Ministro Guilbeault, não há “liderança climática” canadense sem cancelar o contrato do caça F-35

Por Carley Dove-McFalls, World BEYOND War, Janeiro 17, 2023

Carley Dove-McFalls é ex-aluna da Universidade McGill e ativista pela justiça climática.

Na sexta-feira, 6 de janeiro de 2023, as pessoas se reuniram em frente ao gabinete do Ministro do Meio Ambiente Steven Guilbeault para se manifestar contra o acordo do F-35 anunciado pelo governo canadense. Embora possa não ter ficado claro por que estávamos protestando no escritório de Guilbeault por um protesto pela paz, havia muitos motivos para estarmos lá. Como ativista da justiça climática lutando contra a infraestrutura de combustíveis fósseis, como a Linha 5 de Enbridge, um oleoduto envelhecido, deteriorado, ilegal e desnecessário passando pelos Grandes Lagos e que foi encerrado em 2020 pelo governador de Michigan, Whitmer, gostaria de destacar algumas das conexões entre o ativismo anti-guerra e o ativismo pela justiça climática.

Guilbeault está exemplificando a abordagem hipócrita do governo canadense. O governo canadense tenta arduamente criar essa imagem de si mesmo como um mantenedor da paz e líder climático, mas falha em ambos os aspectos. No entanto, ao gastar dinheiro público nesses caças americanos F-35, o governo canadense está promovendo a violência extrema ao mesmo tempo em que impede a descarbonização (devido às imensas emissões de GEE e outras substâncias nocivas que esses caças emitem) e uma ação climática efetiva.

Além disso, tanto a compra desses caças quanto o desafio do governo canadense à primeira ordem de fechamento de um oleoduto estão limitando qualquer avanço da soberania indígena. Na verdade, o governo canadense tem um conhecido história de uso de terras indígenas como campos de treinamento militar e áreas de teste de armas, somando-se às outras formas de violência colonial que inflige aos indígenas. Durante décadas, os Innu de Labrador e os povos Dene e Cree de Alberta e Saskatchewan estiveram na vanguarda dos protestos contra bases da força aérea e treinamento de caças construindo campos de paz e engajando-se em campanhas não violentas. Esses caças também provavelmente causarão danos desproporcionais às comunidades indígenas por meio de coisas como vigilância ártica e impedindo investimentos há muito devidos em habitação e saúde em comunidades indígenas no norte.

No reino da justiça climática, os povos indígenas em Turtle Island e além têm estado na vanguarda do movimento e têm sido desproporcionalmente impactados pelas indústrias prejudiciais de combustíveis fósseis (e outras). Por exemplo, todas as 12 tribos reconhecidas pelo governo federal em Michigan e os votos de nação Anishinabek (que compreende 39 Primeiras Nações no chamado Ontário) se manifestaram e protestaram contra a Linha 5. Este oleoduto é invadindo ilegalmente a reserva da Bad River Band Tribe. Esta tribo está atualmente em um processo judicial contra Enbridge e vários movimentos liderados por indígenas protestaram contra a operação contínua da Linha 5 por anos.

Embora Guilbeault pode tem opiniões diferentes das de outros políticos do governo liberal sobre as mudanças climáticas e a guerra, ele ainda é cúmplice dessa violência perpétua e da manutenção do status quo. Como ministro do Meio Ambiente, é inadmissível que ele aprove projetos como a Linha 5 e Equinor's Bay du Nord (um novo megaprojeto de perfuração offshore na costa de Newfoundland) e não se opor a esse acordo de caças. Embora ele possa hesitar em apoiar esses projetos, como as entrevistas sugeriram, ele ainda os aprova... Sua cumplicidade é violência. Precisamos de alguém que defenda aquilo em que acredita e que realmente sirva ao bem maior por meio de coisas como moradia acessível, saúde e ação climática.

Quando observamos como o governo usa seu dinheiro, fica ainda mais claro que o Canadá está apoiando a guerra e não está apoiando uma ação climática significativa, apesar da reputação que se esforça tanto para manter como mantenedores da paz e líderes climáticos. O governo está anunciando o custo deste negócio entre US $ 7 e US $ 19 bilhões; no entanto, esse é apenas o custo do buy-in inicial para 16 F-35 e não inclui os custos do ciclo de vida que incluem custos relativos ao desenvolvimento, operação e descarte. O custo real deste negócio é, portanto, provavelmente muito maior. Em comparação, na COP 27 de novembro passado (que PM Trudeau não compareceu), o Canadá se comprometeu a apoiar as nações “em desenvolvimento” (um termo incrivelmente problemático em si) para mitigar e se adaptar às mudanças climáticas por meio de iniciativas que totalizou US$ 84.25 milhões. No total, há US$ 5.3 bilhões no envelope de compromisso de financiamento climático, o que é significativamente menor do que o que o governo está gastando nesta única frota de caças.

Aqui, acabei de destacar algumas maneiras pelas quais o militarismo e as mudanças climáticas estão ligados e as maneiras pelas quais nossos membros do Parlamento estão exemplificando essa abordagem hipócrita em que suas palavras e ações não combinam. Portanto, nos reunimos no escritório de Guilbeault – altamente “protegido” por guardas de segurança incrivelmente defensivos e agressivos – para protestar contra a falta de engajamento ativo do governo canadense na transição justa e responsabilizá-los por servir ao bem público. O governo de Trudeau está usando o dinheiro de nossos impostos para exacerbar a violência no mundo e faremos tudo ao nosso alcance para impedir esse comportamento inaceitável. As pessoas estão sofrendo; o governo canadense deve parar de usar palavras vazias e campanhas de relações públicas para se absolver dos danos que estão causando a toda a população (e particularmente aos povos indígenas) e ao meio ambiente. Pedimos ao governo que se envolva em ações climáticas, em verdadeiros atos de reconciliação com as comunidades indígenas em Turtle Island e na melhoria dos serviços públicos.