ਪਾਲ ਹੋਲਡੇਨ ਦੁਆਰਾ, 18 ਅਗਸਤ, 2020
ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਾਵੇਰੀਕ
ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕ ਵੱਡੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਵਿਚ, ਦੇਸ਼ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ, ਕਾਰਵੇਟਸ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਲੜਾਕੂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਰ ਜੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅੰਤਮ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰੇਗਾ.
ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਜਦੋਂ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਠੇਕੇ ਦਸੰਬਰ 1999 ਵਿਚ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੇ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਨਸਲਵਾਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਚਾਲ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਸਟੇਟ ਕੈਪਚਰ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਜੋ ਕੋਵਿਡ -19 ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਰਾਜ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਥੋਕ ਵਿਨਾਸ਼ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਲੱਭ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗੜਬੜੀ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ।
ਇਹ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਖਰਚਾ ਅਥਾਹ ਹੈ, ਪਰ ਆਖਰਕਾਰ ਅਣਗਣਿਤ ਹੈ. ਪਰ ਸਖਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸੌਖਾ ਅਤੇ isੁਕਵਾਂ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਅਸਲ, ਸਖਤ ਅਤੇ ਨਕਦ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦੀ ਕੀਮਤ.
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜਦੋਂ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, 142 ਰੈਂਡ ਵਿਚ ਆਰ 2020-ਅਰਬ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਜਾਂ, ਇਕ ਹੋਰ expressedੰਗ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ, ਜੇ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਅੱਜ ਹੋਣੀ ਸੀ, ਖਰੀਦਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਲਈ ਲਏ ਗਏ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਲ ਖਰਚੇ R142-ਅਰਬ ਹੋਣਗੇ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਭਾਗ 2 ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ (ਪੜ੍ਹੋ: ਨੈਡੀ) ਪਾਠਕ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਇਹਨਾਂ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਇਹ ਦੁਖਦਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅੰਕੜਾ ਸਟੇਟ ਕੈਪਚਰ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਕੁਝ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁਰਦ ਬੁਰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਨੀ ਰਾਜ ਦੇ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਗੁਪਤਾ ਅਪਰਾਧਿਕ ਉੱਦਮ ਨੇ ਇੱਕ ਰਸਦਾਰ 50% ਕਿੱਕਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ?
ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਕੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਆਰ 142-ਬਿਲੀਅਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਅਧੀਨ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਟੋਕਨਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਦੇ ਉਲਟ)?
ਇਕ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਤਮਕ ਕਰਜ਼ਾ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਦਰਾ ਫੰਡ (ਆਈ.ਐੱਮ.ਐੱਫ.) ਤੋਂ ਹੁਣੇ ਲਈ ਲਿਆ ਹੈ. 4.3 70-ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ RXNUMX-ਅਰਬ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦਾ ਪੈਸਾ ਇਸ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਮੰਨਣਾ ਪਏਗਾ.
ਸਭ ਤੋਂ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਬਜਟ ਨੇ ਸਾਲ 33.3/2020 ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਫੰਡ ਵਜੋਂ R2021-ਬਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ. ਇਹ ਸਕੀਮ ਅੰਡਰਗਰੈਜੂਏਟ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਟਿitionਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਾ itਥ ਅਫਰੀਕਾ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਚਾਰ ਵਾਰ ਫੰਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ.
ਉਹੀ ਬਜਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬਾਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ 'ਤੇ R65-ਅਰਬ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ. ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਚਾਈਲਡ ਕੇਅਰ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਪਰ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕੋਵਿਡ -19 ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਕੌਮੀ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਮੰਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਲਿਆਏਗਾ, ਦਾ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਆਮਦਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਠਣਗੀਆਂ ਹਰ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ R18 ਦੀ ਅਸਲ ਗਰੀਬੀ ਰੇਖਾ ਤੋਂ ਉਪਰ 59 ਤੋਂ 1,277 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਇੰਟੈਲੀਡੇਕਸ ਦੇ ਪੀਟਰ ਅਟਾਰਡ ਮੌਨਟਾਲਟੋ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 142-ਅਰਬ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਣਾ ਹੈ: 2020 ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦੀ ਸਹੀ ਕੀਮਤ.
ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ: ਇਕ ਪੂਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਚ, ਇਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚ, ਜੋ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਸਮਾਜ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ atਾਂਚੇ 'ਤੇ ਹੰਝੂ ਵਹਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੇ ਗਰੀਬੀ ਦੂਰ ਕੀਤੀ. ਅਸਲ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਆਰਥਿਕ, ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਕ ਸਟਿੱਕਰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਥੋੜਾ ਅਨਿਆਂ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਰਮਸ ਡੀਲ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਇਕਮੁਸ਼ਤ ਰਕਮ ਵਜੋਂ. ਪਰੰਤੂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਉਪਰੋਕਤ ਖਰਚੇ ਵੀ, 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਨ ਕੀਮਤ ਤੇ ਇਸੇ ਤਰਾਂ ਦੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਾ Southਥ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਭੜਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਇਸਦੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕਦੇ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਸਮਤ ਖਰਚ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ.
ਪੈਸਾ ਕਿਸਨੇ ਬਣਾਇਆ?
ਮੇਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹਾਲੀਆ ਗਿਣਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼, ਇਟਾਲੀਅਨ, ਸਵੀਡਿਸ਼ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ 108.54 ਰੈਂਡ ਵਿਚ R2020-ਅਰਬ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ, ਕੋਰਵੇਟਸ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਕਮ 14 ਤੋਂ 2000 ਤੱਕ ਦੇ 2014 ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਪਰ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਇਹ ਭੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ, ਬਲਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੈਂਕਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸੌਦੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੈਂਕਾਂ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦਾ ਬਾਰਕਲੇਜ ਬੈਂਕ (ਜਿਸ ਨੇ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਭ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਰਜ਼ੇ ਸਨ), ਫ੍ਰਾਂਸ ਦਾ ਸੋਸਾਇਟ ਜੇਨੇਰੇਲ (ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਰਵੇਟ ਲੜਾਈ ਸੂਟ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦਿੱਤਾ ਸੀ) ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਦਾ ਮੇਡੀਓਕਰੈਡਿਟੋ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਸੈਂਟਰਲ (ਜੋ ਕਿ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ).
ਦਰਅਸਲ, ਮੇਰੇ ਹਿਸਾਬ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੇ ਸਾਲ 20 ਤੋਂ 2020 ਦਰਮਿਆਨ ਇਕੱਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ 2003 ਰਾਂਡ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 2020 ਅਰਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਲਈ ਅਡਜੱਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਉਸੇ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ 211.2 ਤੋਂ 2000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਫੀਸਾਂ.
ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਬੈਂਕਾਂ ਨੇ ਜੋਖਮ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਕਰਜ਼ੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬਾਰਕਲੇਜ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਗਰੰਟੀ ਵਿਭਾਗ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਡਿਫਾਲਟ ਹੋ ਜਾਣ ਤੇ ਬਾਰਕਲਜ਼ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰੇਗੀ.
ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਬੈਂਕਿੰਗ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ.
ਕੁਝ ਹੋਰ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ: ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦੀ ਆਰ 142-ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਿੱਤ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ.
ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰੋਤ ਖਰਚਣੇ ਪੈਣੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ "ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਲਾਗਤ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅੱਜ ਤੱਕ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ' ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਆਇਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲਾਗਤ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਸਾਲ 2016 ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਗਰੈਪਨ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸਰਗਰਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਧੇ ਨੂੰ “ਘੁੰਮਣ ਭੰਡਾਰ” ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. SAAF.
ਪਰ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਦੇ ਖਰਚੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਯੂਐਸ ਵਿਚ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਖਰਚੇ ਗ੍ਰਹਿਣ ਲਾਗਤ ਦੇ 88% ਤੋਂ 112% ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਕੇਸ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਹੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ 40 ਸਾਲ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮਨਭਾਉਂਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਉੱਤੇ ਆਰਮਸ ਡੀਲ ਦੀ ਮਾਲੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਖਰਚ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ ਜੇ ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਸਖਤ ਡੇਟਾ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਹਿਸਾਬ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰਾਂ. ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਮੈਂ ਜੋ ਅੰਕੜੇ ਹੇਠਾਂ ਵਿਚਾਰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਟੈਕਸਦਾਤਾ ਨੂੰ ਅਸਲਾ ਸੌਦੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਉਮਰ ਭਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੜਤਾਲਾਂ, ਲੀਕ ਅਤੇ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾ Southਥ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਵੇਚੀ, ਨੂੰ ਅਰਬਾਂ ਰੁਪਿਆ ਕਿੱਕਬੈਕ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ "ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ" ਦਿੱਤਾ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਯਾਕੂਬ ਜ਼ੂਮਾ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਿੱਕਬੈਕਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਮੁਕੱਦਮੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਫਾਲੋ
ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਨਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਵੱਡੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਇਕ ਧਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹਥਿਆਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਿਸੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਰਾਧਿਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿਚ ਇਸ ਧਾਰਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਹਰਜਾਨਾ ਵਿਚ 10% ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਯੂ.ਐੱਸ. ਡਾਲਰ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੌਂਡ, ਸਵੀਡਿਸ਼ ਕ੍ਰੋਨ ਅਤੇ ਯੂਰੋ ਵਿਚ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੈਂਕ ਦਾ ਮੁੱਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਕਰੰਸੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਉਤਰਾਅ ਚੜ੍ਹਾਅ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰੇਗਾ.
ਸੌਦੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ 10 ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿਚ R2020-ਅਰਬ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਸਪਲਾਇਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿਚ ਪੂਰੀ 10% ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁੰਘਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਆਂ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ.
ਭਾਗ 2: ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ
ਅਸੀਂ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ 100% ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ?
ਇਹ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਬੋਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਖਤ ਸੌਦੇ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਗੁਪਤਤਾ ਵਿੱਚ ਘਿਰ ਗਈ ਹੈ.
ਸੌਦੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਗੁਪਤਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੱਖਿਆ ਅਕਾਉਂਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿਚ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਸਪੈਸ਼ਲ ਡਿਫੈਂਸ ਅਕਾਉਂਟ ਨਸਲਵਾਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬਜਟਰੀ ਬਲੈਕ ਹੋਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ-ਭੜਕਾ of ਹੱਦ ਦੇ ਭੇਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੁਪਤ ਹੋਣ ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਸੀ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀਤੀਆਂ ਕੁੱਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਸਿਰਫ 2008 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤਕ, ਅਰਬਾਂ ਅਰਬਾਂ ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜੋ ਸੌਦੇ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲਏ ਗਏ ਸਨ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਆਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਖਰਚੇ) ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਸੀ ਕਿ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਸੌਦੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ theੰਗ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ 49% ਜੋੜਨਾ, ਜੋ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂਚ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਵਿੱਤ ਦੀ ਸਾਰੀ ਲਾਗਤ ਸੀ.
2011 ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈਨੀ ਵੈਨ ਵੂਰੇਨ ਨਾਲ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰਤ ਖਾਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਸੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਰ 71-ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ (ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ). ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਿਕਲਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਨਮਾਨਿਤ ਖਜ਼ਾਨਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਐਂਡਰਿ D ਡੌਨਲਡਸਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਡੌਨਲਡਸਨ ਨੇ ਸਬੂਤ ਅਖੌਤੀ ਸੀਰੀਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਇਨਕੁਆਰੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਵਿਚ ਹੋਈਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੁਣ ਸਭ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਰੀਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਅਗਸਤ 2019 ਵਿਚ ਇਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਚੇਅਰਪਰਸਨ ਜੱਜ ਸੀਰੀਟੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਾਥੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਜੱਜ ਹੈਂਡ੍ਰਿਕ ਮੂਸੀ ਨੂੰ ਅਸਲਾ ਸੌਦੇ ਦੀ ਪੂਰੀ, ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਸਾਰਥਕ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡੋਨਲਡਸਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਸੂਝ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਿੰਨਾ ਮਾੜਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਖੁਲਾਸਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡੌਨਲਡਸਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਡੋਨਾਲਡਸਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ - ਅਤੇ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦੀ ਕੁਲ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ.
ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਅਕਾਉਂਟਿੰਗ ਵਿਚ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ
ਡੌਨਲਡਸਨ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੀ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੀ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੌਮੀ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਰਸਤਾ ਕੱ takeਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਹਾਰੋ.
ਵੱਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੈਂਕਾਂ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਮੈਗਾ ਲੋਨ ਦੁਆਰਾ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਹਿੱਸਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਕਰਜ਼ੇ ਬਰਤਨ ਵਿਚ ਬੈਠ ਗਏ, ਜਿੱਥੋਂ ਸਾ Southਥ ਅਫਰੀਕਾ ਸਾਮਾਨ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਸੇ ਕੱ. ਸਕਦਾ ਸੀ. ਵਿਵਹਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਬੈਂਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਲੋਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਪੈਸਾ ਲਵੇਗਾ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ੇ 'ਤੇ "ਕਟੌਤੀ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਇਸ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੂੰਜੀਗਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਭਾਵ, ਅਸਲ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ) ਹਥਿਆਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੱ .ੇ ਗਏ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੱਖਿਆ ਬਜਟ ਵਿਚ ਸਾਲਾਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਰਾਸ਼ੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਜਟ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਆਮ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਗ੍ਰਾਫਿਕਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਲਾ ਸੌਦੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਕੁਲ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਆਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੌਦੇ ਦੀ ਕੁਝ ਕੀਮਤ ਮੈਗਾ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਆਮ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬਜਟ.
ਡੌਨਲਡਸਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਬੂਤਾਂ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦੀ ਅਸਲ ਰਾਂਡ ਖਰਚਾ, ਜਾਂ ਸੌਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਹਥਿਆਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਕਮ 46.666 ਅਤੇ 2000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, R2014-ਅਰਬ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਆਖਰੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰਚ, 2014 ਤੱਕ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਤੇ R12.1-ਬਿਲੀਅਨ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਿਆਜ ਵਿੱਚ ਹੋਰ R2.6-ਅਰਬ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ.
ਇਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2000 ਅਤੇ 2014 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ. ਅਤੇ 2014 ਦੇ ਬਿਆਜ਼ ਸਮੇਤ ਕਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰਕਮ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ:
ਜਦੋਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਆਰ 61.501-ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ. ਅਤੇ, ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਉਹੀ ਅੰਕੜਾ ਸੀ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸੀਰੀਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਡੋਨਲਡਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੁਆਰਾ.
ਇਹ ਗਲਤੀ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿਚ ਹੈ ਕਿ ਡੋਨਾਲਡਸਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅੰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਟੇਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਸਾਰਣੀ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ 2014 ਤੱਕ, ਰਿਣ 10.1-ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਪੂੰਜੀ 'ਤੇ ਮੁੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ.
ਤਰਕ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਰਕਮ ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿਚੋਂ ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪਹਿਲਾਂ, ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿਚੋਂ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਹਥਿਆਰ ਸੌਦੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ। ਦੂਜਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੌਨਲਡਸਨ ਨੇ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਰਜ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਲੀਆ ਫੰਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਵਿਭਾਗੀ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ.
ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਰਥ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਸਾਡੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, 2000 ਅਤੇ 2014 ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਿਆਜ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਰਕਮ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ:
ਇਸ ਹਿਸਾਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਅਸੀਂ R71.864-ਅਰਬ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ:
ਅਤੇ ਹੁਣ ਮਹਿੰਗਾਈ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ
ਮਹਿੰਗਾਈ ਇਕ ਖਾਸ ਮੁਦਰਾ ਵਿਚ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੈ. ਜਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਸੌਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, 1999 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 2020 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਰਾਂਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਅਸਲਾ ਡੀਲ ਦਾ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਸੌਦੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ 2020 ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ 2.9/2000 ਵਿਚ ਹਥਿਆਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ R01-ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿੰਨੇ ਹੁਣ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ R2.9-ਅਰਬ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2.50 ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਇਕ ਰੋਟੀ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੇ R1999 ਹੈ. 10 ਵਿੱਚ ਆਰ 2020 ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਕੀਮਤ ਦੀ ਇੱਕ ਰੋਟੀ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਿਹਾ.
2020 ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਮਜ਼ ਡੀਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਗਣਨਾ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਹਨ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਸਾਲ ਹਥਿਆਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਲੈ ਲਈ ਹੈ. ਮੈਂ ਫਿਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 2020 ਕੀਮਤਾਂ ਤੱਕ ਲਿਆਇਆ ਜਾ ਸਕੇ:
ਦੂਜਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਵਿਆਜ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਹੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਵਿਆਜ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੌਨਲਡਸਨ ਦੇ ਬਿਆਨ ਤੋਂ, ਕਿਸ ਸਾਲ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕੁਝ ਲੋਨ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਕਰਜ਼ੇ ਵਾਪਸ ਬਰਾਬਰ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਆਜ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਹਰੇਕ ਕਰਜ਼ੇ ਲਈ ਵਿਆਜ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਅੰਕੜਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੋਨ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 2014 (ਡੋਨਾਲਡਸਨ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦੀ ਮਿਤੀ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰ ਸਾਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ.
ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬਾਰਕਲੇਜ ਬੈਂਕ ਕੋਲ ਬੀਏਈ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਅਬ ਤੋਂ ਹਾਕ ਅਤੇ ਗਰੈਪਨ ਜੈੱਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕਰਜ਼ੇ ਲਏ. ਡੋਨਲਡਸਨ ਦਾ ਬਿਆਨ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰਜ਼ਾ 2005 ਵਿੱਚ "ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ" intoੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਤੇ 6 ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ 2014-ਅਰਬ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਨੂੰ ਸਾਲ 2005 ਅਤੇ 2014 ਦੇ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦਿਆਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਗਣਨਾ:
ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ 2014 ਤੋਂ ਕਰਜ਼ਿਆਂ (ਦੋਨਾਂ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਵਿਆਜ) 'ਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇਹੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਡੌਨਲਡਸਨ ਦੇ ਬਿਆਨ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਿਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੇਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੁਲਾਈ 2016 ਤੱਕ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਕਾਰਪੇਟਸ ਅਪ੍ਰੈਲ 2014 ਤੱਕ, ਅਤੇ ਬਾਰਕਲੇਜ ਬੈਂਕ ਨੇ ਹੌਕ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਪਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਤੱਕ ਕਰਜ਼ਾ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹਰੇਕ ਲੋਨ 'ਤੇ ਮੁੜ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੁਲ ਰਕਮ 2014 ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਰੀਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ.
ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਹ ਰਕਮ ਲੈ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਬਕਾਇਆ ਵਜੋਂ ਦੱਸੀ ਗਈ ਸੀ (ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਤੇ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦੀ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚ), ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤਕ ਹਰ ਸਾਲ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰ ਸਾਲ ਮੁਦਰਾਸਫਿਤੀ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ. ਬਾਰਕਲੇਜ ਬੈਂਕ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ:
ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨ ਪਾਠਕ ਨੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੋਟਿਸ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ: ਸਾਲ 2020 ਦੇ ਨੇੜੇ, ਮੁਦਰਾਸਫਿਤੀ ਘੱਟ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ) ਕਿ ਕੁਝ ਵਿਆਜ ਅਦਾਇਗੀਆਂ 2020 ਤੋਂ 2014 ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਇਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਡੌਨਲਡਸਨ ਦੇ ਬਿਆਨ ਨੇ ਰੈਂਕ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰਕਮਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੌਂਡ, ਯੂਐਸ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਕ੍ਰੋਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੇਂਡ ਨੂੰ ਹਥੌੜਾ ਮਾਰਦਿਆਂ 2014 ਤੋਂ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੈਂਡ ਰਕਮ ਡੌਨਲਡਸਨ ਦੇ ਕਥਨ ਅਨੁਸਾਰ 2014 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ.
ਇਸ ਬੇਵਕੂਫ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਮਹਿੰਗਾਈ ਲਈ ਵਿਵਸਥਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰਕਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, 142.864 ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ R2020-ਅਰਬ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ:
