2011 içinde David Kancalar 'terörizme karşı savaşta' silahlı, insansız uçakların artan kullanımının etik ve yasal sonuçlarını araştırdı.
Sözde 'terörizme karşı savaş'ta hava robot silahlarının hızla artan kullanımı, birçok etik ve yasal soruyu gündeme getiriyor. Askeri dilde 'İHA'lar' veya 'İnsansız Hava Araçları' olarak bilinen dronlar, bir askerin sırt çantasında taşınabilen ve savaş alanı istihbaratını toplamak için kullanılabilen çok küçük gözetleme uçaklarından tam ölçekli, büyük miktarda füze ve lazer güdümlü bomba taşıyabilen silahlı versiyonlar.
İkinci tip İHA'nın Irak, Afganistan, Pakistan ve başka yerlerde kullanılması, çoğu zaman önemli ölçüde 'ikincil hasar' - başka bir deyişle, hedeflenen 'terörist' liderlerin yakınında masum sivillerin öldürülmesi gerektirdiğinden büyük endişe uyandırdı. . Bilinen herhangi bir savaş alanının dışında, etkili bir şekilde yargısız infazların gerçekleştirilmesinde kullanımlarının yasallığı da ciddi bir endişe kaynağıdır.
Olayın Arka Planı
İHA'lar şu veya bu şekilde en az 30 yıldır var. Başlangıçta gözetim ve istihbarat toplama (S&I) için kullanıldılar; geleneksel uçaklar, ölümcül bir saldırı gerçekleştirmek için toplanan verilere göre hareket ederdi. İHA'lar hala bu rolde kullanılmaktadır, ancak son on yılda S&I teknolojilerine ek olarak füzeler ve güdümlü bombalar ile donatılmıştır. Bu değiştirilmiş versiyonlar bazen 'C'nin 'Savaş' anlamına geldiği UCAV'ler olarak anılır.
CIA tarafından işletilen bir 'Predator' insansız hava aracı olan bir UCAV tarafından kaydedilen ilk 'öldürme' 2002 yılında Yemen'de meydana geldi. Bu olayda, bir El Kaide liderini ve beş arkadaşını taşıdığı iddia edilen 4×4 bir araç saldırıya uğradı ve tüm yolcular yok edildi.1 Yemen hükümetinin bu infazları önceden onaylayıp onaylamadığı bilinmiyor.
Dünya çapında askeri ilgi…
Tahmin edilebileceği gibi, ABD ordusu, özellikle 9 Eylül'den sonra İHA'ların geliştirilmesine ve kullanılmasına öncülük ediyor ve bu da drone üretimi ve konuşlandırılmasında hızlı bir artışa yol açtı. Şu anda AF-PAK (Afganistan-Pakistan) adı verilen tiyatroda hizmet veren yaklaşık 11 'Predator' silahlı insansız hava araçlarına ve ağabeyi 'Reaper' insansız hava aracından yaklaşık 200'sine sahipler.
Bu insansız hava araçlarından bazıları, bugüne kadar en az 84 uçuş görevi gerçekleştirdikleri Afganistan'da da kullanılmak üzere Birleşik Krallık güçlerine kiralandı veya satıldı. Reaper, 14 'Hellfire' füzesi veya füze ve güdümlü bomba karışımı taşıyabilir.
Belki de şaşırtıcı olmayan bir şekilde İsrail, Filistin topraklarında kullandığı İHA'ların da önemli bir geliştiricisidir. Bir dizi belgelenmiş örnek var2 İsrail ordusunun, İsrail'in 2008-9'da Gazze'ye düzenlediği ve birçok ölümcül sivil zayiatla sonuçlanan saldırısı sırasında, onları Hamas liderlerini hedef almak için kullandığı iddia ediliyor. Öldürülenlerden biri de 10 yaşındaki Mum'min 'Allaw'dı. Gazze saldırısı sırasında Gazze'deki El Şifa Hastanesi'nde çalışan Norveçli doktor Dr Mads Gilbert'e göre: “Gazze'deki Filistinliler her gece insansız hava araçlarını duyduklarında en kötü kabuslarını yeniden yaşıyorlar; asla durmaz ve bir gözetleme uçağı mı yoksa bir roket saldırısı mı başlatacağından asla emin olamazsınız. Gazze'nin sesi bile ürkütücü: Gökyüzündeki İsrail insansız hava araçlarının sesi."
İsrailli silah şirketi Elbit Systems, Fransız silah şirketi Thales ile bir konsorsiyumda İngiliz ordusuna 'Watchkeeper' adlı bir gözetleme uçağı tedarik etmek için bir sözleşme kazandı. Bu, halihazırda Afganistan'da Birleşik Krallık kuvvetleri tarafından kullanılan mevcut bir İsrail insansız hava aracı olan Hermes 450'nin geliştirilmiş bir versiyonudur. Wankel motoru, Elbit Systems'in tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş olan UEL Ltd tarafından İngiltere'nin Litchfield kentinde üretilmektedir. Bekçinin bulutların üstünden yerdeki ayak izlerini tespit edebildiği söyleniyor.
Diğer birçok ülkede de drone programları var: Rusya, Çin ve çeşitli AB konsorsiyumlarının geliştirilmekte olan modelleri var. İran'ın bile operasyonel bir insansız hava aracı var, Türkiye ise İsrail'in tedarikçisi olmak için pazarlık yapıyor.3
Elbette Birleşik Krallık, BAE Systems tarafından koordine edilen ve yönetilen kendi kapsamlı, bağımsız drone geliştirme programına sahiptir. En önemlileri 'Taraniler'4 ve 'Mantı'5 'özerk' olduğu söylenen, yani kendi kendilerine pilotluk yapabilen, hedef seçebilen ve hatta muhtemelen diğer uçaklarla silahlı çatışmaya girebilen silahlı dronlar.
Taranis, tespit edilmekten kaçınmak için 'gizlilik' teknolojisini kullanıyor ve ABD B2 'Gizli' bombardıman uçağının daha küçük bir versiyonuna benziyor. Taranis, halktan biraz uzakta, Temmuz 2010'da Lancashire'daki Warton Aerodrome'da ortaya çıktı. TV raporları, polis çalışması için olası sivil kullanımını vurguladı. Sekiz ton ağırlığında, iki silah bölmesine sahip olduğu ve geliştirilmesinin 143 milyon sterline mal olduğu göz önüne alındığında, bunun için biraz fazla belirtilmiş görünüyor. Uçuş denemelerinin 2011 yılında başlaması bekleniyor.
Mantis görünüşte mevcut silahlı dronlara daha yakındır, ancak teknik özelliklerinde daha gelişmiştir ve iki Rolls Royce model 250 turboprop motorla güçlendirilmiştir (fotoğrafa bakın). İlk test uçuşu Ekim 2009'da gerçekleşti.
SGR raporunda tartışıldığı gibi Kapalı kapılar ardında, Birleşik Krallık akademisyenleri, BAE ve Mühendislik ve Fizik Bilimleri Araştırma Konseyi tarafından ortaklaşa finanse edilen 6 milyon sterlinlik FLAVIIR programı aracılığıyla BAE liderliğindeki drone geliştirme çalışmalarına katıldılar.6 Liverpool, Cambridge ve Imperial College London dahil olmak üzere on Birleşik Krallık üniversitesi katılmıştır.
… ve bunun nedenleri
Ordunun insansız hava araçlarına olan ilgisini açıklamak zor değil. Birincisi, dronlar nispeten ucuzdur, her biri geleneksel çok rollü bir savaş uçağının maliyetinin yaklaşık onda birine mal olur. Ve geleneksel uçaklardan çok daha uzun süre havada kalabilirler - tipik olarak 24 saatten fazla. Şu anda, uydu iletişimini kullanarak, genellikle savaş bölgesinden binlerce mil uzaktaki bir konumdan uzaktan "pilot" ediliyorlar. ABD ve İngiltere tarafından AF-PAK'ta kullanılan insansız hava araçları, Nevada çölündeki Creech Hava Kuvvetleri üssündeki römorklardan kontrol ediliyor. Böylece pilotlar güvendedir, stres ve yorgunluktan kaçınabilir ve eğitilmesi çok daha ucuzdur. Drone'lar çok sensörlü gözetim sistemleri taşıdığından, çoklu veri akışları tek bir pilot yerine bir operatör ekibi tarafından paralel olarak izlenebilir. Kısacası, devam eden ekonomik durgunluğun zorlu koşullarında, insansız hava araçları size 'paranızın karşılığını daha büyük bir patlama' verir. Telegraph gazetesinin savunma muhabirine göre, Sean Rayment,
silahlı dronlar, masum siviller için ölümcül riskleri tamamen ortadan kaldıran bir ifade olan “icat edilecek en risksiz savaş şeklidir”.
Yasal ve etik boyutlar
Drone'ların kullanımıyla ilgili bir takım yasal zorluklar olmuştur. Amerikan Sivil Özgürlükler Birliği (ACLU) ve Anayasal Haklar Merkezi (CCR), silahlı çatışma bölgeleri dışında kullanımlarının yasallığına itiraz eden bir dava açtı. Çok dar bir şekilde tanımlanmış durumlar dışında, “hedefli öldürmenin suçlama, yargılama veya mahkumiyet olmaksızın ölüm cezası verilmesi anlamına geldiğini”, başka bir deyişle, yasal sürecin tamamen yokluğunu savunuyorlar.7
Yargısız, kısa yoldan veya keyfi infazlara ilişkin BM Özel Raportörü, Philip Alston, Mayıs 2010 raporunda diyor8 silahlı çatışma alanında bile,
“Hedefli öldürme operasyonlarının yasallığı, büyük ölçüde dayandığı istihbaratın güvenilirliğine bağlıdır”.
Bunun zekanın genellikle hatalı olduğu birçok durumda gösterilmiştir. Alston ayrıca şunları da belirtir:
"Silahlı çatışma bağlamı dışında, hedeflenen öldürme için insansız hava araçlarının kullanılması neredeyse hiçbir zaman yasal olmayacaktır" diye ekledi, "ayrıca, hedef dışında herhangi birinin (örneğin aile üyeleri veya çevredeki diğer kişiler) insansız hava aracıyla öldürülmesi. insan hakları hukuku uyarınca keyfi bir yaşamdan mahrum bırakma olacaktır ve Devlet sorumluluğuna ve bireysel cezai sorumluluğa neden olabilir.”
En muhafazakar tahminler bile, AF-PAK askeri tiyatrosundaki drone saldırılarının neden olduğu ölümlerin en az üçte birinin savaşçı olmayanlar olduğunu gösteriyor. Bazı tahminler, oranı çok daha yüksek tutuyor. Bir vakada, öldürüldüğü iddia edilen her militan için 50 savaşçı olmayan öldürüldü. Bu gözetim, Peacemaker Brifing'in bir sayısında vurgulanıyor9: “Saldırıların tam olarak hedefli ve isabetli olduğu görüşüyle birleşen, savunma çevrelerinde insansız hava araçlarının düşük riskli ölümle başa çıkma kabiliyetine ilişkin heyecan, öldürülenlerin en az 1/3’ünün muhtemelen sivil olduğu gerçeğini gözden kaçırıyor gibi görünüyor.”
İHA kullanımının bir diğer önemli özelliği de, çeşitli nedenlerle teknolojik olarak gelişmiş bir gücün iradesine direnen, yoksulluk çeken insanlara karşı kullanılmak üzere neredeyse özel olarak yapılmış gibi görünmeleridir. Bu tür insanlar çeşitli şekillerde 'terörist' veya 'isyancı' olarak tanımlanır, ancak basitçe kendi kaynaklarını ve siyasi kaderini kontrol etmeye çalışıyor olabilirler. Genellikle sınırlı veya hiç gelişmiş teknolojik yeteneğe sahip olmayacaklardır. Füzeler, konvansiyonel savaşçılar ve hatta diğer silahlı insansız hava araçları tarafından vurulabileceklerinden, insansız hava araçlarının teknolojik olarak gelişmiş bir gücün topraklarında etkin bir şekilde kullanılabileceğini görmek zordur. NATO'nun Sırbistan'ı bombalaması sırasında bir B100 bombardıman uçağının düşürülmesinin gösterdiği gibi, gizli teknoloji bile %2 görünmezlik sağlamaz.
Sonuç
Drone'lar, yalnızca ordunun hizmetine sunulan en gelişmiş, bilime dayalı, teknolojik kaynaklar kullanılarak geliştirilebileceğinden, SGR üyeleri için çok önemli bir konu olarak görülmelidir. Drone'ların kullanımı genellikle çok şüpheli yasallığa sahiptir ve gezegendeki en yoksul insanlara karşı kullanılmak üzere gelişmiş, teknolojik silahlar sağlama etiği yoruma ihtiyaç duymaz.
David Hookes is Liverpool Üniversitesi Bilgisayar Bilimleri Bölümü'nde fahri Kıdemli Araştırma Görevlisi. Aynı zamanda SGR'nin Ulusal Koordinasyon Komitesi üyesidir.
