Matt Kennard és Mark Curtis, 19. május 2020.
Tól től Napi Maverick
Az első független számítás a maga nemében úgy találta, hogy Nagy-Britannia katonai-ipari ágazata évente több üvegházhatást okozó gázt bocsát ki, mint 60 ország, például Uganda, amelynek lakossága 45 millió ember.
Az Egyesült Királyság katonai ágazata 6.5 millió tonna szén-dioxidot bocsátott ki a Föld légkörével megegyezően a 2017-2018-as időszakban - ez a legutóbbi év, amelynek minden adat rendelkezésre áll. Ezek közül a jelentés becslése szerint a Védelmi Minisztérium (MOD) által az üvegházhatást okozó gázok teljes kibocsátása a 2017-2018 közötti időszakban 3.03 millió tonna szén-dioxid-egyenérték volt.
A MOD száma több mint háromszorosa a MOD éves jelentésének fő szövegében szereplő 0.94 millió tonna szén-dioxid-kibocsátás szintjének, és hasonló az Egyesült Királyság járműgyártó iparának kibocsátásához.
Az új jelentés, amelyet Dr. Stuart Parkinson, a globális felelősségvállalásért felelős tudósok írtak, megállapítja, hogy Nagy-Britanniában a „szokásos” félrevezette a nyilvánosságot a szén-dioxid-kibocsátás szintje tekintetében.
Az elemzés egy másik módszert is használ az Egyesült Királyság katonaságának szén-dioxid-kibocsátásának kiszámításához - az éves védelmi kiadások alapján -, amely megállapítja, hogy az Egyesült Királyság katonaságának teljes „szénlábnyoma” 11 millió tonna szén-dioxid-egyenérték. Ez több mint 11-szer nagyobb, mint a MOD éves jelentéseinek fő szövegében idézett adatok.
A szén-dioxid-lábnyomot „fogyasztás-alapú” megközelítés alkalmazásával számolják, amely magában foglalja az életciklus-kibocsátásokat, például azokat, amelyek külföldön származnak a nyersanyag-kitermelésből és a hulladéktermékek ártalmatlanításából.
Az Egyesült Királyság vezető katonai parancsnoka, Neil Morisetti háború főadmirális, mondott 2013-ban, hogy az éghajlatváltozás az Egyesült Királyság biztonságát fenyegető veszélye ugyanolyan súlyos, mint az internetes támadások és a terrorizmus.
A Covid-19 válság vezetett hívások szakértők által, hogy újraértékeljék a brit védelmi és biztonsági prioritásokat. A jelentés figyelmezteti, hogy a jövőbeni nagyszabású katonai műveletek az üvegházhatású gázok kibocsátásának „nagymértékű növekedéséhez vezetnének”, ám ezeket a kormányzati döntéshozatal során nem veszik figyelembe.
A katonai tevékenység, például harci repülőgépek, hadihajók és tankok telepítése, valamint tengerentúli katonai bázisok használata, nagyon energiaigényes és fosszilis tüzelőanyagoktól függ.
Fegyvervállalatok
A jelentés elemzi továbbá az Egyesült Királyságban működő 25 vezető fegyvergyártó társaság és a MOD legfontosabb szállítóinak szénkibocsátását, amelyek összesen mintegy 85,000 1.46 embert foglalkoztatnak. Számítása szerint az Egyesült Királyság fegyveriparának évi XNUMX millió tonna szén-dioxid-kibocsátást bocsát ki, amely szint hasonló az Egyesült Királyság összes belföldi repülésének kibocsátásához.
A BAE Systems, az Egyesült Királyság legnagyobb fegyvervállalata hozzájárult a brit fegyveripar kibocsátásának 30% -ához. A következő legnagyobb kibocsátók a Babcock International (6%) és a Leonardo (5%).
A 9 milliárd font értékű eladások alapján a jelentés becslései szerint az Egyesült Királyságban a katonai felszerelések kivitelének szénlábnyoma a 2017–2018 közötti időszakban 2.2 millió tonna széndioxid-egyenérték volt.
A jelentés kérdéseket vet fel a fegyvergyártó társaság szektorának átláthatóságával kapcsolatban a környezeti jelentésekkel kapcsolatban. Megállapítja, hogy hét egyesült királyságbeli székhelyű vállalat éves jelentéseiben nem szolgáltatta a „minimálisan szükséges információkat” a szén-dioxid-kibocsátásról. Öt vállalat - az MBDA, az AirTanker, az Elbit, a Leidos Europe és a WFEL - egyáltalán nem nyújtott be adatokat az összes kibocsátásukról.
Csak egy, a MOD-t szállító társaság, a BT távközlési társaság, éves jelentésében mélyrehatóan értékeli a közvetlen és közvetett üvegházhatású gázok kibocsátását.
„A hibás jelentéstétel mintája”
A jelentés megállapítja, hogy a MOD „rendkívül szelektív az általa közzétett környezeti hatásokra vonatkozó adatokkal és kapcsolódó információkkal”, amelyet „gyakran hibabecsültek”.
A MOD az üvegházhatást okozó kibocsátásról éves jelentés „Fenntartható MOD” című szakaszában számol be. Tevékenységét két széles területre osztja: birtokok, amely katonai bázisokat és polgári épületeket foglal magában; és a Kapacitás, amely magában foglalja a hadihajókat, tengeralattjárók, harci repülőgépek, tankok és egyéb katonai felszereléseket.
De a MOD által szolgáltatott szén-dioxid-kibocsátási adatok csak az ingatlanokra vonatkoznak, és nem a képességre, az utóbbi csak egy mellékletben kerül bemutatásra és csak két évvel a jelentésév mögött.
Az adatok azt mutatják, hogy az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási képessége meghaladja a teljes MOD 60% -át. A szerzők megjegyzik, hogy „a hibás beszámolási mintázat a fenntartható módszertannak évek óta jellemzője”.
Egyes katonai tevékenységek mentesülnek a polgári környezetvédelmi törvények alól - amennyiben a MOD úgy határoz, hogy „védelmi szükség van” - és ez, a jelentés szerint, szintén akadályozza a jelentéstételt és a szabályozást.
„A MOD és annak alárendelt szervei, ideértve a minisztérium és annak alárendelt szervei számára dolgozó legtöbb polgári vállalkozót is, a Crown Immunity rendelkezéseinek hatálya alá tartoznak, és ezért nem tartoznak a Környezetvédelmi Ügynökség végrehajtási rendszerének hatálya alá” - jegyzi meg a jelentés.
A fegyvereknek a csatatéren történő használata valószínűleg jelentős mennyiségű szén-dioxid-kibocsátást eredményez, és más környezeti hatásokkal jár, ám az ilyen károk kiszámításához nem állnak rendelkezésre elegendő információ.
A jelentés azonban megállapította, hogy a MOD üvegházhatást okozó gázkibocsátása mintegy 50% -kal esett vissza a 10-től 2007-ig tartó időszakban a 08–2017-as időszakban. A fő ok az volt, hogy az Egyesült Királyság csökkentette iraki és afganisztáni katonai műveleteinek méretét, és bezárta a katonai támaszokat, miután a David Cameron kormánya „megszorító” politikája részeként elrendelte a kiadások csökkentését.
A jelentés szerint a katonai kibocsátások valószínűleg nem csökkennek tovább a jövőben, hivatkozva a katonai kiadások tervezett növekedésére, a nagy energiafelhasználású járművek, például az Egyesült Királyság két új repülőgép-hordozójának nagyobb telepítésére, valamint a tengerentúli katonai bázisok bővítésére.
„Csak az Egyesült Királyság katonai stratégiájának jelentős változása… valószínűleg alacsony szintű környezeti hatásokhoz vezet, beleértve az alacsony [üvegházhatású gázok] kibocsátását is” - állítja a jelentés.
Az elemzés szerint az Egyesült Királyság politikáinak elő kell mozdítaniuk az „emberi biztonság” megközelítését, amelynek középpontjában a szegénység, az egészségi állapot, az egyenlőtlenség és a környezeti válságok kezelése áll, miközben minimalizálja a fegyveres erő felhasználását. "Ennek tartalmaznia kell egy átfogó" fegyverek átalakításának "programját, amely magában foglalja az összes érintett brit társaságot, ideértve a munkavállalók átképzésének finanszírozását is."
A jelentés más fontos környezeti kérdéseket is megvizsgál. A MOD 20 nukleáris hajtású tengeralattjárót 1980 óta szünteti meg a szolgálatból, amelyek mindegyike nagy mennyiségű veszélyes radioaktív hulladékot tartalmaz, de egyikük sem fejeződött be.
A jelentés szerint a MOD-nek továbbra is 4,500 tonna veszélyes anyagot kell ártalmatlanítania ezekből a tengeralattjárókból, és 1,000 tonna különösen veszélyes. 1983-ig a MOD egyszerűen a tengerre dobta fegyverrendszereinek radioaktív hulladékait.
A MOD elutasította a kommentálást.
Matt Kennard a nyomozás vezetője, Mark Curtis pedig a Declassified UK, egy nyomozó újságíró szervezet, amely az Egyesült Királyság kül-, katonai és hírszerzési politikájára összpontosított. Twitter - @DeclassifiedUK. tudsz adományozhat a Declassified UK-nak itt.
One Response
nincs több tank! megszabadulni a tankok világától!