DOD-u je potrebno devet godina da zameni podzemne rezervoare za mlazno gorivo u državi Vašington!

Pukovnica Ann Wright, World BEYOND WarApril 29, 2022

Prema lokalni mediji u Kitsapu, Washington, očekuje se da će potrajati otprilike devet godina za završetak projekta šest nadzemnih rezervoara zatvaranje i zatvaranje 33 podzemna rezervoara za gorivo mornarice u američkom vojnom skladištu goriva u Mančesteru u Mančesteru u Vašingtonu i koštaće Ministarstvo odbrane oko 200 miliona dolara.

Ministarstvo odbrane (DOD) je trebalo 3 godine da započne rad na gašenju tenkova nakon donošenja odluke. Odluka o zatvaranju i uklanjanju originalnih 33 podzemna spremnika goriva i izgradnji šest novih nadzemnih spremnika donesena je 2018. godine, ali radovi na zatvaranju objekta nisu počeli do jula 2021. godine.

Svaki od šest novih nadzemnih rezervoara moći će da sadrži 5.2 miliona galona mlaznog goriva JP-5 ili brodskog dizel goriva F-76 u rezervoarima od 64 stope i širine 140 stopa napravljenih od zavarenih čeličnih stubova sa podržani fiksni konusni krovovi. Otprilike 75 miliona galona se sada skladište u Manchester Fuel Depotu.

Tom brzinom, bilo bi potrebno osamnaest i više godina da se isprazni i zatvori Red Hill, pod pretpostavkom da ima 180 miliona galona goriva.

Dakle, pritisak građana je kritičan da se DOD drži na vatri kako bi se ispraznilo gorivo iz rezervoara Red Hill prije nego što dođe do još jednog katastrofalnog curenja goriva ovdje na O'ahuu... i svakako brže od devet godina koliko je potrebno za izgradnju šest nadzemnih rezervoara u Washingtonu !

Dok građani tjeraju američku vojsku na zatvaranje Red Hilla, Ministarstvo odbrane suočava se s izazovima u zamjeni podzemnih spremnika, što je odluka koju je trebalo donijeti prije nekoliko decenija.

Sada su suočeni s logističkom dilemom gdje staviti gorivo. Ali ne smije se dozvoliti da zakašnjenje DOD-ove odluke i dalje ugrožava vodu za piće u Honoluluu.

Plan lokacije za rezervoare američkog vojnog mlaznog goriva u Darwinu, Australija

Ministarstvo odbrane je donijelo neke važne odluke o alternativnim lokacijama za opskrbu gorivom prije curenja goriva u Red Hillu u novembru 2021. i te odluke su uključivale Australiju.

U septembru 2021., Australija, UK i Sjedinjene Države potpisale su dobro objavljeni sigurnosni pakt, nazvan „AUKUS“ koji je omogućio razmjenu naprednih odbrambenih tehnologija i pružanje australskim vojnim izvođačima informacija o tome kako graditi podmornice na nuklearni pogon, što je mnogo nezadovoljstvo Francuske koja je imala ugovor o prodaji dizel podmornica Australiji.

Također u septembru 2021., u isto vrijeme kada je potpisan AUKUS pakt, američka vlada je dodijelila ugovor za izgradnju projekta vrijednog 270 miliona dolara za skladište avionskog goriva koje će skladištiti 60 miliona galona mlaznog goriva u 11 nadzemnih spremnika za podržavaju američke vojne operacije na Pacifiku. Izgradnja rezervoarskog parka počela je u januaru 2022. godine a završetak je predviđen za dvije godine.

Na Guamu, sa a populacija od 153,000 i vojno stanovništvo od 21,700 uključujući porodice, vojno gorivo se otprema u velika skladišta u pomorskoj bazi Guam.

 Popravka 12 rezervoara za gorivo sa kapacitetom od 38 miliona galona nedavno je završeno u vazdušnoj bazi Andersen na Guamu.

Sekretar odbrane Austin 7. marta 2022  izjava za štampu otkrio je da će DOD proširiti svoju sposobnost disperzije goriva na moru kako bi se prilagodio uklanjanju Red Hilla iz pacifičke mreže goriva.

Austin je rekao: „Nakon bliskih konsultacija sa visokim civilnim i vojnim vođama, odlučio sam da ispraznim gorivo i trajno zatvorim skladište rasutog goriva Red Hill na Havajima. Centralno locirano skladište goriva ove veličine vjerovatno je imalo smisla 1943. godine, kada je izgrađeno Crveno brdo. A Crveni brdo je dobro služio našim oružanim snagama dugi niz decenija. Ali sada to ima mnogo manje smisla.

Distribuirana i dinamična priroda našeg položaja snaga u Indo-Pacifiku, sofisticirane prijetnje s kojima se suočavamo i tehnologija koja nam je dostupna zahtijevaju jednako naprednu i otpornu sposobnost punjenja goriva. U velikoj mjeri već koristimo disperzirano punjenje goriva na moru i kopnu, trajno i rotacijsko. Sada ćemo proširiti i ubrzati tu stratešku distribuciju.”

Međutim, za vrijeme Trumpove administracije, američki pomorski administrator kontraadmiral Mark Buzby više puta upozoravao Kongres da američka trgovačka marina nije imala dovoljno tankera ili kvalifikovanih trgovačkih pomoraca da se bori čak i u ograničenom ratu.

Stručnjaci američke trgovačke marine kažu odluku da zatvori Red Hill ne uzima u obzir starost i status tankerske flote američke vojne komande Sealift, brodova odgovornih za punjenje gorivom brodova i aviona na moru. Stručnjaci za brodogradnju smatraju da je malo vjerovatno da će Austin uspjeti pronaći sredstva ili brodogradilišta koja su potrebna za izgradnju flote trgovačkih tankera s „jednako naprednom i otpornom sposobnošću punjenja goriva.

Kao odgovor, Kongres je 2021. donio hitnu mjeru pod nazivom Program sigurnosti američkih tankera. U ovom zakonu, Sjedinjene Države plaćaju objema privatnim kompanijama poput Maerska stipendiju da svoje tankere proglase "američkim".

„Sigurnosna mjera za tanker bila je hitna mjera zaustavljanja“, rekao je jedan zvaničnik MARAD-a online vijesti blog gCaptain intervjuisan. “Jedva zadovoljava najosnovnije potrebe naše vojske i ni na koji način ne može zamijeniti sposobnosti u Red Hillu. Ministar odbrane je ili potpuno dezinformisan ili u zabludi ako misli drugačije.”

Loše planiranje od strane Ministarstva odbrane nije razlog da se i dalje ugrožava voda za piće građana O'ahua. Red Hill rezervoari za skladištenje mlaznog goriva moraju se brzo zatvoriti….a ne za devet godina!

Molimo vas da se pridružite Sierra Clubu, Earthjustice, Oahu Water Protectors i Hawaii Peace and Justice i drugim organizacijama za pritisak Kongresa, svjedočenje na nacionalnom, državnom, okružnom i susjedskom nivou, mahanje znakovima i druge akcije kako biste osigurali da vojska zna da zahtijevamo rezervoari Red Hill biti ispražnjeni i zatvoreni u mnogo kraćem vremenskom okviru nego Manchester Fuel Depot.

O autoru: Ann Wright je služila 29 godina u američkoj vojsci/rezervnom sastavu i penzionisana kao pukovnik. Ona je takođe bila američki diplomata 16 godina i služila je u američkim ambasadama u Nikaragvi, Grenadi, Somaliji, Uzbekistanu, Kirgistanu, Sijera Leoneu, Mikroneziji, Avganistanu i Mongoliji. Podnijela je ostavku iz američke vlade 2003. godine u suprotnosti sa američkom ratu protiv Iraka. Ona je koautor knjige “Disent: Voices of Conscience”.

-

Ann Wright

Nezadovoljstvo: Glasovi savesti

www.voicesofconscience.com

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.

*

Rok je iscrpljen. Ponovo učitaj CAPTCHA.

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.

Pretražite WorldBeyondWar.org

Prijavite se za antiratne vijesti i akcijske e-poruke

Prevedi na bilo koji jezik