अपनी आशाओं को मत बढ़ाओ! बड़े पैमाने पर लीक होने वाले रेड हिल जेट ईंधन टैंक जल्द ही कभी भी बंद नहीं होंगे!

कर्नल एन राइट द्वारा, World BEYOND War, अप्रैल 16, 2022.

On 7 मार्च, 2022 रक्षा सचिव लॉयड ऑस्टिन ने ईंधन भरने और बंद करने का आदेश दिया ओआहू, हवाई के द्वीप पर रेड हिल में 80 वर्षीय लीक 250 मिलियन गैलन जेट ईंधन टैंक। यह आदेश अमेरिकी नौसेना द्वारा संचालित पेयजल कुओं में से एक में जेट ईंधन के 95 गैलन के विनाशकारी रिसाव के 19,000 दिनों के बाद आया है। सैन्य ठिकानों पर रहने वाले कई सैन्य और नागरिक परिवारों के पानी सहित 93,000 से अधिक लोगों का पीने का पानी दूषित हो गया था। सैकड़ों लोग चकत्ते, सिरदर्द, उल्टी, दस्त और दौरे के इलाज के लिए आपातकालीन कक्षों में गए। सेना ने हजारों सैन्य परिवारों को वाइकिकी रिसॉर्ट्स में 3 महीने से अधिक समय तक रखा, जबकि नागरिकों को अपने आवास खोजने के लिए छोड़ दिया गया। सेना कहती है यह पहले ही तबाही पर $1 बिलियन खर्च कर चुका है और अमेरिकी कांग्रेस ने सेना को एक और $1 बिलियन का आवंटन किया है, लेकिन द्वीप के लिए जलभृत को नुकसान के लिए हवाई राज्य को कोई नहीं।

टैंकों को डिफ्यूल करने और बंद करने के निर्णय की रक्षा सचिव की घोषणा की प्रारंभिक उत्साह नागरिकों, शहर और राज्य के अधिकारियों के लिए खराब हो गई है।

होनोलूलूस शहर के तीन कुएं ड्राइंग को रोकने के लिए बंद कर दिया गया था रेड हिल से जेट फ्यूल प्लम द्वीप के मुख्य जलभृत में पानी का कुआँ आगे बढ़ता है जो ओआहू पर 400,000 लोगों के लिए पीने का पानी उपलब्ध कराता है। द्वीप के जल आपूर्ति बोर्ड ने पहले ही सभी निवासियों को पानी कम करने का अनुरोध जारी कर दिया है और गर्मियों में पानी के राशनिंग की चेतावनी दी है। इसके अतिरिक्त, इसने व्यापारिक समुदाय को चेतावनी दी है कि यदि जल संकट जारी रहता है तो 17 लंबित परियोजनाओं के निर्माण परमिट से इनकार किया जा सकता है।

घोषणा के बाद से एक और लीक हुआ है। 1 अप्रैल 2022 को अमेरिकी नौसेना ने कहा कि समाचार विज्ञप्ति के आधार पर या तो 30 या 50 गैलन जेट ईंधन लीक हुआ।  कई पर्यवेक्षक संख्या से सावधान हैं क्योंकि नौसेना ने पिछले लीक की सूचना दी है।

सैन्य और नागरिक परिवार, जो सेना द्वारा पानी के पाइपों को फ्लश करने के बाद अपने घरों को लौट आए हैं, फ्लश किए गए नल से आने वाली गंध और फ्लश किए गए पानी से स्नान से चकत्ते से सिरदर्द की रिपोर्ट करना जारी रखते हैं। कई लोग अपने खर्चे पर बोतलबंद पानी का इस्तेमाल कर रहे हैं।

एक सक्रिय कर्तव्य सैन्य सदस्य और मां ने 31 लक्षणों की एक सूची बनाई जो अभी भी घरों में रहने वाले परिवार के सदस्यों द्वारा पीड़ित हैं जो कि फेसबुक सहायता समूह पर दूषित पानी और मतदान वाले व्यक्तियों के "फ्लश" हो गए हैं।

मैं पोल ​​में शीर्ष 20 लक्षणों को शामिल कर रहा हूं और प्रतिक्रिया देने वाले व्यक्तियों की संख्या पिछले साढ़े चार महीनों से परिवारों के साथ क्या हो रही है, इसकी याद दिलाती है। मैं इसे इसलिए भी पोस्ट कर रहा हूं क्योंकि किसी भी सैन्य, संघीय या राज्य एजेंसियों ने कभी भी कोई डेटा या सर्वेक्षण प्रकाशित नहीं किया है। लक्षण 4 अप्रैल को पोस्ट किए गए थे जेबीपीएचएच जल प्रदूषण फेसबुक पेज प्रवेश। फेसबुक पर 7 दिनों में, 15 अप्रैल, 2022 तक ये प्रतिक्रियाएं हैं:

सिरदर्द 113,
थकान / सुस्ती 102,
चिंता, तनाव, मानसिक स्वास्थ्य में गड़बड़ी 91,
स्मृति या ध्यान मुद्दे 73,
त्वचा में जलन, दाने, जलन 62,
चक्कर आना/चक्कर आना 55,
खांसी 42,
मतली या उल्टी 41,
पीठ दर्द 39,
बालों/नाखूनों का झड़ना 35,
रात को पसीना 30,
दस्त 28,
महिलाओं का स्वास्थ्य/मासिक धर्म 25,
अत्यधिक कान दर्द, बहरापन, टेंडोनाइटिस 24,
जोड़ों का दर्द 22,
उच्च आराम दिल की दर 19,
साइनसाइटिस, खूनी नाक 19,
सीने में दर्द 18,
सांस की तकलीफ 17,
असामान्य प्रयोगशालाएं 15,
पेट दर्द 15,
चाल में गड़बड़ी/चलने की क्षमता 11,
यादृच्छिक बुखार 8,
मूत्राशय के मुद्दे 8,
दांत और भरने का नुकसान 8

रक्षा सचिव मार्च 7 के आदेश में कहा गया है: "31 मई, 2022 के बाद, नौसेना के सचिव और निदेशक, डीएलए मुझे सुविधा को कम करने के लिए मील के पत्थर के साथ कार्य योजना प्रदान करेंगे। कार्य योजना की आवश्यकता होगी कि ईंधन भरने के लिए सुविधा को सुरक्षित समझे जाने के बाद जितनी जल्दी हो सके डीफ्यूलिंग ऑपरेशन शुरू हो जाता है और 12 महीने के भीतर उस डीफ्यूलिंग को पूरा करने का लक्ष्य रखा जाता है। ”  

रक्षा सचिव द्वारा अपना आदेश जारी किए 39 दिन हो चुके हैं कि जेट ईंधन टैंक बंद कर दिए जाएंगे।

टैंकों को कैसे डिफ्यूल किया जाए, इसकी योजना के लिए 45 मई की समय सीमा रक्षा सचिव को प्रस्तुत किए जाने तक 31 दिन है।

रेड हिल में जेट ईंधन के आखिरी रिसाव को 14 दिन हो चुके हैं।

दिसंबर 150 में 2014 गैलन के रिसाव की रिपोर्ट को 27,000 दिन हो चुके हैं और न तो हवाई राज्य, होनोलूलू के जल आपूर्ति बोर्ड के शहर, और न ही जनता को इसकी सामग्री के बारे में सूचित किया गया है।

नौसेना ने 2 फरवरी, 2022 को राज्य और संघीय अदालतों में अपने मुकदमों को वापस नहीं लिया है हवाई राज्य के 6 दिसंबर, 2021 के आपातकालीन आदेश के खिलाफ ऑपरेशन को रोकने और रेड हिल टैंकों को डिफ्यूल करने के लिए।

हवाई राज्य के 6 दिसंबर, 2021 के आपातकालीन आदेश के अनुसार नौसेना को रेड हिल सुविधा का आकलन करने और भूमिगत ईंधन टैंकों को सुरक्षित रूप से निकालने के लिए मरम्मत और सुधार की सिफारिश करने के लिए स्वास्थ्य विभाग द्वारा अनुमोदित एक स्वतंत्र ठेकेदार को नियुक्त करने की आवश्यकता थी।

11 जनवरी, 2022 को, नौसेना ने स्वास्थ्य विभाग को हस्ताक्षर करने से कुछ घंटे पहले ही अनुबंध की समीक्षा करने की अनुमति दी और DOH ने निर्धारित किया कि मूल्यांकन और कार्य पर नौसेना का बहुत अधिक नियंत्रण है।  "यह आपदा केवल इंजीनियरिंग से अधिक है - यह विश्वास के बारे में है," डीओएच के पर्यावरण स्वास्थ्य के उप निदेशक कैथलीन हो ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा। "यह महत्वपूर्ण है कि रेड हिल को डिफ्यूल करने का काम सुरक्षित रूप से किया जाता है और तीसरे पक्ष के ठेकेदार को यह देखने के लिए काम पर रखा जाता है कि काम हवाई के लोगों और पर्यावरण के हित में काम करेगा। अनुबंध के आधार पर, हमें SGH के स्वतंत्र रूप से किए जा रहे कार्य को लेकर गंभीर चिंताएं हैं।

हमें नहीं पता कि रक्षा विभाग को यह निर्धारित करने में कितना समय लगेगा कि रेड हिल ईंधन टैंक डिफ्यूल करने के लिए "सुरक्षित" हैं। 31 मई^st डिफ्यूल करने की योजना के लिए समय सीमा हमें इस बात का कोई संकेत नहीं देती है कि सुविधा को "सुरक्षित समझा" जाने में कितना समय लग सकता है।

हालांकि, हवाई के सीनेटर माज़ी हिरोनो हमें एक संकेत दिया कि शट डाउन प्रक्रिया हम में से अधिकांश के साथ सहज होने की तुलना में अधिक समय लगने वाला है। रेड हिल सुविधा की स्थिति के बारे में रेड हिल ईंधन भंडारण सुविधा में अपनी यात्राओं के दौरान उसे सेना से ब्रीफिंग मिली है। 7 अप्रैल को सीनेट की सशस्त्र सेवा समिति की सुनवाई में, पहली सुनवाई जिसमें रक्षा सचिव ऑस्टिन ने रेड हिल को बंद करने के अपने 7 मार्च के आदेश के बाद गवाही दी है, सीनेटर हिरोनो ने ऑस्टिन से कहा, "रेड हिल को बंद करना एक बहु-वर्षीय और बहु-चरणीय प्रयास होने जा रहा है। यह जरूरी है कि ईंधन भरने की प्रक्रिया, सुविधा को बंद करने और साइट की सफाई पर बहुत ध्यान दिया जाए। आने वाले वर्षों के लिए पूरे प्रयास के लिए महत्वपूर्ण योजना और संसाधनों की आवश्यकता होगी।"

जबकि बाद में नवंबर 19,000 में बड़े पैमाने पर 2021 गैलन रिसाव से पहले, अमेरिकी नौसेना पर्ल हार्बर में डॉकिंग ईंधन टैंकरों से रेड हिल तक ईंधन पंप कर रही थी और पर्ल हार्बर में होटल पियर में जहाजों को फिर से भरने के लिए पर्ल हार्बर में ईंधन वापस पंप कर रही थी, हमें संदेह है। कि रक्षा विभाग टैंकों को डिफ्यूल करने की जल्दी में नहीं होगा और प्रक्रिया को धीमा करने के लिए "डीम्ड सेफ" वाक्यांश का उपयोग करेगा।

हम निश्चित रूप से चाहते हैं कि ईंधन भरने की प्रक्रिया सुरक्षित हो, लेकिन जहां तक ​​हम जानते हैं, ईंधन को टैंकों तक ले जाना और जहाजों तक वापस ले जाना हमेशा सुरक्षित रहा है।

यदि यह प्रक्रिया अतीत में सुरक्षित नहीं रही है, तो जनता निश्चित रूप से यह जानने की पात्र है कि इसे कब "असुरक्षित" माना गया।

लब्बोलुआब यह है कि एक और भयावह रिसाव होने से पहले हमें टैंकों को तेजी से डिफ्यूल करने के लिए जोर देना चाहिए।

लेखक के बारे में
एन राइट ने अमेरिकी सेना/आर्मी रिजर्व में 29 साल सेवा की और कर्नल के रूप में सेवानिवृत्त हुए। वह 16 साल तक अमेरिकी राजनयिक रहीं और उन्होंने निकारागुआ, ग्रेनाडा, सोमालिया, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, माइक्रोनेशिया, अफगानिस्तान और मंगोलिया में अमेरिकी दूतावासों में सेवा की। उन्होंने इराक पर अमेरिकी युद्ध के विरोध में मार्च 2002 में इस्तीफा दे दिया। वह डिसेंट: वॉयस ऑफ कॉन्शियस की लेखिका हैं और हवाई शांति और न्याय, ओआहू वाटर प्रोटेक्टर्स और वेटरन्स फॉर पीस की सदस्य हैं।