Edvard Xorgan tomonidan World BEYOND War, Aprel, 26, 2022
Shannon Ikkinchi sudining ikkinchi kunida prokuratura o'z ishini uslubiy tarzda ko'rib chiqdi. Himoya tarafi ko'rsatuvlar aniqlanishi kerak bo'lgan faktik bayonotlarning ko'pchiligini oldindan belgilab qo'yganligi sababli, hakamlar hay'atining bugungi guvohlardan olgan asosiy yangi ma'lumotlari sudlanuvchilar Ken Mayers va Tarak Kauffning namunali hibsga olinganlar, yoqimli, hamjihat va itoatkor ekanligi va Aeroportning bosh qo'riqlash xodimi o'zi qo'riqlayotgan aeroport orqali qurol-aslaha o'tayotganini bilmaydi.
Mayers va Kauff 17-yil 2019-mart kuni Shennon aeroportida aeroportda boʻlgan AQSh harbiylari bilan bogʻliq har qanday samolyotni tekshirish uchun aerodromga chiqqani uchun hibsga olingan. Ular aeroportga kirganlarida, aeroportda ikkita AQSh harbiy samolyoti, AQSh dengiz piyodalari korpusining bir Cessna samolyoti va AQSh havo kuchlarining bitta C40 transport samolyoti va AQSh harbiylari bilan shartnoma asosida Omni Air International samolyoti bor edi. aeroport Irlandiya betarafligi va xalqaro huquqni buzgan holda, Yaqin Sharqdagi noqonuniy urushlarga yo'l oldi. AQSh va Irlandiya hukumatlari va Irlandiya tashqi ishlar departamenti (Shennonda AQSh harbiy samolyotlariga yonilg'i quyishni ma'qullagan) AQSh harbiy samolyotlarida hech qanday qurol-yarog' yo'qligi va bu samolyotlar ham yo'q, degan xayolparastlikni qo'llab-quvvatlamoqda. harbiy amaliyotlar haqida emas, balki harbiy mashqlar. Biroq, agar bu haqiqat bo'lsa ham, ushbu samolyotlarning Shennon aeroporti orqali urush zonasiga ketayotganda mavjudligi betaraflik to'g'risidagi xalqaro qonunlarni ochiqdan-ochiq buzadi.
Shannon aeroporti orqali qo'shinlarni tashish uchun AQSh harbiylari bilan shartnoma tuzilgan fuqarolik samolyotlariga yonilg'i quyishni ma'qullagan Irlandiya Transport departamenti, shuningdek, ushbu samolyotlarda sayohat qilayotgan AQSh qo'shinlarining aksariyati Shannon aeroporti orqali avtomatik miltiq olib yurishini ma'qullaydi. Bu, shuningdek, betaraflik to'g'risidagi xalqaro qonunlarni ochiqdan-ochiq buzadi va Irlandiya Tashqi ishlar departamentining urushayotgan davlatlar qurollarining Irlandiya hududi orqali tranzitini taqiqlashini ham buzishi mumkin.
Ikki kishi jinoiy zarar, chegarani buzish, aeroport faoliyati va xavfsizligiga aralashish kabi ayblovlarni tan oldi.
Dublin tuman sudidagi sud jarayonining ikkinchi kunida prokuratura sakkiz guvohni taqdim etdi - mahalliy Shennon stantsiyasidan uchta Garda (politsiya) va Ennis Ko Klar, ikkita Shannon aeroporti politsiyasi va aeroportning navbatchi menejeri, texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha menejeri va uning bosh xavfsizlik xodimi.
Guvohliklarning aksariyati bosqinchilar birinchi marta qachon sezilgani, kimga qo‘ng‘iroq qilingani, qachon va qayerga olib ketilgani, ularning huquqlari necha marta o‘qilgani, aeroportning perimetri panjarasidagi teshikdan ular aerodromga qanday kirib kelgani kabi tafsilotlarga tegishli bo‘lgan. ta'mirlandi. Shuningdek, aeroport xodimlari aerodromda boshqa ruxsat etilmagan xodimlar yo‘qligiga ishonch hosil qilgan holda aeroport faoliyatining vaqtincha to‘xtatilgani, uchta uchuvchi va bir kiruvchi reys yarim soatgacha kechiktirilganligi haqida guvohlik berildi.
Mudofaa allaqachon Kauff va Mayers "perimetri devorida teshik ochishda qatnashgan" va ular haqiqatan ham aeroportning "kurtilaj" (atrofidagi yer) ga kirganliklarini va ular bilan hech qanday muammosi yo'qligini tan oldi. ularning hibsga olinishi va keyinchalik politsiya tomonidan muomala qilingani sababli, kelishilgan faktlarni aniqlash uchun bu ko'rsatmalarning ko'p qismi kerak emas edi.
O'zaro so'rovda advokatlar Devid Jonston va Maykl Finuken bilan ishlagan himoyachilar Maykl Xurigan va Kerol Doherti Mayers va Kauffning aerodromga kirishiga sabab bo'lgan masalalarga - neytral Irlandiya orqali qo'shinlar va o'q-dorilarni tashishga ko'proq e'tibor qaratdilar. ularning noqonuniy urushlar yo'li - va ikkalasi aniq norozilik bilan shug'ullanganligi. Mudofaa shuni ta'kidladiki, Omni fuqarolik aviakompaniyasining reyslari AQSh harbiylari tomonidan ijaraga olingani va harbiy xizmatchilarni Qo'shma Shtatlar noqonuniy urushlar va ishg'ollar olib borayotgan Yaqin Sharqqa va undan olib ketayotgani hammaga ma'lum edi.
Richard Moloni, Shennon aeroporti politsiyasining yong'inga qarshi bo'limi xodimi, Kauff va Mayers tekshirmoqchi bo'lgan Omni reysi "harbiy xizmatchilarni tashish uchun u erda bo'lishini" aytdi. U Shennon aeroportini "osmondagi katta yoqilg'i quyish shoxobchasi"ga qiyosladi va u "dunyoda strategik jihatdan joylashgan - Amerikadan mukammal masofada va Yaqin Sharqdan mukammal masofada" ekanligini aytdi. Uning so'zlariga ko'ra, Omni qo'shinlarining parvozlari Shennondan "Sharqiy Evropa va Yaqin Sharqqa yo'lda yoqilg'i yoki oziq-ovqat to'xtash joyi uchun" foydalangan.
Voqea joyida birinchi hibsga olingan ofitser Shennon Garda Noel Kerroll aeroportda, 11-taxiwayda boʻlgan “ikkita Amerika harbiy samolyotini yaqindan himoya qilish” deb atagan ishni bajarayotgan edi. samolyotlar taksi yo'lida bo'lganlarida ularga yaqinlik" va bu vazifaga uch nafar armiya xodimi ham yuklangan. Shannondagi AQSh harbiy samolyotlaridan birida qurol bor-yo'qligini tekshirish uchun bortiga chiqish talab qilinganmi, degan savolga u "Hech qachon" deb javob berdi.
Eng hayratlanarli guvohlik 2003 yildan beri Shannon aeroporti xavfsizligi bo'yicha bosh direktori Jon Frensisdan keldi. U o'z lavozimida aviatsiya xavfsizligi, kampus xavfsizligi va xavfsizlik tizimlari uchun mas'ul bo'lib, Garda, qurolli kuchlar va boshqalar uchun aloqa nuqtasi hisoblanadi. davlat organlari.
U aeroport orqali qurol olib o‘tish taqiqlanganidan xabardor ekanini so‘raganida, agar aniq bir imtiyoz berilmasa, u aeroport orqali qurol olib o‘tilganmi yoki yo‘qmi, bundan bexabarligini aytdi. berilgan. Uning so'zlariga ko'ra, Omni qo'shinlarining parvozlari "rejalashtirilgani yo'q" va "ular istalgan vaqtda paydo bo'lishi mumkin" va qurol olib ketayotgan samolyot aeroport orqali kelayotganidan yoki biron bir imtiyoz berilganmi, "xabardor emas". bunday tashishga ruxsat berish.
Hakamlar hay'ati shuningdek, ayblovning yana besh guvohining ko'rsatmalarini tingladi: Aeroport xavfsizligi xodimi Noel MakKarti; Operatsiyalarni yarim soatga to'xtatishga qaror qilgan navbatchi aeroport menejeri Raymond Pyne; Aeroportga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha menejer Mark Bredi, atrofdagi devorni ta'mirlashni nazorat qilgan va Shennon Gardai Pat Kiting va Brayan Jekman "Mas'ul a'zo" bo'lib ishlagan, hibsga olinganlarning huquqlari hurmat qilinishi va ularga nisbatan yomon munosabatda bo'lmasligini ta'minlash uchun javobgardir.
Prokuratura Mayers va Kauffning perimetr panjarasini teshik qilib, ruxsatsiz aerodromga kirganliklarini isbotlashga e'tibor qaratganiga qaramay, ular osonlikcha tan olishadi, ayblanuvchilar uchun sud jarayonining asosiy masalasi AQShning Shennon aeroportidan harbiy ob'ekt sifatida foydalanishda davom etishidir. , Irlandiyani noqonuniy bosqinlari va ishg'ollarida sherik qilish. Mayers shunday deydi: “Ushbu sud jarayonidan chiqish uchun eng muhim narsa Irlandiyaning saylangan vakillari va jamoatchilik tomonidan Irlandiyaning betarafligi muhimligini va AQShning butun dunyo hukumatlarini manipulyatsiyasi bilan bog'liq katta tahdidni ko'proq tan olishdir. ”.
Mayers, shuningdek, mudofaa strategiyasi "qonuniy uzr" ekanligini, ya'ni ularning qilmishlari uchun qonuniy asosga ega ekanligini ta'kidladi. Qo'shma Shtatlarda "zaruriyatni himoya qilish" sifatida tanilgan ushbu taktika Qo'shma Shtatlardagi norozilik ishlarida kamdan-kam hollarda muvaffaqiyatli bo'ladi, chunki sudyalar ko'pincha himoyachilarga ushbu bahsni davom ettirishga ruxsat bermaydilar. Uning so'zlariga ko'ra, "Agar hakamlar hay'ati bizni Irlandiya qonunchiligida qonuniy sabablarga ko'ra aybsiz deb topsa, bu Qo'shma Shtatlar tomonidan ham amal qilishi kerak bo'lgan kuchli misoldir".
Bugungi guvohlikdan yana bir mavzu paydo bo'ldi: Kauff va Mayers muloyim va hamkorlikka moyil deb ta'riflangan. Garda Kitingning so'zlariga ko'ra, ular "ehtimol, 25 yil ichida men ega bo'lgan eng yaxshi ikkita qo'riqchi" edi. Aeroport politsiyasi o't o'chirish bo'limi xodimi Moloni yana davom etdi: "Bu mening tinchlik namoyishchilari bilan birinchi rodeo emasdim", dedi u, lekin bu ikkisi "Shennon aeroportida 19 yillik faoliyatim davomida uchrashgan eng yaxshi va eng xushmuomalali odamlar".
Sud jarayoni 11 chorshanba kuni soat 27:XNUMX da davom etishi kerakth Aprel 2022
