加拿大-以色列無人機戰爭關係的血手

馬修·貝倫斯， bble，五月28，2021

以色列數十年來對加沙的襲擊中最令人心痛的場景之一是，四個在海灘上玩耍的孩子被 2014年被謀殺 遭到以色列無人機襲擊。 去年XNUMX月，加拿大悄然 購買 以色列戰爭製造商埃爾比特系統公司生產了價值 36 萬美元的下一代無人機，該無人機與那起臭名昭著的謀殺案有關。

加拿大購買的Hermes 900 無人機是Hermes 450 的更大、更先進的版本，Hermes 2008 是一種空中攻擊和監視無人機，臭名昭著，以色列軍隊在2009 年至XNUMX 年的攻擊期間故意使用它來攻擊加沙平民。 人權觀察。 這種以色列無人機一直在加沙上空持續使用，監視下方的人們，然後轟炸他們。

過去一個月，人們越來越關注加拿大與以色列無人機戰爭行業不斷發展的關係，因為以色列軍方在無人機戰爭行業中排名第 20 位。 全球火力指數 並擁有至少 90 枚核武器——用 11 天的無情摧毀加沙 恐怖轟炸 其目標是醫療設施、學校、道路、住宅區和電力系統。

2014 年，加拿大購買的埃爾比特系統公司 Hermes 無人機被廣泛宣傳為針對加沙巴勒斯坦人民的“實戰證明”，當時 37%的巴勒斯坦人傷亡 與無人機襲擊有關。 當時，國際特赦組織 譴責 以色列軍隊在不到六年的時間裡對加沙進行了第三次軍事進攻，犯下了戰爭罪。 國際特赦組織還譴責哈馬斯的活動，他們稱這些活動也構成戰爭罪。

長期以來，巴勒斯坦人一直是以色列戰爭裝備致命測試的人體目標。 以色列陸軍“技術與後勤”部門負責人阿夫納·本扎肯 (Avner Benzaken) 告訴 明鏡 2,100 年 2014 名巴勒斯坦人被謀殺後不久：

“如果我開發一種產品並想在現場進行測試，我只需前往距基地 10 或 XNUMX 公里的地方，我就可以查看設備的運行情況。 我得到反饋，因此它使開發過程更快、更高效。”

加拿大人爭取中東正義與和平組織 一直在敦促交通部長兼自由黨議員奧馬爾·阿爾加布拉取消埃爾比特無人機合同，要求了解為什麼加拿大會增加一家如此明顯參與謀殺巴勒斯坦人和破壞加沙的公司的利潤。

埃爾比特系統公司是以色列最大的戰爭製造商之一，但其首席執行官 Bezhalel Machlis 最近的財務狀況不佳 哀嘆 事實上，“埃爾比特仍然受到 COVID-19 大流行的影響，因為沒有航展來展示其設備。”

然而，鑑於他們最近在針對加沙人民的行動中展示了火力，資產負債表可能會有所改善。 的確， “福布斯”雜誌 is 已經在檢查 當投資者尋找下一個戰爭暴利的好賭注時，新武器系統在攻擊中發揮的作用； 初步估計顯示，以色列的轟炸比 50 年的屠殺增加了 100% 至 2014%。

埃爾比特邊境管制

與許多軍工工業一樣，埃爾比特也專門從事 監控 以及“邊境安全”，其中包括價值 171 億美元的合同，為美國官員提供防止難民越過墨西哥邊境的設備，以及排外的歐洲堡壘 68 萬美元的合同，以防止難民越過地中海。

至關重要的是，埃爾比特提供了監控以色列邊境牆的技術基礎設施。 2004年，國際法院 發現 隔離牆是非法的，呼籲將其拆除，並要求對因位於隔離牆沿線而房屋和企業被盜的巴勒斯坦人給予適當補償。 當然，牆仍然矗立著。

儘管特魯多政府標榜自己是尊重國際法和人權的燈塔，但購買埃爾比特無人機肯定不是什麼好看的事情。 事實上，2019 年，以色列是獲得加拿大全球事務部武器出口許可證最多的非美國國家， 401 批准 軍事技術總額近 13.7 萬美元。

自2015年特魯多當選以來， 57億美元 加拿大已向以色列出口了約 16 萬美元的炸彈組件。 2011年，巴勒斯坦抵制、撤資、制裁國家委員會 呼籲 對以色列的武器禁運類似於對實行種族隔離的南非實施的武器禁運。

或許是為了消除無人機戰爭罪行的惡臭，去年XNUMX月加拿大購買埃爾比特武器的措辭是人道主義關懷、綠色經濟，以及也許最令人厭煩的尊重原住民主權。 安妮塔·阿南德（Anita Anand），公共服務和採購部長，時任交通部長馬克·加諾（Marc Garneau） 宣布交易 作為“保持加拿大水域安全並監測污染”的機會。

似乎這還不夠高尚，新聞稿還指出，在購買之前，“加拿大交通部與加拿大北部的原住民團體進行了接觸”，儘管目前還不清楚（考慮到加拿大完全未能充分遵守自由原則） ，事先和知情同意）是誰接到了電話留言，說加拿大將在被盜的土地和水域上空駕駛無人機。 一個定居者殖民國家正在從另一個定居者殖民國家購買無人機來監視被盜的土地和水，而另一個定居者殖民國家則使用同樣的無人機來監視和轟炸其土地和水域也被盜的被監禁人口，這無疑是一個不小的諷刺。

取消無人機購買

阿爾加布拉部長在這個問題上保持沉默並不奇怪，因為他顯然默許了加拿大的 15 億美元 武器交易 沙特阿拉伯並拒絕加入 24 名自由黨和新民主黨議員和參議員的行列 被稱為 20 月 11 日，加拿大在給特魯多的一封引人注目的信中呼籲加拿大對以色列實施制裁。 事實上，在以色列轟炸的 XNUMX 天裡，阿爾加布拉的推特內容僅限於有關救生衣、鐵路安全以及大流行疫苗接種人數的止痛歡呼的聲明。

雖然這位議員自詡為 提供 “選民在地方和國家問題上都有強烈的聲音”隱藏起來，阿爾加布拉一定越來越難以忽視這樣一個事實：超過 10,000 人已經 給他發了電子郵件 抗議購買無人機。

渥太華被迫做出回應可能只是時間問題。 十多年來，公眾壓力在埃爾比特系統公司的疏遠和撤資中發揮了關鍵作用。 2009年，挪威養老基金 說過 持有埃爾比特系統公司股份“由於該公司全面參與以色列在約旦河西岸被佔領土修建隔離牆，因此構成嚴重違反基本道德規範的不可接受的風險”。 時任挪威財政部長克里斯汀·哈爾沃森 聲明”，“我們不想資助那些直接助長違反國際人道主義法行為的公司。”

2018年底，全球銀行業巨頭匯豐銀行 確認 經過一年的競選活動，該公司已完全從埃爾比特系統公司撤資。 這遵循了 類似的撤資 巴克萊銀行和安盛投資管理公司反對該公司生產集束炸彈和白磷彈，並撤回了其大量股份。 2021 年 XNUMX 月， 東薩塞克斯養老基金 也放棄了自己。

同時， 請願 要求歐盟停止購買或租賃以色列無人機的呼聲持續增長； 澳大利亞組織者也試圖結束政府 合夥 與埃爾比特系統公司合作； 美國移民權利活動人士也 反對 像埃爾比特這樣的公司在邊境進一步軍事化中的作用。

巴勒斯坦團結網絡新西蘭 報導稱，儘管新西蘭超級基金在 2012 年剝離了其埃爾比特股份，但軍方仍在繼續從這家以色列公司購買戰爭物資。 值得注意的是，澳大利亞軍方 決定 以最無原則的方式終止使用埃爾比特公司生產的戰鬥管理系統，僅僅是因為他們覺得該公司收費過高。

埃爾比特子公司的直接行動長期以來一直是英國活動人士關注的焦點，他們 關閉 本月早些時候，英國埃爾比特工廠參觀了一天，這是長達數年聲援加沙人民運動的一部分。 總部位於英國的巴勒斯坦行動組織成員也因在埃爾比特英國子公司身上潑灑象徵血蹟的紅色油漆而受到處罰。 被捕 今年早些時候，根據英國反恐立法，對被捕者的住所進行了突擊搜查。

這些行動非常有效，以色列前戰略事務部長奧里特·法卡什-哈科恩 (Orit Farkash-Hacohen) 據說 告訴英國外交大臣多米尼克·拉布，她擔心像埃爾比特這樣的以色列公司如果遭受這種非暴力抵抗，是否能夠繼續在英國開展業務。

加拿大自己血跡斑斑的無人機產業

如果阿爾加布拉部長找到支柱並取消以色列埃爾比特合同，他無疑會試圖將其變成“加拿大工業的好消息”公告，因為這個國家有許多公司已經享受到蓬勃發展的無人機戰業務。

雖然埃爾比特的加拿大子公司GeoSpectrum Technologies 在其位於新斯科舍省達特茅斯的辦事處確實致力於無人機作戰組件的開發，但加拿大無人機作戰組件的長期領導者是安大略省伯靈頓的L-3 Wescam（其無人機產品經常與該委員會有關）據記錄，戰爭罪 家園不是炸彈 最近，由 項目犁頭).

與此同時，L-3 Wescam 也是鮮為人知的加拿大-以色列聯合行動的關鍵參與者，該行動旨在為加拿大陸軍部計劃購買高達 5 億美元的武裝無人機。 “阿爾忒彌斯隊” 是 L3 MAS（L3Harris Technologies 的 Mirabel 子公司，該公司還擁有無人機瞄准設備製造商 L-3 Wescam）和以色列航空航天工業公司之間的合作夥伴關係。

該公司正在提議推出加拿大版的以色列 Heron TP 無人機。 蒼鷺在 鑄鉛行動 2008 年至 2009 年針對加沙的戰爭罪行，導致 1,400 多名巴勒斯坦人被謀殺。 隨後加拿大 租用 2009 年在阿富汗使用的“經過實戰驗證”的無人機。

根據擬議的無人機簡介 加拿大國防評論，加拿大在阿富汗的佔領軍對無人機充滿熱情，MGen（退役）查爾斯·“達夫”·沙利文滔滔不絕地說：“加拿大在戰區使用蒼鷺提供了寶貴的經驗和教訓，”MGen（退役）克里斯蒂安杜魯因稱讚“Heron 是我武器庫中的重要資產”。

這種無人機被稱為中空長航時無人機（MALE），這是無休無止的潛意識中的另一種無人機，它表明了這樣一個事實：大多數將軍都會遭受強烈的導彈嫉妒，而軍隊中幾乎所有東西都有一個反映男性深刻脆弱的名字。

加拿大-以色列團隊Artemis的提案設想使用加拿大製造的1,200軸馬力的Pratt & Whitney Turbo-Prop PT6發動機，預計在高達36英尺的高度飛行超過45,000小時。 它還承諾與其他軍事力量實現“互操作性”，並能夠在需要時將“飛行系統與情報和武器系統”“隔離”。

鑑於無人機將在間諜活動中發揮重要作用，阿耳忒彌斯團隊承諾其收集的情報將僅在五眼聯盟（加拿大、美國、英國、新西蘭和澳大利亞）之間共享。

以色列經過任務驗證的加拿大無人機提案

雖然加拿大對無人機用於民用目的大肆吹捧，但這款無人機配備了“能夠容納多個有效載荷的標準北約BRU 機架”，這是一個可容納2,200 磅炸彈的機架的委婉說法。

對於以色列對巴勒斯坦人進行測試的作用至關重要， 加拿大國防評論 向潛在買家保證“Artemis 的 Heron TP 平台經過了任務驗證。 自 2010 年以來，以色列空軍 (IAF) 已經飛行了 Heron TP 無人機數万小時，並且在戰鬥條件下進行了廣泛的操作。” 它方便地省略了其任務目標的巴勒斯坦人民的名字。

似乎這種保證還不夠，以色列航空航天工業公司首席執行官 Moshe Levi 指出：

“Artemis 團隊為加拿大提供了一款成熟、低風險的[無人機]，其中包含最先進的技術； 建立在所有 Heron TP 客戶（包括[以色列空軍]）的傳統和運營經驗之上。”

阿耳忒彌斯團隊的人員還指出，除了用於探測森林火災的無人機的民用公共關係報導外，他們還將幫助加拿大軍方“在國際峰會和其他特殊安全活動中提供增強的安全保障，並協助執法”按要求進行操作。”

換句話說，去年夏天飛越美國“黑人生命也是命”抗議活動上空的無人機將被類似地部署在加拿大這片土地上，以打擊異見人士，這無疑在原住民土地和水資源捍衛者所在的更“偏遠”地區極其有價值。試圖阻止對其主權領土的進一步入侵。

如果 Artemis 團隊中標，這些無人機將由 MAS 在其米拉貝爾工廠組裝。三十年來，該工廠一直致力於確保加拿大 CF-18 轟炸機處於最佳狀態，能夠勝任投擲炸彈的任務。

作為中視 報導 本月早些時候，加拿大將尋求今年秋季無人機戰爭的正式投標，併計劃在渥太華建立一個無人機戰爭訓練中心。 關於該提案的公開討論很少，該提案可能會讓加拿大成為越來越多的國傢俱樂部中的一員，這些國家使用無人機進行定點暗殺、發射“地獄火”導彈、對邊境地區進行監視等任務。

央視補充道：

“政府和軍方表示，無人機將用於監視和情報收集，以及在已批准使用武力的地區對敵軍進行精確打擊。 政府也沒有透露可能使用武力的情況，包括是否可以使用武力進行暗殺。 官員們表示，它們的使用方式將與戰鬥機和火砲等常規武器相同。”

對軍用無人機說不，就這樣

在這個時候保持沉默是對那些因這些無人機而流血的人的背叛，他們中的大多數生活在加沙，其中大多數是兒童。 上週，聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯宣稱：“如果說人間有地獄，那就是加沙兒童的生命。”

古特雷斯還:

“描繪了加沙民用基礎設施受損、過境點關閉、電力短缺影響供水、數百座建築物和房屋被毀、醫院受損、數千名巴勒斯坦人無家可歸的嚴峻景象。 “戰鬥……迫使超過 50,000 人離開家園，前往近東救濟工程處（聯合國巴勒斯坦難民救濟機構）、學校、清真寺和其他幾乎無法獲得水、食物、衛生或保健服務的地方尋求庇護。”

加沙人民對最新的停火持謹慎態度，並擔心下一輪襲擊（以色列軍方稱之為“割草”），加沙人民可以要求停止加拿大向以色列出口所有武器，堅稱取消對埃爾比特系統公司無人機的採購，並停止為加拿大軍隊建立武器化無人機部隊的任何考慮。

在 Homes not Bombs 組織的全國行動日之前，那些反對購買以色列埃爾比特無人機的人可以使用方便的工俱生成一封電子郵件 在線工具 由加拿大人促進中東和平與正義提供。

馬修·貝倫斯 (Matthew Behrens) 是一位自由作家和社會正義倡導者，負責協調“家園而非炸彈”非暴力直接行動網絡。 多年來，他一直與加拿大和美國“國家安全”分析的目標密切合作。

圖片來源： 馬蒂厄·桑塔格/維基共享資源。 牌照 CC-BY-SA.