De William Boardman, februarie 1, 2018, Reader Știri acceptate.
Donald Trump iubește modelul F-35 și la fel și Burlington City Council - aceasta este starea reală a uniunii
este o poveste despre practicile corupte ale Consiliului municipal Burlington, în hotărârea sa de a forța un oraș învecinat să fie baza unei arme de distrugere în masă, capacitatea nucleară F-35 luptător-bombardier (în curs de dezvoltare de la 1992, prima dată zburat în 2000, încă nu se poate implementa în mod fiabil în 2018, la costul de miliarde de dolari 400 și numărând). Da, premisa în sine este coruptă: Burlington deține aeroportul South Burlington, așa că South Burlington nu are nici un cuvânt de spus în ceea ce privește numărul de unități de locuit Burlington care distrug în South Burlington pentru a respecta standardele de mediu pentru impunerea unui avion F-35 care nu vrea și nu va beneficia de ea. Întreaga "conducere" a statului Vermont, în cea mai mare parte a democraților, a petrecut mai bine de un deceniu, făcând această atrocitate să se întâmple, cu largă complicitate a mass-media. Și vă întrebați cum l-am primit pe Trump ca Președinte.
Opoziția față de fundamentarea F-35 într-un cartier rezidențial este cel puțin la fel de veche ca și sprijinul oficial fără minte, iar opoziția a fost mult mai articulat, grijuliu, și detaliate. Senatorul Patrick Leahy, un nativ democrat și de la Burlington, a fost entuziasmat de militarizarea orașului de la început, tratând-o ca și cum ar fi văzută ca o bucată de porc onorabilă din complexul militar-industrial. Senatorul independent, Bernie Sanders, cum ar fi congresmanul democrat, Peter Welch, și-a asigurat puțin sprijinul, dar nici unul nu sa apropiat de o poziție articulată, cu atât mai puțin opoziție. Guvernatorii ambelor partide au fost majorete, in special Peter Shumlin, care a facut un jocket in Florida pentru a asculta un F-35 si a hotarat ca nu era atat de tare (ceea ce a fost cu putin timp inainte de a decide ca asistenta medicala universala nu era tot ce era necesar) . Primar democrat Miro Weinberger, o auto-descris persoană-lucruri care-construiește, capsulizează viziunea de struț al lui F-35, spunând: "Cred că această decizie a fost făcută cu mult timp în urmă și nu am auzit un motiv convingător să o redeschid". Este ca toți ceilalți conducători din Vermont care au ales să provoace argumentul "Big Muddy" al Pentagonului ("marele nebun a spus să apese"), indiferent de cât de reproșați au afirmat Pentagonul și în ciuda lipsei de motive imperioase de a înființa F-35 în Vermont.
După decenii de decădere, Air Force încă nu are un F-35 gata să se desfășoare în Vermont înainte de septembrie 2019, dacă atunci. Având în vedere acest lucru, adversarii F-35 la Salvează-ne de la F-35s a decis să încerce să obțină întrebarea F-35 pe buletinul de vot pentru întâlnirea din orașul Burlington din martie 6, 2018.
După redactarea petiției, organizatorii SOS i-au prezentat spre aprobare formularul de către avocatul orașului Burlington, Eileen Blackwood. Blackwood a aprobat-o. Voluntarii au adunat aproape semnăturile 3000 în sprijinul petiției, aprobate de Blackwood. În cursul normal al evenimentului, o petiție aprobată, cu semnături suficiente, merge pe buletinul de vot prezentat.
Asta este adevărat chiar și pentru petițiile ca cea de la Coaliția anti-război din Burlington în 2005, care solicită Vermontului să aducă forțele americane de acasă din Irak:
Rezoluția completă: "Dacă alegătorii orașului Burlington îi vor sfătui pe președinte și pe Congres că Burlington și cetățenii săi sprijină ferm bărbații și femeile care servesc în forțele armate ale Statelor Unite ale Americii în Irak și cred că cel mai bun mod de a le sprijini este să le aducă acasă acum?"
Consiliul municipal a sprijinit această rezoluție, a trecut în fiecare secție din oraș (precum și în alte orașe din orașul Vermont 46), și a avut sprijinul electoral 65.2% în Burlington. A fost ușor în 2005, dar treisprezece ani mai târziu, cu un Consiliul municipal dominat de oameni care se numeau Progresivi și Democrați, ideea de a rezista mașinii de război a devenit, într-un fel, tulburătoare pentru cel puțin trei consilieri municipali: republicanul Kurt Wright, revoltat, independent David Hartnett și președintele consiliului Jane Knodell, un Progresist a cărui realegere la consiliul din 2013 sa bazat parțial opoziția față de F-35. Ulterior, a votat împotriva propunerilor progresive să oprească F-35 de la Aeroportul Internațional Burlington sau să amâne orice decizie de bază. Un profesor titular de economie la Universitatea din Vermont, Knodell este considerat de un coleg de consilier "probabil cea mai desteaptă persoană de la masă". A recunoscut dorința de a fi primar.
Confruntate cu o rezoluție la care s-au opus, Wright, Hartnett și "cea mai deșteaptă persoană de la masă" au hotărât să abandoneze procesul democratic și să o facă în mod necinstit. Ei au decis, fără a primi semnătura unui singur cetățean, să-și pună propria petiție la alegători, cu efect diametral opus. Au făcut-o pe avocatul orașului să se rătăcească. Procesul cu greu ar fi putut fi mai corupt în intenția sa. Niciunul dintre cei trei consilieri nu a răspuns la o solicitare de e-mail cu privire la întrebarea "Ce crezi tu?"
Petiția SOS susținută de alegătorii aproape 3000 este simplu și direct:
"Vom, alegătorii orașului Burlington, ca parte a sprijinului nostru puternic pentru bărbații și femeile din Garda Națională din Vermont, și în special misiunea lor de a" proteja cetățenii din Vermont ", sfătuiește Consiliul Local să:
1) solicită anularea fondării planificate a F-35 la Aeroportul Internațional Burlington și
2) solicită, în schimb, echipamente cu nivel scăzut de zgomot, cu un nivel de siguranță dovedit ridicat pentru o zonă dens populată? "
Site-ul SOS oferă note de asistență 20 și opt citații care susțin rațiunea petiției. Misiunea Gărzii Naționale Vermont - „protejarea cetățenilor din Vermont” - vine de pe site-ul Gărzii. SOS susține că „cetățenii din Vermont” include oamenii, în mare parte săraci și / sau imigranți, ale căror case sunt distruse și trăiesc perturbate pentru comoditatea unui avion de război fără nicio misiune relevantă în regiune.
Knodell, Wright și Hartnett și-au început slujba de căciulă prin a scoate clauza despre misiunea Gărzii de a-i proteja pe Vermonters. Nu au spus de ce, lăsați doar daunele colaterale acolo. Aceștia au mințit adăugând o clauză la sfârșit, „recunoscând că nu poate exista echipament echivalent alternativ”, o minciună de intenție salvată de la a fi îndrăzneți de includerea „mai”. Aceasta este poziția Pentagonului, că nu există un plan B, dar asta este absolut necinstit. Singurul motiv pentru care nu există un plan B este acela că Pentagonul s-a oprit asupra problemei de ani buni. Ar putea face un plan B mâine dacă ar alege acest lucru. Modificarea Knodell arată ca o pastilă de otravă deliberată adăugată cu perfectă rea-credință. Această impresie este consolidată atunci când ajungeți la „preambulatorul”, întrucât echipa Knodell a pus înaintea rezoluției să o slăbească în continuare, dar suficient.
Echipa Knodell nu a dat dovadă de un comportament cinstit și de o practică democratică rezonabilă. Planul lor de a pune propria rezoluție în locul celei pregătite în mod corespunzător părea a fi ilegal și neconstituțional.
Aceasta a creat o confruntare pentru ședința de consiliu a orașului 29 din ianuarie, în cadrul căreia adversarii F-35 erau pregătiți să se opună tare și puternic chicaneriei Knodell. Rezultatul a fost un anticlimax. Consiliul a votat 10-2 (Knodell pentru aceasta) pentru a accepta rezoluția SOS așa cum a fost prezentată. Doar Wright și Hartnett nu au fost de acord. Acoperirea mass-media a triumfului procesului rezonabil datorat a variat de la simplu la vag batjocoritoare la oarecum urât la mai degrabă banalizant. Niciuna dintre acoperiri nu a vorbit despre tentativa de procedură de corupție care a condus la vot, cu atât mai puțin corupția culturală coruptă pe care F-35 o maschează cu succes cu capacitatea sa de furt. La fel de evaluat în prezent de Pentagon, F-35 nu poate trage drept și are mai mult de 200 alte deficiențe, dar Australia merge înainte să cumpere 100 dintre ele. Un australian gânditor strategic militar a observat sec: "Este dezamăgitor faptul că există încă deficiențe care apar destul de regulat într-o aeronavă pe care deja o vom primi cu zece ani mai târziu decât credeam inițial."
Votul 6 din martie asupra rezoluției este doar consultativ, așa că, chiar dacă există un sprijin copleșitor pentru o alternativă la F-35, care sunt șansele unei astfel de alegeri democratice? Aceasta este era Trump. El cere ca următorul buget să aibă 716 miliarde de dolari în cheltuieli militare, iar Vermont pare să obțină o parte din acești bani este mai important decât orice altceva.
William M. Boardman are peste 40 ani de experiență în teatru, radio, televiziune, jurnalism tipărit și non-ficțiune, inclusiv ani 20 în sistemul judiciar din Vermont. A primit onoruri de la Writers Guild of America, Corporation pentru Public Broadcasting, revista Vermont Life și o nominalizare la premiul Emmy de la Academia de Arte și Științe ale Televiziunii.
