કર્નલ (નિવૃત્ત) એન રાઈટ દ્વારા, World BEYOND War, ઓક્ટોબર 16, 2023
80 વર્ષ જૂની રેડ હિલ અંડરગ્રાઉન્ડ ફ્યુઅલ ટેન્ક ફેસિલિટીમાંથી નૌકાદળના જંગી જેટ ઇંધણના ફેલાવાના લગભગ બે વર્ષ પછી અને 16 ઓક્ટોબર, 2023ના એક મહિના પહેલા 104 જંગી ઇંધણની ટાંકીઓમાંથી 14માં બાકી રહેલા 20 મિલિયન ગેલનનું ડિફ્યુઅલિંગ શરૂ થાય છે, સચિવ નૌકાદળના કાર્લોસ ડેલ ટોરોએ આખરે રેડ હિલ દુર્ઘટના માટે 14 નેવી અધિકારીઓને "જવાબદાર" રાખ્યા છે, પરંતુ તેમણે પીવાના પાણીના ઝેરી દૂષિતતા માટે 14 માંથી કોઈપણને નોકરીમાંથી કાઢી મૂક્યા નથી, સસ્પેન્ડ કર્યા નથી, પગારને ડોક કર્યો નથી અથવા 93,000 માંથી કોઈપણનો ક્રમ ઘટાડ્યો નથી. XNUMX અને હોનોલુલુ શહેર માટે જલભરમાં પ્રદૂષણ!!!!
તેના બદલે, આ 14ને લેટર્સ ઓફ સેન્સર અને લેટર્સ ઓફ ઈન્સ્ટ્રક્શન દ્વારા ઠપકો મળ્યો છે (જે હોય તે)—અને રેડ હિલ ટૂર મેડલનો અંત રદબાતલ.
હવાઈ રાજ્યના અખબાર તરીકે 3 ઓક્ટોબર, 2023 ના રોજ સ્ટાર એડવર્ટાઈઝરના સંપાદકીયમાં જણાવાયું છે કે, "નૌકાદળની રેડ હિલ સ્ટોરેજ ફેસિલિટીમાંથી બળતણના કારણે 93,000 ઓહુના રહેવાસીઓના પીવાના પાણીને દૂષિત કર્યાના બે વર્ષ પછી, આપત્તિ સાથે જોડાયેલા નૌકાદળના અધિકારીઓને જવાબદાર ગણવામાં આવે છે - છેવટે, અને માંડ માંડ. વાસ્તવમાં, પ્રતિબંધો એટલા નબળા છે, અને આવવામાં એટલા મોડા છે કે નૌકાદળ ભાગ્યે જ લોકો આ બાબતને બંધ કરવાનું વિચારે તેવી અપેક્ષા રાખી શકે છે."
રેડ હિલ ભૂગર્ભ બળતણ ટાંકીના જોખમો અંગે હવાઈ નાગરિકોની નૌકાદળની ચિંતાના અભાવની લાંબી સ્મૃતિ છે.
હવાઈના નાગરિકોની યાદશક્તિ લાંબી છે અને નેવી ડેલ ટોરોના સેક્રેટરી 20 નવેમ્બર, 2021ની શરૂઆતથી હવાઈ નાગરિકો સાથે ડોગહાઉસમાં છે, ઝેરી રેડ હિલ ફ્યુઅલ સ્પીલ.
જ્યારે ડેલ ટોરોએ જણાવ્યું હતું નેવીની 28 સપ્ટેમ્બર, 2023ની અખબારી યાદી નિંદા અને સૂચનાના પત્રો પ્રાપ્ત કરનારા 14 અધિકારીઓને જાહેરાત કરતા, "જવાબદારી લેવી એ સમુદાય સાથેના અમારા સંબંધોમાં વિશ્વાસ પુનઃસ્થાપિત કરવા માટેનું એક પગલું છે," સ્પીલ "સ્વીકાર્ય ન હતું" અને નેવી "ઓળખવા અને ઉપાય કરવા માટે દરેક પગલાં લેવાનું ચાલુ રાખશે." આ મુદ્દો,” નૌકાદળ દ્વારા સમુદાયને જે આરોગ્ય અને જનસંપર્ક આપત્તિ આવી છે તેના માટે તે ખૂબ જ ઓછું છે, ઘણું મોડું થયું છે.
રેડ હિલ દુર્ઘટનામાં નૌકાદળના સંચાલન અંગે સમુદાયની ચિંતાના કેટલાક ઉદાહરણો અહીં આપ્યા છે. નૌકાદળના કેપ્ટન એરિક સ્પિટ્ઝર દ્વારા થયેલા નુકસાનને પૂર્વવત્ કરવાના પ્રયાસરૂપે, જેમણે નવેમ્બર, 2021 માં શરૂઆતમાં કહ્યું હતું કે પીવાના પાણી પર કરવામાં આવેલા પરીક્ષણમાં દૂષિતતાના કોઈ નિશાન જોવા મળ્યા નથી, ત્યાં સુધી કે તેઓ અને તેમનો સ્ટાફ પાણી પીતા હતા તે પરિવારોને કહેવા સુધી ગયા. , ઓહુના રહેવાસીઓને યાદ છે કે એ દરમિયાન રવિવારે અસરગ્રસ્ત લશ્કરી પરિવારો સાથે ટાઉન હોલ બેઠક, 5 ડિસેમ્બર, 2021, ડેલ ટોરો અને નેવલ ઓપરેશન્સના ચીફ એડમ. માઈકલ ગિલ્ડે આખરે કહ્યું કે સેવા શરૂઆતમાં પરિવારો સાથે વાતચીત કરવામાં "અટકી ગઈ" અને ઉમેર્યું કે તેઓ વધુ પારદર્શક હશે અને "પાણી પ્રણાલી કે જેના પર તેઓ સંપૂર્ણ વિશ્વાસ કરી શકે."
ડેલ ટોરોએ સુવિધાની મુલાકાત લીધા પછી તરત જ રેડ હિલ ટાંકી બંધ કરવા માટે નેવીએ દાવો દાખલ કર્યો
તેઓને યાદ છે કે કેવી રીતે એક દિવસ પછી, 6 ડિસેમ્બર, 2022ના રોજ, ડેલ ટોરોએ રેડ હિલ ટાંકી સુવિધાનો પ્રવાસ કર્યો, તે જ દિવસે હવાઈ રાજ્યના આરોગ્ય વિભાગે નૌકાદળને રેડ હિલ કૂવાની કામગીરી બંધ કરવા માટે કટોકટીનો આદેશ જારી કર્યો.
તેઓને યાદ છે કે બે અઠવાડિયા પછી 20 ડિસેમ્બર, 2021 ના રોજ, ડેલ ટોરોના નેતૃત્વ હેઠળની નૌકાદળે સ્પષ્ટ કર્યું કે નૌકાદળ લડાઈ વિના રેડ હિલની ઇંધણની ટાંકીમાંથી પાણી કાઢવાનું નથી કારણ કે તેણે દાવો કર્યો હતો કે હવાઈ આરોગ્ય વિભાગ પાસે રેડ હિલ ફ્યુઅલ કામગીરી બંધ કરવાની શક્તિનો અભાવ છે.
અવિશ્વસનીય રીતે, મુકદ્દમામાં, નૌકાદળે એવી દલીલ કરી હતી કે બળતણનું દૂષણ પહેલેથી જ થયું હતું, તેથી રાજ્ય સુવિધાના બંધને ન્યાયી ઠેરવવા માટે તેનો ઉપયોગ કરી શક્યું નથી. કોર્ટ ફાઇલિંગમાં જણાવ્યું હતું કે: “રેકોર્ડમાં એવા કોઈ પુરાવા નથી કે જે દર્શાવે છે કે સુવિધા કામગીરીને નુકસાન પહોંચાડવાનું સ્વાભાવિક જોખમ છે, જેમ કે માત્ર કામગીરી ફરી શરૂ કરવાથી આપોઆપ 'ગંભીર જોખમ'માં વધારો થશે; સંકટ; ભય' જે 'કોઈપણ ક્ષણે થવાની શક્યતા છે.
નૌકાદળે હવાઈ રાજ્યની દલીલ સામે પણ વાંધો ઉઠાવ્યો હતો કે સુવિધા "માત્ર ખૂબ જ જૂની, ખૂબ નબળી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જાળવવામાં ખૂબ મુશ્કેલ, નિરીક્ષણ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ હતું, સાથે સાથે ભવિષ્યના પ્રકાશનને વાસ્તવિક રીતે અટકાવવા માટે ખૂબ મોટી હતી."
22 મહિના પછી, ધ નેવીએ હવે $280 મિલિયનથી વધુનો ખર્ચ કર્યો છે ઇંધણની ટાંકીઓ અને પાઇપ સિસ્ટમમાં 253 સમારકામ કરવા માટે તે સ્તર સુધી કે જે ટાંકીઓને સુરક્ષિત રીતે ડીફ્યુઅલ કરી શકાય, 2021 માં બે ઇંધણ છલકાવા છતાં નૌકાદળ દ્વારા જાળવવામાં આવેલી સુવિધા ઉત્તમ સ્થિતિમાં હતી.
ઝેરી ઇંધણના સ્પીલથી ઉભરતી આરોગ્ય સમસ્યાઓ પ્રત્યે નેવીની અસંવેદનશીલતા
ઝેરી દૂષણ શરૂ થયા પછી તરત જ બળતણના ફેલાવાની માનવ દુર્ઘટના પ્રત્યે નેવીની અસંવેદનશીલતા શરૂ થઈ.
ડિસેમ્બર 2021 માં, નૌકાદળના સચિવ કાર્લોસ ડેલ ટોરોએ કુખ્યાતપણે કહ્યું હતું કે બળતણ લોકોને બીમાર કરતું નથી, તે પાણીમાં રહેલું બળતણ હતું જે લોકોને બીમાર કરી રહ્યું હતું.
નૌકાદળના નાયબ સહાયક સચિવ જેમ્સ બાલોકી, નૌકાદળના સચિવના મુખ્ય સલાહકાર અને નૌકાદળના ઉર્જા માટેના સહાયક સચિવ, સ્થાપનો 1 થી 14 ડિસેમ્બર સુધી ઓહુ પર હતા. "હું દરરોજના પ્રયત્નોમાં ઘનિષ્ઠપણે સામેલ હતો," તે કોર્ટની સુનાવણીમાં જણાવ્યું હતું. શું તેણે વિચાર્યું કે રેડ હિલની પરિસ્થિતિ કટોકટીનું નિર્માણ કરે છે, બાલોકીએ કહ્યું કે તે કદાચ "તાકીદની અને અનિવાર્ય પરિસ્થિતિ હોઈ શકે છે, કટોકટી નહીં."
"હું લડાઇમાં રહ્યો છું, તેથી હું જાણું છું કે કટોકટી કેવી દેખાય છે," તેણે કહ્યું. "આ એક એવી પરિસ્થિતિ છે કે જેને સહન કરવા માટે લાવવામાં આવેલા સંસાધનોથી સુધારી શકાય છે."
બે અઠવાડિયા સુધી પર્લ હાર્બરમાં હોવા છતાં, જે દરમિયાન અસંખ્ય ટાઉન હોલ અસરગ્રસ્ત પરિવારો સાથે મીટિંગ કરે છે, જ્યારે તેમને પૂછવામાં આવ્યું કે શું તેઓ "જાણતા છે કે લોકો આ અકસ્માતથી બીમાર છે," બાલોકીએ જવાબ આપ્યો: "હું નથી."
હવાઈના કોંગ્રેસમેન કાઈ કાહેલે, નેવીના સેક્રેટરી કાર્લોસ ડેલ ટોરોને લખેલા પત્રમાં, જણાવ્યું હતું કે તેમને બાલોકીની "ટિપ્પણીઓ, વર્તન અને જાગૃતિનો અભાવ પૂરા દિલથી અયોગ્ય જણાયો છે, જે અસરગ્રસ્ત સેવા સભ્યો, તેમના પરિવારો અને ઓઆહુના રહેવાસીઓ પ્રત્યે નિખાલસતા અને આદરનો અભાવ દર્શાવે છે."
6 મહિના પછી જુલાઈ 2022 માં, ડેલ ટોરો લશ્કરી પરિવારો સાથે મળવા માટે ખૂબ વ્યસ્ત છે
વધુમાં, ડેલ ટોરો પ્રત્યે હવાઈ જનતાના અવિશ્વાસમાં ઉમેરો કરીને, છ મહિના પછી જ્યારે ડેલ ટોરો જુલાઈ 2022માં રિમ ઓફ ધ પેસિફિક (RIMPAC)નું અવલોકન કરવા માટે હવાઈ આવ્યો, જે વિશ્વની સૌથી મોટી નૌકા યુદ્ધ કવાયત છે, ત્યારે તે મળ્યા ન હતા. અસરગ્રસ્ત પરિવારો અથવા રાજ્ય અધિકારીઓ સાથે.
ડેલ ટોરોએ કહ્યું કે રેડ હિલ આ માટેના એજન્ડામાં નથી પ્રવાસ અને તે કે રાજ્યના કોઈપણ અધિકારીઓને મળવાની કોઈ યોજના નથી.
"અત્યારે મારી પાસે કોઈ યોજના નથી કારણ કે હું સંપૂર્ણપણે RIMPAC નો ઉપયોગ કરી રહ્યો છું, પરંતુ મારો સ્ટાફ અને હું આ મુદ્દાઓ પર કામ કરી રહ્યા છીએ," ડેલ ટોરોએ તાલીમ દાવપેચનું નિરીક્ષણ કર્યા પછી પાછા ફર્યા પછી કહ્યું.
જેટ ફ્યુઅલ સ્પ્રે સરફેસનો 34 કલાકનો વીડિયો-નૌકાદળ પાસે આખો વીડિયો હતો
શા માટે સમુદાય નૌકાદળ પર વિશ્વાસ નથી કરતો તેના સૌથી ગંભીર ઉદાહરણોમાંના એકમાં, તે જુલાઈ 2022 માં પણ હતું, તે જ મહિને ડેલ ટોરોએ હવાઈની ફરી મુલાકાત લીધી હતી, કે 34 ગેલન નૌકાદળના ઉછાળાના 20,200 કલાક દર્શાવતો એક વીડિયો સામે આવ્યો હતો. જેટ ઇંધણ જે રેડ હિલ પીવાના કૂવામાં વહેતું હતું. નેવીએ 8 મહિના સુધી જાળવી રાખ્યું હતું કે ઈંધણની દુર્ઘટનાનો કોઈ વીડિયો કે ફોટો નથી.
નાગરિક કાર્યકર્તાઓ રેડ હિલના દૂષણ વિશે નેવીના દસ જૂઠાણાંની વિગતો આપે છે
નૌકાદળની ચિંતાના અભાવના આ બધા ઉદાહરણો સાથે, એક વર્ષ પહેલાં 8 ઓક્ટોબર, 2022ના રોજ, ઓહુ વોટર પ્રોટેક્ટર, સિએરા ક્લબ હવાઈ, હવાઈ પીસ એન્ડ જસ્ટિસ અને શટ ડાઉન રેડ હિલ ગઠબંધનના ડઝનેક નાગરિક કાર્યકરોએ “ટેન” નામનો કાર્યક્રમ યોજ્યો હતો. નૌકાદળના જૂઠ્ઠાણા: અવિશ્વસનીય અસ્વીકાર્યતાનું એક વર્ષ; પર્લ હાર્બર નેશનલ મેમોરિયલના મેદાન પર, પેસિફિક નેવલ ફ્લીટના હેડક્વાર્ટરના પ્રવેશદ્વારની ખૂબ જ નજીક, સામૂહિક શોકની ક્ષણ.
રેડ હિલ ફ્યુઅલ સ્પીલ વિશે નૌકાદળના દસ જૂઠાણાં એક વર્ષ પહેલાં ઓળખવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી કેટલાકને આખરે નૌકાદળના સેક્રેટરી ડેલ ટોરોએ તેમના લેટર્સ ઑફ સેન્સર અને 14 નેવી અધિકારીઓને લેટર્સ ઑફ ઇન્સ્ટ્રક્શનમાં સ્વીકાર્યા છે, સમજવા માટે સમીક્ષા કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. શા માટે સમુદાય ઓહુ પર નૌકાદળથી ખૂબ જ સાવચેત છે:
LIE #10: "પાણીમાં શું છે તે જાણવા માટે અમે આક્રમક રીતે કામ કરી રહ્યા છીએ" (ડિસેમ્બર 2021)
એડમિરલ ટિમ કોટે વચન આપ્યું હતું કે નૌકાદળ નળના પાણીમાં શું છે તે શોધવા માટે કામ કરી રહ્યું છે, લોકો અને બાળકોને બીમાર બનાવે છે અને તેમના પાલતુને મારી નાખે છે. પરંતુ નૌકાદળે તેમના તમામ પાણીના નમૂનાઓ ફેંકી દીધા, અને અમારે પરીક્ષણ પરિણામો માટે મહિનાઓ રાહ જોવી પડશે, જો તેઓ તેમને શેર પણ કરે.
LIE #9: "પાણી સુરક્ષિત નથી તેવા કોઈ તાત્કાલિક સંકેતો નથી" (ડિસેમ્બર 2021)
નૌકાદળના કેપ્ટન એરિક સ્પિટ્ઝરે જણાવ્યું હતું કે પીવાના પાણી પર કરવામાં આવેલા પરીક્ષણમાં દૂષિતતાના કોઈ નિશાન જોવા મળ્યા ન હતા, જ્યાં સુધી પરિવારને કહેવામાં આવ્યું હતું કે તે અને તેમનો સ્ટાફ પાણી પી રહ્યા છે. દિવસો પછી, જોકે, સ્પિટ્ઝરે પુષ્કળ માફી માંગી. હકીકતમાં, પાણી ઝેરી હતું. તે હવે તેને નકારી શક્યો નહીં. સાત મહિના પછી, વિડિયો પુરાવાઓએ નૌકાદળના મુખ્ય પીવાના પાણીના શાફ્ટથી માત્ર એક ક્વાર્ટર માઇલ ચઢાવ પર ઓવરહેડ ફાયર સિસ્ટમ ડ્રેઇન લાઇનમાંથી જેટ ફ્યુઅલ હેમરેજિંગનો ધોધ દર્શાવ્યો હતો. વધુ તપાસમાં જાણવા મળ્યું હતું કે બળતણના સંપર્કમાં આવવાને કારણે એક કામદારને હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો.
(વધારાની માહિતી: જુલાઈ 2022 માં, Military.com નો અહેવાલ કે કેપ્ટન એરિક સ્પિત્ઝર, કમાન્ડિંગ ઓફિસર જેમણે જોઈન્ટ બેઝનું નેતૃત્વ કર્યું હતું પર્લ હાર્બર-હિકમ, રહેવાસીઓને દૂષિત પાણી પીવા માટે ભૂલથી કહેવા છતાં સંરક્ષણ વિભાગનો બીજો સર્વોચ્ચ નોન-કોમ્બેટ સર્વિસ એવોર્ડ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. ઐતિહાસિક યુદ્ધ જહાજ USS મિઝોરી પરનો તેમનો પુરસ્કાર પ્રાપ્ત કરીને, સ્પિટ્ઝરને "રેડ હિલ પાણીના દૂષણની ઘટના પ્રત્યેના તેમના પ્રતિભાવ" માટે વખાણવામાં આવ્યા હતા, જેના પરિણામે પુરસ્કારના અવતરણ અનુસાર "સમગ્ર સમુદાયમાં સ્વચ્છ પાણીની ઝડપી પુનઃસ્થાપના થઈ હતી.)
LIE #8: "અમારી પ્રાથમિકતા અમારા પરિવારોની સલામતી અને સંભાળ છે" (ડિસેમ્બર 2021)
એક વર્ષ પછી પણ EPA તપાસમાં નૌકાદળની પ્રાથમિકતાઓ વિશે એડમિરલ ટિમ કોટના જૂઠાણાનો પર્દાફાશ થયો. EPA એ રાજ્ય અને સંઘીય સલામત પીવાના પાણીના નિયમોની લોન્ડ્રી સૂચિનું પાલન ન થયાની જાણ કરી, જેમાં પાણીની ટાંકીઓમાં રહેતા ગેકોનો સમાવેશ થાય છે અને સ્પિલ્સ પછી કુવાઓની તપાસની કોઈ લેખિત પ્રક્રિયા અથવા પ્રક્રિયા નથી.
LIE #7: "અમારી પાસે પાણી વિતરણ પ્રણાલીને લગતા તીવ્ર એક્સપોઝર અથવા લક્ષણો ચાલુ હોવાનું સૂચવવા માટે કોઈ પુરાવા નથી" (માર્ચ 2022)
જો યુએસ પેસિફિક ફ્લીટ સર્જન કેપ્ટન માઈકલ મેકગિનીસ નેવી કોલ સેન્ટર દ્વારા પ્રાપ્ત થતા દૈનિક ફોન કોલ્સ સાંભળશે અથવા અસરગ્રસ્ત પરિવારોની ફેસબુક પોસ્ટ વાંચશે, તો તેઓ જોશે કે ઘણા લોકો હજુ પણ ફોલ્લીઓ, નાકમાંથી રક્તસ્રાવ અને શ્વસન સમસ્યાઓની જાણ કરી રહ્યા છે. તેણે 'લિવિંગ અ નાઈટમેરઃ કરંટ ઈમ્પેક્ટ્સ ઓફ નેવી જેટ ફ્યુઅલ પોઈઝનિંગ ઓઆહુ વોટર' વેબિનાર પણ જોવી જોઈએ.
જૂઠ #6: "મને દિલગીર છે કે તમારું કુટુંબ બીમાર છે...અમે કંઈપણ છુપાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા નથી" (મે 2022)
આ વર્ષે ઇંધણ ટાંકી સલાહકાર સમિતિની બેઠકમાં, કેપ્ટન ગોર્ડી મેયર અને રીઅર એડમિરલ ટિમ કોટે વિપરીત ફોટા અને જુબાની સાથે સામનો કરવા છતાં અસરગ્રસ્ત પરિવારો વચ્ચે ચાલી રહેલી કોઈપણ સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓની જાણકારીનો ઇનકાર કર્યો હતો.
LIE #5: "અમે છેલ્લા મહિનામાં નેવીની પાણીની ચિંતાઓને લગતી કોઈ મેડિકલ એન્કાઉન્ટર જોઈ નથી" (જુલાઈ 2022)
તે જ સમયે, નૌકાદળ ક્ષેત્ર હવાઈની જાહેર બાબતોના અધિકારી લિડિયા રોબર્ટસનએ આ જણાવ્યું હતું, માત્ર થોડા મહિનાઓ પહેલાં, નેવી પાણી વિતરણ લાઇનમાંથી પીતા પરિવારો દ્વારા બીમારીઓ અને પાણીની સમસ્યાઓના બહુવિધ અહેવાલો ફેસબુક પર બનાવવામાં આવ્યા હતા.
LIE #4: "નૌકાદળ ટાપુના સમુદ્રના પાણીને સ્વચ્છ રાખવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે" (જુલાઈ 2021)
રોબર્ટસન દ્વારા ફરીથી જણાવવામાં આવેલ આ જૂઠાણું, ગયા મહિને EPA દ્વારા ખુલ્લું પાડવામાં આવ્યું હતું જ્યારે એજન્સીએ પર્લ હાર્બર વેસ્ટવોટર ફેસિલિટી ખાતે લગભગ 8.7 વોટર એક્ટના ઉલ્લંઘન માટે ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સને 1,000 મિલિયન ડોલરનો દંડ ફટકાર્યો હતો. તદ્દન શાબ્દિક રીતે, નૌકાદળ યુએસએસ એરિઝોના ખાતે નાવિકની કબરોને ગંદી બનાવી રહી છે.
LIE #3: "યુએસ પેસિફિક ફ્લીટ રેડ હિલ પર ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ હેલ્થના ઇમરજન્સી ઓર્ડરનું પાલન કરી રહ્યું છે" (જાન્યુઆરી 2022)
યુ.એસ. પેસિફિક ફ્લીટ માટે પબ્લિક અફેર્સ અને આઉટરીચના ડિરેક્ટર કેપ્ટન બિલ ક્લિન્ટન દ્વારા જણાવવામાં આવ્યું હતું, તે જ મહિનામાં પાછળથી બહાર આવ્યું હતું કે નેવી હકીકતમાં કટોકટીના આદેશને અપીલ કરશે.
LIE #2: "લશ્કરી અને હવાઈ નેશનલ ગાર્ડ દરરોજ રેડ હિલ પર બળતણ પર આધાર રાખે છે" (ઓક્ટોબર 2019)
માત્ર ત્રણ વર્ષ પહેલાં, રીઅર એડમિરલ રોબર્ટ ચેડવિકે વચન આપ્યું હતું કે રેડ હિલ ઓપરેશન્સ યુએસની રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા માટે આવશ્યક છે અને તે દૈનિક ધોરણે જરૂરી છે. તેમ છતાં, રેડ હિલ લગભગ એક વર્ષથી લશ્કરી કામગીરી પર કોઈ દેખીતી અસર વિના બંધ કરવામાં આવી છે; આ વર્ષે જારી કરાયેલા એક નિવેદનમાં સંરક્ષણ સચિવ લોયડ ઓસ્ટિન અનુસાર:
"કેન્દ્રમાં સ્થિત બલ્ક ફ્યુઅલ સ્ટોરેજ સંભવતઃ 1943 માં સમજાયું, જ્યારે રેડ હિલ બનાવવામાં આવી હતી. અને રેડ હિલે ઘણા દાયકાઓથી આપણા સશસ્ત્ર દળોની સારી સેવા કરી છે. પરંતુ હવે તે ઘણું ઓછું અર્થપૂર્ણ છે” (માર્ચ 2022)
જૂઠાણું #1: "તે બળતણ જ નથી જે લોકોને બીમાર કરી રહ્યું છે... તે પાણીમાં રહેલું બળતણ છે જે લોકોને બીમાર કરી રહ્યું છે" (ડિસેમ્બર, 2021)
નૌકાદળના સચિવ કાર્લોસ ડેલ ટોરોએ કહ્યું કે બળતણ લોકોને બીમાર નથી કરી રહ્યું, તે પાણીમાં રહેલું બળતણ છે જે લોકોને બીમાર કરી રહ્યું છે. ના - પાણી જીવન છે, બળતણ છે ઝેર.
ઇવેન્ટમાંથી સમાપન ટિપ્પણી: શબ્દો નુકસાનને સાજા કરવા અથવા આપણને સુરક્ષિત રાખવા માટે બહુ ઓછું કરે છે, અને જ્યારે શબ્દો જૂઠાણા, અસત્ય અને અસ્પષ્ટ અસ્વીકાર સિવાય બીજું કશું જ નથી-જેમ કે ઇતિહાસ અને આ ગયા વર્ષે બતાવ્યું છે કે-લોકોને નુકસાન થાય છે, માનવ અધિકારોનું ઉલ્લંઘન થાય છે, અને ટાપુ પર મૂકવામાં આવે છે. અસ્તિત્વની આપત્તિની અણી. અમે ઈતિહાસને પુનરાવર્તિત થવા દઈશું નહીં, નૌકાદળના જૂઠાણાંથી કપુકાકી અને પુઉલોઆના વારસાને કાયમ માટે કલંકિત ન થાય તે માટે અમે પગલાં લઈશું. ઓલા આઈ કા વાઈ!
અલમost બે વર્ષ પછી, “જવાબદારી?”
28 સપ્ટેમ્બર, 2023 ના રોજ, નૌકાદળના સચિવ કાર્લોસ ડેલ ટોરો 3 નિવૃત્ત એડમિરલોને લેટર્સ ઓફ સેન્સર જારી કર્યા:
રીઅર એડમિરલ (નિવૃત્ત). પીટર સ્ટેમેટોપૌલોસ, જે મે અને નવેમ્બરના સ્પીલ દરમિયાન નેવલ સપ્લાય સિસ્ટમ્સ કમાન્ડના કમાન્ડર હતા. ડેલ ટોરોએ 6 મે, 2021ની શરૂઆતમાં ઇંધણના ફેલાવાની તપાસને મંજૂરી આપવા માટે સ્ટેમેટોપૌલોસને નિંદાનો પત્ર જારી કર્યો જે અપૂરતો હતો અને તેમાં “અર્થપૂર્ણ સુધારાત્મક ક્રિયાઓ” માટેની ભલામણો શામેલ ન હતી…આ અપૂરતી તપાસ એ ભૂલને યોગ્ય રીતે ઓળખવાની સૌથી મોટી ચૂકી ગયેલી તક હતી. 6 મે 2021ના ઈંધણના સ્પિલ પછી ઈંધણની જવાબદારી...6 મે 2021ની ઘટનામાં ફેલાતા ઈંધણ માટે સંપૂર્ણ હિસાબ આપવામાં નિષ્ફળતા એ 20 નવેમ્બર 2021ના ઈંધણના ફેલાવાનો પ્રાથમિક સ્ત્રોત હતો.
રીઅર એડમિરલ (નિવૃત્ત) જ્હોન કોરકા, જેઓ મે 2017 અને સપ્ટેમ્બર 2018 ના બે સ્પીલના ત્રણ વર્ષ પહેલા નેવી ફેસિલિટી એન્જિનિયરિંગ કમાન્ડ પેસિફિકના કમાન્ડર હતા, તેમની કમાન્ડ જલીયના કરાર અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન જરૂરિયાતનું પાલન કરે છે તેની ખાતરી ન કરવા બદલ નિંદા કરવામાં આવી હતી. ફિલ્મ ફોર્મિંગ ફોમ સિસ્ટમ. AFFF સિસ્ટમની તેમની નિષ્ફળ દેખરેખને કારણે PVC એ AFFF વેસ્ટ સિસ્ટમને પાઈપિંગ કરવા તરફ દોરી ગયું, જે 2021ના ઈંધણના ફેલાવાના કારણોમાંનું એક હતું. પત્ર પણ ઓળખે છે નવેમ્બર 2022 1,300 ગેલન AFFF સ્પિલ જેને મોટા પાયે સફાઈ કામગીરીની જરૂર હતી અને સૈન્યમાં લોકોના વિશ્વાસને વધુ ઘટાડ્યો હતો.
રીઅર એડમિરલ (નિવૃત્ત) ટિમોથી કોટ, જે નવેમ્બરના સ્પિલ દરમિયાન નેવી રિજન હવાઈના કમાન્ડર હતા, તેઓને નવેમ્બરના સ્પિલ દરમિયાન "તમારી પર્યાવરણીય વ્યવસ્થાપન ટીમને પર્યાપ્ત રીતે તૈનાત કરવામાં બેદરકારીપૂર્વક નિષ્ફળ જવા" બદલ નિંદા કરવામાં આવી હતી અને તે "હકીકત હોવા છતાં કે બળતણ સક્રિયપણે છલકાઈ રહ્યું હતું. લગભગ 34 કલાક," તેમણે તેમના કર્મચારીઓને ઘટનાસ્થળે સ્પીલનું મૂલ્યાંકન કરાવ્યું ન હતું, જેના કારણે તેઓને પાણી માટેના જોખમને ઓળખી શક્યા હોત. કોટને રેડ હિલ પાણીના કૂવાને બંધ કરતી વખતે તરત જ લોકોને જાણ ન કરવા બદલ દોષી ઠેરવવામાં આવ્યો હતો, “તમારી ફરજ હતી કે તે સંબંધિત માહિતી લોકોને સમયસર પહોંચાડવાની. … રિપોર્ટિંગમાં વિલંબથી જાહેર વિશ્વાસ પર નકારાત્મક અસર પડી અને જનતાના કેટલાક સભ્યોને એવી છાપ મળી કે નૌકાદળ તેમના રિપોર્ટિંગમાં પારદર્શક નથી.
ડેલ ટોરોએ રિયર એડમિરલ વેન્ડરલીને સૂચના પત્રો પણ લખ્યા હતા જેઓ નવેમ્બર 2021 સ્પિલ દરમિયાન NAVFAC પેસિફિકના કમાન્ડર હતા અને રીઅર એડમિરલ ચેડવિક કે જેઓ મે 2021 સ્પિલ દરમિયાન નેવી રિજન હવાઈના કમાન્ડર હતા, નેવીના જણાવ્યા અનુસાર.
7 અજાણ્યા કેપ્ટન, એક કમાન્ડર અને એક લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડરે પણ ઠપકો આપ્યો
નૌકાદળે સાત અજાણ્યા નૌકાદળના કપ્તાનોને બિન-શિક્ષાત્મક પત્રો જારી કર્યા, "જેમાંથી ત્રણ તેઓ તેમની નૌકા સેવા ચાલુ રાખી શકે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે બોર્ડ ઓફ ઈન્ક્વાયરી બાકી છે," તેમજ એક કમાન્ડર અને એક લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડરને સૂચના પત્રો.
નવી "પારદર્શિતા" વિશે નૌકાદળની ખૂબ ચર્ચાની ભાવનામાં, સમુદાયને લાગે છે કે રેડ હિલ ફ્યુઅલ ટેન્કની દુર્ઘટનામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવનાર સાત અધિકારીઓને ઓળખવામાં નૌકાદળની નિષ્ફળતા એ અન્ય કારણ છે કે સમુદાયને લશ્કરમાં વિશ્વાસનો અભાવ છે.
"જે બન્યું તે સ્વીકાર્ય ન હતું અને નૌકાદળ વિભાગ આ મુદ્દાને ઓળખવા અને તેના ઉકેલ માટે દરેક પગલાં લેવાનું ચાલુ રાખશે," સેક્રેટરી ડેલ ટોરોએ જણાવ્યું હતું. "મેં નિર્ધારિત કર્યું છે કે રેડ હિલ બલ્ક ફ્યુઅલ સ્ટોરેજ ફેસિલિટી પર સંબંધિત હોદ્દા પર કોઈ નેતા નથી જે પ્રશ્નના સમયગાળા દરમિયાન પ્રવાસ પુરસ્કારના અંતને પાત્ર છે."
ઝેરી દૂષણથી પીડાતા લોકો માટે નિંદાના પત્રો નાના આશ્વાસન છે
નૌકાદળના 14 અધિકારીઓ માટે નિંદાના પત્રો અને સૂચનાના પત્રો એ લોકો માટે નાનું આશ્વાસન છે જેઓ હજી પણ ઝેરી દૂષણથી પીડાય છે જે ક્યારેય ન થવું જોઈએ.
સેંકડો સૈન્ય અને નાગરિક પરિવારો વતી દાખલ કરાયેલ એક મુકદ્દમો હોનોલુલુમાં યુએસ ડિસ્ટ્રિક્ટ કોર્ટમાં પેન્ડિંગ છે. આ દાવો દૂષિત પાણીના કારણે હુમલાનો આક્ષેપ કરે છે, જઠરાંત્રિય વિકૃતિઓ, ન્યુરોલોજીકલ સમસ્યાઓ, બર્ન, ફોલ્લીઓ, જખમ, થાઇરોઇડ અસામાન્યતાઓ, માઇગ્રેઇન્સ અને ન્યુરોબિહેવિયરલ પડકારો જે જીવનભર ટકી શકે છે.
લેખક વિશે: એન રાઈટ યુએસ આર્મી/આર્મી રિઝર્વમાં 29 વર્ષ સેવા આપી હતી અને 16 વર્ષ સુધી યુએસ ડિપ્લોમેટ હતી. તેણે ઇરાક પર યુએસ યુદ્ધના વિરોધમાં માર્ચ 2003 માં યુએસ સરકારમાંથી રાજીનામું આપ્યું હતું. તે 23 વર્ષથી હોનોલુલુમાં રહે છે અને તે ઓહુ વોટર પ્રોટેક્ટર, હવાઈ પીસ એન્ડ જસ્ટિસ અને વેટરન્સ ફોર પીસ-ચેપ્ટર 113-હવાઈની સભ્ય છે.
