এটি নেব্রাস্কার বৃহত্তম বায়ু প্রকল্প হতে সেট করা হয়েছিল। এরপর সামরিক বাহিনী প্রবেশ করে।

কৃষক জিম ইয়াং ব্যানার কাউন্টির হ্যারিসবার্গের কাছে তার জমিতে একটি ক্ষেপণাস্ত্র সাইলোর দিকে ইঙ্গিত করছে। তরুণ এবং অন্যান্য জমির মালিকরা এই ক্ষেপণাস্ত্র সাইলোগুলির দুই নটিক্যাল মাইলের মধ্যে বায়ুকল নিষিদ্ধ করার বিমান বাহিনীর সিদ্ধান্তে হতাশ - একটি সিদ্ধান্ত যা নেব্রাস্কা ইতিহাসের বৃহত্তম বায়ু শক্তি প্রকল্পকে থামিয়ে দিয়েছে এবং শেষ করতে পারে৷ ফ্ল্যাটওয়াটার ফ্রি প্রেসের জন্য ফ্লেচার হালফেকারের ছবি।

লিখেছেন নাটালিয়া আলমদারি, ফ্ল্যাটওয়াটার ফ্রি প্রেস, সেপ্টেম্বর 22, 2022

হ্যারিসবার্গের কাছে-হাড়-শুকনো ব্যানার কাউন্টিতে, ময়লার মেঘ আকাশে ট্র্যাক্টরের মতো গর্জনকারী ট্র্যাক্টর হিসাবে সূর্য-বেকানো মাটি পর্যন্ত।

কিছু ক্ষেত্রে, জমি এখনও শীতের গম রোপণ শুরু করার জন্য খুব শুষ্ক।

"আমার জীবনে এই প্রথম আমি মাটিতে গম পেতে পারিনি," জিম ইয়ং বলেছেন, 80 বছর ধরে তার পরিবারে থাকা একটি মাঠে দাঁড়িয়ে। “আমরা খুব কম বৃষ্টি পাই। এবং আমরা প্রচুর বাতাস পাই।"

আসলে দেশের সেরা কিছু বাতাস।

এই কারণেই 16 বছর আগে, বায়ু শক্তি সংস্থাগুলি কিমবলের উত্তরে কাউন্টি রোড 14-এর উপরে এবং নীচে জমির মালিকদের নিয়ে যাওয়া শুরু করেছিল - বাতাসের গতির মানচিত্রে নেব্রাস্কা প্যানহ্যান্ডেলের মাধ্যমে একটি গভীর বেগুনি স্মিয়ার। উচ্চ গতির, নির্ভরযোগ্য বাতাসের চিহ্ন।

শক্তি সংস্থাগুলি দ্বারা প্রায় 150,000 একর লিজ নেওয়ার সাথে, মাত্র 625 জন লোকের এই কাউন্টিটি 300 টির মতো বায়ু টারবাইনের আবাসস্থলে পরিণত হয়েছে৷

এটি রাজ্যের বৃহত্তম বায়ু প্রকল্প হতে পারে, যা জমির মালিক, বিকাশকারী, কাউন্টি এবং স্থানীয় স্কুলগুলির জন্য প্রচুর অর্থ নিয়ে আসে৷

কিন্তু তারপর, একটি অপ্রত্যাশিত রোডব্লক: মার্কিন বিমান বাহিনী।

শায়েনে এফই ওয়ারেন এয়ার ফোর্স বেসের নজরদারিতে ক্ষেপণাস্ত্র সাইলোর একটি মানচিত্র। সবুজ বিন্দু হল লঞ্চ সুবিধা, এবং বেগুনি বিন্দু হল ক্ষেপণাস্ত্র সতর্কতা সুবিধা। পশ্চিম নেব্রাস্কায় 82টি ক্ষেপণাস্ত্র সাইলো এবং নয়টি ক্ষেপণাস্ত্র সতর্কতা সুবিধা রয়েছে, একজন বিমান বাহিনীর মুখপাত্র বলেছেন। এফই ওয়ারেন এয়ার ফোর্স বেস।

ব্যানার কাউন্টির ধুলোময় মাঠের নিচে কয়েক ডজন পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে। মাটিতে 100 ফুটেরও বেশি খনন করা সামরিক সাইলোতে অবস্থিত, শীতল যুদ্ধের ধ্বংসাবশেষ গ্রামীণ আমেরিকা জুড়ে অপেক্ষায় রয়েছে, দেশের পারমাণবিক প্রতিরক্ষার অংশ।

কয়েক দশক ধরে, বায়ু টারবাইনের মতো লম্বা কাঠামো ক্ষেপণাস্ত্র সাইলো থেকে কমপক্ষে এক চতুর্থাংশ মাইল দূরে থাকা দরকার।

কিন্তু এ বছরের শুরুতে সামরিক বাহিনী তাদের নীতি পরিবর্তন করে।

ব্যানার কাউন্টিতে অবস্থিত অনেক ক্ষেপণাস্ত্র সাইলোর মধ্যে একটি। অনেক সাইলো একটি গ্রিড প্যাটার্নে সাজানো হয় এবং প্রায় ছয় মাইল দূরত্বে থাকে। 1960-এর দশকে এখানে স্থাপন করা, এয়ার ফোর্স সাইলোস, যেখানে পারমাণবিক অস্ত্র রয়েছে, এখন একটি বিশাল বায়ু শক্তি প্রকল্পকে বাধা দিচ্ছে। ফ্ল্যাটওয়াটার ফ্রি প্রেসের জন্য ফ্লেচার হালফেকারের ছবি

এখন, তারা বলেছে, টারবাইন এখন সাইলোর দুই নটিক্যাল মাইলের মধ্যে থাকতে পারে না। এই স্যুইচটি স্থানীয়দের কাছ থেকে একর জমির শক্তি কোম্পানিগুলিকে ইজারা নিয়েছিল - এবং টারবাইনগুলি বাস্তবে পরিণত হওয়ার জন্য 16 বছর অপেক্ষা করেছিল এমন কয়েক ডজন কৃষকের কাছ থেকে সম্ভাব্য ক্ষতির হাতছানি দিয়েছিল।

অচল ব্যানার কাউন্টি প্রকল্পটি অনন্য, তবে এটি আরও একটি উপায় যা নেব্রাস্কা তার প্রধান পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সংস্থানকে কাজে লাগাতে সংগ্রাম করে।

ফেডারেল সরকারের মতে, সম্ভাব্য বায়ু শক্তিতে নেব্রাস্কা দেশের অষ্টম স্থানে রয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রাজ্যের বায়ু শক্তির আউটপুট উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। কিন্তু নেব্রাস্কা প্রতিবেশী কলোরাডো, কানসাস এবং আইওয়া থেকে অনেক পিছিয়ে রয়েছে, যাদের সবাই বাতাসে জাতীয় নেতা হয়ে উঠেছে।

ব্যানার কাউন্টি প্রকল্পগুলি নেব্রাস্কা এর বায়ু ক্ষমতা 25% বৃদ্ধি পাবে। বিমান বাহিনীর নিয়ম পরিবর্তনের কারণে কতটি টারবাইন সম্ভব হবে তা এখন স্পষ্ট নয়।

“এটি অনেক কৃষকের জন্য একটি বড় চুক্তি হবে। এবং এটি ব্যানার কাউন্টির প্রতিটি সম্পত্তির মালিকের জন্য আরও বড় চুক্তি হবে,” ইয়াং বলেছেন। "এটি শুধু একটি হত্যাকারী. আর কিভাবে বলবো জানি না।”

NUKES সঙ্গে বসবাস

জন জোনস তার ট্র্যাক্টর চালাচ্ছিলেন যখন কোথাও নেই, হেলিকপ্টারগুলি ওভারহেড অতিক্রম করে। তার ট্র্যাক্টরটি কাছাকাছি একটি ক্ষেপণাস্ত্র সাইলোর মোশন ডিটেক্টরগুলিকে ট্রিগার করার জন্য যথেষ্ট ধুলো দিয়েছিল।

জীপগুলো গতি বাড়িয়েছে এবং সশস্ত্র লোকেরা সম্ভাব্য হুমকি পরিদর্শন করতে লাফিয়ে বেরিয়েছে।

"আমি শুধু কৃষিকাজ রেখেছি," জোন্স বলেন।

ব্যানার কাউন্টির লোকেরা 1960 সাল থেকে মিসাইল সাইলোর সাথে সহাবস্থান করেছে। সোভিয়েত পারমাণবিক প্রযুক্তির সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দেশের সবচেয়ে গ্রামীণ অংশে শত শত ক্ষেপণাস্ত্র রোপণ করতে শুরু করে, সেগুলিকে উত্তর মেরুতে এবং এক মুহূর্তের নোটিশে সোভিয়েত ইউনিয়নে গুলি করার জন্য অবস্থান করে।

টম মে তার সম্প্রতি রোপণ করা গমের বৃদ্ধি পরীক্ষা করছেন। মে, যিনি ব্যানার কাউন্টিতে 40 বছরেরও বেশি সময় ধরে চাষ করছেন, বলেছেন যে তার গম এই বছরের মতো খরা পরিস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত হয়নি। মে, যিনি তার মাটিতে বায়ু টারবাইন স্থাপনের অনুমতি দেওয়ার জন্য বায়ু শক্তি সংস্থাগুলির সাথে চুক্তি করেছিলেন, তিনি বলেছেন যে একটি বিমান বাহিনীর নিয়ম সুইচ এখন তার জমিতে একটি বায়ু টারবাইনকে অনুমতি দেবে না। ফ্ল্যাটওয়াটার ফ্রি প্রেসের জন্য ফ্লেচার হালফেকারের ছবি

আজ, নেব্রাস্কা জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে ডিকমিশনড সাইলো। কিন্তু প্যানহ্যান্ডেলের 82টি সাইলো এখনও সক্রিয় এবং 24/7 এয়ার ফোর্স ক্রুদের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।

উত্তর কলোরাডো, পশ্চিম নেব্রাস্কা, ওয়াইমিং, উত্তর ডাকোটা এবং মন্টানা জুড়ে চারশো আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র — ICBMs — মাটিতে পুঁতে রাখা হয়েছে৷ 80,000 পাউন্ডের ক্ষেপণাস্ত্রগুলি আধা ঘন্টারও কম সময়ে 6,000 মাইল উড়তে পারে এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে হিরোশিমাতে ফেলা বোমার থেকে 20 গুণ বেশি ক্ষতি করতে পারে।

"যদি আমরা কখনও বোমা বিস্ফোরণ করি, তারা বলে যে এটিই প্রথম স্থানে বোমা ফেলবে, কারণ আমরা এখানে যে সাইলোগুলি পেয়েছি," কৃষক টম মে বলেছেন।

মে এর সম্পত্তির প্রতিটি একর একটি মিসাইল সাইলোর দুই মাইলের মধ্যে বসে। নতুন এয়ারফোর্স নিয়মের অধীনে, তিনি তার মাটিতে একটি বায়ু টারবাইন রাখতে পারবেন না।

উইন্ড টারবাইন ডেভেলপাররা প্রথম ব্যানার কাউন্টিতে এসেছিল প্রায় 16 বছর আগে – পোলো এবং ড্রেস প্যান্ট পরা পুরুষ যারা হ্যারিসবার্গের স্কুলে আগ্রহী জমির মালিকদের জন্য একটি জনসভা করেছিলেন।

ব্যানারে ডেভেলপাররা যাকে "বিশ্ব-মানের বায়ু" বলে অভিহিত করেছিলেন। অনেক জমির মালিক আগ্রহী ছিলেন - তাদের একর জমিতে স্বাক্ষর করার জন্য প্রতি বছর টারবাইন প্রতি প্রায় $15,000 দেওয়ার প্রতিশ্রুতি ছিল। টারবাইনগুলি কাউন্টি এবং স্কুল সিস্টেমে অর্থ পাম্প করতে যাচ্ছিল, কাউন্টির কর্মকর্তারা এবং কোম্পানির নির্বাহীরা বলেছেন।

"ব্যানার কাউন্টিতে, এটি সম্পত্তি ট্যাক্সকে প্রায় কিছুই কমিয়ে দেবে," ইয়াং বলেছিল যে তাদের বলা হয়েছিল।

অবশেষে, দুটি কোম্পানি - Invenergy এবং Orion Renewable Energy Group - ব্যানার কাউন্টিতে উইন্ড টারবাইন স্থাপনের পরিকল্পনা চূড়ান্ত করেছে৷

পরিবেশগত প্রভাব অধ্যয়ন সম্পন্ন করা হয়েছে. পারমিট, লিজ এবং চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়.

ওরিয়নের 75 থেকে 100টি টারবাইন পরিকল্পনা ছিল, এবং এই বছরের মধ্যে একটি প্রকল্প চালু করার আশা করেছিল।

Invenergy প্রায় 200 টারবাইন তৈরি করতে যাচ্ছিল। কোম্পানিটি প্রকল্পটি শুরু করার জন্য ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিট পাওয়ার যোগ্যতা অর্জন করেছিল এবং এমনকি কংক্রিট প্যাডগুলিও ঢেলে দিয়েছিল যার উপর টারবাইন বসবে, তাদের মাটি দিয়ে ঢেকে রেখেছিল যাতে নির্মাণ শুরু না হওয়া পর্যন্ত কৃষকরা জমি ব্যবহার করতে পারে।

কিন্তু 2019 সালে শুরু হওয়া সামরিক বাহিনীর সাথে আলোচনা প্রকল্পগুলিকে স্থবির করে দেয়।

বায়ু টারবাইনগুলি একটি "উল্লেখযোগ্য ফ্লাইট নিরাপত্তা বিপত্তি," একটি বিমান বাহিনীর মুখপাত্র একটি ইমেলে বলেছেন। যখন সাইলোগুলি তৈরি করা হয়েছিল তখন এই টারবাইনগুলির অস্তিত্ব ছিল না। এখন যেহেতু তারা গ্রামীণ ল্যান্ডস্কেপ বিন্দু করে, বিমান বাহিনী বলেছে যে এটির বিপত্তির নিয়মগুলি পুনর্মূল্যায়ন করা দরকার। এটির চূড়ান্ত সংখ্যাটি ছিল দুটি নটিক্যাল মাইল — ভূমিতে 2.3 মাইল — যাতে তুষারঝড় বা ঝড়ের সময় হেলিকপ্টারগুলি বিধ্বস্ত না হয়।

একজন মুখপাত্র বলেছেন, "রুটিন দৈনিক নিরাপত্তা অপারেশন, বা জটিল আপত্তিকর প্রতিক্রিয়া ক্রিয়াকলাপের সময় এয়ারক্রুদের সুরক্ষিত রাখার জন্য এই দূরত্বটি প্রয়োজনীয় ছিল, পাশাপাশি আমাদের সহযোগী আমেরিকানদের সাথে সহাবস্থান করে যারা এই গুরুত্বপূর্ণ সুবিধাগুলির আশেপাশে জমির মালিক এবং কাজ করে," একজন মুখপাত্র বলেছেন।

মে মাসে, সামরিক কর্মকর্তারা ওয়াইমিংয়ের এফই ওয়ারেন এয়ার ফোর্স বেস থেকে জমির মালিকদের কাছে খবরটি জানাতে ভ্রমণ করেছিলেন। কিমবলের সেজব্রাশ রেস্তোরাঁয় একটি ওভারহেড প্রজেক্টরে, তারা তুষারঝড়ে টারবাইনের কাছে উড়ে যাওয়ার সময় হেলিকপ্টার পাইলটরা কী দেখেন তার বর্ধিত ফটোগুলি দেখিয়েছিল৷

বেশিরভাগ জমির মালিকদের জন্য, খবরটি একটি গুটপাঞ্চ হিসাবে এসেছিল। তারা বলেছে যে তারা জাতীয় নিরাপত্তা এবং সেবা সদস্যদের নিরাপদ রাখতে সমর্থন করে। কিন্তু তারা বিস্মিত: আট গুণ বেশি দূরত্ব প্রয়োজন?

“তারা ওই জমির মালিক নয়। কিন্তু হঠাৎ করেই, তাদের ক্ষমতা আছে পুরো জিনিসটা ভেঙে ফেলার, আমরা কী করতে পারি এবং কী করতে পারি না তা আমাদের বলে,” জোন্স বলেন। “আমরা যা করতে চাই তা হল আলোচনা। 4.6 মাইল [ব্যাস] অনেক দূরে, যতদূর আমি উদ্বিগ্ন।"

কাউন্টি রোড 19 এর বাইরে, একটি চেইন লিঙ্ক বেড়া একটি ক্ষেপণাস্ত্র সাইলো প্রবেশদ্বারকে আশেপাশের কৃষিজমি থেকে আলাদা করে। রাস্তা জুড়ে তরুণ পার্ক এবং একটি এনার্জি কোম্পানির দ্বারা স্থাপন করা একটি আবহাওয়া সংক্রান্ত টাওয়ারের দিকে একটি পাহাড়ের উপর নির্দেশ করে৷

মিসাইল সাইলো এবং টাওয়ারের মাঝখানে একর জমি রয়েছে। টাওয়ার ইয়ং ইঙ্গিত করছে দিগন্তে একটি ছোট রেখা হিসাবে আবির্ভূত হয়, একটি জ্বলজ্বলে লাল আলোর সাথে শীর্ষে।

"যখন আপনি দেশের যে কোনও হাসপাতালের উপরে একটি হেলিকপ্টার অবতরণ করতে পারেন, তখন তারা বলছে যে এটি খুব কাছাকাছি," ইয়াং বলেছেন, মিসাইল সাইলো এবং দূরবর্তী টাওয়ারের দিকে ইঙ্গিত করে। "এখন আপনি জানেন কেন আমরা বিরক্ত, তাই না?"

বায়ু শক্তির উন্নতি হচ্ছে, কিন্তু এখনও পিছিয়ে আছে

নেব্রাস্কা 1998 সালে তার প্রথম উইন্ড টারবাইন তৈরি করেছিল — স্প্রিংভিউয়ের পশ্চিমে দুটি টাওয়ার। নেব্রাস্কা পাবলিক পাওয়ার ডিস্ট্রিক্ট দ্বারা ইনস্টল করা, এই জুটি একটি রাজ্যের জন্য একটি পরীক্ষা চালানো হয়েছিল যার প্রতিবেশী আইওয়া 1980 এর দশকের শুরু থেকে বায়ু শক্তির প্রচার করে আসছে।

নেব্রাস্কায় বায়ু সুবিধার একটি মানচিত্র রাজ্য জুড়ে বাতাসের গতি দেখায়। গাঢ় বেগুনি ব্যান্ড ব্যানার কাউন্টির অর্ধেক কাটিং নির্দেশ করে যে দুটি বায়ু প্রকল্প কোথায় গেছে। নেব্রাস্কা ডিপার্টমেন্ট অফ এনভায়রনমেন্ট অ্যান্ড এনার্জি এর সৌজন্যে

2010 সাল নাগাদ, বায়ু-উত্পাদিত শক্তি উৎপাদনে নেব্রাস্কা দেশের মধ্যে 25 তম ছিল — বাতাসের গ্রেট প্লেইন রাজ্যগুলির মধ্যে প্যাকের নীচে।

ব্যবধানের কারণগুলো ছিল অনন্যভাবে নেব্রাস্কান। নেব্রাস্কা হল একমাত্র রাজ্য যা সম্পূর্ণরূপে সর্বজনীন মালিকানাধীন ইউটিলিটি দ্বারা পরিবেশিত হয়, যা সম্ভব কম খরচে বিদ্যুৎ সরবরাহ করার জন্য বাধ্যতামূলক।

বায়ু খামারের জন্য ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিট শুধুমাত্র ব্যক্তিগত খাতে প্রযোজ্য। একটি ছোট জনসংখ্যার সাথে, ইতিমধ্যেই সস্তা বিদ্যুৎ এবং ট্রান্সমিশন লাইনগুলিতে সীমিত অ্যাক্সেস, নেব্রাস্কায় বায়ু শক্তিকে সার্থক করার জন্য বাজারের অভাব ছিল।

এক দশকের আইন সেই গণনাকে পরিবর্তন করতে সাহায্য করেছে। পাবলিক ইউটিলিটিগুলিকে বেসরকারী বায়ু বিকাশকারীদের কাছ থেকে বিদ্যুৎ কেনার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। একটি রাষ্ট্রীয় আইন উইন্ড ডেভেলপারদের কাছ থেকে সংগৃহীত ট্যাক্সকে কাউন্টি এবং স্কুল ডিস্ট্রিক্টে ফিরিয়ে দিয়েছে — কারণ ব্যানার উইন্ড ফার্মগুলি কাউন্টির বাসিন্দাদের জন্য ট্যাক্স সঙ্কুচিত করতে পারে।

এখন, নেব্রাস্কায় 3,216 মেগাওয়াট উৎপন্ন করার জন্য পর্যাপ্ত বায়ু টারবাইন রয়েছে, যা দেশের পঞ্চদশ স্থানে চলে গেছে।

এটা সামান্য বৃদ্ধি, বিশেষজ্ঞরা বলেন. কিন্তু নতুন ফেডারেল আইনের মাধ্যমে বায়ু এবং সৌর শক্তিকে উৎসাহিত করা, এবং তিনটি বৃহত্তম নেব্রাস্কা পাবলিক পাওয়ার ডিস্ট্রিক্ট কার্বন নিরপেক্ষ হতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, রাজ্যে বায়ু শক্তি ত্বরান্বিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এখন সবচেয়ে বড় বাধা হতে পারে নেব্রাস্কানরা যারা তাদের কাউন্টিতে উইন্ড টারবাইন চায় না।

টারবাইনগুলি হল কোলাহলপূর্ণ চোখের পীড়া, কেউ কেউ বলে। ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিট ছাড়া, তারা অগত্যা বিদ্যুত উৎপন্ন করার জন্য একটি আর্থিকভাবে বিজ্ঞ উপায় নয়, টনি বেকার বলেছেন, সেন টম ব্রুয়ারের আইনী সহায়ক।

এপ্রিল মাসে, ওটো কাউন্টি কমিশনাররা বায়ু প্রকল্পের উপর এক বছরের স্থগিতাদেশ আরোপ করেছিলেন। গেজ কাউন্টিতে, কর্মকর্তারা নিষেধাজ্ঞাগুলি পাস করেছেন যা ভবিষ্যতের বায়ুর বিকাশকে বাধা দেবে। 2015 সাল থেকে, নেব্রাস্কায় কাউন্টি কমিশনাররা 22 বার বায়ু খামার প্রত্যাখ্যান বা সীমাবদ্ধ করেছেন, শক্তি সাংবাদিকের মতে রবার্ট ব্রাইসের জাতীয় ডাটাবেস.

"প্রথম যেটা আমরা সবার মুখ থেকে শুনেছিলাম তা হল, 'আমরা আমাদের জায়গার পাশে সেই জঘন্য উইন্ড টারবাইন চাই না,'" বেকার বলেছেন, ব্রুয়ার্স স্যান্ডহিলস উপাদানগুলির সাথে পরিদর্শন বর্ণনা করে৷ “বায়ু শক্তি সম্প্রদায়ের ফ্যাব্রিক বিচ্ছিন্ন করে। আপনার একটি পরিবার আছে যারা এটি থেকে উপকৃত হয়, এটি চায়, কিন্তু তাদের প্রতিবেশী সবাই তা করে না।"

প্রতিবেশী কিমবল কাউন্টির ব্যানার কাউন্টির কাছে অনেকগুলি বায়ু টারবাইন পাওয়া যায়। নেব্রাস্কার এই এলাকাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে ভালো জায়গাগুলির মধ্যে একটি ধারাবাহিক, উচ্চ-গতির বাতাসের জন্য, শক্তি বিশেষজ্ঞরা বলছেন। ফ্ল্যাটওয়াটার ফ্রি প্রেসের জন্য ফ্লেচার হালফেকারের ছবি

নেব্রাস্কা কৃষক ইউনিয়নের সভাপতি জন হ্যানসেন বলেছেন, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বায়ু খামারের উপর পুশব্যাক বেড়েছে। কিন্তু এটি একটি উচ্চস্বরে সংখ্যালঘু, তিনি বলেন. নেব্রাস্কা-লিংকন বিশ্ববিদ্যালয়ের 2015 সালের জরিপ অনুসারে, XNUMX শতাংশ গ্রামীণ নেব্রাস্কানরা বায়ু এবং সৌর শক্তির বিকাশের জন্য আরও কিছু করা উচিত বলে মনে করেন।

"এটি সেই NIMBY সমস্যা," হ্যানসেন বলেছিলেন, সংক্ষিপ্ত অর্থ ব্যবহার করে, "আমার বাড়ির পিছনের দিকে নয়।" এটা হল, “'আমি বায়ু শক্তির বিরুদ্ধে নই, আমি এটা আমার এলাকায় চাই না।' তাদের লক্ষ্য হল নিশ্চিত করা যে কোনও প্রকল্প তৈরি না হয়, সময়কাল।"

সঙ্কুচিত জনসংখ্যার সম্মুখীন নেব্রাস্কা শহরগুলির জন্য, বায়ু টারবাইনগুলি অর্থনৈতিক সুযোগের অর্থ হতে পারে, হ্যানসেন বলেছিলেন। পিটার্সবার্গে, একটি বায়ু খামার তৈরির পরে শ্রমিকদের আগমন একটি ব্যর্থ মুদি দোকানের পরিবর্তে একটি দ্বিতীয় অবস্থান তৈরি করতে পরিচালিত করেছিল, তিনি বলেছিলেন। যারা টারবাইনে সম্মত হন তাদের জন্য এটি একটি খণ্ডকালীন চাকরির সমতুল্য।

"এটি আপনার জমিতে সমস্ত দূষণ ছাড়াই তেলের কূপ থাকার মতো," ডেভ আইকেন বলেছেন, ইউএনএল এজি অর্থনীতির অধ্যাপক৷ "আপনি মনে করেন এটি একটি নো-ব্রেইনার হবে।"

ব্যানার কাউন্টিতে, অর্থনৈতিক সুবিধা আশেপাশের এলাকায়ও প্রবাহিত হবে, জমির মালিকরা বলেছেন। টারবাইন নির্মাণকারী ক্রুরা মুদি কিনত এবং প্রতিবেশী কিমবল এবং স্কটস ব্লাফ কাউন্টিতে হোটেলে থাকত।

এখন, জমির মালিকরা এর পরে কী হবে তা পুরোপুরি নিশ্চিত নন। ওরিয়ন বলেন, বিমান বাহিনীর সিদ্ধান্ত অন্তত অর্ধেক তার পরিকল্পিত টারবাইন বাতিল করেছে। এটি এখনও 2024 সালে একটি প্রকল্প চালানোর আশা করছে৷ ইনভেনার্জি ভবিষ্যতের কোনও পরিকল্পনার বিশদ বিবরণ দিতে অস্বীকার করেছে৷

জন জোন্সের ছেলে ব্র্যাডি জোন্স বলেন, "এই সম্পদটি সেখানেই রয়েছে, ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত।" "আমরা কীভাবে এটি থেকে দূরে চলে যাব? এমন একটি সময়ে যখন আমরা আইন পাস করছি যা এই দেশে বায়ু শক্তিতে বিনিয়োগকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তুলবে? এই শক্তি কোথাও থেকে আসতে হবে।"