イスラエルによるガザ海上封鎖を破るために航海 ― 再び ―

アンライトによって

私はガザ自由小隊第 3 の XNUMX 隻のボートのうちの XNUMX 隻で XNUMX 日間海上を過ごした後、陸地に足を踏み入れたところです。

私が足を踏み入れた地はガザでもイスラエルでもなく、ギリシャだ。 なぜギリシャなのか?

イスラエルによるガザの海上封鎖とそこでのパレスチナ人の孤立に対抗する勢いを維持するには、新たな戦略が必要である。 過去XNUMX年間の我々の試みの結果、公海でのイスラエル政府の海賊行為により我々の船が事実上艦隊を拿捕され、数十カ国から数百人の国民が誘拐され、イスラエルに不法入国した罪で告発され、XNUMX年間の国外追放となった。彼らがイスラエル、エルサレム、ヨルダン川西岸にいるイスラエル人やパレスチナ人たちと訪問する機会を拒否している。

船団を構成する船舶は、多くの国におけるパレスチナ支援者の募金活動を通じて、多額の費用をかけて購入されました。 イスラエルの裁判所での訴訟の結果、所有者に返還されたのはXNUMX隻だけ​​だ。 残りの少なくとも7隻はハイファ港におり、イスラエルを恐怖に陥れている船を見るための観光ツアーの一環とみられる。 伝えられるところによれば、XNUMX隻のボートがイスラエルの艦砲射撃の標的として使用された。

最新の戦略は、どの船団のすべての船もイスラエルの手に渡さないことである。 主にイスラエルの報道機関で、未知の出発地から来る規模不明の小艦隊の差し迫った宣伝により、イスラエル政府の諜報機関と軍事組織は、どのような非武装の民間人がガザの海上封鎖に挑戦しているかを特定するために、人的・財政的リソースを費やすことを余儀なくされている。 —そして彼らはそれにどのように挑戦しているのか。

願わくば、イスラエル政府機関が船団の船舶を阻止しようと費やすたびに、ガザとヨルダン川西岸に住むパレスチナ人に対する継続的なひどい扱いのための資源が利用できなくなることを願っている。

たとえば、その前日には、 マリアンヌ スウェーデンからの船が拿捕された後、イスラエル航空機はこの海域の船舶の上空でXNUMX時間捜索飛行を行い、この海域に何隻の船がいるのか、またどれが船団の一部である可能性があるのか​​を特定しようとした。 私たちは、潜水艦を含む他のイスラエル船舶が、その地域のすべての船舶からの無線または衛星通信を識別し、我が国の船舶を正確に特定しようとする電子能力を備えていたのではないかと疑っています。 これらの取り組みにはイスラエル政府にとってコストがかかり、船舶を購入し、船団の出発地点まで乗客を飛ばすよりもはるかに大きなコストがかかります。 <-break->

イスラエルの資源は我が国に比べて無限であるが、特に米国がイスラエルに多大な諜報援助と年間3億ドル以上を提供していることを考慮すると、我が国の艦隊は多くのイスラエル人を縛り付けている。パレスチナ系イスラエル人の国会議員で船団の乗客に志願したチュニジア元大統領、公海でのスウェーデン船に対するイスラエルによる攻撃に対するスウェーデンとノルウェーの非難を受けて外務大臣に、広報にイスラエル政府の部門は、船がどこで拿捕されたのか、イスラエル国防軍による乗客への虐待行為の報告、そして最終的には多数の軍事諜報部隊と作戦部隊(陸、空、海)に物理的な対応を命じられたメディアに対応しなければならない。船団に応じる。

XNUMXか月に及ぶ船旅 マリアンヌ スウェーデンからヨーロッパの海岸に沿って地中海に入り、XNUMXか国の沿岸都市に立ち寄ったことで、イスラエルによるガザ封鎖とイスラエル占領の恐ろしい影響について話し合うイベントを各都市で計画する教育的な機会が提供されました。ヨルダン川西岸の。

私が参加したのはこれで 2010 回目の船団です。 XNUMX年のガザ自由船隊は、トルコ船内でイスラエルの特殊部隊が乗客XNUMX人を処刑し(その後XNUMX人目の乗客は銃撃で死亡)、XNUMX人を負傷させて終了した。 マヴィ・マルマラ 船団の600隻のそれぞれの乗客を暴行し、XNUMX人以上の乗客をイスラエルの刑務所に連行した後、国外追放した。

2011 年のガザ自由船団には、22 の全国作戦から XNUMX 隻の船が参加しました。 イスラエル政府はギリシャ政府に対し、ギリシャ海域の船舶が出港させないようにする見返りを与えたが、ガザ行きの米国船は 希望の大胆さ そしてガザ行きのカナダ船 タハリール、ガザに向けて出港しようとしたが、武装したギリシャ特殊部隊によって港に連れ戻された。

  タハリール そしてガザ行きのアイルランド船、Saoirse その後、2011 年 2012 月にガザへの航行を試みたがイスラエルの特殊部隊に拿捕され、XNUMX 年 XNUMX 月にはスウェーデンの帆船が エステル ガザへ出航しようとしたがイスラエルに拿捕された。

2012年から2014年にかけて、イスラエルによるガザへの海軍包囲を終わらせる国際的な取り組みは、ガザから公海に航行して封鎖を突破することに焦点を当てた。 国際的なキャンペーンにより、ガザ市の港にある漁船を貨物船に改造するための資金が集められました。 船に名前を付けました ガザの方舟。 国際社会は、ガザからの輸送用の船に載せるためにガザから手工芸品や乾燥農産物を購入するよう求められた。 2014 年 2014 月、55 年間をかけて漁船を貨物船に改造する作業が完了に近づいたとき、爆発が発生して船尾に穴が開きました。 XNUMXか月後のXNUMX年XNUMX月、XNUMX日間にわたるイスラエルによるガザ攻撃のXNUMX日目に、イスラエルのミサイルが標的となった。 ガザの方舟 そしてそれを爆破し、大規模な火災を引き起こし、船に修復不可能な損傷を与えました。

ガザ自由船団 70 に参加した 22 か国を代表する 3 人の乗客/メディア/乗組員のうちの XNUMX 人として…イスラエル、米国、英国、カナダ、ギリシャ、スウェーデン、パレスチナ、ヨルダン、チュニジア、ノルウェー、イタリア、ニュージーランドの国民、スペイン、フィンランド、フランス、ドイツ、ロシア、南アフリカ、モロッコ、アルジェリア…私たちは自分たちの生活の合間を縫って、イスラエルによるガザ包囲を再び国際的な注目を集めました。

乗客としての私たちにとって、イスラエル国によって捕らえられ、刑務所に入れられるという物理的な行為は、私たちの活動の最も重要な部分ではありません。 イスラエルによるガザ包囲に国際的な注目を集める別の行動に我々が再び団結したという事実が目標であり、イスラエル政府がガザ封鎖を解除するまで我々はこれらの行動を継続する。

ガザの人々にとって、小艦隊であろうと一隻ずつの船であろうと、ガザに向かう船は、自分たちの福祉に対する世界中の市民の懸念の目に見える兆候である。 ガザの若者グループのメンバー、21歳のモハメド・アルハンマミさんはこう呼びかけた。 私たちは数字ではありません、 書きました:

「船団の参加者たちは勇気があると思います。 彼らは、勇敢なトルコの活動家たちの運命と同様に、死の可能性があることを十分に承知の上で、意気揚々とこの残忍な政権に立ち向かう勇気を持っています。 普通の生活を送る普通の人々が団結して声明を発表するとき、変化が起こります。 ネタニヤフ首相は知っておくべきだ。 結局のところ、一般の民間人が異常な行動をとったおかげで、ホロコーストでは多くのユダヤ人の命が救われたのです。」

著者について: アン ライトは、米国陸軍/陸軍予備役に 29 年間勤務し、予備役大佐として退役しました。 彼女はまた、ニカラグア、グレナダ、ソマリア、ウズベキスタン、キルギスタン、シエラレオネ、ミクロネシア、モンゴルの米国大使館で米国外交官として16年間勤務しました。 彼女は、2001 年 2003 月にアフガニスタンのカブールに米国大使館を再開した小規模チームの一員でした。彼女は、ブッシュ大統領の対イラク戦争に反対して、XNUMX 年 XNUMX 月に米国政府を辞任しました。

2応答

  1. アメリカにおける私たちの揺るぎない誇りを支えてくれたアン・ライトに感謝します。 米国の外交政策は、最近では米国の愛国者に誇りを与える理由をほとんど与えていない。 私たちはたった今ホワイトハウスに電話し、オバマに対し、イスラエルによるパレスチナ虐殺の共犯者とするアメリカ人全員をやめること、そして必要であればイスラエルのガザに対する犯罪的封鎖を解くために米海軍を使うことを要求した。

  2. アメリカにおける私たちの揺るぎない誇りを支えてくれたアン・ライトに感謝します。 米国の外交政策は、最近では米国の愛国者に誇りを与える理由をほとんど与えていない。 私たちはちょうどホワイトハウスに電話し、オバマに対し、イスラエルによるパレスチナ虐殺の共犯者とするすべてのアメリカ人をやめること、そして必要であればイスラエルのガザに対する犯罪的封鎖を解くために米海軍を使うことを要求したところである。

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