difesa e del Dipartimento di Stato, le molteplici armate navali USA e NATO nel Mar Cinese Meridionale e le grandi esercitazioni militari di terra nella penisola coreana, la decisione del Segretario alla Difesa Austin di non firmare ancora il la certificazione è un'indicazione che DOD giocherà ancora una volta la sua carta di sicurezza nazionale.
Dov'è la trasparenza?
Nonostante le sue proteste da parte del comandante della Red Hill Joint Task Force che sarà disponibile e trasparente riguardo alla pulizia dei molteplici disastri a Red Hill, l'ammiraglio Wade e il suo staff non sono riusciti a ottenere trasparenza o fiducia con la comunità
Oltre a tacere sul requisito della certificazione, la Task Force non ha emesso comunicati stampa tempestivi su eventi riguardanti la contaminazione e lo svuotamento di Red Hill e il recente sversamento di 1300 galloni di AFFF/PFAS. IL ultimo comunicato stampa sullo sversamento di 1300 galloni AFFF/PFAS era due mesi fa, il 27 dicembre 2022.
Dov'è il video della fuoriuscita dell'AFFF e dove sono finiti i 3,000 piedi cubi di suolo contaminato?
La Marina non ha ancora reso pubblico il video della fuoriuscita dell'AFFF e non ha completato le indagini sulla fuoriuscita, richiedendo un'estensione al DOH. Né la Task Force ha rivelato dove il Sono stati spostati 3000 piedi cubi di terreno contaminato da AFFF o su Oahu o sulla terraferma. Al contrario, i luoghi di smaltimento del terreno contaminato rimosso dal relitto del treno chimico della Palestina orientale, Ohio, sono stati pubblicizzati immediatamente e diversi stati si sono opposti allo smaltimento nei loro luoghi di rifiuti tossici.
I nostri funzionari governativi, militari e civili, hanno ancora molta strada da fare prima di ottenere la fiducia del pubblico!
Si prega di twittare @SecDef Austin per certificare immediatamente che i serbatoi di carburante per jet Red Hill possono essere scaricati.
Ann Wright è un colonnello della riserva dell'esercito americano in pensione ed ex diplomatico statunitense. Si è dimessa dal governo degli Stati Uniti vent'anni fa in opposizione alla guerra degli Stati Uniti contro l'Iraq. Vive a Honolulu da vent'anni. È membro di Hawaii Peace and Justice, Veterans For Peace e Oahu Water Protectors.
Una Risposta
I militari sono impazienti di agire. Quando non combatte i nemici, si comporta come un corpo che attacca le proprie cellule combattendo i civili americani. Detrae il bilancio nazionale dall'istruzione, dalla salute e dal benessere sociale, avvelena la nostra terra, l'aria e l'acqua e mina la pace che porta felicità e prosperità. Vogliamo un militare che si comporti come una parte funzionale di un sano corpo sociale.
I nostri funzionari governativi, militari e civili, hanno ancora molta strada da fare prima di ottenere la fiducia del pubblico!