Các nhà sản xuất vũ khí Hoa Kỳ đầu tư vào một cuộc chiến tranh lạnh mới

độc quyền: Ông Jonathan Marshall viết: Đằng sau sự ồn ào của giới truyền thông-chính trị Hoa Kỳ về một cuộc Chiến tranh Lạnh mới với Nga là sự đầu tư lớn của Tổ hợp Công nghiệp-Quân sự vào các “think tank” và các cơ quan tuyên truyền khác.

Jonathan Marshall, Hiệp hội tin tức

Quân đội Hoa Kỳ chỉ thắng trong một cuộc chiến lớn kể từ khi Thế chiến thứ hai kết thúc (Chiến tranh vùng Vịnh 1990-91). Nhưng các nhà thầu quân sự Hoa Kỳ tiếp tục giành chiến thắng trong các cuộc chiến ngân sách lớn tại Quốc hội gần như hàng năm, chứng tỏ rằng không thế lực nào trên trái đất có thể chống lại sức mạnh vận động hành lang và ảnh hưởng chính trị của họ.

Hãy xem xét cuộc hành quân đều đặn đến thắng lợi của chương trình vũ khí đơn lẻ lớn nhất trong lịch sử - kế hoạch mua máy bay phản lực Lockheed-Martin F-35 tiên tiến của Không quân, Hải quân và Thủy quân lục chiến với tổng chi phí dự kiến ​​là hơn $ 1 nghìn tỷ.

Lực lượng Không quân và Thủy quân lục chiến đều tuyên bố Máy bay chiến đấu tấn công chung đã sẵn sàng chiến đấu và Quốc hội hiện đang chi hơn hàng tỷ đô la mỗi năm để có được những gì dự kiến ​​trở thành một phi đội 2,400 máy bay phản lực.

Tuy nhiên, máy bay ném bom chiến đấu đắt nhất thế giới vẫn không hoạt động bình thường và có thể không bao giờ hoạt động như quảng cáo. Đó không phải là “dezinformatsiya”Từ các chuyên gia“ chiến tranh thông tin ”của Nga. Đó là ý kiến ​​chính thức của nhà đánh giá vũ khí hàng đầu của Lầu Năm Góc, Michael Gilmore.

Trong một Bản ghi nhớ ngày 9 tháng XNUMX được Bloomberg News đưa tin, Gilmore cảnh báo các quan chức cấp cao của Lầu Năm Góc rằng chương trình F-35 “thực ra không phải trên con đường dẫn đến thành công mà thay vào đó là con đường dẫn đến việc không cung cấp được” những khả năng đã hứa của máy bay. Ông cho biết chương trình "đang hết thời gian và tiền bạc để hoàn thành chuyến bay thử nghiệm theo kế hoạch và thực hiện các sửa chữa và sửa đổi cần thiết."

Giám đốc kiểm tra quân sự báo cáo rằng các vấn đề phần mềm phức tạp và các thiếu sót kiểm tra “tiếp tục được phát hiện với tốc độ đáng kể”. Do đó, các máy bay có thể không theo dõi các mục tiêu di động trên mặt đất, cảnh báo phi công khi hệ thống radar của đối phương phát hiện ra chúng hoặc sử dụng một loại bom mới được thiết kế. Ngay cả súng của F-35 cũng có thể không hoạt động bình thường.

Đánh giá tàn phá

Đánh giá nội bộ của Lầu Năm Góc chỉ là đánh giá mới nhất trong một danh sách dài các đánh giá quan trọng tàn phá và những trở ngại phát triển cho máy bay. Chúng bao gồm việc tiếp đất nhiều lần của máy bay do hỏa hoạn và các vấn đề an toàn khác; việc phát hiện ra sự mất ổn định nguy hiểm của động cơ; và mũ bảo hiểm có thể gây ra cú đánh chết người. Chiếc máy bay này thậm chí còn bị đánh bại một cách rõ ràng trong một cuộc giao tranh giả với một chiếc F-16 cũ hơn (và rẻ hơn) nhiều.

Năm ngoái, một bài viết trong sự bảo thủ National Review lập luận rằng “mối đe dọa lớn nhất mà quân đội Mỹ phải đối mặt trong vài thập kỷ tới không phải là tên lửa đạn đạo chống hạm tiêu diệt tàu sân bay của Trung Quốc, hay sự phổ biến của tàu ngầm tấn công diesel-điện êm ái rẻ tiền, hay thậm chí là các chương trình chống vệ tinh của Trung Quốc và Nga. Mối đe dọa lớn nhất đến từ F-35. . . Đối với khoản đầu tư hàng nghìn tỷ đô la này, chúng tôi nhận được một chiếc máy bay chậm hơn nhiều so với chiếc F-1970 Tomcat của những năm 14, một chiếc máy bay có tầm bay chưa bằng một nửa chiếc A-40 Intruder 6 năm tuổi. . . và một chiếc máy bay đã bị F-16 trao đầu trong một cuộc thi không chiến gần đây ”.

Giống F-35 với một chương trình máy bay chiến đấu thất bại trước đó, Đại tá Không quân về hưu Dan Ward quan sát năm ngoái, “Có lẽ kịch bản thực sự tốt nhất cho Máy bay tiêm kích tấn công chung là nó đi theo bước chân của F-22 và cung cấp khả năng chiến đấu không liên quan đến nhu cầu thực tế của quân đội. Bằng cách đó, khi toàn bộ hạm đội bị động đất vì một lỗ hổng không thể giải quyết, tác động đến thế trận phòng thủ của chúng tôi sẽ là con số không. ”

Lockheed's "Pay-to-Play Ad Agency"

Đến bảo vệ chương trình gần đây nhất là nhà phân tích quân sự Dan Goure, trên blog của tạp chí danh tiếng, Lợi ích quốc gia. Goure coi các nhà phê bình trong Văn phòng Kiểm tra và Đánh giá Hoạt động của Lầu Năm Góc là “những người có mắt xanh, giống như những con yêu tinh ở nhà Gringott trong loạt phim Harry Potter.”

Mô tả F-35 là “một nền tảng cách mạng”, ông tuyên bố, “Khả năng hoạt động của nó mà không bị phát hiện trong không phận thù địch, thu thập thông tin và thậm chí nhắm mục tiêu dữ liệu vào các mục tiêu trên không và trên bộ của đối phương, trước khi tung ra các cuộc tấn công bất ngờ chứng tỏ lợi thế quyết định so với các hệ thống đe dọa hiện có . . . . Chương trình thử nghiệm Joint Strike Fighter đang tiến triển với tốc độ nhanh. Hơn nữa, ngay cả trước khi nó hoàn thành khuôn mẫu hiệu suất cứng nhắc do DOT & E đưa ra, F-35 đã chứng tỏ khả năng vượt xa bất kỳ máy bay chiến đấu nào hiện tại của phương Tây ”.

Nếu nó hơi giống một tập tài liệu tiếp thị của Lockheed-Martin, hãy xem xét nguồn. Trong bài báo của mình, Goure tự nhận mình chỉ là phó chủ tịch của Viện Lexington, nơi hóa đơn là “một tổ chức nghiên cứu chính sách công phi lợi nhuận có trụ sở chính tại Arlington, Virginia.”

Những gì Goure không nói - và Viện Lexington thường không tiết lộ - là “nó nhận được sự đóng góp từ những gã khổng lồ quốc phòng Lockheed Martin, Boeing, Northrop Grumman và những người khác, những công ty này trả tiền cho Lexington để 'bình luận về quốc phòng'," theo một 2010 Hồ sơ inKinh tế học.

Đầu năm đó, Harper người đóng góp Ken Silverstein gọi là think tank được trích dẫn rộng rãi "cơ quan quảng cáo trả tiền để chơi của ngành công nghiệp quốc phòng." Ông nói thêm, "Các công ty như Lexington tạo ra các cuộc họp báo, giấy tờ vị trí và op-eds để giữ cho tiền quân sự chảy vào các nhà thầu quốc phòng."

Mối quan hệ gián tiếp của Goure với Lockheed đưa ra gợi ý về lý do tại sao các chương trình như F-35 vẫn tiếp tục phát triển mạnh bất chấp những thất bại về hiệu suất, chi phí vượt mức khổng lồ và sự chậm trễ lịch trình có thể kích hoạt các cuộc điều tra của quốc hội và tạo ra những luồng luận điệu phẫn nộ từ các nhà bình luận của Fox News về sự thất bại của chính phủ.

Thúc đẩy Chiến tranh Lạnh Mới

Hãy nghĩ rằng những chiếc xe tăng như Viện Lexington là máy động lực đằng sau chiến dịch tuyên truyền trong nước nhằm hồi sinh Chiến tranh Lạnh chống lại nhà nước Nga đang suy yếu và biện minh cho các chương trình vũ khí như F-35.

Như Lee Fang quan sát gần đây in Chấm điểm"Các luận điệu chống Nga ngày càng leo thang trong chiến dịch tranh cử tổng thống Mỹ diễn ra trong bối cảnh các nhà thầu quân sự đang thúc đẩy Moscow trở thành kẻ thù tiềm tàng cần phải đối phó với sự gia tăng mạnh mẽ chi tiêu quân sự của các nước NATO."

Do đó, Hiệp hội Công nghiệp Hàng không Vũ trụ do Lockheed tài trợ cảnh báo rằng chính quyền Obama không chi tiêu đủ cho “máy bay, tàu và hệ thống tác chiến mặt đất” để giải quyết thỏa đáng “sự xâm lược của Nga trước thềm nhà NATO”. Các Lockheed- và Lầu Năm Góc tài trợTrung tâm Phân tích Chính sách Châu Âu đưa ra một luồng báo cáo của người báo động về các mối đe dọa quân sự của Nga đối với Đông Âu.

Và Hội đồng Đại Tây Dương có ảnh hưởng lớn - bản chất bởi Lockheed-Martin, Raytheon, Hải quân Hoa Kỳ, Lục quân, Không quân, Thủy quân lục chiến và thậm chí cả Đại hội Thế giới Ukraine - quảng bá bài viết như "Tại sao hòa bình là không thể với Putin" và tuyên bố rằng NATO phải “cam kết chi tiêu quân sự nhiều hơn” để đối phó với “một nước Nga theo chủ nghĩa phục hồi”.

Nguồn gốc của sự mở rộng của NATO

Chiến dịch mô tả Nga như một mối đe dọa, được dẫn đầu bởi các chuyên gia và nhà phân tích do nhà thầu tài trợ, bắt đầu ngay sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc. Năm 1996, giám đốc điều hành của Lockheed Bruce Jackson thành lập Ủy ban Hoa Kỳ về NATO, với phương châm là “Tăng cường sức mạnh cho nước Mỹ, bảo vệ châu Âu. Bảo vệ giá trị. Mở rộng NATO. ”

Nhiệm vụ của nó hoàn toàn trái ngược với Hứa hẹn bởi chính quyền George HW Bush không mở rộng liên minh quân sự phương Tây về phía đông sau khi Liên Xô sụp đổ.

Tham gia cùng Jackson là những người theo chủ nghĩa tân bảo thủ như Paul Wolfowitz, Richard Perle và Robert Kagan. Một người trong cuộc neocon tên là Jackson - người đã đồng sáng lập Ủy ban Giải phóng Iraq - “mối liên hệ giữa ngành công nghiệp quốc phòng và những người theo chủ nghĩa tân binh. Anh ấy dịch chúng tôi sang họ, và họ dịch chúng cho chúng tôi. ”

Những nỗ lực vận động hành lang rất thành công và mãnh liệt của tổ chức đã không được chú ý. Năm 1998, Bán Chạy Nhất của Báo New York Times báo cáo rằng “Các nhà sản xuất vũ khí của Mỹ, những người có thể thu được hàng tỷ đô la tiền bán vũ khí, hệ thống thông tin liên lạc và các thiết bị quân sự khác nếu Thượng viện chấp thuận mở rộng NATO, đã đầu tư rất lớn vào các nhà vận động hành lang và đóng góp chiến dịch để thúc đẩy sự nghiệp của họ ở Washington. . . .

“Bốn chục công ty có hoạt động kinh doanh chính là vũ khí đã mang về cho các ứng cử viên 32.3 triệu đô la kể từ khi chủ nghĩa cộng sản ở Đông Âu sụp đổ vào đầu thập kỷ. Để so sánh, vận động hành lang thuốc lá đã chi 26.9 triệu đô la trong cùng giai đoạn đó, từ năm 1991 đến năm 1997 ”.

Một phát ngôn viên của Lockheed cho biết, "Chúng tôi đã thực hiện cách tiếp cận lâu dài để mở rộng NATO, thiết lập các liên minh. Khi ngày đến và những quốc gia đó có khả năng mua máy bay chiến đấu, chúng tôi chắc chắn có ý định trở thành một đối thủ cạnh tranh ”.

Vận động hành lang đã hoạt động. Vào năm 1999, chống lại sự phản đối của Nga, NATO tiếp thu Cộng hòa Séc, Hungary và Ba Lan. Năm 2004, nó có thêm Bulgaria, Estonia, Latvia, Lithuania, Romania, Slovakia và Slovenia. Albania và Croatia gia nhập tiếp theo vào năm 2009. Khiêu khích nhất, vào năm 2008, NATO đã mời Ukraine gia nhập liên minh phương Tây, tạo tiền đề cho cuộc xung đột nguy hiểm giữa NATO và Nga ngày nay.

Vận may của các nhà sản xuất vũ khí Mỹ tăng vọt. “Đến năm 2014, mười hai thành viên [NATO] mới đã mua vũ khí của Mỹ trị giá gần 17 tỷ đô la,” theo cho Andrew Cockburn, “trong khi. . . Romania đã kỷ niệm sự xuất hiện của hệ thống phòng thủ tên lửa Lockheed Martin Aegis Ashore trị giá 134 triệu USD đầu tiên của Đông Âu. ”

Mùa thu năm ngoái, Tạp chí kinh doanh Washington báo cáo rằng “nếu bất kỳ ai được hưởng lợi từ sự bất ổn giữa Nga và phần còn lại của thế giới, đó sẽ phải là Tập đoàn Lockheed Martin có trụ sở tại Bethesda (NYSE: LMT). Công ty được định vị để tạo ra lợi nhuận lớn từ những gì rất có thể là một sự chi tiêu quân sự quốc tế của các nước láng giềng của Nga ”.

Trích dẫn một hợp đồng lớn để bán tên lửa cho Ba Lan, tờ báo nói thêm, "Các quan chức từ Lockheed không tuyên bố rõ ràng rằng chuyến phiêu lưu mạo hiểm của Tổng thống Nga Vladimir Putin ở Ukraine là tốt cho công việc kinh doanh, nhưng họ không né tránh nhận ra cơ hội mà Ba Lan đang có. trình bày chúng khi Warsaw tiếp tục bắt tay vào một dự án hiện đại hóa quân sự lớn - một dự án đã tăng tốc khi căng thẳng bao trùm Đông Âu. "

Máy hành lang của Lockheed

Lockheed tiếp tục bơm tiền vào hệ thống chính trị Mỹ để đảm bảo rằng họ vẫn là nhà thầu quân sự lớn nhất của quốc gia. Từ năm 2008 đến năm 2015, chi phí vận động hành lang vượt quá 13 triệu đô la trong tất cả trừ một năm. Công ty kinh doanh rắc rối từ chương trình F-35 thành 46 bang và tuyên bố rằng nó tạo ra hàng chục nghìn việc làm.

Trong số 18 bang được hưởng tác động kinh tế được tuyên bố trị giá hơn 100 triệu USD từ máy bay chiến đấu là Vermont - đó là lý do tại sao F-35 nhận được sự ủng hộ thậm chí của Thượng nghị sĩ Bernie Sanders.

Như anh ấy nói trong một cuộc họp ở tòa thị chính, “Nó sử dụng hàng trăm người. Nó cung cấp một nền giáo dục đại học cho hàng trăm người. Vì vậy, đối với tôi, câu hỏi không phải là liệu chúng ta có F-35 hay không. Nó ở đây. Câu hỏi đặt ra cho tôi là liệu nó nằm ở Burlington, Vermont hay nó nằm ở Florida ”.

Năm 1961, Tổng thống Eisenhower nhận xét rằng “sự kết hợp của một cơ sở quân sự rộng lớn và một ngành công nghiệp vũ khí lớn” đã bắt đầu ảnh hưởng đến “mọi thành phố, mọi nhà ở Tiểu bang, mọi văn phòng của chính phủ Liên bang.”

Trong bài diễn văn tiễn biệt quốc gia nổi tiếng của mình, Eisenhower cảnh báo rằng “chúng ta phải đề phòng việc tổ hợp công nghiệp-quân sự giành được ảnh hưởng không chính đáng, dù có tìm kiếm hay không. Tiềm năng cho sự gia tăng tai hại của việc đặt sai quyền lực vẫn tồn tại và sẽ còn tồn tại. "

Anh ấy đã đúng làm sao. Nhưng ngay cả Ike cũng không thể tưởng tượng được những cái giá quá đắt đối với quốc gia khi không giữ được khu phức hợp đó - từ một chương trình máy bay chiến đấu trị giá hàng nghìn tỷ đô la đến sự phục sinh không cần thiết và nguy hiểm hơn nhiều trong Chiến tranh Lạnh một phần tư thế kỷ sau khi phương Tây đạt được. chiến thắng.