Lorsque des pays dotés d'armes nucléaires s'affrontent, la menace de destruction mutuellement assurée devrait empêcher le pire de se produire. Mais est-ce une stratégie rationnelle? Ou est-ce celui qui est voué à l'échec? Dans ce discours percutant et percutant, le commandant Robert Green partage son expérience de pilotage d'avions nucléaires - et sa transition pour devenir un fervent adversaire de la dissuasion nucléaire.
Le commandant Robert Green a servi pendant vingt ans dans la marine royale britannique. En tant que bombardier-navigateur, il a piloté l'avion de frappe nucléaire Buccaneer et des hélicoptères anti-sous-marins équipés de bombes nucléaires en profondeur. Il a finalement été nommé officier d'état-major (renseignement) auprès du commandant en chef de la flotte pendant la guerre des Falklands dans le 1982.
Il a présidé la filiale britannique du World Court Project, qui a conduit au jugement de la Cour internationale de justice en 1996 selon lequel la menace ou l'utilisation d'armes nucléaires serait généralement illégale. Co-directeur du Centre de désarmement et de sécurité de Christchurch depuis 1998, il est l'auteur de Security Without Nuclear Disserrence. Le commandant Robert Green a servi pendant vingt ans dans la Royal Navy britannique. En tant que bombardier-navigateur, il a volé dans des avions de frappe nucléaire Buccaneer et des hélicoptères anti-sous-marins équipés de bombes de profondeur nucléaires. Il a été nommé officier d'état-major (renseignement) de la flotte de commandant en chef pendant la guerre des Malouines en 1982.
