O nouă formă de război ar putea produce o nouă formă de tulburare mentală
By Pratap Chatterjee, TomDispatch
Războiul cu drone din SUA în mare parte din Orientul Mijlociu Mare și părți din Africa este în criză și nu pentru că mor civili sau pentru că lista țintă pentru acel război sau dreptul de a-l duce aproape oriunde pe planetă sunt puse sub semnul întrebării la Washington. Este în joc ceva mult mai elementar: piloții de drone renunță la un număr record.
Există aproximativ 1,000 de astfel de piloți de drone, cunoscuți în comerț ca „18Xs”, care lucrează astăzi pentru US Air Force. Alți 180 de piloți absolvă anual a program de antrenament care durează aproximativ un an pentru a se finaliza la bazele Holloman și Randolph Air Force din, respectiv, New Mexico și Texas. Se întâmplă, în aceleași 12 luni, aproximativ 240 de piloți instruiți părăsi iar Forțele Aeriene nu pot explica fenomenul. (Cel mai cunoscut program de asasinat cu drone al Agenției Centrale de Informații din SUA este, de asemenea zburat de piloții forțelor aeriene împrumutați pentru misiunile ascunse.)
În ianuarie 4, 2015, Daily Beast a dezvăluit un intern nedatat memo Șefului de stat major al Forțelor Aeriene, generalul Mark Welsh de la generalul Herbert „Hawk” Carlisle, declarând că „creșterea fluxului de ieșire va afecta pregătirea și capacitatea de luptă a întreprinderii MQ-1/9 [Predator și Reaper] pentru anii următori” și a adăugat că era „extrem de îngrijorat”. Unsprezece zile mai târziu, problema a fost de top la un briefing special la nivel înalt despre starea Forțelor Aeriene. Secretarul Forțelor Aeriene Deborah Lee James s-a alăturat lui Welsh pentru a aborda problema. „Aceasta este o forță care este supusă unui stres semnificativ - stres semnificativ din ceea ce este un ritm neîncetat de operațiuni”, ea a spus mass-media.
În teorie, piloții de drone au o viață comodă. Spre deosebire de soldații de serviciu în „zonele de război”, ei pot continua să trăiască cu familiile lor aici, în Statele Unite. Fără găuri noroioase sau barăci din deșert măturate de furtuni de nisip sub amenințarea unui atac inamic pentru ei. În schimb, acești noi tehno-războinici naveta la serviciu ca orice angajați de birou și stați în fața ecranelor computerelor mânuind joystick-uri, jucând ceea ce majoritatea oamenilor ar considera un joc video glorificat.
De obicei, ei „zboară” misiuni deasupra Afganistanului și Irakului, unde au sarcina de a colecta fotografii și fluxuri video, precum și de a veghea asupra soldaților americani de pe teren. Câțiva selecționați sunt deputați să zboare în misiuni de asasinat CIA peste Pakistan, Somalia sau Yemen, unde li se ordonă să ucidă „ținte de mare valoare” din cer. În ultimele luni, unii dintre acești piloți au luat parte și la noul război de la granițele cu Siria și Irak, conducând lovituri mortale pe militanții ISIL.
Fiecare dintre acestea patrule aeriene de luptă implică trei până la patru drone, de obicei Predatori și Secerători înarmați cu rachete Hellfire, construite de General Atomics din sudul Californiei și fiecare ia cât mai multe. Membrii personalului 180 să le zboare. Pe lângă piloți, există operatori de cameră, experți în informații și comunicații și lucrători de întreținere. (Noile patrule de supraveghere Global Hawk au nevoie de până la 400 de personal de asistență.)
În prezent, Forțele Aeriene au ordin să angajeze 65 dintre aceste „patrule aeriene de luptă” regulate non-stop, precum și să sprijine o Forță de Răspuns Global la apel pentru misiuni militare și umanitare de urgență. Pentru toate acestea, în mod ideal ar trebui să existe 1,700 de piloți pregătiți. În schimb, confruntându-se cu o rată accelerată de abandon care a condus recent această cifră sub 1,000, Forțele Aeriene au fost nevoite să-i oblige pe piloții obișnuiți de marfă și avioane, precum și pe rezerviști să devină piloți instantanei de drone, pentru a ține pasul cu apetitul enorm al Pentagonului pentru timp real. fluxuri video din întreaga lume.
Forțele Aeriene explică plecarea acestor piloți de drone în cei mai simpli termeni. Ei pleacă pentru că sunt suprasolicitați. Piloții înșiși spun că este umilitor să fii disprețuit de colegii lor din Forțele Aeriene ca cetățeni de clasa a doua. Unii au afirmat, de asemenea, că ororile războiului, văzute de aproape pe ecranele video, zi de zi, induc o versiune fără precedent, la distanță lungă, a sindromului de stres post-traumatic (PTSD).
Dar este posibil ca o nouă formă de război – prin control de la distanță – să dea naștere și o formă nou-nouță, încă neetichetată, de tensiune psihologică? Unii au numit războiul cu drone „războiul lașului” (o opinie care, potrivit Rapoarte din rândul dronilor traumatizați în locuri precum Yemen și Pakistan, este detașat de victimele sale). S-ar putea ca sentimentul să fie împărtășit chiar de piloții de drone înșiși, că sentimentul de dezonoare în lupta din spatele unui paravan la mii de kilometri de calea răului are un impact neașteptat al unui fel la care psihologii nu au fost martori până acum?
Uciderea de aproape și personală de la distanță
Nu poate exista nicio îndoială că piloții de drone retrimis felul în care alți piloți ai Forțelor Aeriene îi văd ca cetățeni de clasa a doua. „Este greu să lucrezi în ture de noapte să-ți vezi prietenii făcând lucruri grozave pe teren în timp ce faci cercuri pe cer”, a spus un instructor de drone pe nume Ryan. Mother Jones revistă. Colegii săi, spune el, se numesc „generația pierdută”.
„Toți ceilalți cred că întregul program sau oamenii din spatele lui sunt o glumă, că suntem războinici din jocurile video, că suntem războinici Nintendo”, Brandon Bryant, un fost operator de cameră de drone care a lucrat la baza aerului Nellis. a spusDemocrație acum.
Cu siguranță, nu există nimic de clasa a doua în ceea ce privește ritmul de lucru al vieții dronei. Piloții înregistrează 900-1,800 de ore pe an, comparativ cu un maxim de 300 de ore anual pentru piloții obișnuiți ai Forțelor Aeriene. Iar ritmul este neobosit. „O persoană tipică care face această misiune în ultimii șapte sau opt ani a lucrat fie șase sau șapte zile pe săptămână, douăsprezece ore pe zi”, a spus generalul Welsh. a spus NPR recent. „Și acea pauză de una sau două zile de la sfârșitul ei nu este suficient timp pentru a avea grijă de acea familie și de restul vieții tale.”
Piloții sunt din toată inima de acord. „Este ca și când indicatorul de temperatură al motorului rulează chiar sub zona roșie de pe tabloul de bord al mașinii, dar în loc să încetinești și să eliberezi stresul asupra motorului, pui pedala pe podea”, un pilot de dronă. a spus Timpul forțelor aeriene. „Scrifici motorul pentru a obține o explozie scurtă de viteză fără a ține cont de pagubele cauzate.”
Forțele Aeriene au venit cu o „soluție” intermediară palidă. Planifică să ofere piloților experimentați de drone o mărire zilnică de aproximativ 50 USD. Există totuși o problemă: din moment ce atât de mulți piloți părăsesc serviciul devreme, doar o mână are destui ani de experiență pentru a se califica pentru acest bonus. Într-adevăr, Forțele Aeriene concede că doar 10 dintre ei vor putea pretinde recompensă suplimentară în acest an, o mărturie izbitoare a nivelurilor uimitoare de schimbare a locurilor de muncă în rândul acestor piloți.
Majoritatea celor 18X spun că slujbele lor sunt mai grele și mult mai directe și personale decât cele ale piloților de avioane mult mai plini de farmec. „[A] Operatorul Predator este mult mai implicat în ceea ce se întâmplă decât pilotul tău obișnuit de avioane de vânătoare cu mișcare rapidă sau piloții tăi B-52, B-1, B-2, care nici măcar nu-și vor vedea ținta,” locotenent. Colonelul Bruce Black, fost pilot de dronă al Forțelor Aeriene spune. „Un pilot Predator și-a urmărit ținta, le cunoaște îndeaproape, știe unde sunt și știe ce este în jurul lor.”
Unii spun că războiul cu drone i-a dus peste margine. „Câte femei și copii ați văzut incinerate de o rachetă Hellfire? Câți bărbați ai văzut târându-se pe un câmp, încercând să ajungă la cel mai apropiat complex pentru ajutor în timp ce sângerează de la picioarele tăiate? Heather Linebaugh, un fost analist de imagini cu drone, scris în Tutore. „Când ești expus la ea din nou și din nou, devine ca un mic videoclip, încorporat în capul tău, care se repetă pentru totdeauna, provocând durere psihologică și suferință pe care mulți oameni sperăm că nu le vor experimenta niciodată.”
„A fost îngrozitor să știu cât de ușor a fost. M-am simțit ca un laș pentru că eram la jumătatea lumii și tipul nici măcar nu a știut că sunt acolo”, Bryant. a spus Radio KNPR din Nevada. „M-am simțit de parcă sunt bântuit de o legiune de morți. Sănătatea mea fizică a dispărut, sănătatea mea mintală s-a prăbușit. Mă durea atât de mult încât eram gata să mănânc eu un glonț.”
Mulți piloți de drone, totuși, își apără rolul în crimele țintite. „Nu ucidem oameni pentru distracția. Ar fi la fel dacă am fi cei de pe teren”, controloarea misiunii Janet Atkins a spus Chris Woods de la Biroul de Jurnalism de Investigație. „Trebuie să ajungeți la [inamicul] cumva, altfel veți muri cu toții.”
Alții precum Bruce Black sunt mândri de munca lor. „Am împușcat la două săptămâni după ce am ajuns acolo și am salvat sute de oameni, inclusiv irakieni și afgani”, a spus el. a spus ziarul orașului său natal din New Mexico. „Ne-am dus la Buffalo Wild Wings, am bea bere și ne-am informa. A fost suprarealist. Nu a durat mult până ți-ai dat seama cât de importantă este munca. Valoarea pe care sistemul de arme o aduce în luptă nu este evidentă până când nu ești acolo. Oamenilor le este greu uneori să vadă asta.”
Măsurarea stresului pilot
Deci pe cine crede? Janet Atkins și Bruce Black, care susțin că piloții de drone sunt eroi suprasolicitați? Sau Brandon Bryant și Heather Linebaugh, care susțin că crimele direcționate de la distanță le-au provocat crize de sănătate mintală?
Psihologii militari au fost rugați să investigheze fenomenul. O echipă de psihologi de la Școala de Medicină Aerospațială de la Baza Forțelor Aeriene Wright-Patterson din Ohio a publicat o serie de studii despre stresul pilotului de drone. unu 2011 studiu a concluzionat că aproape jumătate dintre ei au avut „stres operațional ridicat”. Un număr de oameni au prezentat, de asemenea, „distress clinic” – adică anxietate, depresie sau stres suficient de sever pentru a-i afecta în viața personală.
Wayne Chappelle, autorul principal al unora dintre aceste studii, concluzionează totuși că problema este în mare parte o problemă de surmenaj cauzată de lipsa cronică de piloți. Studiile sale par să arate că nivelurile de stres post-traumatic sunt de fapt mai scăzute în rândul piloților de drone decât în populația generală. Altii, insa, întrebare aceste numere. Jean Otto și Bryant Webber de la Centrul de Supraveghere a Sănătății al Forțelor Armate și de la Universitatea de Științe ale Sănătății pentru Servicii Uniforme, avertizează că lipsa rapoartelor de stres poate doar „să reflecte subraportarea artificială a preocupărilor piloților din cauza efectelor care amenință cariera [mentale]. diagnostice de sănătate], [care] includ eliminarea statutului de zbor, pierderea plăților de zbor și competitivitatea redusă pentru promovare.”
Văzând totul, dor de evident
Un lucru este clar: piloții nu ucid doar „băieți răi” și știu asta pentru că, așa cum subliniază Black, văd tot ce se întâmplă înainte, în timpul și după o lovitură cu dronă.
Într-adevăr, singurul transcriere detaliată a unei misiuni reale de supraveghere cu drone a Forțelor Aeriene și a uciderii țintite care urmează să fie făcute publice ilustrează prea bine acest lucru. Jurnalele au înregistrat discuții inactiv pe 21 februarie 2010, între operatorii de drone de la baza Creech Air Force din Nevada, coordonând cu analiștii video de la sediul operațiunilor speciale ale Forțelor Aeriene din Okaloosa, Florida, și cu piloții Forțelor Aeriene într-o parte rurală a provinciei Daikondi din centrul Afganistan. În acea zi, trei vehicule au fost văzute călătorind într-un convoi înainte de zori, care transporta aproximativ o duzină de persoane fiecare. Lucrând sub credința greșită că grupul ar fi „insurgenți” dornici să ucidă niște soldați americani din apropiere într-o misiune, echipa de drone a decis să atace.
Controlor: „Credem că putem avea un comandant taliban la nivel înalt”.
Operator de cameră: „Da, au chemat o posibilă armă pe bărbatul de vârstă militară montat în spatele camionului.”
Coordonator de informații: „Screenerul a spus că cel puțin un copil lângă SUV.”
Controller: „Rahat! Unde? Nu cred că au copii afară la ora asta. Știu că sunt umbrite, dar haide!”
Operator de cameră „O [injurie] dulce! Doamne! Conduceți vehiculul pe fugă și aduceți helosul înăuntru!”
Câteva clipe mai târziu, piloții de elicopter Kiowa au coborât și au tras cu rachete Hellfire în vehicul.
Controller: „Uită-te la acesta. A fost lovit destul de bine. E puțin prăjită! Camionul acela este atât de mort!”
În 20 de minute, după ce supraviețuitorii atacului s-au predat, transcrierea a consemnat sentimentele de scufundare ale piloților de drone în timp ce au zărit femei și copii în convoi și nu au putut găsi nicio dovadă vizuală a armelor.
O investigație ulterioară la sol a stabilit că niciunul dintre persoanele ucise nu era altceva decât un sătean obișnuit. „Tehnologia vă poate oferi ocazional un fals sentiment de securitate că puteți vedea totul, că puteți auzi totul, că știți totul”, mai târziu, generalul-maior al forțelor aeriene James Poss, care a supravegheat o investigație asupra incidentului. a spus il Los Angeles Times.
Desigur, oficialii administrației Obama susțin că astfel de incidente sunt rare. În iunie 2011, când directorul CIA John Brennan era încă consilierul împotriva terorismului la Casa Albă, a abordat problema morților civili în loviturile cu drone și a făcut acest lucru îndrăzneț. pretinde: „Aproape în ultimul an, nu a existat nici un deces colateral, din cauza competenței excepționale, a preciziei capacităților pe care le-am putut dezvolta.”
Afirmația lui și altele oficiale similare sunt, politicos spus, hiperbolice. „Nu mori niciodată de două ori”, a raport nou de Jennifer Gibson de la Reprieve, o organizație pentru drepturile omului cu sediul în Marea Britanie, rezolvă rapid problema, arătând că unii bărbați de pe „lista ucișilor” de la Casa Albă a suspecților de terorism care urmează să fie eliminați au „„murit” de până la șapte ori”.
Gibson adaugă: „Am găsit 41 de nume de bărbați care păreau să fi reușit imposibilul. Acest lucru ridică o întrebare serioasă. Cu fiecare încercare eșuată de a asasina un bărbat de pe lista ucișilor, cine a umplut sacul cu cadavre în locul lui? De fapt, Reprieve a descoperit că, în urma acestor 41 de „ținte” de mai multe ori, aproximativ 1,147 de persoane au fost ucise în Pakistan de drone. Tipic a fost actualul lider al al-Qaida, Ayman al-Zawahiri. În două lovituri împotriva „lui” de-a lungul anilor, în conformitate cu Trezire, 76 de copii și 29 de adulți au murit, dar nu și al-Zawahiri.
Dezertând cubiculul
Înapoi în Statele Unite, o combinație de statut de clasă inferioară în armată, suprasolicitare și traume psihologice pare să-și ia un impact mental asupra piloților de drone. În timpul războiului din Vietnam, soldații au dezertat, au fugit în Canada sau chiar „frag” — ucide — ofițerii lor. Dar ce faci când ai avut asta cu războiul tău, dar stația ta de luptă este o cabină în Nevada și arma ta este o tastatură?
Este posibil ca, la fel ca victimele lor din Pakistan și Yemen, care spun că înnebunesc din cauza zgomotului constant al dronelor deasupra capului și a fricii de moarte subită fără avertisment, și piloții de drone să fugă în noapte de îndată ce pot? ? De la Războiul Civil din SUA, războiul de orice fel modern a produs tulburări mentale care au primit o varietate de etichete, inclusiv ceea ce astăzi numim PTSD. Într-un fel, ar fi surprinzător dacă o formă complet nouă de război nu ar produce o nouă formă de perturbare.
Încă nu știm exact ce s-ar putea dovedi, dar este rău de prevestire pentru forma de luptă de care Casa Albă și Washington sunt cel mai mândri - bine anunțat, elegant, nou, robotic, fără victime, conflict de precizie care domină acum războiul împotriva terorii. Într-adevăr, dacă piloții înșiși renunță la uciderea pe desktop, poate supraviețui acest nou mod de război?
Pratap Chatterjee este director executiv al CorpWatch. El este autorul Armata lui Halliburton: Cum o companie petrolieră bine conectată din Texas a revoluționat modul în care America face război și Irak, Inc. Următoarea sa carte, Verax, Un roman grafic despre denunțatori și supraveghere în masă co-autor de Khalil Bendib, va fi publicat de Metropolitan Books în 2016.
Urma TomDispatch pe Twitter și alăturați-vă nouă Facebook. Consultați cea mai nouă carte de expediere, Rebecca Solnit's Barbatii explica lucrurile pentru mineși cea mai recentă carte a lui Tom Engelhardt, Guvernul Shadow: Supravegherea, Războaiele Secrete și un Stat de Securitate Globală într-o Uniune Superputerească.
Copyright 2015 Pratap Chatterjee
