Por Brent Patterson, 31 de julho de 2020
De Peacebuilders International Canadá
Hoje, 31 de julho, é o prazo estabelecido pelo governo canadense para que três empresas transnacionais apresentem suas propostas para fabricar 88 novos aviões de guerra para uso da Royal Canadian Air Force.
CBC relatórios: “De qualquer forma, os gigantes da defesa americana Lockheed Martin e Boeing, e a fabricante sueca de aeronaves Saab, entregaram suas propostas.”
O governo canadense Site do Future Fighter Capability Project apresenta o seguinte cronograma: “Avalie propostas e negocie acordos de 2020 a 2022; Antecipar a adjudicação do contrato em 2022; Primeira aeronave de substituição entregue em 2025. ”
O artigo da CBC observa ainda: “Não se espera que o atual governo tome a decisão de comprar o Lockheed Martin F-35, o Super Hornet da Boeing (uma versão mais nova e robusta do F-18) ou o Gripen-E da Saab por vários anos. meses. "
Significativamente, o artigo também destaca: “O governo federal terá que começar a pagar pelos [novos aviões de combate], assim como a marinha deve começar a receber a primeira de suas novas fragatas. Ambos os projetos vencem no momento em que o governo federal ainda está se retirando da dívida pandêmica. ”
No início deste mês, o ministro das Finanças, Bill Morneau, anunciou que espera um déficit de US $ 343.2 bilhões para o ano fiscal de 2020-21. Este é um aumento dramático em relação ao déficit de US $ 19 bilhões em 2016, quando o governo Trudeau anunciou o processo de licitação de novos caças. Espera-se agora que a dívida do Canadá totalize US $ 1.06 trilhão em 2021.
Dave Perry, especialista em compras de defesa que acompanha o arquivo de aviões de caça há uma década, diz à CBC: “Quando o déficit do governo é muito grande e seu buraco de receita é surpreendentemente alto [um ministro das Finanças] hesita em aprovar um contrato militar no valor de muitos bilhões de dólares]. "
E o especialista em defesa da Universidade da Colúmbia Britânica, Michael Byers, diz que o resultado mais provável para o programa de aquisições no atual clima fiscal é o governo canadense optar por comprar menos caças (talvez 65 em vez de 88).
Em julho de 24, a voz canadense das mulheres pela paz iniciou um dia de ação em todo o país que viu protestos em frente aos escritórios de 22 membros do Parlamento com a mensagem #NoNewFighterJets.
World Beyond War também tem isso Não há novos caças - invista em uma recuperação justa e em um novo acordo verde! petição online.
E se uma decisão não tiver sido tomada até 2 e 3 de junho de 2021, a mostra anual de armas da CANSEC em Ottawa será um momento crítico na compra da linha do tempo dos jatos de combate para uma mobilização popular mais ampla, para dizer coletivamente #NoWar2021.
Para obter mais informações, consulte o comentário do Canadian Foreign Policy Institute. Não, o Canadá não precisa gastar US $ 19 bilhões em caças a jato.
As Brigadas da Paz Internacional-Canadá também produziram Cinco razões para dizer não a gastar US $ 19 bilhões em aviões de guerra.
#NoNewFighterJets #DefundWarplanes
