Não, o Canadá não precisa gastar US $ 19 bilhões em caças a jato

Caça F-35A Lightning II
Um avião de caça F-35A Lightning II pratica para uma aparição em Ottawa em 2019. O governo Trudeau planeja comprar mais 88 caças em um processo de licitação pública. Foto de Adrian Wyld, da Canadian Press.

Por Bianca Mugyenyi, 23 de julho de 2020

De O Tyee

O Canadá não deve comprar aviões de combate destrutivos, caros, intensivos em carbono.

Protestos estão ocorrendo na sexta-feira em mais de 15 gabinetes de parlamentares em todo o país exigindo que o governo federal cancele sua compra planejada de novos caças "Geração 5".

Os manifestantes querem que os US $ 19 bilhões que os jatos custariam sejam gastos em iniciativas menos danosas ao meio ambiente e mais benéficas socialmente.

As firmas de armas têm até o final do mês para apresentar suas propostas para fabricar 88 novos caças. Boeing (Super Hornet), Saab (Gripen) e Lockheed Martin (F-35) fizeram propostas, e o governo federal deve selecionar o vencedor até 2022.

Existem muitas razões para se opor à compra dessas armas.

O primeiro é o preço de US $ 19 bilhões - US $ 216 milhões por aeronave. Com US $ 19 bilhões, o governo poderia pagar por trens leves em uma dúzia de cidades. Finalmente, poderia consertar a crise da água das Primeiras Nações e garantir água potável saudável em todas as reservas, e ainda ter dinheiro suficiente para construir 64,000 unidades de habitação social.

Mas não é simplesmente uma questão de desperdício financeiro. O Canadá já está no ritmo de emitir significativamente mais gases de efeito estufa do que foi acordado no Acordo de Paris de 2015. No entanto, sabemos que os aviões de combate usam quantidades incríveis de combustível. Depois de bombardeio de seis meses da Líbia em 2011, a Força Aérea Real Canadense revelou suas meia dúzia de jatos consumiam 14.5 milhões de libras - 8.5 milhões de litros - de combustível. As emissões de carbono em grandes altitudes também têm um impacto maior no aquecimento e outras “saídas” voadoras - óxido nitroso, vapor de água e fuligem - produzem impactos climáticos adicionais.

Caças não são necessários para proteger os canadenses. Ex-vice-ministro da Defesa Nacional Charles Nixon argumentou corretamente não há ameaças credíveis exigindo que o Canadá tenha novos caças. Quando o processo de aquisição começou, Nixon escreveu que os caças "Gen 5" "não são necessários para proteger a população ou a soberania do Canadá". Ele ressaltou que eles seriam amplamente inúteis ao lidar com um ataque como o 9 de setembro, respondendo a desastres naturais, fornecendo ajuda humanitária internacional ou em operações de manutenção da paz.

Essas são armas ofensivas perigosas, projetadas para aumentar a capacidade da força aérea de ingressar em operações com os EUA e a OTAN. Nas últimas décadas, os caças canadenses desempenharam um papel significativo nos bombardeios liderados pelos EUA no Iraque (1991), Sérvia (1999), Líbia (2011) e Síria / Iraque (2014-2016).

O bombardeio de 78 dias da parte sérvia da ex-Iugoslávia em 1999 violados direito internacional como nem o Conselho de Segurança das Nações Unidas nem o governo sérvio aprovou isto. Cerca de 500 civis morreram durante o bombardeio da OTAN e centenas de milhares foram deslocados. Os atentados “Destruir instalações industriais e infraestrutura causou substâncias perigosas para poluir o ar, a água e o solo ". A destruição deliberada de plantas químicas causou dano ambiental significativo. Pontes e infraestrutura, como estações de tratamento de água e empresas, foram danificadas ou destruídas.

O bombardeio mais recente na Síria também provavelmente violou o direito internacional. Em 2011, o Conselho de Segurança da ONU aprovou uma zona de exclusão aérea para proteger civis da Líbia, mas o bombardeio da OTAN foi muito além da autorização da ONU.

Uma dinâmica semelhante estava em jogo na Guerra do Golfo no início dos anos 90. Durante essa guerra, caças canadenses envolvidos nos chamados Bubiyan Turkey Shoot que destruiu mais de cem navios e grande parte da infraestrutura civil do Iraque. As plantas de produção de eletricidade do país foram em grande parte demolidas, assim como barragens, estações de tratamento de esgoto, equipamentos de telecomunicações, instalações portuárias e refinarias de petróleo. Cerca de 20,000 soldados iraquianos e milhares de civis foram assassinado na guerra.

Na Líbia, os caças da OTAN danificaram o sistema aqüífero do rio Great Manmade. É provável que atacar a fonte de 70% da água da população um crime de guerra. Desde a guerra de 2011, milhões de líbios enfrentaram uma crise crônica da água. Durante seis meses de guerra, a aliança desistiu 20,000 bombas em quase 6,000 alvos, incluindo mais de 400 prédios do governo ou centros de comando. Dezenas, provavelmente centenas, de civis foram mortos nos ataques.

Gastar US $ 19 bilhões em caças de ponta só faz sentido com base em uma visão da política externa canadense que inclui combates nas futuras guerras dos EUA e da OTAN.

Desde a segunda derrota consecutiva do Canadá por um assento no Conselho de Segurança em junho, uma crescente coalizão se uniu à necessidade de "reavaliar fundamentalmente a política externa do Canadá". A carta aberta ao primeiro ministro Justin Trudeau, assinado pelo Greenpeace Canadá, 350.org, Idle No More, Climate Strike Canada e outros 40 grupos, além de quatro deputados em exercício e David Suzuki, Naomi Klein e Stephen Lewis, incluem uma crítica ao militarismo canadense.

Ele pergunta: “O Canadá deve continuar a fazer parte da OTAN ou, em vez disso, seguir caminhos não militares para a paz no mundo?”

Em toda a divisão política, mais e mais vozes estão pedindo uma revisão ou redefinição da política externa do Canadá.

Até que essa revisão ocorra, o governo deve adiar o gasto de US $ 19 bilhões em novos caças perigosos, desnecessários e destruidores do clima.

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