អតីតយុទ្ធជនជំរុញឱ្យប្រតិបត្តិករនុយក្លេអ៊ែរបដិសេធការបញ្ជាទិញយន្តហោះ

លិខិតពង្រឹងការអំពាវនាវដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងយុទ្ធនាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមទូរទស្សន៍ជាតិ

Hastings on Hudson, NY - ការកើនឡើងនៃចំនួនអតីតយុទ្ធជនយោធាសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងផ្តល់ប្រឹក្សាដល់ប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់យោធាសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីបដិសេធការហោះហើរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក / បេសកកម្មឃ្លាំមើល / ការវាយប្រហារ - អតីតយុទ្ធជនថែមទាំងជួយឧបត្ថម្ភការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមទូរទស្សន៍ដែលជំរុញឱ្យប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក "បដិសេធការហោះហើរ។ ”

នៅក្នុងលិខិតដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃនេះដោយ KnowDrones.com អតីតសមាជិកចំនួន 44 នាក់នៃកងទ័ពអាកាស កងទ័ពជើងទឹក និងកងម៉ារីនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានឋានៈចាប់ពីថ្នាក់ឯកជនរហូតដល់វរសេនីយឯក ហើយដែលមានការបម្រើយោធាមានរយៈពេល 60 ឆ្នាំ "ជំរុញឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ប្រតិបត្តិករឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងការគាំទ្រ។ ក្រុមដើម្បីបដិសេធមិនដើរតួនាទីណាមួយនៅក្នុងបេសកកម្មឃ្លាំមើល / ការធ្វើឃាតដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ បេសកកម្មទាំងនេះបំពានយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះច្បាប់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដែលមានគោលបំណងការពារសិទ្ធិរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងជីវិត ភាពឯកជន និងដំណើរការត្រឹមត្រូវ»។

ក្នុងចំណោមអ្នកដែលចុះហត្ថលេខាលើលិខិតនោះមាន វរសេនីយឯក Ann Wright ដែលបានលាលែងពីមុខតំណែងរបស់ក្រសួងការបរទេសក្នុងឆ្នាំ 2003 ជុំវិញការលុកលុយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅអ៊ីរ៉ាក់ និងអតីតមេទ័ពម៉ារីន Matthew Hoh ដែលទោះជាមានការអង្វរពីមន្ត្រីរដ្ឋបាលលោក Obama បានលាលែងពីរដ្ឋក៏ដោយ។ ការប្រកាសរបស់នាយកដ្ឋាននៅក្នុងប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថានក្នុងឆ្នាំ 2009 ក្នុងការតវ៉ាអំពីគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រ និងគោលនយោបាយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅទីនោះ។ ការចុះហត្ថលេខាផងដែរគឺអតីតមេទ័ពអាមេរិក និងមន្ត្រី CIA លោក Ray McGovern; អតីតកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកលោក Barry Ladendorf ប្រធានអតីតយុទ្ធជនដើម្បីសន្តិភាព; និងអតីតកងទ័ពអាមេរិក Sgts ។ Aaron Hughes និង Maggie Martin សហនាយកនៃទាហានជើងចាស់អ៊ីរ៉ាក់ប្រឆាំងនឹងសង្រ្គាម។

និយាយអំពីបញ្ហានៃការមិនគោរពតាមបញ្ជាយោធា លិខិតនោះសរសេរថា “អ្នកដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបដិសេធមិនចូលរួមក្នុងបេសកកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងធ្វើសកម្មភាពស្របតាមគោលការណ៍ទី IV នៃគោលការណ៍ច្បាប់អន្តរជាតិដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅក្នុងធម្មនុញ្ញនៃតុលាការ Nuremberg ។ និងសាលក្រមរបស់សាលាក្តី អង្គការសហប្រជាជាតិ ឆ្នាំ ១៩៥០” ដែលចែងថា៖

 "ការពិតដែលថាបុគ្គលណាម្នាក់បានប្រព្រឹត្តតាមបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលរបស់គាត់ ឬពីថ្នាក់លើមិនធ្វើឱ្យគាត់មានទំនួលខុសត្រូវក្រោមច្បាប់អន្តរជាតិទេ ការផ្តល់ជម្រើសសីលធម៌គឺពិតជាអាចទៅរួច" ។

លោក Nick Mottern អ្នកសម្របសម្រួលនៃ KnowDrones.com បាននិយាយថា "មនុស្សដែលចុះហត្ថលេខាលើលិខិតនេះដឹងថាពួកគេកំពុងស្នើសុំឱ្យប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឱ្យចាត់វិធានការដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយ" ប៉ុន្តែយើងមានអារម្មណ៍ថាវាមានភាពស្របច្បាប់ទាំងស្រុងក្នុងការផ្តល់ដំបូន្មានដល់ប្រជាជនយោធាឱ្យបញ្ឈប់ការចូលរួមក្នុងសកម្មភាពខុសច្បាប់។ បាន​សម្លាប់​មនុស្ស​រាប់​ពាន់​នាក់​ដោយ​មិន​មាន​ដំណើរ​ការ​ត្រឹមត្រូវ កំពុង​តែ​ធ្វើ​ឲ្យ​មនុស្ស​រាប់​ពាន់​នាក់​ទៀត​ភ័យ​ខ្លាច ហើយ​កំពុង​បំផ្លាញ​ចំណាត់ថ្នាក់​របស់​ពួកគេ​ដោយ​របួស​សីលធម៌ និង PTSD»។

ដើម្បីជំរុញគំនិតផ្តួចផ្តើម "បដិសេធមិនហោះហើរ" KnowDrones.com បានចាក់ផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមទូរទស្សន៍រយៈពេល 15 វិនាទី (https://www.youtube.com/watch?v=ESdmex_AA3I&feature=youtu.be) នៅលើ CNN, FoxNews, MNBC និងបណ្តាញផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ក្បែរមជ្ឈមណ្ឌលស៊ើបការណ៍សម្ងាត់និងត្រួតពិនិត្យរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅសហរដ្ឋអាមេរិក កន្លែងបង់ប្រាក់ ដែលការចំណាយត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយផ្នែកដោយសមាជិកនៃ Veterans for Peace បង្ហាញពីចំនួនមនុស្សនៃការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងជំរុញឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ប្រតិបត្តិករដើម្បីបដិសេធការហោះហើរ។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មបានបង្ហាញខ្លួននៅ Las Vegas ក្បែរ Creech AFB និងនៅភាគខាងជើងរដ្ឋ California ក្បែរ Beale AFB។ បច្ចុប្បន្នពួកគេកំពុងចាក់ផ្សាយនៅរដ្ឋញូវយ៉ក ក្បែរមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Hancock Air National Guard នៅខាងក្រៅ Syracuse និងមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសក្បែរទឹកធ្លាក់ Niagara ។ ការបង្ហាញបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវបានកំណត់ពេលឆាប់ៗនេះនៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក

ខាងក្រោមនេះជាលិខិត៖  

អតីតបុគ្គលិកយោធាអាមេរិកដែលចូលនិវត្តន៍ និងជំរុញឱ្យប្រតិបត្តិករដ្រូនបដិសេធមិនព្រមហោះហើរបេសកកម្ម

ក្នុងនាមជាសមាជិកចូលនិវត្តន៍ និងជាអតីតសមាជិកនៃយោធាសហរដ្ឋអាមេរិក យើងជំរុញឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ប្រតិបត្តិករឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងក្រុមគាំទ្រឱ្យបដិសេធក្នុងការដើរតួនាទីណាមួយនៅក្នុងបេសកកម្មឃ្លាំមើល/ការធ្វើឃាតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ បេសកកម្មទាំងនេះបំពានយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះច្បាប់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដែលមានគោលបំណងការពារសិទ្ធិរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងជីវិត ភាពឯកជន និងដំណើរការសមស្រប។

យ៉ាងហោចណាស់អាយុជីវិតមនុស្ស 6,000 ត្រូវបានរំលោភបំពានដោយការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន ប៉ាគីស្ថាន យេម៉ែន សូម៉ាលី អ៊ីរ៉ាក់ ហ្វីលីពីន លីប៊ី និងស៊ីរី។ ការវាយប្រហារទាំងនេះក៏កំពុងធ្វើឱ្យខូចដល់គោលការណ៍ច្បាប់អន្តរជាតិ និងសិទ្ធិមនុស្ស ដូចជាអ្វីដែលបានរាប់បញ្ចូលក្នុងសេចក្តីប្រកាសអន្តរជាតិស្តីពីសិទ្ធិមនុស្សរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ដែលបានសរសេរនៅឆ្នាំ 1948 ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Eleanor Roosevelt ជាមួយនឹងឈាមនៃអំពើឃោរឃៅនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី XNUMX ដែលនៅក្នុងចិត្ត។ សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាប្រទេសហត្ថលេខីនៃសេចក្តីប្រកាសនេះ។

អ្នកដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបដិសេធមិនចូលរួមក្នុងបេសកកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក នឹងត្រូវធ្វើសកម្មភាពដោយអនុលោមតាមគោលការណ៍ IV នៃគោលការណ៍ច្បាប់អន្តរជាតិដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅក្នុងធម្មនុញ្ញនៃតុលាការ Nuremberg និងសាលក្រមនៃសាលាក្តីអង្គការសហប្រជាជាតិឆ្នាំ 1950៖

"ការពិតដែលថាបុគ្គលណាម្នាក់បានប្រព្រឹត្តតាមបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលរបស់គាត់ ឬពីថ្នាក់លើមិនធ្វើឱ្យគាត់មានទំនួលខុសត្រូវក្រោមច្បាប់អន្តរជាតិទេ ការផ្តល់ជម្រើសសីលធម៌គឺពិតជាអាចទៅរួច" ។

ដូច្នេះ បាទ អ្នកមានជម្រើស និងការទទួលខុសត្រូវក្រោមច្បាប់។ ជ្រើសរើសសីលធម៌។ ជ្រើសរើសច្បាប់។

បាន​ចុះហត្ថលេខា​លើ:

Kenneth Ashe E3 US Army Vietnam 1969 – 1971

Wendy Barranco SPC US Army 2003 - 2006

Barry Binks E5 កងទ័ពអាមេរិក 1964-1967

Russell Brown CPL កងម៉ារីនអាមេរិក 1966-1968

Ben Chitty PO2 US Navy ឆ្នាំ ១៩៦៥ ដល់ ១៩៦៩

Gerry Condon PVT US Army 1967 - 1969

Bill Distler E5 កងទ័ពអាមេរិក 1966 - 1968

Arthur H. Dorland YN3 US Navy ឆ្នាំ 1964 - 1967

Kelly Dougherty Sgt ។ - E-5 US Army National Guard ឆ្នាំ 1996 - 2004

Jonathan Engle SFC (E-7) US Army 2004 - 2013

Mike Ferner HM3 US Navy ឆ្នាំ 1969 - 1973

Bruce Gagnon SGT US Air Force 1971 - 1974

Bill J. Gilson AE2 US Navy ឆ្នាំ ១៩៥៤ ដល់ ១៩៥៨

Mike Hastie E5 កងទ័ពអាមេរិក 1969 - 1972

Michael Hearington E1 កងទ័ពអាមេរិក ១៧១st ថ្មើរជើង 1970 - 1971

Dud Hendrick CAPT US Air Force 1963 – 1967

Herbert J. Hoffman SPC3 US Army 1954 – 1956

Matthew Hoh CPT US Marine Corps 1998 – 2008

Matt Howard CPL US Marine Corps 2001 – 2006

Aaron Hughes SGT (E-5) Illinois National Guard 2000 – 2006

Tarak Kauff PVT US Army Airborne Infantry 1959 – 1962

Barry Ladendorf LT US Navy ឆ្នាំ 1964 - 1969

Erik Lobo PO3 US Navy ឆ្នាំ ១៩៧៦ ដល់ ១៩៨២

Maggie Martin SGT E-5 US Army 2001 - 2006

Kenneth E. Mayers MAJ US Marine Corps Reserve 1958 – 1966 (កាតព្វកិច្ចសកម្ម) 1967 – 1978 (បម្រុង)

Ray McGovern CPT US Army 1962 – 1964

Nick Mottern LTJG US Navy ឆ្នាំ 1960 - 1963

Carroll Nast CAPT US Air Force 1969 – 1979

Tom Palumbo SGT US Army/US Army Reserve 1978 – 1992

Bill Perry US Army 101st Airborne/Tet Offensive 1966 – 1968

Kyle Petlock 0-1 US Air Force 2000 – 2002

Charles R. Powell E4 កងទ័ពអាកាសអាមេរិក 1961 – 1965

Doug Rawlings SPC4 US Army Vietnam 1969 – 1970

John C. Reiger SPC5 US Army 1959 – 1962

Jovanni L. Reyes SSG US Army 1994 - 2005 កាតព្វកិច្ចសកម្ម។ 2005 - 2007 បម្រុង

Hannah Roberts LT (03) US Navy 2009 – 2014

Steven E. Saelzler E1 US Army Vietnam 1969 – 1970

Benjamin Schrader E-4 US Army 2001 - 2005

Chuck Searcy E5 កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក 1966 - 1969

Robert L. Stebbins 1stLT US Army 1956 – 1958

Will Thomas E3 US Navy ឆ្នាំ ១៩៦១ ដល់ ១៩៦៣

Cres Vellucci E-5 US Army Vietnam 1969 – 1971

Zachary Wigham SSgt ។ Massachusetts Air National Guard 2006 -2012

Ann Wright Colonel US Army (ចូលនិវត្តន៍)

ការឆ្លើយតប 9

  1. កងទ័ពជើងទឹកយើង ឆ្នាំ ១៩៧៣-១៩៧៩
    (សូមអភ័យទោសដែលខ្ញុំមិនបានផ្សព្វផ្សាយអ៊ីមែលរបស់ខ្ញុំនៅលើគេហទំព័រញត្តិសម្រាប់ហេតុផលល្អ!) សូមអរគុណ!

  2. យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកំពុងបង្កើតសត្រូវច្រើនជាងពួកគេសម្លាប់ ហើយមានភាពកំសាកជាងគ្រាប់បែកអត្តឃាត។ គ្មានការអាណិតអាសូរសម្រាប់អ្នកដែលហោះហើរពួកគេ។

  3. វាពិបាកណាស់ក្នុងការមើលពីរបៀបដែលការប្រើដ្រូនមិនមែនជាអំពើភេរវកម្ម។

    តើ​មិន​មាន​ការ​រំលោភ​លើ​ដំណើរការ​ត្រឹមត្រូវ​ដោយ​របៀប​ណា?

    របៀបដែលមិនមានការរំលោភលើទិដ្ឋភាពជាច្រើននៃអនុសញ្ញាសង្រ្គាមដែលបានចុះហត្ថលេខា។

    តើ​វិធី​បែប​នេះ​មិន​មែន​ជា​សង្គ្រាម​សរីរវិទ្យា​ប្រឆាំង​នឹង​ប្រជាជន​ស្លូតត្រង់​ទាំង​អស់​ដែល​រស់​នៅ​ក្នុង និង​ជុំវិញ​តំបន់​ជម្លោះ​នោះ​ដោយ​របៀប​ណា?

    តើ​វា​អាច​ធ្វើ​បាន​យ៉ាង​ណា​ដើម្បី​ឱ្យ​ប្រាកដ​ថា​គោលដៅ​ដែល​បាន​គ្រោងទុក​គឺ​ទាំង A) ត្រឹមត្រូវ និង B) គ្រោះថ្នាក់​តែ​មួយ​គត់​ក្នុង​វិធី​មនុស្សធម៌?

    វាជាគំនិតវិទ្យាសាស្ត្រដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់របស់ខ្ញុំដែលកំណត់គោលដៅបុគ្គលដែលប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់អ្វីផ្សេងក្រៅពីការប្រមូលផ្តុំស៊ើបការណ៍ – បង្កើតជាឧក្រិដ្ឋកម្មសង្គ្រាម។

  4. សង្គ្រាម​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​គឺ​ប្រឆាំង​ផលិតភាព អសីលធម៌ និង​ខុសច្បាប់។ ខ្ញុំគាំទ្រអ្នកហត្ថលេខីនៃសេចក្តីប្រកាសដែលបង្ហាញពីការពិតជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសង្គ្រាមយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បី "បំពានយ៉ាងជ្រាលជ្រៅច្បាប់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដែលមានបំណងការពារសិទ្ធិបុគ្គលក្នុងជីវិត ឯកជនភាព និងដំណើរការត្រឹមត្រូវ" ដូចដែល Ann Wright បានបញ្ជាក់។

  5. _____________
    “សង្គ្រាមគឺជាមេនៃកងទ័ព។ ពីទាំងនេះ
    បន្តបំណុលនិងពន្ធ។ និងកងទ័ព,
    និងបំណុល និងពន្ធត្រូវបានគេស្គាល់
    ឧបករណ៍សម្រាប់នាំយកមកក្រោម
    ការត្រួតត្រារបស់មនុស្សពីរបីនាក់”។

    1809-1817 - James Madison

  6. យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានសម្លាប់គោលដៅរាប់ពាន់ (ខុសច្បាប់) រួមទាំងកុមារ ស្ត្រី និងបុរសដែលជាអ្នកឈរមើលដោយស្លូតត្រង់ រួមទាំងពិធីមង្គលការផងដែរ។

សូមផ្ដល់យោបល់

អាស័យដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនដាក់បង្ហាញជាសាធារណះ។ ត្រូវបំពេញចាំបាច់ពេលមានសញ្ញា * *

អត្ថបទ​ដែល​ទាក់ទង

ទ្រឹស្តីនៃការផ្លាស់ប្តូររបស់យើង។

របៀបបញ្ចប់សង្គ្រាម

ផ្លាស់ទីសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងសន្តិភាព
ព្រឹត្តិការណ៍ប្រឆាំងសង្គ្រាម
ជួយយើងឱ្យរីកចម្រើន

ម្ចាស់ជំនួយខ្នាតតូចបន្តដំណើរទៅមុខទៀត

ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសធ្វើការបរិច្ចាគជាប្រចាំយ៉ាងហោចណាស់ 15 ដុល្លារក្នុងមួយខែ អ្នកអាចជ្រើសរើសអំណោយអរគុណ។ យើង​សូម​អរគុណ​ម្ចាស់​ជំនួយ​ដែល​កើត​ឡើង​នៅ​លើ​គេហទំព័រ​របស់​យើង។

នេះជាឱកាសរបស់អ្នកក្នុងការស្រមៃឡើងវិញ world beyond war
ហាង WBW
បកប្រែទៅភាសាណាមួយ