Di Ann Wright, World BEYOND War, 7 dicembre 2021
Ordine firmato dal governatore delle Hawai'i di sospendere le operazioni del serbatoio di carburante della Marina degli Stati Uniti e di "rimuovere il carburante" / rimuovere il carburante dai serbatoi.
Il 6 dicembre, dopo che si è scatenato l'inferno in ciascuna delle cinque riunioni del municipio tenute per diversi giorni dalla Marina degli Stati Uniti per cercare di calmare le famiglie dei militari che hanno bevuto e fatto il bagno nell'acqua contaminata dal carburante, il governatore dello Stato delle Hawai' io ha impartito un ordine alla Marina sospendere il funzionamento dei massicci serbatoi di carburante per jet ed entro 30 giorni "scaricare" o rimuovere il carburante dai serbatoi! Il governatore Ige ha affermato che il pubblico ha perso fiducia nella Marina.
Il capo delle operazioni navali Michael Gilday, il segretario della Marina Carlos del Toro e il contrammiraglio Blake Converse. Foto di Star Advertiser.
Nell'ultima settimana, invece di fornire informazioni accurate sulla contaminazione dell'acqua potabile, i vertici militari sono stati catturati nelle loro stesse reti di informazioni inesatte fornite alle famiglie dei militari colpite dal carburante nell'acqua... e date allo Stato delle Hawai'i. Entro la fine del municipio del 5 dicembre, centinaia di membri della comunità militare irati di persona avevano tempestato di alti ufficiali, tra cui il Segretario della Marina e il Capo delle operazioni navali, con domande acute e con oltre 3,200 commenti nella chat di Facebook Live .
Carlos del Toro, segretario della Marina e ammiraglio Michael Gilday, capo delle operazioni navali, era arrivato a Honolulu in anticipo per le commemorazioni del 7 dicembre Pearl Harbor Day come indicazione della gravità del bilancio medico ed emotivo sulle famiglie della Marina a causa della scarsa risposta di il comando della Marina alla crisi delle acque contaminate.
Mentre la dirigenza della Marina cercava di riprendersi dalla sua lenta risposta alle decine di migliaia di persone nella comunità militare colpite dalla disastrosa contaminazione del carburante per aerei, le ramificazioni politiche della perdita di carburante aumentarono. In un importante sviluppo, domenica 5 dicembre, mentre il Segretario della Marina e il Capo delle operazioni navali si incontravano con alcuni membri della comunità militare, il Governatore dello Stato delle Hawaii e i 4 membri della delegazione del Congresso ha rilasciato una dichiarazione chiedendo alla Marina degli Stati Uniti di sospendere le operazioni dell'intera massiccia operazione di stoccaggio del carburante per jet di Red Hill "mentre affrontano e rimediano a questa crisi".
Il giorno prima, i senatori degli Stati Uniti Brian Schatz e Mazie K. Hirono e i rappresentanti degli Stati Uniti Ed Case e Kaiali'i Kahele dopo che i risultati dei test hanno trovato contaminanti del petrolio nel sistema idrico della Marina, sono stati colti dai pericoli delle perdite dai serbatoi di carburante e hanno rilasciato una dichiarazione che chiedendo che la Marina cambi la sua cultura che permette molti incidenti senza responsabilità: “E' chiaro che la Marina non è riuscita a gestire le sue operazioni di rifornimento, inclusa Red Hill, secondo uno standard che protegge la salute e la sicurezza del popolo delle Hawaii. La Marina deve immediatamente identificare, isolare e risolvere i problemi che hanno consentito la contaminazione dell'acqua potabile presso la Joint Base Pearl Harbor-Hickam. Ciò include un cambiamento totale in una cultura organizzativa che ha permesso che si verificassero troppi incidenti senza alcuna responsabilità”.
All'inizio della settimana, due past governatori dello Stato delle Hawaii, John Waihee e Neil Abercrombie, ha chiesto la chiusura dell'impianto di stoccaggio del carburante di Red Hill della Marina qualcosa a causa delle perdite dei serbatoi.
Il coniuge militare Lauren Bauer ha interrogato l'ottone della Marina presso l'Houlani Community Center. Foto di Civil Beat.
Nelle riunioni del municipio, molti coniugi militari hanno raccontato che i loro figli avevano eruzioni cutanee, mal di stomaco e mal di testa. Diversi bambini e donne incinte sono dovuti andare al pronto soccorso. Gli animali domestici non erano immuni dall'acqua contaminata e molti sono stati portati dai veterinari per il trattamento. Oltre 1000 famiglie sono state trasferite negli hotel di Waikiki.
È ironico che sia la contaminazione da carburante dell'acqua nelle case delle famiglie di militari che ha portato al limite i pericoli dei massicci serbatoi di carburante per jet di Red Hill vecchi di 80 anni.
Quello che è successo alle famiglie dei militari sottolinea i pericoli per i 400,000 residenti a Honolulu la cui acqua sarebbe contaminata da una prevedibile grande perdita dai serbatoi sotterranei di carburante. Se la falda acquifera di Honolulu è contaminata dal carburante, è contaminata per sempre. L'acqua proveniente da altre parti dell'isola dovrebbe essere deviata e le barche cariche d'acqua dovrebbero essere portate dalla terraferma.
La sicurezza nazionale consiste nel proteggere i cittadini.
Quando i militari mettono in pericolo la vita delle proprie famiglie e dei propri concittadini tenendo aperti i serbatoi di carburante di Red Hill, allora qualcosa non va.
È ora di chiudere definitivamente, i serbatoi di carburante per jet di Red Hill sia per la sicurezza umana che per la sicurezza nazionale.
Informazioni sull'autore: Ann Wright ha servito 29 anni nelle riserve dell'esercito/esercito americano e si è ritirata come colonnello. È stata anche diplomatica statunitense e ha prestato servizio nelle ambasciate statunitensi in Nicaragua, Grenada, Somalia, Uzbekistan, Kirghizistan, Sierra Leone, Micronesia, Afghanistan e Mongolia. Si è dimessa dal governo degli Stati Uniti nel marzo 2003 in opposizione alla guerra degli Stati Uniti in Iraq. È co-autrice di "Dissent: Voices of Conscience".
