Por Cristina Corbin, FoxNews.com.
IOMAX construye el Arcángel, que se muestra aquí, convirtiendo los fumigadores en aviones armados con equipos de vigilancia de alta tecnología. (IOMAX)
Un congresista de Carolina del Norte está pidiendo una investigación sobre un posible contrato de 418 millones de dólares entre Kenia y un importante contratista de defensa estadounidense anunciado en el último día en el cargo del presidente Obama, un acuerdo que el legislador afirma que apesta a amiguismo.
El representante republicano Ted Budd quiere que la Oficina de Responsabilidad del Gobierno investigue un acuerdo entre la nación africana y L3 Technologies, con sede en Nueva York, para la venta de aviones de patrulla fronteriza armados con 12. Dijo que quiere saber por qué una pequeña empresa de veteranos en Carolina del Norte, que se especializa en la fabricación de dichos aviones, no fue considerada como el fabricante.
IOMAX USA Inc., con sede en Mooresville y fundado por un veterano del Ejército de EE. UU., Ofreció construir a Kenia los aviones armados por aproximadamente $ 281 millones, mucho más barato de lo que su competidor, L3, los está vendiendo.
"Algo huele mal aquí", dijo Budd a Fox News. "La Fuerza Aérea de los Estados Unidos pasó por alto IOMAX, que ya tiene 50 de estos aviones en servicio en el Medio Oriente".
"Se les dio un trato injusto", dijo Budd sobre Kenia, que había solicitado a Estados Unidos 12 aviones armados en su lucha contra el grupo terrorista Al-Shabaab cerca de su frontera norte.
"Queremos tratar a nuestros aliados como Kenia de manera justa", dijo. "Y queremos saber por qué no se consideró IOMAX".
(IOMAX trabaja en su avión Arcángel en una fábrica en Albany, Georgia).
Un portavoz del Departamento de Estado no respondió a una solicitud de comentarios sobre el acuerdo.
Una fuente con conocimiento de las negociaciones le dijo a Fox News que el programa estuvo en desarrollo con el Departamento de Estado durante al menos un año y que su anuncio en el último día de Obama en el cargo fue "pura coincidencia".
Mientras tanto, L3 rechazó enérgicamente cualquier reclamo de favoritismo en su acuerdo con Kenia, que fue aprobado por el Departamento de Estado, no por la Casa Blanca, y rechazó los informes de que nunca había construido tales aviones.
“Cualquier acusación que cuestione la experiencia de L3 en la producción de este equipo o la 'imparcialidad' del proceso está mal informada o se perpetúa intencionalmente por razones competitivas”, dijo la compañía en un comunicado a Fox News.
“L3 recibió recientemente la aprobación del Departamento de Estado de EE. UU. Para una posible venta a Kenia de aviones y soporte relacionado, incluidos los aviones Air Tractor AT-802L”, dijo el gran contratista. "L3 ha entregado múltiples aviones Air Tractor en misión, que eran similares a nuestra oferta para Kenia y han sido completamente certificados para aeronavegabilidad tanto por el Certificado de Tipo Suplementario de la FAA como por la certificación de tipo militar de la Fuerza Aérea de EE.
"L3 es la única empresa con un avión que tiene estas certificaciones", dijo L3.
Pero Ron Howard, el veterano del ejército estadounidense que fundó IOMAX en 2001, dijo: "Somos los únicos" que fabrican los aviones armados específicos que Kenia ha solicitado.
La fábrica de IOMAX en Albany, Georgia, modifica los fumigadores en aviones fortificados con armas como misiles Hellfire y equipos de vigilancia. El avión armado se llama Arcángel, dijo Howard, y puede disparar o bombardear con gran precisión desde 20,000 pies.
"El avión está especialmente diseñado para ser silencioso y no puede ser escuchado", dijo Howard a Fox News. Dijo que IOMAX ya tiene muchos operando en el Medio Oriente, comprados por los Emiratos Árabes Unidos y dispersos a otros países de la región, como Jordania y Egipto.
IOMAX tiene empleados de 208, la mitad de los cuales son veteranos de EE. UU., Dijo Howard.
En febrero, Robert Godec, embajador de EE. UU. En Kenia, dijo: "El proceso de ventas militares de EE. UU. Requiere notificación al Congreso de EE. UU. Y permite a los comités de supervisión y competidores comerciales la oportunidad de revisar el paquete completo antes de ofrecerlo a un comprador potencial".
Godec dijo que el gobierno de Kenia no ha firmado ningún acuerdo para comprar aviones a los EE. UU. Y calificó el proceso en curso como "transparente, abierto y adecuado".
"Esta posible venta militar se llevaría a cabo totalmente de acuerdo con las leyes y regulaciones apropiadas", dijo. "Estados Unidos apoya a Kenia en la lucha contra el terrorismo".
One Response
Entonces, Kenia, en lugar de gastar dinero para ayudar a los pastores, etc. con la sequía que a veces causa violencia, gastan dinero en armas de América, la América amoral cuando se trata de interferir en otros países. ¿Se utilizarán estas armas contra ellos mismos o contra los somalíes que cruzan la frontera, como ya está sucediendo en la creciente sequía?