安·賴特上校， World BEYOND War，四月16，2022
On 7 年 2022 月 XNUMX 日，國防部長勞埃德·奧斯汀下令卸油並關閉 夏威夷歐胡島紅山 80 歲老翁的 250 億加侖噴氣式飛機油箱發生洩漏。 該命令是在美國海軍運營的一個飲用水井發生災難性的 95 加侖噴氣燃料洩漏事件 19,000 天后發出的。 超過93,000人的飲用水受到污染，其中包括許多生活在軍事基地的軍人和平民家庭的水。 數百人前往急診室接受皮疹、頭痛、嘔吐、腹瀉和癲癇發作的治療。 軍方將數千名軍人家庭安置在威基基度假村的酒店里長達三個多月，而平民則只能自行尋找住處。 軍方表示 它已經為這場災難花費了1億美元 美國國會還向軍方撥款 1 億美元，但沒有向夏威夷州撥款，以應對該島含水層的破壞。
國防部長宣布對坦克進行卸油和關閉的決定後，最初的興奮感已經逐漸消退，公民、城市和州官員也逐漸消退。
檀香山市的三口井 被關閉以防止繪圖 來自紅山的噴氣燃料羽流 水井進一步深入島上的主要含水層，為歐胡島 400,000 人提供飲用水。 該島供水委員會已向所有居民發出限水請求，並警告夏季實行限水。 此外，它還警告商界，如果水危機持續下去，17 個懸而未決的項目的施工許可可能會被拒絕。
自該公告發布以來，又發生了一次洩密事件。 1 年 2022 月 XNUMX 日 美國海軍錶示，根據新聞稿，有 30 或 50 加侖的噴氣燃料洩漏。 許多觀察家對這個數字持謹慎態度，因為海軍之前的洩密事件報導較少。
軍隊沖洗水管後返回家園的軍人和平民家庭繼續報告說，他們因沖洗水龍頭的氣味而感到頭痛，並因用沖洗水洗澡而出現皮疹。 許多人自費使用瓶裝水。
一名現役軍人兼母親列出了 31 種症狀的清單，這些症狀仍然存在於居住在已被污染水“沖走”的房屋中的家庭成員以及 Facebook 支持小組上接受調查的人員身上。
我將排名前 20 的症狀納入民意調查，做出回應的人數令人不寒而栗地提醒人們這些家庭在過去 4 個半月裡所經歷的一切。 我發布此內容的另一個原因是，軍事、聯邦或州機構都沒有發布過任何數據或調查。 這些症狀發佈於 8 月 XNUMX 日 JBPHH 水污染 Facebook 頁面 入口。 截至 7 年 15 月 2022 日，Facebook 上 XNUMX 天內的回復如下：
頭痛113，
疲勞/嗜睡102，
焦慮、壓力、心理健康障礙 91、
記憶或註意力問題 73、
皮膚刺激、皮疹、燒傷 62、
頭暈/眩暈55，
咳嗽42，
噁心或嘔吐41，
背痛 39、
頭髮/指甲脫落 35,
盜汗30，
腹瀉 28、
女性健康/月經問題 25、
極度耳痛、聽力喪失、肌腱炎 24、
關節疼痛 22、
高靜息心率19，
鼻竇炎、流鼻血 19、
胸痛 18、
呼吸短促 17、
異常實驗室15個，
腹痛15、
步態障礙/行走能力 11，
隨機發燒8，
膀胱問題 8、
牙齒和填充物損失 8
國防部長 7 月 31 日的命令部分規定：“海軍部長和國防後勤局局長將在 2022 年 XNUMX 月 XNUMX 日之前向我提供一份包含該設施燃料排放里程碑的行動計劃。 行動計劃應要求 在該設施被認為可以安全卸油後，將盡快開始卸油作業，並目標在 12 個月內完成卸油工作。”
距離國防部長下令關閉飛機油箱已經過去了 39 天。
距離向國防部長提交坦克加油計劃的最後期限（45 月 31 日）還有 XNUMX 天。
距離紅山上次發生航空燃油洩漏已經過去 14 天了。
自 150 年 2014 月向海軍高層提交有關 27,000 年 2021 加侖洩漏的報告以來，已有 XNUMX 天了，夏威夷州、檀香山市供水委員會和公眾均未獲知報告內容。
海軍尚未撤回 2 年 2022 月 XNUMX 日向州法院和聯邦法院提起的訴訟 反對夏威夷州 6 年 2021 月 XNUMX 日下達的停止紅山儲罐作業和卸油的緊急命令。
夏威夷州 6 年 2021 月 XNUMX 日發布的緊急命令要求海軍聘請一家經衛生部批准的獨立承包商來評估紅山設施，並提出維修和改進建議，以安全排空地下油箱。
11 年 2022 月 XNUMX 日，海軍允許衛生部在簽署前幾個小時審查合同，衛生部認定海軍對評估和工作擁有過多控制權。 “這場災難不僅僅關乎工程，還關乎信任。” 衛生部環境衛生副主任凱瑟琳·何（Kathleen Ho）在一份新聞稿中說。 “紅山的燃料排放工作必須安全完成，並且受僱監督這項工作的第三方承包商必須符合夏威夷人民和環境的利益，這一點至關重要。 根據合同，我們對 SGH 的工作是否獨立完成表示嚴重關切。”
我們不知道國防部需要多長時間才能確定紅山油箱可以“安全”卸油。 31月XNUMX日st 排除燃料計劃的最後期限並沒有給我們任何跡象表明該設施“被認為安全”後可能需要多長時間。
然而，夏威夷參議員馬齊·廣野 (Mazie Hirono) 給我們一個指示，關閉進程 這將需要比我們大多數人都能接受的更長的時間。 她在訪問紅山燃料儲存設施期間收到了軍方關於紅山設施狀況的簡報。 在 7 月 7 日的參議院軍事委員會聽證會上，這是國防部長奧斯汀自 XNUMX 月 XNUMX 日下令關閉紅山以來的首次聽證會， 參議員廣野對奧斯汀說”，“紅山的關閉將是一項多年、多階段的工作。 必須高度重視卸料過程、設施關閉和現場清理。 整個工作將需要未來幾年的大量規劃和資源。”
我們懷疑，在19,000 年2021 月下旬發生XNUMX 加侖的大規模洩漏之前，美國海軍正在從珍珠港停靠的油輪將燃油泵送到紅山，然後將燃油泵回山下珍珠港，為珍珠港酒店碼頭的船隻加油。國防部不會急於給坦克卸油，而是會使用“視為安全”的措辭來減緩這一過程。
我們當然希望加油過程是安全的，但據我們所知，將燃料輸送到油箱並返回到船上始終是安全的。
如果這個過程過去並不安全，那麼公眾當然應該知道它何時被認為“不安全”。
最重要的是，我們必須在另一次災難性洩漏發生之前推動油箱迅速排空。
關於作者
安·賴特 (Ann Wright) 在美國陸軍/陸軍預備役服役 29 年，以上校身份退役。 她曾擔任美國外交官 16 年，曾在美國駐尼加拉瓜、格林納達、索馬里、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、密克羅尼西亞、阿富汗和蒙古大使館任職。 2002年XNUMX月，她因反對美國對伊拉克戰爭而辭職。 她是《異議：良心之聲》一書的作者，也是夏威夷和平與正義組織、歐胡島水資源保護組織和和平退伍軍人組織的成員。
