Renewable Revolutionary Railroad Renaissance

Littafin mai zuwa daga mai fafutuka kuma mai fafutukar kayaktivist Bill Moyer da takwarorinsa na Kamfen na Kashin baya yakamata su sake yin Amurka kuma su iyakance hare-haren da ke tafe na wahalhalun yanayi. Ana kiransa Hanyar Rail ɗin Magani: Yaƙin Neman Ƙarfafa Mutane don Ƙaddamar da Layi na Dogo na Amurka da Buɗe Hanyoyi zuwa Tsabtataccen Makamashi Gaba.

Ga ra'ayin. Akwai babbar dama ga makamashin hasken rana da iska a faffadan budadden fili na Amurka. Akwai bukatar hanyoyin da za a iya isar da wutar lantarki da ake iya sabuntawa zuwa inda ake bukata a manyan birane da kananan garuruwa. A halin yanzu, layin dogo da ba a yi amfani da shi ba ya ratsa cikin ƙasar. Yayinda amfani da gawayi da mai ke raguwa, wadancan layukan za su zama marasa amfani, sai dai idan mun canza wani abu. Amma duk da haka, jiragen kasa sun fi manyan motoci inganci ko da a yanzu, kuma zai fi dacewa idan an sami wutar lantarki. Don haka, ya kamata mu tafiyar da layukan wutar lantarki tare da sabbin hanyoyin layin dogo da aka inganta, kuma mu yi amfani da wasu daga cikin wutar lantarki don tsabtace jiragen ƙasa da yawa.

Ta hanyar lantarki na dogo, kuna sa layin dogo ya zama ƙasa da tsada haka kuma ya fi tsafta. Tare da haɓakawa ga waƙoƙin kuna kuma sanya shi sauri. Ƙarin kaya da fasinjoji suna samun hanyarsu ta jirgin ƙasa. Ana samar da ƙarin ayyuka a cikin makamashi mai sabuntawa. Mutanen da ke zaune kusa da jiragen kasa suna samun yanayi mai tsafta da shiru. Ana rage zirga-zirgar ababen hawa a manyan tituna, tare da rage hadurra, mace-mace, raunuka, da lalacewa a kan tituna. Jirgin kasa na lantarki ya yi ƙasa da ƙasa, yana ɗaukar ƙarancin kulawa, kuma yana daɗe. Gyaran birki na iya haifar da ƙarin ƙarfi.

Wannan maganin gurbacewar iska ne, amma amfanin sa sai ta ci gaba da taruwa. Lantarki dogo kamar hemp na kayayyakin more rayuwa. Jiragen ƙasa mafi sauri, mafi inganci za su ɗauki jigilar kaya daga manyan motoci da jirage, da mutane daga jirage da motoci. Jiragen kasan lantarki suna farawa da tsayawa da sauri kuma suna iya tafiya kusa da juna fiye da jiragen dizal. Suna gudu mafi kyau akan maki. Za su iya gudu da sauri fiye da jiragen kasan Amurka na yanzu akan ingantattun hanyoyin. Maidowa ko ƙara waƙoƙi biyu yana ba da ƙarfin ƙarfin waƙa ɗaya sau uku zuwa huɗu.

Sai dai idan kuna tafiya ko'ina cikin Amurka, don kowane ɗan gajeren tafiya mai nisa, jirgin ƙasa mai sauri daga cikin gari zuwa cikin gari zai yi kyau sosai lokacin da madadin shine hawan jirgin sama wanda ya ƙunshi: tafiya zuwa filin jirgin sama na exurban, ana kula da shi. kamar wanda ake zargi da ta'addanci, sa'o'i na jira, tashi zuwa wani birni mai fita don jira ƙarin sa'o'i canza jirage, ba tare da tabbatar da cewa za ku kasance a kan lokaci ba, siyan tikiti mafi tsada, matsi cikin ƙaramin kujera ba tare da wata dama ba. don yawo, jirgin sama abinci maimakon mota cin abinci, m internet, m sanarwa, da kuma sanin cewa kana ba da gudummawa mai girma ga halakar da yanayin duniya.

Magani Rail ya tsara shirin yin adalci na sauyi zuwa iskar da hasken rana da yake hasashe, la'akari da haƙƙin ma'aikata, na waɗanda ke zaune a kusa da layin jirgin ƙasa, da sauransu. na lafiyar fasinjoji da ke kula da kusanci zuwa manyan layukan wutar lantarki. Amma akwai manyan matsalolin kiwon lafiya da aka haifar ta hanyar jinkirta yunƙurin zuwa hanyar dogo mai warwarewa, kuma akwai hanyoyin da za a iya faɗaɗa ra'ayi na adalci fiye da hangen nesa na wannan littafin.

Sau ɗaruruwan mazauna Amurka ne ake kashewa kowace shekara a cikin hadurran ababen hawa da suka haɗa da manyan motoci fiye da yadda ta'addancin ƙasashen waje ke kashewa. Amma duk da haka Amurka tana amfani da barazanar ta'addanci daga ketare don ba da hujjar zubar da kusan dala tiriliyan 1 a kowace shekara a shirye-shiryen yakin da ke haifar da barazanar ta'addanci. Idan layin dogo na lantarki ya kasance wani bangare na sauyi daga daukar yaki a matsayin babban aikin mu na jama'a da kuma kula da kare muhalli kamar haka, za a kara girman hangen nesa.

Moyer da alia ba da shawarar farawa da layin dogo guda ɗaya a matsayin aikin samfuri don jawo ƙarin kuɗi. Suna damuwa cewa mil 500 na iya kashe dala biliyan 1.25. Sun lura cewa aikin jirgin kasa mai sauri mai nisan mil 800 a California an kiyasta zai ci dala biliyan 68. Suna ba da shawarar haɗin gwiwar jama'a da masu zaman kansu da haɓaka haɓaka. Amma duk da haka sun lura cewa, kamar yadda yake da sauran ayyuka da yawa waɗanda yanzu Turai da Asiya ke kan gaba, Amurka ta kasance kan gaba a cikin layin dogo na lantarki fiye da ɗari ɗari da suka gabata. Abin da ya ba manyan tituna fa'ida a cikin Amurka shine babban jarin jama'a a manyan tituna kyauta.

Yana kwatanta mil 800 na dogo mai sauri a California a matsayin "ɗayan ayyukan jama'a mafi tsada a tarihin Amurka," kamar yadda Magani Rail ya aikata, yana buƙatar cancanta. Zan kira shi ɗayan ayyukan ayyukan jama'a mafi tsada waɗanda ke yin amfani da wata manufa mai fa'ida kuma ba a sadaukar da ita ga kisan jama'a ba a tarihin Amurka. Farashin waccan ƙaramin aikin dinky shine canjin aljihu ga Pentagon. Idan za ku iya tafiyar da wutar lantarki mai sabuntawa tare da mil 500 na hanyar jirgin kasa na lantarki akan dala biliyan 1.25, to, don kashi 10% na kashe kuɗin soja na Amurka (wanda ya kusan ninka sau biyu tun 2001 a lokacin "yaƙin ta'addanci" wanda ya haɓaka ta'addanci) kuna iya yin mil 40,000.

Hakan zai zama kyakkyawan farawa. Factor a cikin yaƙe-yaƙe a kan mai za mu iya watsi da su. Dalilin rage yawan man da sojoji ke amfani da shi. Factor a cikin mafi girman fa'idodin tattalin arziki na saka hannun jari a makamashi mai tsabta tare da kashe kuɗin soja. Amfanin kawai ci gaba da zuwa.

Magani Rail babban shiri ne. Tuni dai kungiyoyin kwadagon na jirgin kasa suka hau jirgin. Abubuwan da ke gaban littafin, da gabatarwar Bill McKibben suna da'awar cewa sabon tunani ne kuma kowa ya daɗe yana yin hakan a Turai. Ina ganin hakan yayi daidai. Yawancin jiragen kasa da muke jin daɗin hawa a wasu ƙasashe suna da wutar lantarki. Tunanin samun irin waɗannan abubuwa a Amurka, da yin amfani da su a matsayin wata hanya ta amfani da iska da hasken rana da ba za a iya tantancewa ba, juyin juya hali ne.

Lokacin da na hau jirgin kasa a hankali, mai tsada, mara intanet har zuwa babban birnin Amurka daga Virginia, yana tafiya akan dizal. Sannan yana zaune a tashar Union na dogon lokaci yayin da suke canza shi zuwa wutar lantarki kafin su ci gaba da arewa. Kawo wutar lantarki a kudu da arewa zai zama abin maraba da ci gaba, a maimakon haka zan yi watsi da sansanonin soja biyu ko uku ko kuma dubu biyu.