愛德華·霍根， World BEYOND War，四月25，2022
對美國和平活動家肯尼思·梅耶斯和塔拉克·考夫的審判於25 月8 日星期一在都柏林帕克蓋特街XNUMX 號巡迴刑事法院開始，他們也是退伍軍人和平組織的成員。兩人都是前美國軍人，肯尼思是越南戰爭軍人。老將。
週四 21 日，Kenneth 和 Tarak 從美國返回參加審判st 四月。 當他們抵達都柏林機場時，移民官員詢問了他們，移民官員評論道：“上次你們來這裡惹麻煩了，這次還會有麻煩嗎？” 我們的兩位和平退伍軍人和平組織回應說，他們剛剛回來接受審判，他們的所有活動都是為了防止麻煩和衝突，而不是製造麻煩。 這似乎讓移民相信，允許他們進入愛爾蘭共和國是可以的，即使考慮到我們是日益軍事化的歐盟（北約所謂的和平夥伴關係）的成員，“共和國”這個詞現在有點用詞不當。 ，以及我們虛擬託管的美國軍事基地香農機場。
那麼，為什麼肯尼思·梅耶斯和塔拉克·考夫要在都柏林接受陪審團審判呢？
三年前的 2019 年聖帕特里克節，肯尼思和塔拉克進入香農機場，試圖搜索和調查機場內與美軍有關的任何飛機。 當他們進入機場時，機場內有兩架美軍飛機和一架與美軍簽約的民用飛機。 第一架軍用飛機是美國海軍陸戰隊塞斯納獎狀，註冊號為 16-6715。 肯尼思·梅耶斯恰好是美國海軍陸戰隊退役少校，曾在越南戰爭期間在越南服役。 第二架軍用飛機是美國空軍C40，註冊號為02-0202。 第三架飛機是與美國軍方簽訂合同的民用飛機，很可能將武裝美國士兵運送到中東。 這架飛機歸 Omni Air International 所有，註冊號為 N351AX。 8日上午17點左右從美國抵達香農加油th 中午12點左右再次起飛，向東前往中東。
機場保安人員和警察阻止肯尼思和塔拉克搜查這些飛機，並在香農加爾達車站逮捕並拘留過夜。 第二天早上，他們被帶上法庭，並被指控犯有破壞機場圍欄的刑事罪。 最不尋常的是，他們沒有像此類和平行動中通常的情況那樣獲得保釋，而是被關押在利默里克監獄，在那裡被關押了兩週，直到高等法院以嚴厲的保釋條件釋放了他們，其中包括扣押他們的財產。他們被禁止返回美國的家，長達八個多月之久。 這些不合理的保釋條件可以說相當於審判前的懲罰。 他們的保釋條件最終得到修改，並於 2019 年 XNUMX 月初獲准返回美國。
他們的審判最初計劃在恩尼斯克萊爾地區法院進行，但隨後轉移到都柏林巡迴法院，以確保被告得到陪審團的公平審判。 肯尼思和塔拉克並不是第一批因香農機場此類和平非暴力抗議而被帶上愛爾蘭法院的和平活動人士，事實上也不是第一批非愛爾蘭和平活動人士。 2003 年在香農開展類似和平行動的天主教工人五人組織中，有 2,000,000 名非愛爾蘭公民。 他們被指控對一架美國海軍飛機造成超過 XNUMX 美元的損壞，最終因合法藉口而被判無罪。
自 2001 年以來，已有超過 38 名和平活動人士因類似指控被帶上愛爾蘭法庭。 他們都抗議美軍非法使用香農機場，並一直利用香農機場作為前沿空軍基地，在中東和非洲進行侵略戰爭。 愛爾蘭政府允許美軍使用香農機場也違反了國際中立法。 香農警察局一直未能對香農機場違反國際法和愛爾蘭法律（包括共謀酷刑）的責任人進行適當調查或將其繩之以法。 包括聯合國和國際刑事法院在內的相關國際機構迄今也未能將上述官員繩之以法。 這些官員中的許多人沒有履行促進國際和平的職責，而是通過他們的行為或疏忽，推動了侵略戰爭。 最近，美國軍方一直濫用香農機場，向北歐和東歐派遣美國武裝士兵，並向烏克蘭運送軍備和武器，從而加劇烏克蘭的可怕衝突。
我們將在 Facebook 和其他社交媒體上定期發布有關其試用的最新信息。
反對戰爭（包括俄羅斯對烏克蘭的侵略）的和平行動從未如此重要。
今天的試驗比我們預期的更快、更有效地展開。 法官帕特里夏·瑞安 (Patricia Ryan) 擔任主審法官，訴訟由大律師托尼·麥吉利卡迪 (Tony McGillicuddy) 領導。中午前後，陪審團的一些初步選拔工作開始進行。 當一位潛在的陪審團成員要求宣誓“作為蓋利格”時，出現了一個有趣的延遲，因為他們有權這樣做。 法庭登記員翻遍了所有檔案，卻找不到蓋利格版本的誓言，最終在一本舊法律書上找到了蓋利格版本的誓言，陪審員正式宣誓就職。
塔拉克·考夫(Tarak Kauff) 由律師大衛·湯普森(David Thompson) 和大律師卡羅爾·多爾蒂(Carroll Doherty) 代表，肯·梅爾斯(Ken Mayers) 由律師邁克爾·菲紐肯(Michael Finucane) 和大律師邁克爾·胡里根(Michael Hourigan) 代表。
對被告的指控摘要是“在沒有合法理由的情況下，他們做了以下事情：
- 對香農機場圍欄造成約 590 歐元的刑事損壞
- 干擾機場的運營、安全和管理
- 侵入香農機場
（這些不是確切的措辭。）
向被告肯尼思·梅耶斯和塔拉克·考夫宣讀了指控，並詢問他們希望如何辯護，兩人的辯護都非常清楚 無罪.
下午，瑞安法官制定了基本的比賽規則，並清晰、簡要地指出了陪審團在決定證據方面的事實、對被告有罪或無罪做出最終決定的作用，以及因此，基於“排除合理懷疑”。 檢方發表了冗長的開庭陳詞，並傳喚了第一批檢方證人。
辯護律師介入表示，他們同意接受控方的某些陳述和證據，並得到辯方的同意，包括被告確實於 17 日進入香農機場的事實th 2019 年 XNUMX 月。這種程度的協議應該有助於加快審判速度。
證人編號。 1：檢測。 來自都柏林 Harcourt St 的 Garda 測繪部門的 Garda Mark Walton 在準備香農機場地圖時提供了與 19 日發生的事件有關的證據th 2019 年 XNUMX 月。沒有對該證人進行盤問
證人編號。 2. 恩尼斯·科·克萊爾 (Ennis co Clare) 的警察丹尼斯·赫利希 (Garda Dennis Herlihy) 提供了他對機場圍欄損壞情況的調查證據。 再次沒有進行交叉詢問。
證人編號。 3. 機場警官麥克馬洪提供證據稱，事件發生前凌晨曾在機場圍欄巡邏，確認事件發生前他沒有發現任何損壞。
證人編號。 4號是在香農機場執勤的機場警察督察詹姆斯·沃森（James Watson），他的陳述被讀入記錄，因為他無法出庭，這一點得到了辯方的同意。
法庭隨後於 15.30 左右休庭，直至明天星期二 26 日th 四月。
到目前為止，一切都很好。 從明天開始，它應該會變得更有趣，但今天看到了良好的進展。
