Les cheminots grecs bloquent la livraison de chars américains à l'Ukraine

de Simon Zinnstein, Voix gauche, 11 April 2022

Les travailleurs de TrainOSE, une compagnie ferroviaire grecque, ont refusé de transporter des chars américains destinés à l'Ukraine depuis Alexandroupoli, un port du nord du pays. Après que les travailleurs y aient refusé, les patrons ont tenté de forcer les cheminots d'ailleurs à assumer le travail.

«Depuis environ deux semaines maintenant», le Parti communiste de Grèce (KKE) a déclaré dans un communiqué, "il y a eu des pressions sur les employés de la salle des machines de Thessalonique pour qu'ils se rendent à Alexandroúpoli."

Les efforts désespérés des patrons pour trouver des ouvriers capables de faire avancer le transport ont été vains. L'argument des employeurs selon lequel ils ne devraient avoir aucun intérêt particulier dans ce qu'ils transportent n'a abouti à rien, même avec une menace concernant le contrat des travailleurs, qui stipule : « Un employé peut être déployé en fonction des besoins de l'entreprise. De nouvelles menaces de licenciement se sont également révélées vaines.

Au fur et à mesure que cela se développait, les syndicats sont intervenus, exigeant que les cheminots grecs ne soient pas utilisés pour transporter du matériel militaire et la fin des menaces contre ceux qui refusaient de déplacer les armements de l'OTAN. Un syndicat déclaration Etats,

Aucune participation de notre pays aux conflits militaires en Ukraine, qui sont commis dans l'intérêt de quelques-uns aux dépens des peuples. En particulier, nous exigeons que le matériel roulant ferroviaire de notre pays ne soit pas utilisé pour transférer l'arsenal US-OTAN vers les pays voisins.

La déclaration met le syndicat en désaccord non seulement avec les patrons, mais aussi avec le président américain Joe Biden. Lundi dernier, Biden a annoncé que les États-Unis dépenseraient 6.9 milliards d'euros pour l'Ukraine et les États membres de l'OTAN pour "renforcer les capacités et l'état de préparation des forces américaines, des alliés et des partenaires régionaux face à l'agression russe".

Malheureusement, les patrons de TrainOSE ont réussi à faire venir des briseurs de grève, et les armes ont finalement été déplacées, mais non sans une dernière action des grévistes, qui ont aspergé les chars de peinture rouge.

Ce boycott d'une livraison d'armes montre une fois de plus que les travailleurs sont capables de mettre fin à la guerre. Ailleurs, comme dans Pise, Italie, les employés de l'aéroport ont refusé de livrer des armes, des munitions et des explosifs à l'Ukraine. Dans La Biélorussie, aussi, les cheminots ont refusé de livrer les fournitures nécessaires de toute urgence à l'armée russe. Aujourd'hui, les travailleurs grecs se sont joints à cet appel international. Ils montrent à tout le monde que les travailleurs ordinaires peuvent arrêter la guerre. C'est un modèle pour les cheminots allemands qui ont déjà manifesté, avec une premier rassemblement à Berlin contre les livraisons d'armes, qu'ils s'opposent à la guerre en Ukraine.

De la gauche révolutionnaire, nous encourageons les mobilisations mondiales contre la guerre qui exigent le retrait des troupes russes d'Ukraine et dénonçons le rôle de l'OTAN et le réarmement des puissances impérialistes occidentales. Nous devons nous battre pour que l'opposition à l'invasion russe, exprimée par ceux qui manifestent contre la guerre à travers le monde et particulièrement en Europe, ne devienne pas un mécanisme de promotion du militarisme et du réarmement des puissances impérialistes. L'unité ouvrière internationale, plus que jamais nécessaire, ne peut se développer qu'en intervenant ainsi dans les luttes qui battent leur plein.

Publié pour la première fois en allemand le 3 avril dans Classe Gegen Classe.

Traduction par Scott Cooper

une réponse

  1. Dommage que les travailleurs américains des centres de fabrication et d'expédition de défense subissent un lavage de cerveau que l'Amérique doive encourager davantage de violence, y compris l'invasion et la destruction de la Russie.

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