De Brian Terrell
Când am ajuns pe Aeroportul Internațional Kabul pe 4 noiembrie, nu știam că în aceeași zi New York Times a publicat un articol, „Viața se retrage în capitala afgană, pe măsură ce pericolul crește și trupele se retrag.” Prietenii mei Abdulhai și Ali, de 17 ani, tineri pe care îi cunosc încă de la prima vizită, acum cinci ani, m-au întâmpinat cu zâmbete și îmbrățișări și mi-au luat bagajele. Nesocotiți de soldați și polițiști înarmați cu arme automate, ne-am prins din urmă vremurile vechi în timp ce treceam pe lângă ziduri de beton, fortificații cu saci de nisip, puncte de control și sârmă de ras până la drumul public și am strigat un taxi.
Soarele tocmai ardea printre nori după o ploaie dimineață devreme și nu văzusem niciodată Kabul să arate atât de luminos și curat. Odată trecut de aeroport, drumul principal spre oraș era plin de trafic și comerț în orele de vârf. Nu am fost conștient până când am citit New York Times pe linia câteva zile mai târziu, că de data aceasta eram unul dintre puținii cetățeni americani probabil să fie pe acel drum. „Ambasada americană nu mai are voie să se deplaseze pe drum”, a declarat un înalt oficial occidental Times, care a mai raportat că „după 14 ani de război, de pregătire a armatei afgane și a poliției, a devenit prea periculos să conduci milă și jumătate de la aeroport la ambasadă”.
Elicopterele transportă acum angajații care lucrează cu Statele Unite și coaliția militară internațională către și dinspre birourile din Kabul, ni se spune. Ambasada Statelor Unite la Kabul este una dintre cele mai mari din lume și deja o comunitate în mare măsură autonomă, personalul său este acum și mai izolat de poporul și instituțiile afgane decât înainte. „Nimeni altcineva”, în afară de facilitățile din SUA și ale coaliției, relatează Times, „nu are un complex cu o platformă de aterizare”. În timp ce își proclamă acolo misiunea „Operațiunea Resolute Support” pentru Afganistan, oficialii americani nu mai călătoresc pe străzile afgane.
Nu avem elicoptere sau platforme de aterizare, dar situația de securitate din Kabul este, de asemenea, o preocupare pentru Voices for Creative Nonviolence, o organizație locală pentru pace și drepturile omului cu care lucrez și pentru prietenii noștri din Voluntarii Afgani pentru Pace din Kabul, pe care îl am. venit în vizită. Sunt norocos, cu barba mea cenușie și tenul mai închis, să trec mai ușor pentru un localnic și astfel mă pot mișca puțin mai liber pe străzi decât alți internaționali care vizitează aici. Chiar și atunci, prietenii mei tineri mă pun să port un turban când plecăm din casă.
Totuși, securitatea din Kabul nu pare atât de sumbră pentru toată lumea. Conform pe 29 octombrie Newsweek raportează, guvernul german va deporta în curând majoritatea solicitanților de azil afgani care au intrat în acea țară. Ministrul german de interne Thomas de Maiziere insistă că afganii ar trebui „să rămână în țara lor” și că acei refugiați care vin din Kabul în special nu au nicio cerere de azil, deoarece Kabul este „considerat a fi o zonă sigură”. Străzile din Kabul, care sunt prea periculoase pentru ca lucrătorii Ambasadei SUA să călătorească în convoaiele lor de Humvee și mașini blindate escortate de contractori privați puternic înarmați, sunt sigure pentru afgani să trăiască, să lucreze și să-și crească familiile, în opinia domnului de Maiziere. „Afganii au reprezentat mai mult de 20% din cei peste 560,000 de oameni care au sosit în Europa pe mare în 2015, conform Agenției ONU pentru Refugiați, ceea ce de Maziere a descris ca fiind „inacceptabil”.
Afganii, în special cei din clasa de mijloc educată, spune de Maiziere, „ar trebui să rămână și să ajute la construirea țării”. Citat în New York Times, Hasina Safi, directorul executiv al Afghan Women's Network, un grup care lucrează pe probleme legate de drepturile omului și de gen, pare să fie de acord: „Va fi foarte greu dacă toți oamenii educați pleacă”, a spus ea. „Aceștia sunt oamenii de care avem nevoie în această țară; altfel, cine îi va ajuta pe oamenii de rând?” Același sentiment rostit cu un curaj uimitor și credibilitate morală de un lucrător pentru drepturile omului din Afganistan, se dezvăluie ca o ofucare rușinoasă și îndrăzneață a responsabilității atunci când este exprimat de un minister guvernamental din Berlin, mai ales când acel guvern a participat timp de 14 ani la coaliția responsabilă. pentru mare parte din situația dificilă a Afganistanului.
A doua zi după sosirea mea, am avut privilegiul de a participa la o întâlnire a profesorilor din Școala pentru copii de stradă a voluntarilor afgani pentru pace, când a fost discutat acest subiect. Aceste tinere femei și bărbați, studenți de liceu și de universitate înșiși, învață elementele de bază ale educației primare copiilor care trebuie să lucreze pe străzile din Kabul pentru a-și susține familiile. Părinții nu plătesc școlarizare, dar cu sprijinul Voices, li se alocă în schimb un sac de orez și un ulcior cu ulei de gătit în fiecare lună pentru a compensa orele pe care copiii lor le studiază.
În timp ce New York Times proclamă că „Viața se retrage în capitala afgană”, acești profesori voluntari sunt un semn că viața continuă, uneori cu bucurie și abundență uimitoare, așa cum am experimentat în ultimele zile, chiar și în acest loc devastat de război și lipsă. A fost deci sfâșietor să-i auzi pe acești tineri geniali, inventivi și creativi, care reprezintă în mod clar cea mai bună speranță a Afganistanului pentru viitor, discutând cu sinceritate dacă au un viitor acolo și dacă ar trebui să se alăture atâtor alți afgani care caută adăpost în altă parte.
Motivele pentru care oricare dintre acești tineri ar putea pleca sunt multe și impulsive. Există o mare teamă de atacuri sinucigașe în Kabul, raiduri aeriene în provinciile în care oricine ar putea fi vizat ca combatant de o dronă americană, teama de a fi prins între diferite forțe combatante care duc bătălii care nu sunt ale lor. Toți au suferit foarte mult în războaiele care au început aici înainte de a se naște. Instituțiile însărcinate cu reconstrucția țării lor sunt pline de corupție, de la Washington, DC, până la ministerele guvernamentale afgane și ONG-uri, miliarde de dolari plecate la grefat cu puțin de arătat pe teren. Perspectivele chiar și pentru cei mai străluciți și mai descurcăreți de a urma o educație și apoi de a putea găsi de lucru în profesiile alese în Afganistan nu sunt bune.
Majoritatea voluntarilor au recunoscut că s-au gândit să plece, dar chiar și așa și-au exprimat un puternic simț al responsabilității de a rămâne în județul lor. Unii ajunseseră la o hotărâre fermă de a nu pleca, alții păreau nesiguri dacă evoluțiile viitoare le vor permite să rămână. Asemenea tinerilor de pretutindeni, le-ar plăcea să călătorească și să vadă lumea, dar în cele din urmă dorința lor cea mai profundă este să „rămână și să ajute la construirea țării”, dacă doar vor putea.
Marea majoritate a afganilor, irakienilor, sirienilor, libienilor și altora care își riscă viața pentru a traversa Marea Mediterană cu ambarcațiuni slabe sau pe uscat prin teritorii ostile, în speranța de a găsi azil în Europa, ar rămâne acasă dacă ar putea. În timp ce acestor solicitanți de azil ar trebui să li se ofere ospitalitatea și adăpostul la care au dreptul, în mod clar răspunsul nu este absorbția a milioane de refugiați în Europa și America de Nord. Pe termen lung, nu există nicio soluție decât o restructurare a ordinii politice și economice globale pentru a permite tuturor oamenilor să trăiască și să înflorească acasă sau să se miște liber, dacă aceasta este alegerea lor. Pe termen mai scurt, nimic nu va opri valul masiv de imigranți fără a opri orice intervenție militară în aceste țări a Statelor Unite și a aliaților săi și a Rusiei.
Noiembrie 4 New York Times Povestea se termină cu o poveste de avertizare, un avertisment că „chiar eforturile de a evita pericolele din Kabul au un preț teribil”. Cu trei săptămâni în urmă, unul dintre multele elicoptere care acum umplu cerul mucând personalul ambasadei a avut un accident tragic. „Încercând să aterizeze, pilotul a prins atașa de ancorare a diriginului de supraveghere care caută infiltrați în centrul Kabulului, în timp ce plutește deasupra bazei Resolute Support.” Cinci membri ai coaliției au murit în accident, inclusiv doi americani. Dirigibilul a plecat cu echipamente de supraveghere în valoare de peste un milion de dolari, în cele din urmă s-a prăbușit într-o casă afgană și, probabil, a distrus-o.
Eforturile SUA, Regatului Unit și Germaniei „de a evita pericolele din Kabul” și din alte locuri pe care le-am distrus vor „veni inevitabil cu un preț teribil”. Nu poate fi altfel. Nu putem să ne ferim pentru totdeauna de mizeria sângeroasă pe care am făcut-o din lume, sărind peste ea de la eliport fortificat la eliport fortificat cu elicoptere de combat. Milioane de refugiați care ne inundă granițele ar putea fi cel mai mic preț pe care va trebui să-l plătim dacă vom continua să încercăm.
Brian Terrell locuiește în Maloy, Iowa, și este co-coordonator cu Voices for Creative Nonviolence (www.vcnv.org)
