高速公路上的核廢料:招致災難

作者:露絲·托馬斯,30 年 2017 月 XNUMX 日。
從轉貼 戰爭是一種犯罪 在7月1,2017。

聯邦政府一直在秘密製定一項計劃,將高放射性液體從加拿大安大略省的查克河運送到南卡羅來納州艾肯的薩凡納河遺址——距離超過 1,100 英里。 美國能源部 (DOE) 計劃生產一系列 250 輛卡車。 85 號州際公路是主要路線之一。

根據美國環境保護署公佈的數據,幾盎司的這種液體可能會破壞整個城市的供水。

這些液體運輸是不必要的。 放射性廢物可以在現場進行混合,使其變成固體。 Chalk River 多年來一直這樣做。 過去的記錄非常清楚這種液體以及應該如何管理它。 報告“美國原子能委員會材料許可部關於環境考慮的詳細聲明”(14 年 1970 月 50 日)——其中包含盟軍對巴恩威爾核燃料廠的申請(案卷編號 332-1970)——描述該設施產生的廢物,並描述如何管理廢物。 我之所以知道這份報告,是因為我參與的 XNUMX 年代對該設施的成功法律挑戰。 以下是所需標準的概述:

  • 通過多重障礙確保對 HLLW 的絕對限制 (HLLW——“高放廢液”)
  • 通過冗餘冷卻系統確保冷卻以消除自生裂變產物熱量
  • 在儲罐中提供足夠的空間……
  • 通過適當的設計和操作措施控制腐蝕
  • 控制不凝性氣體和空氣中的顆粒物,包括輻射分解氫 H2
  • 以形式儲存以利於未來固化

其中大部分在運輸過程中是不可能的。 此外,當這種情況重複 250 次時,只要是人為或設備的小錯誤,就可能造成災難性的後果。 並且錯誤是可以預料的。 例如,在第一批貨物中(而且僅到目前為止),他們在運輸集裝箱中有一個熱點,在薩凡納河工地不得不將其轉過來面對牆壁,據說是為了不暴露工人。

核信息資源服務公司的瑪麗·奧爾森(Mary Olson)是對這些貨物提起訴訟的原告之一,他解釋說:“即使沒有任何內容洩漏,人們只要坐在其中一個旁邊的交通中,就會暴露在穿透性伽馬輻射和破壞性中子輻射中。這些運輸卡車。 而且由於這種液體含有武器級鈾,因此存在自發連鎖反應的可能性,會向各個方向釋放出強大的威脅生命的中子爆炸——所謂的‘臨界’事故。”

儘管提起了訴訟,儘管有成千上萬的相關公民發出了所有的信件、電子郵件和請願書,但美國能源部聲稱其影響“微不足道”。 儘管法律要求這樣做,但美國能源部並未制定環境影響聲明。

新聞報導的數量有限; 因此,許多會受到事故影響的人並不知道這種情況正在發生。

這需要停止。  請要求州長將這些貨物拒之門外。

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