Baza e re bërthamore F-35s është në progres në bazën ajrore Ghedi

Nga Manlio Dinucci, 10 tetor 2020

Nga Il Manifesto

Në aeroportin ushtarak të Ghedi (Brescia), ka punë në proces për të ndërtuar bazën kryesore operacionale të luftëtarëve të Forcave Ajrore Italiane F-35A të armatosur me bomba bërthamore. Kompania aksionare Matarrese e Barit, i cili ishte fituesi i kontratës me një ofertë prej 91 milion euro, do të ndërtojë një hangar të madh (6000 m2) për mirëmbajtjen e luftëtarëve dhe një ndërtesë që do të strehojë simuluesit e komandës dhe fluturimit, të pajisur me izolim perfekt termik dhe akustik "për të shmangur zbulimet e bisedave".

Do të ndërtohen dy pista me nga 15 hangarë të vegjël secila, ku do të strehohen luftëtarët e gatshëm për ngritje. Kjo konfirmon atë që kemi botuar tre vjet më parë (manifestin, 28 nëntor 2017), se ky është projekti (nisur nga ish-Ministrja e Mbrojtjes znj. Pinotti) parashikuar për vendosjen e të paktën 30 luftëtarëve F-35A.

Zona ku do të vendosen F-35 është e rrethuar dhe monitoruar dhe do të ndahet nga pjesa tjetër e aeroportit dhe do të shpallet shumë sekrete. Arsyeja është e qartë: krahas luftëtarëve të rinj, bombat e reja bërthamore të SHBA B61-12 do të vendosen në Ghedi, në një depo sekrete sepse nuk përfshihet në kontratën me Qeverinë Italiane.

Ashtu si B-61 të tanishëm që armatosin Tornados PA-200 të Flotës së 6-të Ajrore, B61-12 do të kontrollohet nga njësia speciale e SH.B.A. (704 Skuadrilja Mbështetëse e Municioneve të Forcave Ajrore të SHBA), "përgjegjëse për marrjen, ruajtjen dhe mirëmbajtjen e mbajtjes së armët e rezervës së luftës amerikane të destinuara për Flotën Ajrore të 6-të të NATO-s të Forcave Ajrore Italiane. ” E njëjta njësi e Forcave Ajrore të SH.B.A.-së ka për detyrë të "mbështesë drejtpërdrejt misionin sulmues" të Flotës së 6-të Ajrore.

Në bazat ajrore Luke (Arizona) dhe Eglin (Florida), pilotët italianë janë trajnuar tashmë që të përdorin F-35A edhe për misionet e sulmit bërthamor nën komandën e SHBA.

Luftëtarët e të njëjtit lloj, të armatosur ose në çdo rast ndoshta të armatosur me B61-12, ndodhen në bazën e Amendola (Foggia), ku ata tashmë kanë tejkaluar 5000 orë fluturimi. Përveç këtyre luftëtarëve, do të jenë Forcat Ajrore Amerikane F-35 të dislokuara në Aviano me bomba bërthamore B61-12.

Luftëtari i ri F-35A dhe bomba e re bërthamore B61-12 përbëjnë një sistem të integruar armësh: përdorimi i avionit që përfshin përdorimin e bombës. Ministri i Mbrojtjes Guerini (partia Demokratike) konfirmoi se Italia mbetet e përkushtuar në blerjen e 90 luftëtarëve F-35, 60 prej të cilëve janë luftëtarë të aftë bërthamorë model A.

Pjesëmarrja italiane në programin F-35 forcon ankorimin e Italisë në Shtetet e Bashkuara, si një partner i nivelit të dytë. Industria italiane e luftës, e drejtuar nga Leonardo që menaxhon uzinën F-35 në Cameri (Novara), është edhe më e integruar në kompleksin gjigant ushtarak-industrial amerikan të kryesuar nga Lockheed Martin, industria më e madhe e luftës në botë që prodhon F-35 luftëtar.

Në të njëjtën kohë, Italia - një shtet jo-bërthamor që i përmbahet Traktatit të Moshapjes së Përhapjes - i cili ndalon vendet të kenë armë bërthamore në territorin e tyre - kryen funksionin themelor të avancuar gjithnjë e më të rrezikshëm të strategjisë bërthamore SHBA / NATO kundër Rusisë dhe vendeve të tjera .

Meqenëse çdo avion mund të mbajë dy B61-12 në gjirin e tij të brendshëm, vetëm tridhjetë F-35A të Ghedi do të kenë një kapacitet prej të paktën 60 bomba bërthamore. Sipas Federatës së Shkencëtarëve Amerikanë, bomba e re "taktike" B61-12 për luftëtarët F-35, duke qenë më precize dhe më afër objektivave të saj, "do të ketë të njëjtin kapacitet ushtarak të bombave strategjike të vendosura në Shtetet e Bashkuara", SHBA do t'i vendosë ato në Itali dhe vendet e tjera evropiane duke filluar në 2022.

Së fundmi, ekziston ende çështja e papërcaktuar e kostove. Shërbimi i Kërkimeve të Kongresit të Shteteve të Bashkuara, në maj 2020, vlerësoi çmimin mesatar të 108 milion dollarëve për një luftëtar F-35, duke specifikuar megjithatë se është "çmimi i avionit pa motor", kostoja e motorit është rreth 22 milion. Pasi të keni blerë një F-35, madje edhe me një çmim më të ulët siç premtoi Lockheed Martin për të ardhmen, fillojnë shpenzimet për modernizimin e tij të vazhdueshëm, për trajnimin e ekuipazheve dhe për përdorimin e tij. Një fluturim orë në një F-35A - sipas dokumenteve të Forcave Ajrore të SHBA - kushton mbi 42,000 dollarë. Kjo do të nënkuptojë se fluturimet 5000-orëshe të kryera vetëm nga luftëtarët Amendola F-35 do t'i kushtojnë arkës sonë publike 180 milion euro.