Incêndio no avião militar contratado pelos EUA no aeroporto de Shannon levanta questões sérias

By Shannonwatch, Agosto 19, 2019

A Shannonwatch está pedindo uma revisão imediata dos padrões de segurança aplicados aos aviões contratados pelos militares e militares dos EUA no aeroporto de Shannon. Um incêndio em uma transportadora de tropas da Omni Air International paralisou o aeroporto na quinta-feira de agosto 15th. Isso mais uma vez destaca os perigos colocados pelo tráfego militar diário em um aeroporto civil como Shannon.

O porta-tropas, que supostamente transportava aproximadamente tropas 150, estava a caminho do Oriente Médio. Ele havia chegado mais cedo da Base da Força Aérea Tinker, em Oklahoma, EUA.

“Nós sabemos que é uma prática padrão para as tropas nesses aviões ter suas armas com eles”, disse John Lannon, de Shannonwatch. “Mas o que não sabemos, porque o governo irlandês se recusa a conduzir as inspeções adequadas aos aviões militares dos EUA em Shannon, é se havia ou não munições a bordo.”

Edward Horgan, da Veterans for Peace, disse: “Parece que houve um incêndio significativo na parte inferior da aeronave enquanto ela estava decolando, e que isso exigiu que o corpo de bombeiros do aeroporto usasse espuma retardadora de chamas para extinguir o fogo. As espumas retardantes de chamas usadas nas bases militares dos Estados Unidos em todo o mundo têm causado poluição muito séria. As espumas poluentes de combate a incêndio semelhantes estão sendo usadas em Shannon como parte dos negócios militares dos EUA? ”

Foi noticiado em julho que Shannon foi o primeiro aeroporto do país a receber novas barracas de incêndio High Reach. “Este é outro exemplo de prática militar dos EUA em Shannon para neutralizar o risco representado pelo uso do aeroporto?” perguntou o Sr. Horgan.

De acordo com dados recolhidos por Shannonwatch, o avião contratado pelas forças armadas em que ocorreu o incêndio foi na Base Aérea de Biggs, no Texas, na Base Aérea de Shaw, na Carolina do Sul, bem como nas Base Aéreas dos EUA no Japão (na semana passada). Yokota) e Coréia do Sul (Osan). Também viajou para a Base Aérea de Al Udeid no Qatar, via Kuwait. Além de ser uma base dos EUA, Al Udeid também abriga a Força Aérea do Qatar, que faz parte da ofensiva militar liderada pela Arábia Saudita no Iêmen. Isso deixou milhões de pessoas enfrentando a fome desde 2016.

Perto de 3 milhões de soldados dos EUA passaram pelo aeroporto de Shannon desde 2001. Porta-tropas continuam a pousar e decolar de Shannon diariamente.

Além dos vôos das tropas americanas, aeronaves operadas diretamente pela Força Aérea dos EUA e pela Marinha também desembarcam em Shannon. O governo irlandês admitiu que existem armas a bordo das transportadoras de tropas. Mas eles alegam que as outras aeronaves militares dos EUA não carregam armas, munições ou explosivos e não fazem parte de exercícios ou operações militares.

“Isso é absolutamente incrível”, disse John Lannon. “É um procedimento normal para tripulações de aeronaves militares dos Estados Unidos transportar armas pessoais e, como milhares delas foram reabastecidas em Shannon desde 2001, é inconcebível que não houvesse uma única arma sequer em um deles. Portanto, achamos impossível acreditar em quaisquer “garantias” sobre o uso militar de Shannon pelos EUA. ”

“Dada a regularidade dos aviões militares dos EUA em Shannon, incidentes como o incêndio na manhã de quinta-feira são desastres em potencial esperando para acontecer.” disse Edward Horgan. “Além disso, a presença de centenas de militares dos EUA apresenta grandes riscos de segurança para todos os que usam ou trabalham no aeroporto.”

O uso do aeroporto de Shannon também viola a política de neutralidade declarada da Irlanda.

“O uso de Shannon para apoiar diretamente as guerras injustificadas dos EUA no Oriente Médio, incluindo crimes de guerra cometidos por alguns militares dos EUA e seus aliados, é injustificado e inaceitável”, disse Edward Horgan, do Veterans for Peace.

De acordo com uma pesquisa de saída RTÉ TG4 após as eleições de maio, 82% dos entrevistados disseram que a Irlanda deve permanecer um país neutro em todos os aspectos.

Roger Cole, Presidente da Peace and Neutrality Alliance (PANA), disse “O perigo para o Aeroporto de Shannon e os passageiros representados por aviões militares dos EUA que transportam equipamento militar para as guerras perpétuas dos EUA foram destacados por Shannonwatch e PANA. O PANA apela mais uma vez ao fim imediato da utilização do aeroporto de Shannon pelas tropas dos EUA ”.

“Mais importante do que tudo, no entanto, é que o governo irlandês deve parar de colaborar com os EUA na morte de centenas de milhares de homens, mulheres e crianças”, acrescentou.

Shannonwatch reiterou seus pedidos para o fim de todo o uso militar dos EUA do Aeroporto de Shannon, no interesse da segurança local e da estabilidade global.

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