Kenneth Mayers 和 Tarak Kauff 的审判:第 1 天

通过爱德华霍根, World BEYOND War,四月25,2022

25 月 8 日星期一,在都柏林 XNUMX 区帕克盖特街巡回刑事法庭对美国和平活动家肯尼斯·梅耶斯和塔拉克·考夫的审判开始了。两人都是美国军队的前成员,肯尼斯是越南战争的成员老将。

肯尼斯和塔拉克于 21 日星期四从美国回来参加他们的审判st 四月。 当他们到达都柏林机场时,一名移民官员对他们进行了质询,他们评论说:“你上次在这里惹了麻烦,这次会不会有什么麻烦?” 我们的两位和平退伍军人回应说,他们刚回来接受审判,他们所有的活动都是为了防止麻烦和冲突,而不是造成麻烦。 这似乎让移民相信让他们进入爱尔兰共和国是可以的,即使考虑到我们在日益军事化的欧盟、北约所谓的和平伙伴关系中的成员身份,如今共和国这个词有点用词不当,以及我们作为香农机场的美国军事基地的虚拟托管。

那么为什么肯尼斯·梅耶斯和塔拉克·考夫在都柏林面临陪审团的审判呢?

三年前的 2019 年圣帕特里克节,肯尼斯和塔拉克进入香农机场,试图搜查和调查机场内与美军有关的任何飞机。 当他们进入机场时,机场有两架美军飞机和一架与美军签订合同的民用飞机。 第一架军用飞机是美国海军陆战队塞斯纳奖状注册号 16-6715。 碰巧肯尼斯·梅耶斯是美国海军陆战队的退役少校,在越南战争期间曾在越南服役。 第二架军用飞机是美国空军 C40 注册号 02-0202。 第三架飞机是与美国军方签订合同的民用飞机,很可能将武装美国士兵运送到中东。 这架飞机归 Omni Air International 所有,注册号为 N351AX。 它于 8 日早上 17 点左右从美国抵达香农加油th 12 月,中午 XNUMX 点左右再次起飞,向东前往中东。

肯尼斯和塔拉克被机场安全人员和警察阻止搜查这些飞机,并在一夜之间被逮捕并拘留在香农警察局。 第二天早上,他们被带上法庭,并被控对机场围栏造成刑事损害。 最不寻常的是,他们没有像和平行动通常那样被保释,而是被关押在利默里克监狱,在那里他们被关押了两个星期,直到高等法院以严厉的保释条件释放他们,其中包括没收他们的护照,并且他们被阻止返回美国的家超过八个月。 这些不合理的保释条件可以说相当于审判前的惩罚。 他们的保释条件最终被修改,他们被允许在 2019 年 XNUMX 月上旬返回美国。

他们的审判最初计划在 Ennis Co Clare 的地方法院进行,但随后被转移到都柏林的巡回法院,以确保被告得到陪审团的公平审判。 肯尼斯和塔拉克并不是第一个因在香农机场举行的和平非暴力抗议活动而被带到爱尔兰法庭上的第一批和平活动家,实际上也不是第一批非爱尔兰和平活动家。 2003 年在香农开展了类似和平行动的五名天主教工人中的三人是非爱尔兰国民。 他们被指控对一架美国海军飞机造成超过 2,000,000 美元的损失,并最终因合法辩解的法律原因被判无罪。

自 2001 年以来,已有超过 38 名和平活动人士因类似指控被带到爱尔兰法院。 他们都在抗议美军非法使用香农机场,美国军方过去和现在都将香农机场作为前沿空军基地,在中东和非洲进行侵略战争。 爱尔兰政府允许美军使用香农机场也违反了关于中立的国际法。 香农的警察一直未能适当调查或将那些应对香农机场违反国际和爱尔兰法律的人绳之以法,包括共谋酷刑。 迄今为止,包括联合国和国际刑事法院在内的相关国际机构也未能将上述任何官员绳之以法。 这些官员中的许多人没有履行促进国际和平的职责,而是通过他们的行为或疏忽推动了侵略战争。 最近,美军一直在滥用香农机场,通过向北欧和东欧派遣美国武装士兵,向乌克兰派遣军备和武器,助长乌克兰的可怕冲突。

我们将在 Facebook 和其他社交媒体上发布有关他们试用的定期更新。

反对战争的和平行动,包括俄罗斯对乌克兰的侵略,从未如此重要。

今天的试验比我们预期的更快、更有效地开始了。 Patricia Ryan 法官是主审法官,起诉由大律师 Tony McGillicuddy 领导。在中午左右开始了一些初步陪审团选择之后。 当一名潜在的陪审团成员按照他们的权利要求“作为盖利格”宣誓时,出现了一个有趣的延迟。 法庭登记员翻阅了文件,却找不到盖利格版本的誓言——最终,一本旧的法律书籍找到了盖利格版本的誓言,陪审员正式宣誓就职。

Tarak Kauff 由律师 David Thompson 和大律师 Carroll Doherty 代理,而 Ken Mayers 由律师 Michael Finucane 和大律师 Michael Hourigan 代理。

对被告的指控摘要是“在没有合法理由的情况下,做了以下事情:

  1. 对香农机场周边围栏造成约 590 欧元的刑事损失
  2. 干扰机场的运营、安全和管理
  3. 擅闯香农机场

(这些不是确切的措辞。)

向被告 Kenneth Mayers 和 Tarak Kauff 宣读了这些指控,他们被问到希望如何辩护,两人都非常清楚地辩护 无罪.

下午,瑞安法官制定了基本的游戏规则,并明确而简要地指出了陪审团在决定与证据有关的事实,并就被告有罪或无罪做出最终决定方面的作用,并因此,基于“排除合理怀疑”。 检方以冗长的开场白为首,并传唤了第一批检方证人。

辩方大律师介入表示,他们同意接受控方的某些陈述和证据,包括被告确实于 17 日进入香农机场的事实。th 2019 年 XNUMX 月。这种程度的协议应该有助于加快审判。

证人编号1:检测。 Garda Mark Walton 来自都柏林 Harcourt 街的 Garda Mapping 部门,他就准备与 19 日发生的事件有关的香农机场地图提供了证据th 2019 年 XNUMX 月。没有对该证人进行盘问

证人编号2. 位于 Ennis co Clare 的 Garda Dennis Herlihy 就他对机场外围围栏损坏的调查提供了证据。 再次没有交叉询问。

证人编号3. 机场警官 McMahon 提供证据,证明他在事件发生前的清晨曾在机场外围围栏巡逻,确认他在事件发生前没有发现任何损坏。

证人编号4 是在香农机场值班的机场警察检查员詹姆斯沃森,他的陈述被读入记录,因为他不能出庭,这得到了辩方的同意。

法庭随后在 15.30 左右休庭,直到明天 26 日星期二th 四月。

到现在为止还挺好。 从明天开始,它应该会变得更有趣,但今天取得了良好的进展。

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