Από την Bianca Mugyenyi, 23 Ιουλίου 2020
Από Ο Τζέι
Ο Καναδάς δεν πρέπει να αγοράζει ακριβά μαχητικά αεροσκάφη με ένταση άνθρακα και καταστροφικά.
Διαδηλώσεις πραγματοποιούνται την Παρασκευή σε περισσότερα από 15 γραφεία βουλευτών σε όλη τη χώρα απαιτώντας από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να ακυρώσει την προγραμματισμένη αγορά νέων μαχητικών αεροσκαφών «Generation 5».
Οι διαδηλωτές θέλουν τα 19 δισεκατομμύρια δολάρια που θα κόστιζε τα αεριωθούμενα αεροσκάφη να δαπανηθούν σε πρωτοβουλίες που είναι λιγότερο επιβλαβείς οικολογικά και πιο κοινωνικά επωφελείς.
Οι εταιρείες όπλων έχουν προθεσμία μέχρι το τέλος του μήνα για να υποβάλουν τις προσφορές τους για την κατασκευή 88 νέων μαχητικών αεροσκαφών. Η Boeing (Super Hornet), η Saab (Gripen) και η Lockheed Martin (F-35) έχουν υποβάλει προσφορές και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση αναμένεται να επιλέξει τον νικητή έως το 2022.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να αντιταχθείτε στην αγορά αυτών των όπλων.
Το πρώτο είναι η τιμή των 19 δισεκατομμυρίων δολαρίων — 216 εκατομμύρια δολάρια ανά αεροσκάφος. Με 19 δισεκατομμύρια δολάρια, η κυβέρνηση θα μπορούσε να πληρώσει για τραμ σε δώδεκα πόλεις. Θα μπορούσε επιτέλους να διορθώσει την κρίση νερού των Πρώτων Εθνών και να εγγυηθεί υγιεινό πόσιμο νερό σε κάθε αποθεματικό, και να έχει ακόμα αρκετά χρήματα για την κατασκευή 64,000 μονάδων κοινωνικής κατοικίας.
Αλλά δεν είναι απλώς θέμα οικονομικής σπατάλης. Ο Καναδάς βρίσκεται ήδη σε ρυθμό εκπομπών σημαντικά περισσότερα αέρια θερμοκηπίου από ό,τι είχε συμφωνήσει στη Συμφωνία του Παρισιού του 2015. Ωστόσο, γνωρίζουμε ότι τα μαχητικά αεροσκάφη χρησιμοποιούν απίστευτες ποσότητες καυσίμου. Μετά το βομβαρδισμός έξι μηνών της Λιβύης το 2011, η Βασιλική Καναδική Αεροπορία αποκάλυψε Τα μισά τζετ της κατανάλωσαν 14.5 εκατομμύρια λίβρες — 8.5 εκατομμύρια λίτρα — καύσιμο. Οι εκπομπές άνθρακα σε υψηλότερα υψόμετρα έχουν επίσης μεγαλύτερο αντίκτυπο στην αύξηση της θερμοκρασίας και άλλες πτητικές «εκροές» - οξείδιο του αζώτου, υδρατμοί και αιθάλη - προκαλούν πρόσθετες κλιματικές επιπτώσεις.
Δεν χρειάζονται μαχητικά αεροσκάφη για την προστασία των Καναδών. Ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας Τσαρλς Νίξον ορθά υποστήριξε Δεν υπάρχουν αξιόπιστες απειλές που να απαιτούν από τον Καναδά να διαθέτει νέα μαχητικά αεροσκάφη. Όταν ξεκίνησε η διαδικασία προμήθειας, ο Νίξον έγραψε ότι τα μαχητικά αεροσκάφη «Gen 5» «δεν απαιτείται για την προστασία του πληθυσμού ή της κυριαρχίας του Καναδά». Τόνισε ότι θα ήταν σε μεγάλο βαθμό άχρηστα για την αντιμετώπιση μιας επίθεσης όπως η 9η Σεπτεμβρίου, την αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών, την παροχή διεθνούς ανθρωπιστικής βοήθειας ή τις ειρηνευτικές επιχειρήσεις.
Πρόκειται για επικίνδυνα επιθετικά όπλα που έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύσουν την ικανότητα της αεροπορίας να συμμετέχει σε επιχειρήσεις με τις ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ. Τις τελευταίες δεκαετίες, τα καναδικά μαχητικά αεροσκάφη έχουν διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στους βομβαρδισμούς υπό την ηγεσία των ΗΠΑ στο Ιράκ (1991), τη Σερβία (1999), τη Λιβύη (2011) και τη Συρία/Ιράκ (2014-2016).
Ο βομβαρδισμός 78 ημερών του σερβικού τμήματος της πρώην Γιουγκοσλαβίας το 1999 παραβιαστεί διεθνές δίκαιο ούτε το Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών ούτε η σερβική κυβέρνηση εγκεκριμένη το. Περίπου 500 άμαχοι έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια των βομβαρδισμών του ΝΑΤΟ και εκατοντάδες χιλιάδες εκτοπίστηκαν. Οι βομβαρδισμοί «να καταστρέψουν βιομηχανικούς χώρους και υποδομές προκάλεσε επικίνδυνες ουσίες να μολύνουν τον αέρα, το νερό και το έδαφος». Η σκόπιμη καταστροφή χημικών εργοστασίων προκάλεσε σημαντική περιβαλλοντική ζημιά. Γέφυρες και υποδομές όπως εγκαταστάσεις επεξεργασίας νερού και επιχειρήσεις υπέστησαν ζημιές ή καταστράφηκαν.
Ο πιο πρόσφατος βομβαρδισμός στη Συρία πιθανότατα παραβίαζε το διεθνές δίκαιο. Το 2011, το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ εγκεκριμένη μια ζώνη απαγόρευσης πτήσεων για την προστασία των πολιτών της Λιβύης, αλλά οι βομβαρδισμοί του ΝΑΤΟ ξεπέρασαν κατά πολύ την άδεια του ΟΗΕ.
Μια παρόμοια δυναμική εμφανιζόταν στον πόλεμο του Κόλπου στις αρχές της δεκαετίας του '90. Κατά τη διάρκεια εκείνου του πολέμου, καναδικά μαχητικά αεροσκάφη συμμετείχαν στο λεγόμενο “Bubiyan Turkey Shoot” που κατέστρεψε περισσότερα από εκατό πλοία του πολεμικού ναυτικού και μεγάλο μέρος της μη στρατιωτικής υποδομής του Ιράκ. Οι μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας κατεδαφίστηκαν σε μεγάλο βαθμό, όπως και φράγματα, μονάδες επεξεργασίας λυμάτων, εξοπλισμός τηλεπικοινωνιών, λιμενικές εγκαταστάσεις και διυλιστήρια πετρελαίου. Περίπου 20,000 ιρακινοί στρατιώτες και χιλιάδες άμαχοι ήταν σκότωσε στον πόλεμο.
Στη Λιβύη, μαχητικά αεροσκάφη του ΝΑΤΟ προκάλεσαν ζημιά στο σύστημα υδροφορέων του Great Manmade River. Η επίθεση στην πηγή του 70 τοις εκατό του νερού του πληθυσμού ήταν πιθανή ένα έγκλημα πολέμου. Από τον πόλεμο του 2011, εκατομμύρια Λίβυοι έχουν αντιμετωπίσει ένα χρόνια κρίση νερού. Κατά τη διάρκεια έξι μηνών πολέμου, η συμμαχία έπεσε 20,000 βόμβες σε σχεδόν 6,000 στόχους, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 400 κυβερνητικών κτιρίων ή κέντρων διοίκησης. Δεκάδες, πιθανώς εκατοντάδες, άμαχοι σκοτώθηκαν στα χτυπήματα.
Η δαπάνη 19 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε μαχητικά αεροσκάφη αιχμής έχει νόημα μόνο με βάση ένα όραμα της καναδικής εξωτερικής πολιτικής που περιλαμβάνει τη μάχη σε μελλοντικούς πολέμους των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ.
Από τη δεύτερη συνεχόμενη ήττα του Καναδά για μια θέση στο Συμβούλιο Ασφαλείας τον Ιούνιο, ένας αυξανόμενος συνασπισμός έχει συσπειρωθεί πίσω από την ανάγκη «να επανεκτιμηθεί εκ βάθρων η καναδική εξωτερική πολιτική». Ενα ανοιχτή επιστολή προς τον Πρωθυπουργό Τζάστιν Τριντό που υπογράφεται από την Greenpeace Canada, 350.org, Idle No More, Climate Strike Canada και 40 άλλες ομάδες, καθώς και τέσσερις εν ενεργεία βουλευτές και οι David Suzuki, Naomi Klein και Stephen Lewis, περιλαμβάνουν μια κριτική στον καναδικό μιλιταρισμό.
Ερωτάται: «Πρέπει ο Καναδάς να συνεχίσει να είναι μέρος του ΝΑΤΟ ή αντ' αυτού να ακολουθήσει μη στρατιωτικούς δρόμους για την ειρήνη στον κόσμο;»
Σε όλο το πολιτικό χάσμα, όλο και περισσότερες φωνές ζητούν αναθεώρηση ή επαναφορά της καναδικής εξωτερικής πολιτικής.
Μέχρι να πραγματοποιηθεί μια τέτοια αναθεώρηση, η κυβέρνηση θα πρέπει να αναβάλει τη δαπάνη 19 δισεκατομμυρίων δολαρίων για περιττά, επικίνδυνα νέα μαχητικά αεροσκάφη που καταστρέφουν το κλίμα.
