By Shannonwatch, Sierpień 19, 2019
Shannonwatch wzywa do natychmiastowego przeglądu standardów bezpieczeństwa stosowanych w amerykańskich samolotach wojskowych i wojskowych na lotnisku w Shannon. Pożar na lotniskowcu Omni Air International spowodował zatrzymanie lotniska w czwartek 15 sierpniath. To po raz kolejny podkreśla niebezpieczeństwa stwarzane przez codzienny ruch wojskowy na cywilnym lotnisku, takim jak Shannon.
Transporter, który miał przewozić około 150 żołnierzy, był w drodze na Bliski Wschód. Przybył wcześniej z Tinker Air Force Base w stanie Oklahoma w USA.
„Wiemy, że żołnierze na tych samolotach mają przy sobie broń” — powiedział John Lannon z Shannonwatch. „Ale czego nie wiemy, ponieważ irlandzki rząd odmawia przeprowadzenia odpowiednich inspekcji amerykańskich samolotów wojskowych w Shannon, to czy na pokładzie była amunicja”.
Edward Horgan z Veterans for Peace powiedział: „Wygląda na to, że podczas startu samolotu doszło do znacznego pożaru, co wymagało od lotniskowej straży pożarnej użycia piany zmniejszającej palność do ugaszenia pożaru. Pianki trudnopalne używane w amerykańskich bazach wojskowych na całym świecie powodują bardzo poważne zanieczyszczenie. Czy podobne zanieczyszczające piany gaśnicze są używane w Shannon w ramach amerykańskiego biznesu wojskowego?
W lipcu poinformowano, że Shannon było pierwszym lotniskiem w kraju, które odebrało nowe pojazdy przeciwpożarowe o dużym zasięgu. „Czy to kolejny przykład amerykańskich wojskowych praktyk dyktowania w Shannon, aby przeciwdziałać ryzyku związanemu z korzystaniem z lotniska?” — zapytał pan Horgan.
Według danych zebranych przez Shannonwatch, zakontraktowany samolot wojskowy, na którym wybuchł pożar, w ciągu ostatniego tygodnia znajdował się w bazie sił powietrznych Biggs w Teksasie, bazie sił powietrznych Shaw w Południowej Karolinie, a także w amerykańskich bazach lotniczych w Japonii (Yokota) i Korei Południowej (Osan). Podróżował także do bazy lotniczej Al Udeid w Katarze przez Kuwejt. Oprócz tego, że jest bazą amerykańską, Al Udeid jest także siedzibą sił powietrznych Kataru, które były częścią prowadzonej przez Arabię Saudyjską ofensywy wojskowej w Jemenie. Od 2016 roku miliony ludzi stoją w obliczu głodu.
Od 3 roku przez lotnisko w Shannon przewinęło się prawie 2001 miliony amerykańskich żołnierzy. Przewoźnicy nadal codziennie lądują i startują z Shannon.
Oprócz lotów lotniskowców amerykańskich, w Shannon lądują również samoloty obsługiwane bezpośrednio przez siły powietrzne i marynarkę wojenną USA. Irlandzki rząd przyznał, że na pokładzie transportowców wojskowych znajduje się broń. Twierdzą jednak, że inne amerykańskie samoloty wojskowe nie przewożą broni, amunicji ani materiałów wybuchowych i nie są częścią ćwiczeń ani operacji wojskowych.
„To jest absolutnie niewiarygodne” — powiedział John Lannon. „Noszenie broni osobistej przez załogi amerykańskich samolotów wojskowych jest normalną procedurą, a ponieważ od 2001 roku w Shannon zatankowano tysiące takich broni, nie do pomyślenia jest, aby na żadnym z nich nie było ani jednej broni. Dlatego uważamy, że niemożliwe jest uwierzenie w jakiekolwiek „zapewnienia” dotyczące wojskowego wykorzystania Shannon przez USA”.
„Biorąc pod uwagę regularność amerykańskich samolotów wojskowych w Shannon, incydenty takie jak pożar w czwartek rano są potencjalną katastrofą, która może się wydarzyć”. — powiedział Edward Horgan. „Ponadto obecność setek personelu wojskowego USA stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa wszystkich osób korzystających z lotniska lub pracujących na nim”.
Korzystanie z lotniska Shannon jest również sprzeczne z deklarowaną przez Irlandię polityką neutralności.
„Wykorzystanie Shannon do bezpośredniego wspierania nieuzasadnionych wojen USA na Bliskim Wschodzie, w tym zbrodni wojennych popełnionych przez część armii USA i ich sojuszników, jest nieuzasadnione i niedopuszczalne” – powiedział Edward Horgan z Veterans for Peace.
Według sondażu RTÉ TG4 Exit Poll przeprowadzonego po majowych wyborach, 82% ankietowanych stwierdziło, że Irlandia powinna pozostać krajem neutralnym pod każdym względem.
Roger Cole, przewodniczący Sojuszu na rzecz Pokoju i Neutralności (PANA), powiedział: „Zagrożenie dla lotniska Shannon i pasażerów stwarzane przez amerykańskie samoloty wojskowe przewożące sprzęt wojskowy na nieustanne wojny w USA zostało podkreślone przez Shannonwatch i PANA. PANA ponownie wzywa do natychmiastowego zaprzestania użytkowania lotniska Shannon przez wojska amerykańskie”.
„Ważniejsze niż cokolwiek innego jest jednak to, że rząd irlandzki powinien zaprzestać współpracy z USA w zabijaniu setek tysięcy mężczyzn, kobiet i dzieci” – dodał.
Shannonwatch ponawia swoje wezwania do zaprzestania wykorzystywania lotniska Shannon przez wojska amerykańskie w interesie lokalnego bezpieczeństwa i globalnej stabilności.
