英國軍事和武器公司產生的碳排放量超過60個國家

軍用飛機

馬特·肯納德(Matt Kennard)和馬克·柯蒂斯(Mark Curtis),19年2020月XNUMX日

每日特立獨行

第一 獨立計算 同類研究發現,英國的軍事工業部門每年的溫室氣體排放量超過了60個國家(例如烏干達),該國的人口為45萬人。

在可獲得所有數據的最近一年(6.5-2017年),英國軍事部門貢獻了2018萬噸二氧化碳,相當於地球大氣層的二氧化碳。 其中,報告估計國防部2017-2018年的直接溫室氣體總排放量為3.03萬噸二氧化碳當量。

MOD的數字是MOD年度報告正文中報告的0.94萬噸碳排放量的三倍多,與英國的汽車製造業的排放量相似。

由全球責任科學家斯圖爾特·帕金森(Stuart Parkinson)博士撰寫的這份新報告發現,英國的國防部正在“誤導”公眾其碳排放水平。

該分析還使用另一種方​​法(基於年度國防支出)來計算英國軍方的碳排放量,該方法發現,英國軍方的“碳足跡”總量為11萬噸二氧化碳當量。 這比國防部年度報告正文中引用的數字大11倍以上。

碳足蹟的計算採用“基於消耗”的方法,其中包括所有生命週期的排放,例如國外從原材料提取和廢物處理中產生的排放。

該報告將對國防部致力於應對英國的重大威脅提出新的疑問。 該組織表示,其最重要的作用是“保護英國”,並將主要由碳排放增加引起的氣候變化視為主要安全措施。 威脅.

英國高級軍事指揮官尼爾·莫里塞蒂海軍少將 說過 2013年,氣候變化對英國安全構成的威脅與網絡攻擊和恐怖主義構成的威脅一樣嚴重。

Covid-19危機導致 電話 由專家重新評估英國的國防和安全重點。 該報告警告說,未來的大規模軍事行動將“導致溫室氣體排放量大幅增加”,但政府決策似乎並未考慮這些因素。

軍事活動(例如,部署戰鬥機,戰艦和坦克以及使用海外軍事基地)非常耗能,並且依賴化石燃料。

“不列顛出生”:12年2017月XNUMX日在英國倫敦的DSEI國際武器博覽會上展出的坦克。(照片:Matt Kennard)
“不列顛出生”:12年2017月XNUMX日在英國倫敦的DSEI國際武器博覽會上展出的坦克。(照片:Matt Kennard)

武器公司

該報告還分析了25家總部位於英國的軍火公司和MOD的其他主要供應商產生的碳排放量,這些公司總共僱用了約85,000名員工。 據計算,英國軍火行業每年排放1.46萬噸二氧化碳當量,與英國所有國內航班的排放量相似。

英國最大的軍火公司BAE Systems貢獻了英國軍火工業30%的排放量。 排在第二位的是Babcock International(6%)和Leonardo(5%)。

根據價值9億英鎊的銷售額,該報告估計,2017-2018年英國軍事裝備出口的碳足跡為2.2萬噸二氧化碳當量。

該報告對環境報告中的私營軍火公司部門的透明度提出了質疑。 調查發現,有七家總部位於英國的公司未在其年度報告中提供有關碳排放的“最少必要信息”。 MBDA,AirTanker,Elbit,Leidos Europe和WFEL這XNUMX家公司根本沒有提供有關其總排放量的數據。

僅提供MOD的一家公司,即電信公司BT,在其年度報告中提供了對其直接和間接溫室氣體排放的深入評估。

“錯誤報告的模式”

該報告發現,國防部“在發布的有關其環境影響的數據和相關信息中具有很高的選擇性”,並且“經常被錯誤地拋棄”。

國防部在其年度報告的標題為“可持續國防部”中報告了其溫室氣體排放。 它把活動分為兩個主要領域:遺產,包括軍事基地和民用建築; 能力,包括軍艦,潛艇,戰鬥機,坦克和其他軍事裝備。

但是,國防部提供的碳排放數字僅涵蓋了遺產,而沒有涵蓋能力,後者僅在附件中披露,並且僅在報告年度之後兩年。

數字表明,整個MOD的能力溫室氣體排放量佔總量的60%以上。 作者指出,“錯誤報告模式似乎是多年來可持續MOD的特徵”。

抗議叛亂抗議者於7年2019月XNUMX日在附近的國防部(MOD)總部採取行動後,在英國倫敦的威斯敏斯特橋上集會。(照片:EPA-EFE / Vickie Flores)
抗議叛亂抗議者於7年2019月XNUMX日在附近的國防部(MOD)總部採取行動後,在英國倫敦的威斯敏斯特橋上集會。(照片:EPA-EFE / Vickie Flores)

報告認為,某些軍事活動不受民用環境法的約束(國防部認為存在“國防需求”),這也妨礙了報告和法規的製定。

報告指出:“國防部及其下屬機構,包括為該部及其下屬機構工作的大多數民用承包商,都屬於《王室豁免》的規定,因此不受環境署的強制執行製度約束。”

在戰場上使用武器還可能產生大量的碳排放,並具有其他環境影響,但是尚無足夠的信息來計算此類破壞。

但報告發現,從50-10年到2007-08的2017年間,MOD的溫室氣體排放量下降了約18%。 主要原因是英國縮減了在伊拉克和阿富汗的軍事行動規模,並在大衛·卡梅倫政府下令削減開支後關閉了軍事基地,這是其“緊縮”政策的一部分。

報告認為,軍事排放量未來不太可能進一步下降,理由是計劃中的軍事支出增加,加大部署高能耗車輛(如英國的兩艘新航母)以及擴大海外軍事基地。

報告指出:“英國軍事戰略的重大變化……可能導致低水平的環境影響,包括低(溫室氣體)排放。”

分析認為,英國的政策應提倡一種“人類安全”方法,著重解決貧困,健康不良,不平等和環境危機,同時盡量減少使用武力。 “這應該包括一個全面的'武器轉換'計劃,其中包括所有相關的英國公司,包括用於工人再培訓的資金。”

報告還審查了其他重要的環境問題。 國防部自20年以來已經淘汰了1980艘核動力潛艇,這些潛艇全部包含大量危險的放射性廢物,但尚未完成其中任何一個的拆除。

該報告計算得出,國防部仍然需要處置這些潛艇中的4,500噸危險物質,其中1,000噸特別危險。 直到1983年,國防部只是將海上武器系統中的放射性廢物傾倒了出去。

國防部拒絕置評。

 

Matt Kennard是調查負責人,Mark Curtis是Declassified UK的編輯, 一個專注於英國外交,軍事和情報政策的調查性新聞組織。 Twitter – @DeclassifiedUK。 您可以 在這裡捐贈給解密的英國

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