Di Manlio Dinucci, 2 settembre 2020
Da Il Manifesto
In Europa il traffico aereo civile dovrebbe diminuire del 60% quest'anno rispetto al 2019, a causa delle restrizioni del Covid-19, mettendo a rischio oltre 7 milioni di posti di lavoro. D'altra parte, il traffico aereo militare è in crescita.
Venerdì 28 agosto, sei bombardieri strategici B-52 dell'aeronautica americana hanno sorvolato i trenta paesi della NATO in Nord America ed Europa in un solo giorno, affiancati da ottanta cacciabombardieri provenienti da paesi alleati in diverse sezioni.
Questa grande esercitazione chiamata “Allied Sky” - ha affermato il segretario generale della NATO Jens Stoltenberg - dimostra “il potente impegno degli Stati Uniti nei confronti degli Alleati e conferma che siamo in grado di scoraggiare l'aggressione”. L'allusione all '"aggressione russa" in Europa è evidente.
I B-52, che sono stati trasferiti il 22 agosto dalla North Dakota Minot Air Base a Fairford in Gran Bretagna, non sono vecchi aerei della Guerra Fredda usati solo per le parate. Sono stati continuamente modernizzati e mantengono il loro ruolo di bombardieri strategici a lungo raggio. Ora sono ulteriormente migliorati.
L'aeronautica americana doterà a breve settantasei B-52 di nuovi motori per un costo di 20 miliardi di dollari. Questi nuovi motori consentiranno ai bombardieri di percorrere 8,000 km senza fare rifornimento in volo, trasportando ciascuno 35 tonnellate di bombe e missili armati con testate convenzionali o nucleari. Lo scorso aprile, l'aeronautica americana ha affidato alla Raytheon Co. la produzione di un nuovo missile da crociera a lungo raggio, armato di testata nucleare per i bombardieri B-52.
Con questi e altri bombardieri nucleari strategici, tra cui il B-2 Spirit, l'Aeronautica militare americana ha effettuato oltre 200 sortite in Europa dal 2018, principalmente sul Baltico e sul Mar Nero vicino allo spazio aereo russo.
A queste esercitazioni partecipano i paesi europei della NATO, in particolare l'Italia. Quando un B-52 ha sorvolato il nostro paese il 28 agosto, i combattenti italiani si sono uniti. Simulando una missione di attacco congiunta.
Subito dopo, i cacciabombardieri Eurofighter Typhoon dell'Aeronautica Militare italiana sono decollati per schierarsi nella base di Siauliai in Lituania, supportati da un centinaio di soldati specializzati. A partire dal 1 settembre rimarranno lì per 8 mesi fino ad aprile 2021, per “difendere” lo spazio aereo baltico. È la quarta missione NATO di “polizia aerea” condotta nell'area baltica dall'Aeronautica Militare italiana.
I combattenti italiani sono pronti 24 ore su XNUMX corsa, per decollare allarmato e intercettare velivoli “sconosciuti”: sono sempre aerei russi che volano tra qualche aeroporto interno e l'exclave russa di Kaliningrad attraverso lo spazio aereo internazionale sul Baltico.
La base lituana di Siauliai, dove sono dispiegati, è stata potenziata dagli Stati Uniti; Gli USA hanno triplicato la propria capacità investendo 24 milioni di euro in essa. Il motivo è chiaro: la base aerea è a soli 220 km da Kaliningrad e 600 da San Pietroburgo, distanza che un caccia come l'Eurofighter Typhoon percorre in pochi minuti.
Perché la NATO sta schierando questi e altri velivoli a doppia capacità convenzionali e nucleari vicino alla Russia? Certamente non per difendere i paesi baltici da un attacco russo che significherebbe l'inizio della guerra mondiale termonucleare se accadesse. Lo stesso accadrebbe se gli aerei della NATO attaccassero le vicine città russe dal Baltico.
La vera ragione di questo dispiegamento è aumentare la tensione creando l'immagine di un nemico pericoloso, la Russia che si prepara ad attaccare l'Europa. Questa è la strategia della tensione attuata da Washington, con la complicità dei governi e dei parlamenti europei e dell'Unione europea.
Questa strategia comporta un crescente aumento della spesa militare a scapito della spesa sociale. Un esempio: il costo di un'ora di volo di un Eurofighter è stato calcolato dalla stessa Air Force in 66,000 euro (compreso l'ammortamento dell'aeromobile). Un importo superiore a due stipendi lordi medi all'anno in denaro pubblico.
Ogni volta che un Eurofighter decolla per “difendere” lo spazio aereo baltico, brucia in un'ora il corrispondente di due posti di lavoro in Italia.
Una Risposta
questo è disgustoso!