作者：露丝·托马斯，30 年 2017 月 XNUMX 日。
从转贴 战争是一种犯罪 七月1，2017。
联邦政府一直在秘密制定一项计划，将高放射性液体从加拿大安大略省的查克河运送到南卡罗来纳州艾肯的萨凡纳河遗址——距离超过 1,100 英里。 美国能源部 (DOE) 计划生产一系列 250 辆卡车。 85 号州际公路是主要路线之一。
根据美国环境保护署公布的数据，几盎司的这种液体可能会破坏整个城市的供水。
这些液体运输是不必要的。 放射性废物可以在现场进行混合，使其变成固体。 Chalk River 多年来一直这样做。 过去的记录非常清楚这种液体以及应该如何管理它。 报告“美国原子能委员会材料许可部关于环境考虑的详细声明”（14 年 1970 月 50 日）——其中包含盟军对巴恩威尔核燃料厂的申请（案卷编号 332-1970）——描述该设施产生的废物，并描述如何管理废物。 我之所以知道这份报告，是因为我参与的 XNUMX 年代对该设施的成功法律挑战。 以下是所需标准的概述：
- 通过多重障碍确保对 HLLW 的绝对限制 （HLLW——“高放废液”）
- 通过冗余冷却系统确保冷却以消除自生裂变产物热量
- 在储罐中提供足够的空间……
- 通过适当的设计和操作措施控制腐蚀
- 控制不凝性气体和空气中的颗粒物，包括辐射分解氢 H2
- 以形式储存以利于未来固化
其中大部分在运输过程中是不可能的。 此外，当这种情况重复 250 次时，只要是人为或设备的小错误，就可能造成灾难性的后果。 并且错误是可以预料的。 例如，在第一批货物中（而且仅到目前为止），他们在运输集装箱中有一个热点，在萨凡纳河工地不得不将其转过来面对墙壁，据说是为了不暴露工人。
核信息资源服务公司的玛丽·奥尔森（Mary Olson）是对这些货物提起诉讼的原告之一，他解释说：“即使没有任何内容泄漏，人们只要坐在其中一个旁边的交通中，就会暴露在穿透性伽马辐射和破坏性中子辐射中。这些运输卡车。 而且由于这种液体含有武器级铀，因此存在自发连锁反应的可能性，会向各个方向释放出强大的威胁生命的中子爆炸——所谓的‘临界’事故。”
尽管提起了诉讼，尽管有成千上万的相关公民发出了所有的信件、电子邮件和请愿书，但美国能源部声称其影响“微不足道”。 尽管法律要求这样做，但美国能源部并未制定环境影响声明。
新闻报道的数量有限； 因此，许多会受到事故影响的人并不知道这种情况正在发生。
这需要停止。 请要求州长将这些货物拒之门外。
