Пентагонның қарама-қайшылықты бағдарламасы - климаттық апаттарға дайындалып жатқан полиция бөлімшелеріне артық әскери құралдарды жылдам жеткізу. Оның салдары өлімге әкелуі мүмкін.
Жергілікті тұрғындар Айова штатындағы Джонсон округінің шериф кеңсесі үлкен, минаға төзімді көлікті ұстағанын білгенде, шериф Лонни Пулкрабек күмәнмен қараған жұртшылықты офицерлер оны ең алдымен штаттың төтенше жағдайынан құтқару үшін төтенше ауа райы оқиғалары кезінде пайдаланады деп сендірді. боран немесе су тасқыны.
«Негізі бұл құтқару, қалпына келтіру және тасымалдау көлігі», - деді Пулкрабек 2014 ішінде айтылған.
Бірақ содан бері жеті жыл ішінде бұл көлік Пентагоннан шыққан 1033 бағдарламасы жергілікті құқық қорғау органдарын елдің сыртқы соғыстарынан қалған қару-жарақпен, құрал-жабдықтармен және көліктермен қаруландыратын бұл - бәрі дерлік қолданылған.
Көлікті шериф кеңсесімен бөлісетін Айова қаласының полициясы оны өткен жылғы оқиғаға жақын жерде ұйымдастырды. нәсілдік әділеттілікке наразылық, онда офицерлер көзден жас ағызатын газ шығарды Тартудан бас тартқан бейбіт шерушілерге. Ал биыл мамырда тұрғындар полицияның артынан түтін шығарды бұрынғы соғыс машинасын негізінен қаралар тұратын аудан арқылы жүргізді қамауға алу туралы санкцияларды орындау үшін.
Наразылық осы жазда Айова қалалық кеңесінің мүшелерін округтен көлікті Пентагонға қайтаруды талап етуге итермеледі.
«Бұл соғыс уақытында жасалған көлік, және менің шынымды айтсам, бұл жерде емес», - деді қалалық кеңес мүшесі Джанис Вайнер HuffPost-ке.
Джонсон округінің шерифінің кеңсесі әскери техниканы қажет ететін төтенше ауа райын атаған жалғыз құқық қорғау органы емес. Өткен жылы Конгресс 1033 бағдарламасына брондалған көліктерге апатқа байланысты төтенше жағдайлар кезінде қажет деп мәлімдеген полиция мен шерифтер бөлімшелеріне басымдық беру үшін аздап ескерілген түзету жасады, HuffPost білді - көліктердің қалай жұмыс істейтінін аз ғана тексерді. ақырында пайдаланылады.
Соңғы жылдары полиция мен шерифтер бөлімшелерінде апатты дауылдарды, борандарды және әсіресе су тасқындарын броньды машинаны неліктен алу керектігін негіздеу үшін жарылыс болды.
HuffPost тек қана алынған бронетранспортерлер үшін жүздеген сұраныстар Жергілікті агенттіктер Қорғаныс министрлігіне 2017 және 2018 жылдары жазған. Ал бірнеше жыл бұрынғыдан айырмашылығы, қашан құқық қорғау органдары жоқтың қасы табиғи апаттар туралы айтқанда, іс жүзінде әрбір штаттан апатқа дайындық бойынша көмек сұрайтын агенттіктер болды.
Бұл соғыс уақытында жасалған көлік және менің шынымды айтсам, бұл жерге жатпайды.Айова қалалық кеңесінің мүшесі Джанис Вайнер
Құқық қорғау органдарының риторикасының ауысуының бірнеше себебі бар. Бүкіл елде климаттың өзгеруі одан да жойқын және өлімге әкелетін апаттарды күшейтуде. АҚШ жергілікті үкіметтер мен құқық қорғау органдарын апаттарға дайындалуға - және оны төлеуге - негізінен өз күштерімен төлеуге мәжбүрлеп, ауқымды апаттарға дайындықты инвестициялаған жоқ.
Бірақ ең үлкен себеп, Қорғаныс департаменті жергілікті полиция мен шерифтерді апатқа қарсы әрекет етудегі рөлін айтарлықтай арттыруға шақыра бастады. Соңғы бірнеше жыл ішінде полиция мен шерифтердің брондалған көліктерге деген өтініштерін негіздеу үшін ұсынуы керек нысандарда Пентагон мысал ретінде табиғи апаттарды тізімдей бастады. (1033 бағдарламасы 1996 жылы құрылған.)
Жергілікті агенттіктер бұл қисынды құлшыныспен қабылдады. HuffPost алған құжаттарда Флоридадан Джорджияға дейін Луизианаға дейін Флоридадан Джорджияға дейін Парсы шығанағы жағалауындағы бірнеше полиция және шерифтер департаменттері өз штаттарындағы аңызға айналған дауыл маусымын атап өтті, ал Нью-Джерси полиция бөлімдері 2012 жылғы Сэнди дауылы болғаннан кейін өздерінің толық жарамсыздығын еске алды.
Нью-Джерсидегі су тасқыны қаупі бар Пайн-Барренс ауылындағы Лэйси Тауншип полициясының бастығы: «Біздің ресурстарымыз тез толып кетті және тиісті судағы құтқару көліктерімен жауап бере алмау құтқару жұмыстарына қатты кедергі келтірді», - деп жазды. брондалған Humvee 2018 жылы. (Түсініктеме сұралғанда, елді мекеннің орынбасары оның бұл сұрау туралы есінде жоқ екенін айтты.)
Содан кейін, өткен жылы Конгресс 1033 бағдарламасына өзгеріс енгізді, ол климаттық апаттарды әскери техникамен байланыстыруға ынталандыруды күшейтті. Оның ішінде жыл сайынғы қорғаныс шығыстары туралы заң жобасы, Конгресс Пентагонға «жоғары судағы құтқару көліктері сияқты апатқа байланысты төтенше жағдайларға дайындық үшін пайдаланылатын көліктерді сұрайтын қолданбаларға» ең жоғары басымдық беруді тапсырды.
HuffPost-пен сөйлескен апатқа дайындық жөніндегі сарапшылар климаттың өзгеруіне дайындық аясында елді бұдан да көп әскери көліктермен су басу идеясына қарсы болды.
Кейбіреулер полицияның Пентагонның әскери құралдарын пайдалана алатынын атап өтті, бірақ олар қалағанымен, құқық қорғау органдары оны тек апатқа қарсы әрекет ету үшін пайдаланатынына көз жеткізу ешкімге жүктелмейді. Басқалары полицияның шынымен де климаттық апат болған жағдайда халықты қорғауға жауапты екенін атап өтті, ал әскери көліктер полицияға бұл рөлге дайындалуға көмектесу үшін ештеңе жасамайды.
Иллинойс пен Миссури штатындағы полиция бөлімдерін қадағалайтын Чикаго мемлекеттік университетінің зерттеушісі және аудиторы Лей Андерсон: «Мен сізге климатты немесе экстремалды ауа-райын бұзатын полиция бөлімдерінің ешқайсысында төтенше жағдайларды басқару жоспарлары жоқ екеніне кепілдік бере аламын», - деді.
Көптеген жылдар бойы бүкіл ел бойынша құқық қорғау органдарының қызметкерлерін оқытуда SWAT рейдтері мен белсенді атыс жаттығулары сияқты шабуыл тактикасына баса назар аударылды. Көптеген юрисдикциялардағы офицерлер құтқару жұмыстарына дайын емес, деді Андерсон, басшылық оның орнына дұрыс жабдықты жинауға назар аударады.
«Табиғи апаттар туралы айтатын болсақ, офицерлер полиция бөлімінің әдеттегі оқиғаларынан тыс болатын кез келген нәрсеге дайын емес», - деді ол.
Елдегі ең маңызды жұмыстардың бірі - инфрақұрылымды жаңарту - қауымдастықтар өсіп келе жатқан табиғи апаттарға төтеп беруі үшін бірінші кезекте су тасқыны жоқ аудандар мен жолдарды салу, - деді Руне Стосунд, атқарушы директоры. Калифорния университеті, Берклидің апаттық тәуекелдерді басқару орталығы.
Ел жан-жақты әрекет ету мүмкіндіктерін дамытудың орнына, дайындығы жоқ полиция мен шериф бөлімшелеріне апатқа ден қою рөлін болдыртпады, климаттың өзгеруі төтенше су тасқындарын, өрттерді, аяздарды, ыстық толқындарды және дауылдарды күшейтетіндіктен өлімге әкеледі. Федералды үкімет жай ғана броньды жүк көліктерін жөнелтудің орнына қауіпсіздікті жоспарлауды күшейте отырып, инфрақұрылымды жаңартуға және қадағалауға жоспарлы қаржыландыруды бағыттай алады.
«Маған бұл әскери көліктердің климатқа байланысты оқиғаларға тікелей қатысы бар екенін елестету қиын», - деді Стосунд.
Табиғи апаттар кезінде әскери көліктер жарамсыз болады деген сөз емес. Ауа райының қолайсыздығы кезінде қоғамдық қауіпсіздікке полиция жауапты. Оларға көбінесе дауыл немесе өрт басталғанда эвакуациялау, артта қалған адамдарды шығарып алу және апат аймақтарында тәртіпті сақтау жүктеледі. Мұндай дағдарыста жол бойындағы бомбаларға төтеп беру үшін жасалған жүк көлігінің тартымдылығы анық. Көптеген жарылыстан қорғалған көліктер, мысалы, минаға төзімді буксирлер немесе MRAP, құлаған ағаштарды басып өтіп, қатты желге төтеп бере алады, бірнеше фут суды ағызып, дөңгелектері тесілген жағдайда қалыпты жылдамдықпен жүре алады.
Бірақ табиғи апаттарға дайындық демеушілігімен полицияға әскерилендірілген құрал-жабдық берудің айқын салдары полицияның оны пайдалану үшін еркіндігі болып табылады. одан да зиянды мақсаттары.
Пентагонның жергілікті полицияға жіберген соғыс құралдарының артықтығы полицияның ордер беру және есірткі іздеу сияқты күнделікті жұмысын орындау үшін есікті бұзу және химиялық агенттерді пайдалану сияқты деструктивті SWAT тактикасын қолдануды күшейтті.
Әскери киімдер азаматтық демонстрациялардың құралына айналды. Бір қызығы, құқық қорғау органдары бар тіпті әскери үлгідегі көліктерді де пайдаланды 2016 жылы Солтүстік Дакота штатындағы Стендинг-Рокта, жергілікті американдық құбыр желісінің демонстранттарына жасалған шабуыл сияқты климаттың бұзылуына наразылық білдірген адамдарды қатыгездікпен көрсету.
Климатты немесе экстремалды ауа-райын төмендететін полиция бөлімшелерінің ешқайсысында төтенше жағдайларды басқару жоспарлары [осылай] жоқ екеніне кепілдік бере аламын.Лей Андерсон, Чикаго мемлекеттік университетінің зерттеушісі және Иллинойс пен Миссуридегі полиция бөлімдерін қадағалайтын аудитор
HuffPost алған сұрауларында көптеген агенттіктер әскери көліктерді апаттан құтқару үшін де, басқа да жойқын міндеттер үшін де пайдаланатынын мойындады.
Нортвудс, Миссури, ол брондалған көлікті тәртіппен сұрады полицияға қаралардың өмірі маңызды деген наразылық білдірушілерге 2017 жылы HuffPost ретінде деп хабарлайды тамызда ол көлікті су тасқынына, торнадоға және мұзды дауылдарға қарсы әрекет ету үшін де қолданатынын айтқан. Егер сол кезде қазіргі саясат болған болса, Пентагон көлікті алу үшін Нортвудс сияқты юрисдикцияны жылдам қадағалайтын еді.
Колорадо штатындағы дауылдан зардап шеккен Кит Карсон округі, шериф автокөлік жүргізушілерін су тасқыны мен бұршақтан құтқару үшін MRAP сұрады, бұл көлікті есірткіге қатысты іздеу ордеріне қызмет көрсету үшін жиі қолданатынын айтты. Миссури штатындағы Малден қаласының полиция басшысы, небәрі 14 офицерден тұратын шағын құрам, бұл аймақ 2017 жылғы тарихи су тасқынынан ең қатты зардап шеккендердің бірі болғанын атап өтті. Ол болашақ дауылдан қалған тұрғындарды тексеру үшін броньды Humvee көлігін сұрады — және есірткі рейдтерін жүргізу.
HuffPost-ке берген сұхбатында, Айова штатындағы Джонсон округінің қазіргі шерифі Брэд Кункель қазір округ апаттан құтқарумен қатар, оның MRAP үшін көптеген пайдалануды қарастырғанын айтады, бірақ ол департамент оны су тасқынынан құтқару үшін пайдаланғанын айтты.
Полицияны бірінші кезекте апатты жоюға жауапты ету, сонымен қатар апатқа қарсы әрекет ету полицияның теріс әрекеттерімен байланысты болуы мүмкін дегенді білдіреді. Нью-Джерси қалаларының көпшілігі броньды машиналарды сұрады, соның ішінде апатқа қарсы көлік ретінде пайдаланылатынын атап өткендер, көліктерге техникалық қызмет көрсету үшін ақы төлеуді ұсынды. активтерді тәркілеуден түскен қаражат. Нью-Джерси жақында бұл тәжірибені қысқартқанымен, сол кездегі штат заңы полицияға айыпталған, бірақ қылмыс жасағаны үшін сотталмаған адамдардан ақша мен құндылықтарды тәркілеу арқылы операцияларды қаржыландыруға рұқсат берді.
Өткен апаттар кезінде полиция болды жарақат алды және өлтірілді олар тонады деп күдіктенген адамдар. Ең қорқынышты жағдайда Жаңа Орлеан полициясы АК-47 оқтары атылды «Катрина» дауылының қирауынан қашқан азаматтарға, кейін оны жасыруға тырысқан. Кейінірек тергеу адам өліміне әкелген оқиғаны департаменттің кінәсі деп тапты кең таралған сыбайлас жемқорлық мәдениеті.
Қоғамның үлкен бөлігі полицияның жазасыздығынан ашуланған кезде, климаттық апаттар полицияның милитаризациясын жақсырақ түсіндіреді.
Кейбір құқық қорғау органдары экстремалды ауа-райын халық полицияның бұрынғы әскери көліктерді пайдалануына қарсы болған кезде соңғы шараның түсіндірмесі ретінде пайдаланды. Өткен күзде Коннектикут штатының Нью-Лондон қаласында полиция 1033 бағдарламасы арқылы минаға төзімді пума алды. кепілге алу сценарийлері және белсенді ату жаттығулары. Жергілікті тұрғындар мен қалалық кеңес көлікті қалдыруға қарсылық білдіргеннен кейін полиция қызметкерлері олардың соңғы дәлелдерін келтірді дауыл мен боран кезінде құтқару көлігінің қажеттілігі төңірегінде.
Айова қалалық кеңесінің мүшесі Вайнер үшін оның округіндегі көлік 1990-шы жылдары елдің күрд көтерілісшілерімен қақтығыстың қызып тұрған кезінде Түркиядағы АҚШ елшілігінде жұмыс істеген уақытын еске түсіреді.
«Мен көшелерде көптеген брондалған көліктерді көрдім», - деді ол. «Бұл менің қаламдағы атмосфера емес, қорқыту атмосферасы».
