Por Ann Wright, agosto 4, 2018.
Em 8 de junho de 1967, o sinaleiro da Marinha dos EUA Joe Meadors estava vigiando o USS Liberty na costa de Gaza. Em um ataque aéreo e marítimo ao USS Liberty que durou 90 minutos, os militares israelenses mataram 34 marinheiros americanos e feriram 174. O sinaleiro Meadors viu os militares israelenses quase afundarem o navio, incluindo as forças israelenses metralhando botes salva-vidas.
Foto por Gaza Freedom Flotilla Coalition
Cinquenta e um anos depois, em 29 de julho de 2018, o veterano militar dos EUA Joe Meadors testemunhou outra ação militar israelense brutal, a tomada violenta de um navio civil desarmado chamado Al Awda em águas internacionais, a 40 milhas de Gaza. O Al Awda faz parte da frota de quatro barcos Gaza Freedom Flotilla 2018 que começou sua viagem em meados de maio da Escandinávia e 75 dias depois chegou à costa de Gaza. O Al Awda chegou em 29 de julho, seguido pelo Freedom em 3 de agosto. Os outros dois barcos da flotilha, Filestine e Mairead Maguire, não conseguiram completar a viagem devido a danos ocorridos durante uma tempestade na Sicília e problemas de manutenção.
Meadors disse que em 29 de julho, as Forças de Ocupação de Israel (IOF) apareceram quando o barco estava a 49 milhas náuticas de Gaza. Ele comentou que havia 6 grandes embarcações de patrulha e 4 barcos do zodíaco com tropas de assalto a bordo. Meadors disse que um grupo de tripulantes e passageiros protegeu a casa do piloto. Os comandos da IOF espancaram o Comandante do barco, atingindo-o e batendo sua cabeça contra as laterais do navio e ameaçando-o de execução se não ligasse o motor do navio.
Foto de Delegados e Tripulação em Al Awda
Quatro membros da tripulação e delegados foram atingidos pelas forças da IOF. Um membro da tripulação foi repetidamente atingido na cabeça e no pescoço e um delegado também foi atingido repetidamente. Ambos estavam em condições médicas perigosas após repetidas tasering e apenas semiconscientes durante a viagem de 7 horas a Ashdod.
Foto pela Freedom Flotilla Coalition do Dr. Swee Ang
Cirurgião ortopédico de renome do Reino Unido, Dr. Swee Ang, que tem cerca de 4 pés e 8 polegadas e pesa cerca de 80 libras, foi atingido na cabeça e no corpo e acabou com duas costelas quebradas. Dr. Swee escreveu https://21stcenturywire.com/ 2018/08/04/important-update- on-the-zionist-storming-of- the-gaza-freedom-flotilla-al- awda-by-doctor-on-board/
que:
“Depois de um tempo, o motor do barco ligou. Mais tarde, Gerd me contou que ouviu o capitão Herman contar a história ao cônsul norueguês na prisão que os israelenses queriam que Herman ligasse o motor e ameaçaram matá-lo se ele não o fizesse. Mas o que eles não entenderam é que com este barco, uma vez que o motor parou, ele só pode ser reiniciado manualmente na sala de máquinas no nível da cabine abaixo. Arne, o engenheiro, recusou-se a reiniciar o motor, então os israelenses derrubaram Herman e o atingiram na frente de Arne, deixando claro que continuariam a acertar Herman se Arne não ligasse o motor. Arne tem 70 anos e quando viu o rosto de Herman ficar cinza, ele cedeu e ligou o motor manualmente. Gerd começou a chorar ao narrar essa parte da história. Os israelenses então se encarregaram do barco e o levaram para Ashdod.
Uma vez que o barco estava em curso, os soldados israelenses levaram Herman ao balcão médico. Olhei para Herman e vi que ele estava com muita dor, silencioso, mas consciente, respirando espontaneamente, mas com uma respiração superficial. O médico do Exército israelense estava tentando persuadir Herman a tomar um remédio para a dor. Herman estava recusando o remédio. O médico israelense me explicou que o que ele estava oferecendo a Herman não era medicina do exército, mas sua medicina pessoal. Ele me deu o remédio de sua mão para que eu pudesse verificar. Era uma pequena garrafa de vidro marrom e imaginei que fosse algum tipo de preparação líquida de morfina, provavelmente o equivalente a oromorfo ou fentanil. Pedi a Herman que o tomasse e o médico pediu-lhe que tomasse 12 gotas, após o que Herman foi carregado e jogado em um colchão na parte de trás do convés. Ele foi vigiado por pessoas ao seu redor e adormeceu. Da minha estação, vi que ele estava respirando melhor.”
Foto de Audrey Huntley de Larry Commodore em sua chegada ao aeroporto de Toronto após suas provações médicas enquanto estava na prisão israelense.
O líder indígena do Canadá Larry Commodore foi jogado no convés quando pediu para ter seu passaporte de volta antes que os delegados deixassem o navio e machucou seu pé. Como ele disse em entrevista ao The Real News Network https://therealnews.com/ stories/israeli-commandos- brutally-attack-freedom- flotilla-activists-in- international-waters
quando ele chegou em Toronto, depois de processar na doca de Ashdod, ele foi levado para um hospital onde seu pé foi suturado. Ele disse que desmaiou várias vezes durante o processo.
Poucas horas após seu retorno à prisão de Givon, ele desenvolveu problemas de bexiga decorrentes de seus ferimentos e teve que ser hospitalizado novamente, pois não conseguia urinar. Os guardas prisionais não acreditaram que ele estava ferido e o forçaram a beber mais água, o que resultou em uma bexiga muito desconfortável. Ele teve que esperar 10 horas para que um médico chegasse ao presídio e ordenasse que ele fosse levado ao hospital onde foi inserido um cateter. Quando foi deportado e voltou para o Canadá, foi levado para um hospital de Toronto, onde recebeu tratamento adicional.
Vários delegados não receberam seus medicamentos diários prescritos, criando situações perigosas de saúde pessoal para cada um deles.
O primeiro-ministro israelense Netanyahu descreve os militares israelenses como os militares com mais “moral” do mundo. A tripulação e os delegados da Al Awda descobriram que os comandos israelenses, funcionários administrativos militares e funcionários da prisão eram brutais e um bando de ladrões.
Já escrevemos relatórios de 6 delegados que dinheiro, cartões de crédito, roupas e itens pessoais foram retirados deles e nunca devolvidos. Estimamos que pelo menos US$ 4000 em dinheiro e vários cartões de crédito foram roubados dos delegados. Os delegados estão cancelando seus cartões de crédito ao voltar para casa e monitorarão se há cobranças a partir de 29 de julho, como aconteceu em 2010, quando soldados da IOF usaram cartões de crédito de passageiros dos seis navios da Flotilha da Liberdade de Gaza de 2010.
Foto por Navio para Gaza da proa da Liberdade
Ontem à noite, 3 de agosto, comandos israelenses pararam o Freedom, o segundo navio da Flotilha da Liberdade de Gaza de 2018, a 40 milhas de Gaza. Doze delegados e tripulantes de cinco países foram levados para a prisão de Givon, onde ocorrerão visitas de advogados e consulares no domingo, 5 de agosto, adiado de sábado devido a observações religiosas.
Foto de Ann Wright, da Medical Supplies, sendo carregada em Al Awda e caixas pintadas por artistas de Nápoles, Itália
A Gaza Freedom Flotilla Coalition continua a exigir que o Estado de Israel envie a Gaza os 13,000 euros de suprimentos médicos necessários, principalmente gaze e suturas, em 116 caixas a bordo do Al Awda e Freedom.
Por que doze campanhas nacionais organizaram a Flotilha da Liberdade de Gaza 2018? Para chamar a atenção para o bloqueio israelense e os ataques a Gaza.
Como o Dr. Swee escreveu https://21stcenturywire.com/ 2018/08/04/important-update- on-the-zionist-storming-of- the-gaza-freedom-flotilla-al- awda-by-doctor-on-board/ :
“Na semana em que estávamos navegando para Gaza, eles mataram a tiros 7 palestinos e feriram mais de 90 com balas de vida em Gaza. Eles fecharam ainda mais combustível e alimentos para Gaza. Dois milhões de palestinos em Gaza vivem sem água potável, com apenas 2-4 horas de eletricidade, em casas destruídas por bombas israelenses, em uma prisão bloqueada por terra, ar e mar por 12 anos.
Os hospitais de Gaza desde 30 de março trataram mais de 9,071 feridos, 4,348 atingidos por metralhadoras de uma centena de franco-atiradores israelenses enquanto realizavam manifestações pacíficas dentro das fronteiras de Gaza em suas próprias terras. A maioria dos ferimentos a bala foram nos membros inferiores e, com instalações de tratamento esgotadas, os membros sofrerão amputação. Nesse período, mais de 165 palestinos foram mortos a tiros pelos mesmos atiradores, incluindo médicos e jornalistas, crianças e mulheres.
O bloqueio militar crônico de Gaza esgotou os hospitais de todos os suprimentos médicos e cirúrgicos. Este ataque maciço a uma Flotilha da Liberdade desarmada trazendo amigos e algum socorro médico é uma tentativa de esmagar toda a esperança para Gaza”.
Foto de Ann Wright de Joe Meadors em Palermo, Sicília
Joe Meadors, o delegado dos EUA na Flotilha da Liberdade de Gaza de 2018, coloca isso de forma clara e simples:
“Fiquem tranquilos, a Freedom Flotillas continuará navegando. A humanidade exige que eles façam.”
Sobre o autor: Ann Wright é uma coronel aposentada do Exército dos EUA e ex-diplomata dos EUA que renunciou em 2003 em oposição à guerra dos EUA no Iraque. Ela esteve em cinco flotilhas desafiando o bloqueio ilegal israelense de Gaza. Ela é coautora de Dissent: Voices of Conscience.
