By ShannonwatchAgosto 19, 2019
Shannonwatch chiede una revisione immediata degli standard di sicurezza applicati agli aerei militari e militari statunitensi all'aeroporto di Shannon. Un incendio su un vettore di truppe della Omni Air International ha fermato l'aeroporto giovedì 15th. Ciò evidenzia ancora una volta i pericoli posti dal traffico militare quotidiano in un aeroporto civile come Shannon.
Il corriere delle truppe, che si dice portasse circa truppe 150, stava arrivando in Medio Oriente. Era arrivato prima dalla base aerea di Tinker, Oklahoma, negli Stati Uniti.
"Sappiamo che è prassi normale che le truppe su questi aerei abbiano con sé le loro armi", ha detto John Lannon di Shannonwatch. "Ma quello che non sappiamo, perché il governo irlandese si rifiuta di condurre ispezioni adeguate degli aerei militari statunitensi a Shannon, è se c'erano o meno munizioni a bordo".
Edward Horgan di Veterans for Peace ha dichiarato: “Sembra che ci sia stato un incendio significativo sul carrello dell'aereo mentre stava decollando, e che ciò ha richiesto ai vigili del fuoco dell'aeroporto di utilizzare schiuma ignifuga per estinguere l'incendio. Le schiume ritardanti di fiamma utilizzate nelle basi militari statunitensi in tutto il mondo hanno causato un inquinamento molto grave. A Shannon vengono utilizzate schiume antincendio inquinanti simili come parte dell'attività militare degli Stati Uniti? "
A luglio è stato riferito che Shannon è stato il primo aeroporto del paese a prendere in consegna nuove offerte antincendio ad alto raggio. "Questo è un altro esempio di pratica di dettatura militare statunitense a Shannon per contrastare il rischio rappresentato dal loro uso dell'aeroporto?" ha chiesto il signor Horgan.
Secondo i dati raccolti da Shannonwatch, l'aereo militare contratto su cui è scoppiato l'incendio è stato, durante la scorsa settimana, alla base aeronautica di Biggs in Texas, alla base aeronautica di Shaw in Carolina del Sud, nonché alle basi aeree statunitensi in Giappone ( Yokota) e Corea del Sud (Osan). Ha anche viaggiato fino alla base aerea di Al Udeid in Qatar, via Kuwait. Oltre ad essere una base americana, Al Udeid ospita anche l'Aeronautica del Qatar che ha fatto parte dell'offensiva militare a guida saudita nello Yemen. Ciò ha lasciato milioni di persone che affrontano la carestia da 2016.
Quasi 3 milioni di truppe statunitensi hanno attraversato l'aeroporto di Shannon da 2001. I vettori di truppe continuano a sbarcare e decollare da Shannon su base giornaliera.
Oltre ai voli delle truppe statunitensi, anche gli aerei operati direttamente dalla US Air Force e dalla Marina atterrano a Shannon. Il governo irlandese ha ammesso che ci sono armi a bordo dei corrieri delle truppe. Ma sostengono che gli altri aerei militari statunitensi non trasportano armi, munizioni o esplosivi e non fanno parte di esercitazioni o operazioni militari.
"Questo è assolutamente incredibile", ha detto John Lannon. “È normale procedura per gli equipaggi degli aerei militari statunitensi trasportare armi personali, e poiché migliaia di questi sono stati riforniti di carburante a Shannon dal 2001 è inconcepibile che non ci fosse una sola arma su nemmeno uno di essi. Troviamo quindi impossibile credere a qualsiasi "assicurazione" sull'uso militare statunitense di Shannon ".
"Data la regolarità degli aerei militari statunitensi a Shannon, incidenti come l'incendio di giovedì mattina sono potenziali disastri in attesa di accadere". disse Edward Horgan. "Inoltre, la presenza di centinaia di militari statunitensi presenta importanti rischi per la sicurezza per tutti coloro che utilizzano o lavorano in aeroporto".
L'uso dell'aeroporto di Shannon è inoltre contrario alla dichiarata politica di neutralità dell'Irlanda.
"L'uso di Shannon per sostenere direttamente le guerre ingiustificate degli Stati Uniti in Medio Oriente, compresi i crimini di guerra commessi da alcune delle forze armate statunitensi e dai loro alleati è ingiustificato e inaccettabile", ha detto Edward Horgan di Veterans for Peace.
Secondo un exit poll di RTÉ TG4 dopo le elezioni di maggio, il 82% degli intervistati ha affermato che l'Irlanda dovrebbe rimanere un paese neutrale sotto tutti gli aspetti.
Roger Cole, presidente dell'Alleanza per la pace e la neutralità (PANA), ha dichiarato: “Il pericolo per l'aeroporto di Shannon e per i passeggeri rappresentato dagli aerei militari statunitensi che trasportano attrezzature militari nelle guerre perpetue degli Stati Uniti è stato evidenziato da Shannonwatch e PANA. La PANA chiede ancora una volta l'immediata cessazione dell'utilizzo dell'aeroporto di Shannon da parte delle truppe statunitensi ”.
"Più importante di ogni altra cosa, tuttavia, è che il governo irlandese smetta di collaborare con gli Stati Uniti nell'uccidere centinaia di migliaia di uomini, donne e bambini", ha aggiunto.
Shannonwatch ribadisce la sua richiesta di porre fine a tutti gli usi militari statunitensi dell'aeroporto di Shannon, nell'interesse della sicurezza locale e della stabilità globale.
