警察は軍用装備を求める際に気候災害をますます引用している、文書は示している

物議を醸している国防総省の計画は、気候災害に備えていると主張する警察への余剰軍事装備の迅速な輸送を目的としている。 その結果は致命的なものになる可能性があります。

 

モリー・レッドデンと アレクサンダー・C・カウフマン ハフポスト US、10月22、2021

 

アイオワ州ジョンソン郡の保安官事務所が巨大な耐地雷車両を入手したことを地元住民が知ったとき、ロニー・プルクラベック保安官は、州の異常気象から住民を救うために警察官は主に異常気象時にこの車両を使用するだろうと懐疑的な国民を安心させた。吹雪か洪水。

「本質的には、これは救助、回収、輸送の車両です」とプルクラベック氏 2014によると.

しかし、それから XNUMX 年が経ち、この車両は国防総省から提供されたものでした。 非常に中傷された1033プログラム この国の対外戦争で残された武器、装備、車両を現地の法執行機関に提供するというものだが、それ以外のほとんどあらゆる用途に使用されている。

保安官事務所と車両を共同使用しているアイオワ市警察は、昨年の事件の近くでそれを実行した。 人種的正義の抗議活動、役員は 発射された催涙ガス 解散を拒否した平和的なデモ参加者を非難した。 そして今年XNUMX月、住民は警察に激怒した 黒人が大多数を占める地区をかつての戦争マシンで運転した 逮捕状を執行するため。

この怒りに駆り立てられて、アイオワ市議会議員らは今夏、郡に対し車両を国防総省に返還するよう要求した。

「これは戦時中の状況のた​​めに作られた車両であり、私の正直な意見では、ここにはふさわしくない」と市議会議員のジャニス・ウェイナー氏はハフポストUS版に語った。

ジョンソン郡保安局は、軍からのハードウェアが必要な理由として異常気象を挙げている唯一の法執行機関ではない。 昨年議会は、災害関連の緊急事態に装甲車両が必要だと主張する警察や保安局に装甲車両の優先アクセスを与えるため、1033プログラムにあまり注目されない微調整を加えたことがハフポストUS版の調べで分かったが、車両の状態についてはほとんどチェックされなかった。最終的には使用されます。

近年、装甲車両を配備すべき理由として壊滅的な嵐、吹雪、特に洪水を挙げている警察や保安官が急増している。

ハフポストが独占入手 装甲車両に対する数百件のリクエスト 地元当局は2017年と2018年に国防総省に書簡を送ったという。 法執行機関がほとんどない 自然災害について言及すると、ほぼすべての州の政府機関が災害への備えへの支援を訴えました。

これは戦時中の状況のた​​めに作られた車両であり、私の正直な意見では、これはここには属していません。アイオワ市議会議員ジャニス・ウェイナー

法執行機関のレトリックが変化する理由はいくつかあります。 全国各地で、気候変動がより破壊的で致命的な大災害を引き起こしています。 米国は大規模な災害への備えに投資していないため、地方自治体と法執行機関は災害への備えとその費用の支払いをほぼ自力で行うことを余儀なくされている。

しかし、より大きな理由は、国防総省が地元の警察や保安官に対し、災害対応における役割を大きく取り上げるよう促し始めていることかもしれない。 過去数年のうちに、警察と保安官が装甲車両の要求を正当化するために提出しなければならない書類において、国防総省は正当化の例として自然災害を挙げるようになった。 (1033 プログラムは 1996 年に作成されました。)

地元の機関はこの論理を熱心に理解しました。 ハフポストが入手した文書の中で、フロリダ州からジョージア州、ルイジアナ州に至るメキシコ湾岸沿いの警察と保安官の多くは、各州で伝説的なハリケーンシーズンについて言及しており、一方、ニュージャージー州警察は、2012年のスーパーストーム「サンディ」で警察が完全に無力化したと回想している。

ニュージャージー州の洪水が発生しやすいパイン・バレンズの村、レイシー・タウンシップの警察署長は、「私たちの人員はすぐに限界に達し、適切な高水救助車両で対応することができず、救助活動が著しく妨げられた」と、警察の活動再開を求める要請文の中で述べた。 (コメントを求められた町の議員は、要請については覚えていないと答えた)。

そして昨年、議会は気候災害を軍事ハードウェアに結びつける奨励金を大幅に増やす1033プログラムの変更を行った。 その中で 年間防衛費法案, 議会は国防総省に対し、「高水救助車両など災害関連の緊急事態への備えに使用される車両を要請する申請」を最優先するよう指示した。

ハフポストの取材に応じた災害対策の専門家らは、気候変動への備えを名目にさらに多くの軍用車両を国内に送り込むという考えに難色を示した。

法執行機関が災害対応のみに軍用具を使用するようにする責任は誰も負っていないため、警察は国防総省の軍用具を自由に使用できると指摘する人もいた。 また、気候変動の大惨事が起きた場合に国民を守るのは警察の本当の責任であり、軍用車両は警察がその役割に備えるのに何の役にも立たないと指摘する人もいる。

イリノイ州とミズーリ州の警察署を監督するシカゴ州立大学の研究者で監査役のリー・アンダーソン氏は、「気候変動や異常気象を鎮圧している警察署のどれも、それを(そのように)利用する緊急事態管理計画を持っていないことは保証できる」と述べた。

チェット・ストレンジ(ゲッティイメージズより)
22年2021月XNUMX日、コロラド州ボルダーのキング・スーパーズ食料品店でガンマンが発砲する中、駐車場を進むSWATチーム。 この攻撃で警察官1人を含む10人が死亡した。 

長年にわたり、全国各地の法執行官の訓練では、SWATの襲撃訓練や積極的な射撃訓練など、攻撃的な戦術が重視されてきた。 アンダーソン氏は、ほとんどの管轄区域の警察官は救助活動に対する準備がひどく不十分であり、指導部は代わりに適切な装備を確保することに重点を置いていると述べた。

「自然災害に関しては、警察官は通常の警察署の出来事以外で起こったことに対する備えが不十分です」と彼女は言う。

この国の最も重要な仕事の一部は、地域社会が増加する自然災害に耐えられるように、インフラを更新すること、つまり洪水のない地域や、そもそも曲がりくねらない道路を建設することであると、同国の事務局長ルーン・ストアンド氏は述べた。カリフォルニア大学バークレー校の壊滅的リスク管理センター。

同国は、包括的な対応能力を開発する代わりに、災害対応の役割を準備が整っていない警察や保安官部門に転嫁しており、気候変動がさらに極端な洪水、火災、凍結、熱波、嵐を引き起こすにつれて、備えの欠如はさらに致命的になるだろう。 連邦政府は単に装甲トラックを派遣するのではなく、インフラのアップグレードや監視に日常的な資金を投入し、安全計画を強化することができるだろう。

「これらの軍用車両がどのようにして気候関連の出来事に直接関係しているのか、想像するのが難しいです」とストアンド氏は語った。

軍用車両が自然災害の際に役に立たないというわけではありません。 異常気象が発生した場合、警察は公共の安全を担当します。 彼らは多くの場合、ハリケーンや火災の発生時に避難を実行し、取り残された人々を救出し、災害地域の秩序を維持する任務を負っています。 このような危機において、路上爆弾に耐えるように作られたトラックの魅力は明らかです。 耐地雷待ち伏せ防護車両 (MRAP) などの耐爆破車両の多くは、倒木の上を走行したり、強風に耐えたり、数フィートの水深を渡ったり、タイヤがパンクした場合でも適度な速度で走行し続けることができます。

しかし、自然災害に備えるという名目で警察に軍事装備を与えた場合の明白な帰結は、警察がそれを自由に使用できるということである。 もっと有害な 目的。

国防総省が地元警察に支給する余剰の戦闘装備は、令状の執行や麻薬捜索などの日常的な警察業務を遂行するために、ドア破壊や化学薬品の使用などの破壊的なSWAT戦術の使用の増加に拍車をかけている。

民間デモでは軍用装備が定番となっている。 醜い皮肉なことに、法執行機関は 軍用車両も使用されていた 2016年にノースダコタ州スタンディングロックでアメリカ先住民のパイプライン抗議活動参加者に対する襲撃事件があったなど、気候破壊に抗議する人々に残虐な行為を行った。

気候変動や異常気象を鎮圧している警察署のどれも、それを[そのように]利用する緊急管理計画を持っていないことを保証します。リー・アンダーソン氏はシカゴ州立大学の研究者であり、イリノイ州とミズーリ州の警察署を監督する監査役である。

ハフポストが入手した要請の中で、多くの政府機関は、災害救助とその他のより破壊的な任務の両方に軍用車両を使用することを明白に認めた。

ミズーリ州ノースウッズは装甲車両を要請した Black Lives Matter の抗議活動参加者を警察に派遣 2017年、ハフポストとして 報告 XNUMX月には、洪水、竜巻、氷嵐への対応にもこの車両を使用すると要請の中で述べた。 もし当時現在の政策が実施されていれば、国防総省はノースウッズのような管轄区域に車両を受け取るよう急いでいただろう。

コロラド州の嵐に見舞われたキット・カーソン郡では、保安官が洪水や雹から自動車運転者を救出するためにMRAPを要請しており、リスクの高い麻薬関連の捜査令状を執行するためにこの車両を使用することが増えるだろうと述べた。 ミズーリ州モールデンの警察官わずか14人の小規模警察署長は、この地域が2017年の歴史的な洪水で最も大きな被害を受けた地域の一つであると指摘した。今後の嵐で立ち往生している住民の安否を確認するために、装甲を強化したハンビーを要請した。そして麻薬捜査を実行する。

アイオワ州ジョンソン郡の現保安官ブラッド・クンケル氏は、ハフポストのインタビューで、郡はMRAPを災害救助以外にも多くの用途を想定していると主張しているが、同省は洪水救助にもMRAPを使用していると述べた。

警察に災害対応を主な責任とするということは、災害対応が警察の不正行為と結びつく可能性があることも意味する。 災害対応車両として使用することを強調したものも含め、装甲車両を要請しているほとんどのニュージャージー州の町は、車両の維持費を政府に支払うことを提案した。 資産没収による資金。 ニュージャージー州は最近この行為を削減したが、当時の州法は、警察が罪で起訴されたものの有罪判決を受けていない人々から現金や貴重品を押収することで活動に資金を提供することを認めていた。

過去の災害の際、警察は 負傷しました & 殺されました 略奪の疑いのある人々。 最も悪名高い事件では、ニューオーリンズ警察が AK-47を発射した ハリケーン・カトリーナの被害から逃げてきた住民を非難し、その後それを隠蔽しようとした。 その後の調査では、この致命的な事件は同省の責任によるものであると判明した。 蔓延する汚職文化.

そして、大多数の国民が警察の不処罰に怒りを感じている現在、気候災害は警察の軍事化をより友好的に説明するものとなっている。

一部の法執行機関は、国民が明らかに警察による旧軍用車両の使用に反対している場合、最後の手段の説明として異常気象を利用している。 昨秋、コネチカット州ニューロンドンの警察は、1033プログラムを通じて地雷耐性のあるクーガーを入手した。 人質シナリオとアクティブな射撃訓練。 地元住民と市議会が車両の保管に反対したため、警察は 彼らの最終弁論を組み立てた 嵐や吹雪の際の救助車両の必要性について。

アイオワ市議会議員のウェイナーさんにとって、郡内にあるこの車両は、クルド人反政府勢力との紛争が激化していた1990年代に、トルコの米国大使館で働いていた頃の暗い思い出を与えてくれる。

「街中で装甲車両をたくさん見てきました」と彼女は語った。 「それは威圧的な雰囲気であり、私の町に望む雰囲気ではありません。」

コメントを残す

あなたのメールアドレスは公開されません。 必須フィールドは、マークされています *

関連記事

私たちの変化理論

戦争を終わらせる方法

平和への挑戦への挑戦
反戦イベント
成長を支援

小さなドナーは私たちを動かし続けます

月額15ドル以上の定期的な寄付を選択した場合は、お礼の贈り物を選択できます。 私達は私達のウェブサイトで私達の定期的な寄付者に感謝します。

これは、 world beyond war
WBWショップ
任意の言語に翻訳