លិខិតពង្រឹងការអំពាវនាវដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងយុទ្ធនាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមទូរទស្សន៍ជាតិ
Hastings on Hudson, NY - ការកើនឡើងនៃចំនួនអតីតយុទ្ធជនយោធាសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងផ្តល់ប្រឹក្សាដល់ប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់យោធាសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីបដិសេធការហោះហើរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក / បេសកកម្មឃ្លាំមើល / ការវាយប្រហារ - អតីតយុទ្ធជនថែមទាំងជួយឧបត្ថម្ភការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមទូរទស្សន៍ដែលជំរុញឱ្យប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក "បដិសេធការហោះហើរ។ ”
នៅក្នុងលិខិតដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃនេះដោយ KnowDrones.com អតីតសមាជិកចំនួន 44 នាក់នៃកងទ័ពអាកាស កងទ័ពជើងទឹក និងកងម៉ារីនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានឋានៈចាប់ពីថ្នាក់ឯកជនរហូតដល់វរសេនីយឯក ហើយដែលមានការបម្រើយោធាមានរយៈពេល 60 ឆ្នាំ "ជំរុញឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ប្រតិបត្តិករឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងការគាំទ្រ។ ក្រុមដើម្បីបដិសេធមិនដើរតួនាទីណាមួយនៅក្នុងបេសកកម្មឃ្លាំមើល / ការធ្វើឃាតដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ បេសកកម្មទាំងនេះបំពានយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះច្បាប់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដែលមានគោលបំណងការពារសិទ្ធិរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងជីវិត ភាពឯកជន និងដំណើរការត្រឹមត្រូវ»។
ក្នុងចំណោមអ្នកដែលចុះហត្ថលេខាលើលិខិតនោះមាន វរសេនីយឯក Ann Wright ដែលបានលាលែងពីមុខតំណែងរបស់ក្រសួងការបរទេសក្នុងឆ្នាំ 2003 ជុំវិញការលុកលុយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅអ៊ីរ៉ាក់ និងអតីតមេទ័ពម៉ារីន Matthew Hoh ដែលទោះជាមានការអង្វរពីមន្ត្រីរដ្ឋបាលលោក Obama បានលាលែងពីរដ្ឋក៏ដោយ។ ការប្រកាសរបស់នាយកដ្ឋាននៅក្នុងប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថានក្នុងឆ្នាំ 2009 ក្នុងការតវ៉ាអំពីគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រ និងគោលនយោបាយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅទីនោះ។ ការចុះហត្ថលេខាផងដែរគឺអតីតមេទ័ពអាមេរិក និងមន្ត្រី CIA លោក Ray McGovern; អតីតកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកលោក Barry Ladendorf ប្រធានអតីតយុទ្ធជនដើម្បីសន្តិភាព; និងអតីតកងទ័ពអាមេរិក Sgts ។ Aaron Hughes និង Maggie Martin សហនាយកនៃទាហានជើងចាស់អ៊ីរ៉ាក់ប្រឆាំងនឹងសង្រ្គាម។
និយាយអំពីបញ្ហានៃការមិនគោរពតាមបញ្ជាយោធា លិខិតនោះសរសេរថា “អ្នកដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបដិសេធមិនចូលរួមក្នុងបេសកកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងធ្វើសកម្មភាពស្របតាមគោលការណ៍ទី IV នៃគោលការណ៍ច្បាប់អន្តរជាតិដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅក្នុងធម្មនុញ្ញនៃតុលាការ Nuremberg ។ និងសាលក្រមរបស់សាលាក្តី អង្គការសហប្រជាជាតិ ឆ្នាំ ១៩៥០” ដែលចែងថា៖
"ការពិតដែលថាបុគ្គលណាម្នាក់បានប្រព្រឹត្តតាមបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលរបស់គាត់ ឬពីថ្នាក់លើមិនធ្វើឱ្យគាត់មានទំនួលខុសត្រូវក្រោមច្បាប់អន្តរជាតិទេ ការផ្តល់ជម្រើសសីលធម៌គឺពិតជាអាចទៅរួច" ។
លោក Nick Mottern អ្នកសម្របសម្រួលនៃ KnowDrones.com បាននិយាយថា "មនុស្សដែលចុះហត្ថលេខាលើលិខិតនេះដឹងថាពួកគេកំពុងស្នើសុំឱ្យប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឱ្យចាត់វិធានការដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយ" ប៉ុន្តែយើងមានអារម្មណ៍ថាវាមានភាពស្របច្បាប់ទាំងស្រុងក្នុងការផ្តល់ដំបូន្មានដល់ប្រជាជនយោធាឱ្យបញ្ឈប់ការចូលរួមក្នុងសកម្មភាពខុសច្បាប់។ បានសម្លាប់មនុស្សរាប់ពាន់នាក់ដោយមិនមានដំណើរការត្រឹមត្រូវ កំពុងតែធ្វើឲ្យមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ទៀតភ័យខ្លាច ហើយកំពុងបំផ្លាញចំណាត់ថ្នាក់របស់ពួកគេដោយរបួសសីលធម៌ និង PTSD»។
ដើម្បីជំរុញគំនិតផ្តួចផ្តើម "បដិសេធមិនហោះហើរ" KnowDrones.com បានចាក់ផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមទូរទស្សន៍រយៈពេល 15 វិនាទី (https://www.youtube.com/watch?v=ESdmex_AA3I&feature=youtu.be) នៅលើ CNN, FoxNews, MNBC និងបណ្តាញផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ក្បែរមជ្ឈមណ្ឌលស៊ើបការណ៍សម្ងាត់និងត្រួតពិនិត្យរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅសហរដ្ឋអាមេរិក កន្លែងបង់ប្រាក់ ដែលការចំណាយត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយផ្នែកដោយសមាជិកនៃ Veterans for Peace បង្ហាញពីចំនួនមនុស្សនៃការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងជំរុញឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ប្រតិបត្តិករដើម្បីបដិសេធការហោះហើរ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មបានបង្ហាញខ្លួននៅ Las Vegas ក្បែរ Creech AFB និងនៅភាគខាងជើងរដ្ឋ California ក្បែរ Beale AFB។ បច្ចុប្បន្នពួកគេកំពុងចាក់ផ្សាយនៅរដ្ឋញូវយ៉ក ក្បែរមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Hancock Air National Guard នៅខាងក្រៅ Syracuse និងមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសក្បែរទឹកធ្លាក់ Niagara ។ ការបង្ហាញបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវបានកំណត់ពេលឆាប់ៗនេះនៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក
ខាងក្រោមនេះជាលិខិត៖
អតីតបុគ្គលិកយោធាអាមេរិកដែលចូលនិវត្តន៍ និងជំរុញឱ្យប្រតិបត្តិករដ្រូនបដិសេធមិនព្រមហោះហើរបេសកកម្ម
ក្នុងនាមជាសមាជិកចូលនិវត្តន៍ និងជាអតីតសមាជិកនៃយោធាសហរដ្ឋអាមេរិក យើងជំរុញឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ប្រតិបត្តិករឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងក្រុមគាំទ្រឱ្យបដិសេធក្នុងការដើរតួនាទីណាមួយនៅក្នុងបេសកកម្មឃ្លាំមើល/ការធ្វើឃាតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ បេសកកម្មទាំងនេះបំពានយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះច្បាប់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដែលមានគោលបំណងការពារសិទ្ធិរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងជីវិត ភាពឯកជន និងដំណើរការសមស្រប។
យ៉ាងហោចណាស់អាយុជីវិតមនុស្ស 6,000 ត្រូវបានរំលោភបំពានដោយការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន ប៉ាគីស្ថាន យេម៉ែន សូម៉ាលី អ៊ីរ៉ាក់ ហ្វីលីពីន លីប៊ី និងស៊ីរី។ ការវាយប្រហារទាំងនេះក៏កំពុងធ្វើឱ្យខូចដល់គោលការណ៍ច្បាប់អន្តរជាតិ និងសិទ្ធិមនុស្ស ដូចជាអ្វីដែលបានរាប់បញ្ចូលក្នុងសេចក្តីប្រកាសអន្តរជាតិស្តីពីសិទ្ធិមនុស្សរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ដែលបានសរសេរនៅឆ្នាំ 1948 ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Eleanor Roosevelt ជាមួយនឹងឈាមនៃអំពើឃោរឃៅនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី XNUMX ដែលនៅក្នុងចិត្ត។ សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាប្រទេសហត្ថលេខីនៃសេចក្តីប្រកាសនេះ។
អ្នកដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបដិសេធមិនចូលរួមក្នុងបេសកកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក នឹងត្រូវធ្វើសកម្មភាពដោយអនុលោមតាមគោលការណ៍ IV នៃគោលការណ៍ច្បាប់អន្តរជាតិដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅក្នុងធម្មនុញ្ញនៃតុលាការ Nuremberg និងសាលក្រមនៃសាលាក្តីអង្គការសហប្រជាជាតិឆ្នាំ 1950៖
"ការពិតដែលថាបុគ្គលណាម្នាក់បានប្រព្រឹត្តតាមបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលរបស់គាត់ ឬពីថ្នាក់លើមិនធ្វើឱ្យគាត់មានទំនួលខុសត្រូវក្រោមច្បាប់អន្តរជាតិទេ ការផ្តល់ជម្រើសសីលធម៌គឺពិតជាអាចទៅរួច" ។
ដូច្នេះ បាទ អ្នកមានជម្រើស និងការទទួលខុសត្រូវក្រោមច្បាប់។ ជ្រើសរើសសីលធម៌។ ជ្រើសរើសច្បាប់។
បានចុះហត្ថលេខាលើ:
Kenneth Ashe E3 US Army Vietnam 1969 – 1971
Wendy Barranco SPC US Army 2003 - 2006
Barry Binks E5 កងទ័ពអាមេរិក 1964-1967
Russell Brown CPL កងម៉ារីនអាមេរិក 1966-1968
Ben Chitty PO2 US Navy ឆ្នាំ ១៩៦៥ ដល់ ១៩៦៩
Gerry Condon PVT US Army 1967 - 1969
Bill Distler E5 កងទ័ពអាមេរិក 1966 - 1968
Arthur H. Dorland YN3 US Navy ឆ្នាំ 1964 - 1967
Kelly Dougherty Sgt ។ - E-5 US Army National Guard ឆ្នាំ 1996 - 2004
Jonathan Engle SFC (E-7) US Army 2004 - 2013
Mike Ferner HM3 US Navy ឆ្នាំ 1969 - 1973
Bruce Gagnon SGT US Air Force 1971 - 1974
Bill J. Gilson AE2 US Navy ឆ្នាំ ១៩៥៤ ដល់ ១៩៥៨
Mike Hastie E5 កងទ័ពអាមេរិក 1969 - 1972
Michael Hearington E1 កងទ័ពអាមេរិក ១៧១st ថ្មើរជើង 1970 - 1971
Dud Hendrick CAPT US Air Force 1963 – 1967
Herbert J. Hoffman SPC3 US Army 1954 – 1956
Matthew Hoh CPT US Marine Corps 1998 – 2008
Matt Howard CPL US Marine Corps 2001 – 2006
Aaron Hughes SGT (E-5) Illinois National Guard 2000 – 2006
Tarak Kauff PVT US Army Airborne Infantry 1959 – 1962
Barry Ladendorf LT US Navy ឆ្នាំ 1964 - 1969
Erik Lobo PO3 US Navy ឆ្នាំ ១៩៧៦ ដល់ ១៩៨២
Maggie Martin SGT E-5 US Army 2001 - 2006
Kenneth E. Mayers MAJ US Marine Corps Reserve 1958 – 1966 (កាតព្វកិច្ចសកម្ម) 1967 – 1978 (បម្រុង)
Ray McGovern CPT US Army 1962 – 1964
Nick Mottern LTJG US Navy ឆ្នាំ 1960 - 1963
Carroll Nast CAPT US Air Force 1969 – 1979
Tom Palumbo SGT US Army/US Army Reserve 1978 – 1992
Bill Perry US Army 101st Airborne/Tet Offensive 1966 – 1968
Kyle Petlock 0-1 US Air Force 2000 – 2002
Charles R. Powell E4 កងទ័ពអាកាសអាមេរិក 1961 – 1965
Doug Rawlings SPC4 US Army Vietnam 1969 – 1970
John C. Reiger SPC5 US Army 1959 – 1962
Jovanni L. Reyes SSG US Army 1994 - 2005 កាតព្វកិច្ចសកម្ម។ 2005 - 2007 បម្រុង
Hannah Roberts LT (03) US Navy 2009 – 2014
Steven E. Saelzler E1 US Army Vietnam 1969 – 1970
Benjamin Schrader E-4 US Army 2001 - 2005
Chuck Searcy E5 កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក 1966 - 1969
Robert L. Stebbins 1stLT US Army 1956 – 1958
Will Thomas E3 US Navy ឆ្នាំ ១៩៦១ ដល់ ១៩៦៣
Cres Vellucci E-5 US Army Vietnam 1969 – 1971
Zachary Wigham SSgt ។ Massachusetts Air National Guard 2006 -2012
Ann Wright Colonel US Army (ចូលនិវត្តន៍)
ការឆ្លើយតប 9
កងទ័ពជើងទឹកយើង ឆ្នាំ ១៩៧៣-១៩៧៩
(សូមអភ័យទោសដែលខ្ញុំមិនបានផ្សព្វផ្សាយអ៊ីមែលរបស់ខ្ញុំនៅលើគេហទំព័រញត្តិសម្រាប់ហេតុផលល្អ!) សូមអរគុណ!
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកំពុងបង្កើតសត្រូវច្រើនជាងពួកគេសម្លាប់ ហើយមានភាពកំសាកជាងគ្រាប់បែកអត្តឃាត។ គ្មានការអាណិតអាសូរសម្រាប់អ្នកដែលហោះហើរពួកគេ។
បន្ថែមឈ្មោះរបស់ខ្ញុំទៅក្នុងបញ្ជី
លោក Robert Bogner
USMC # 2111180
1964-71
វាពិបាកណាស់ក្នុងការមើលពីរបៀបដែលការប្រើដ្រូនមិនមែនជាអំពើភេរវកម្ម។
តើមិនមានការរំលោភលើដំណើរការត្រឹមត្រូវដោយរបៀបណា?
របៀបដែលមិនមានការរំលោភលើទិដ្ឋភាពជាច្រើននៃអនុសញ្ញាសង្រ្គាមដែលបានចុះហត្ថលេខា។
តើវិធីបែបនេះមិនមែនជាសង្គ្រាមសរីរវិទ្យាប្រឆាំងនឹងប្រជាជនស្លូតត្រង់ទាំងអស់ដែលរស់នៅក្នុង និងជុំវិញតំបន់ជម្លោះនោះដោយរបៀបណា?
តើវាអាចធ្វើបានយ៉ាងណាដើម្បីឱ្យប្រាកដថាគោលដៅដែលបានគ្រោងទុកគឺទាំង A) ត្រឹមត្រូវ និង B) គ្រោះថ្នាក់តែមួយគត់ក្នុងវិធីមនុស្សធម៌?
វាជាគំនិតវិទ្យាសាស្ត្រដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់របស់ខ្ញុំដែលកំណត់គោលដៅបុគ្គលដែលប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់អ្វីផ្សេងក្រៅពីការប្រមូលផ្តុំស៊ើបការណ៍ – បង្កើតជាឧក្រិដ្ឋកម្មសង្គ្រាម។
សង្គ្រាមយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកគឺប្រឆាំងផលិតភាព អសីលធម៌ និងខុសច្បាប់។ ខ្ញុំគាំទ្រអ្នកហត្ថលេខីនៃសេចក្តីប្រកាសដែលបង្ហាញពីការពិតជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសង្គ្រាមយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បី "បំពានយ៉ាងជ្រាលជ្រៅច្បាប់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដែលមានបំណងការពារសិទ្ធិបុគ្គលក្នុងជីវិត ឯកជនភាព និងដំណើរការត្រឹមត្រូវ" ដូចដែល Ann Wright បានបញ្ជាក់។
កងទ័ពអាមេរិកចូលនិវត្តន៍
កងទ័ពអាមេរិក (ចូលនិវត្តន៍)
_____________
“សង្គ្រាមគឺជាមេនៃកងទ័ព។ ពីទាំងនេះ
បន្តបំណុលនិងពន្ធ។ និងកងទ័ព,
និងបំណុល និងពន្ធត្រូវបានគេស្គាល់
ឧបករណ៍សម្រាប់នាំយកមកក្រោម
ការត្រួតត្រារបស់មនុស្សពីរបីនាក់”។
1809-1817 - James Madison
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានសម្លាប់គោលដៅរាប់ពាន់ (ខុសច្បាប់) រួមទាំងកុមារ ស្ត្រី និងបុរសដែលជាអ្នកឈរមើលដោយស្លូតត្រង់ រួមទាំងពិធីមង្គលការផងដែរ។