Kennet Mayers va Tarak Kauffning sud jarayoni: 1-kun

Edvard Xorgan tomonidan World BEYOND War, Aprel, 25, 2022

25-aprel dushanba kuni Parkgeyt ko‘chasi, Dublin 8-sonli jinoiy sudda AQSh tinchlik faollari Kennet Mayers va Tarak Kauff ustidan sud boshlandi, ular ham Tinchlik uchun faxriylar tashkiloti a’zolaridir. faxriy.

Kennet va Tarak 21 payshanba kuni sudda ishtirok etish uchun AQShdan qaytib kelishdi^st aprel. Ular Dublin aeroportiga etib kelganlarida, immigratsiya xizmati xodimi ularni so'roq qildi va u shunday deb izoh berdi: "Siz oxirgi marta bu erda biron bir muammoga duch kelganingizda, bu safar biron bir muammo bo'ladimi?" Tinchlik uchun kurashayotgan ikki nafar tinch faxriylarimiz endigina sudga qaytganliklarini va ularning barcha faoliyati muammo keltirib chiqarishdan ko‘ra muammo va mojarolarning oldini olishga qaratilganligini aytishdi. Bu immigratsiyani ularni Irlandiya Respublikasiga kirishga ruxsat berish to‘g‘ri bo‘lishiga ishontirgandek bo‘ldi, garchi bu kunlarda “Respublika” atamasi biroz noto‘g‘ri bo‘lsa ham, bizning tobora harbiylashgan Yevropa Ittifoqiga, NATOning “Tinchlik yo‘lida hamkorlik” dasturiga a’zoligimiz hisobga olinsa ham. , va AQSh harbiy bazasini Shannon aeroporti sifatida virtual hosting.

Xo'sh, nega Kennet Mayers va Tarak Kauff Dublinda hakamlar hay'ati tomonidan sud qilinmoqda?

2019-yilning Muqaddas Patrik kunida uch yildan ko‘proq vaqt oldin Kennet va Tarak Shannon aeroportiga kirishgan va aeroportda bo‘lgan AQSh harbiylariga aloqador har qanday samolyotni qidirish va tekshirishga urinishgan. Ular aeroportga kirganlarida aeroportda ikkita AQSh harbiy samolyoti va AQSh harbiylari bilan shartnoma asosida bir fuqarolik samolyoti bor edi. Birinchi harbiy samolyot AQSh dengiz piyodalari korpusi Cessna Citation ro'yxatga olish raqami 16-6715 edi. Shunday bo'ladiki, Kennet Mayers Vetnam urushi paytida Vetnamda xizmat qilgan AQSh dengiz piyodalari korpusining iste'fodagi mayoridir. Ikkinchi harbiy samolyot AQSh Harbiy-havo kuchlarining C40 ro'yxatga olish raqami 02-0202 edi. Uchinchi samolyot AQSh harbiylari bilan shartnoma asosida qurollangan AQSh askarlarini Yaqin Sharqqa tashiydigan fuqarolik samolyoti edi. Ushbu samolyot Omni Air xalqaro aviakompaniyasiga tegishli va uning ro'yxatga olish raqami N351AX. U AQShdan Shannonga yonilg'i quyish uchun 8 da ertalab soat 17 da yetib kelgan^th Mart va soat taxminan 12 da Sharqqa Yaqin Sharq tomon yo'l oldi.

Kennet va Tarak aeroport xavfsizlik xodimlari va Gardai tomonidan ushbu samolyotlarni tintuv qilishlariga to'sqinlik qilishdi va bir kechada Shennon Garda stantsiyasida hibsga olindi va hibsga olindi. Ertasi kuni ertalab ular sudga olib borilgan va aeroport devoriga jinoiy zarar yetkazganlikda ayblangan. Eng g'ayrioddiy jihati shundaki, ular odatda bunday tinchlik harakatlarida bo'lgani kabi garov evaziga qo'yib yuborilish o'rniga Limerik qamoqxonasiga joylashtirildi va u erda Oliy sud ularni qattiq garov sharti bilan ozod qilgunga qadar ikki hafta davomida ushlab turildi, shu jumladan ularning pullarini tortib olishdi. Pasportlari bor edi va sakkiz oydan ko'proq vaqt davomida AQShdagi uylariga qaytishlariga to'sqinlik qilindi. Ushbu asossiz garov shartlari sudgacha bo'lgan jazoga teng edi. Oxir-oqibat, ularning garov shartlari o'zgartirildi va ularga 2019 yil dekabr oyi boshida AQShga qaytishga ruxsat berildi.

Ularning sud jarayoni dastlab Ennis Ko Klar okrug sudida bo'lib o'tishi rejalashtirilgan edi, ammo keyinchalik sudlanuvchilar hakamlar hay'ati tomonidan adolatli sudlanganligini ta'minlash uchun Dublindagi tuman sudiga o'tkazildi. Kennet va Tarak Shennon aeroportidagi bunday tinch nozo'ravon norozilik namoyishlari uchun Irlandiya sudlari oldiga keltirilgan birinchi tinchlik faollari emas va haqiqatan ham Irlandiyalik bo'lmagan tinchlik faollari emas. 2003-yilda Shennonda xuddi shunday tinchlik aksiyasini o‘tkazgan “Katolik ishchi besh”dan uchtasi Irlandiya fuqarosi bo‘lmagan. Ular AQSh harbiy-dengiz kuchlari samolyotiga 2,000,000 XNUMX XNUMX dollardan ortiq zarar yetkazganlikda ayblangan va oxir-oqibat qonuniy sabablarga ko'ra jinoiy zarar yetkazganlikda aybsiz deb topilgan.

2001 yildan beri 38 dan ortiq tinchlik faollari Irlandiya sudlariga xuddi shunday ayblovlar bilan keltirildi. Ularning barchasi Shannon aeroportidan Yaqin Sharq va Afrikada bosqinchilik urushlarini olib borish uchun oldinga havo bazasi sifatida foydalangan va hozir ham foydalanayotgan AQSh harbiylari tomonidan Shennon aeroportidan noqonuniy foydalanishiga qarshi norozilik bildirishgan. Irlandiya hukumati ham AQSh harbiy kuchlariga Shennon aeroportidan foydalanishga ruxsat berib, betaraflik haqidagi xalqaro qonunlarni buzmoqda. Shennondagi Gardai doimiy ravishda Shannon aeroportida xalqaro va Irlandiya qonunlarining buzilishi, shu jumladan qiynoqlarga sheriklik uchun javobgar bo'lgan shaxslarni to'g'ri tergov qilmadi yoki javobgarlikka tortmadi. Tegishli xalqaro organlar, jumladan, Birlashgan Millatlar Tashkiloti va Xalqaro Jinoyat Sudi ham hozirgacha yuqorida tilga olingan amaldorlarning hech birini javobgarlikka torta olmadi. Bu amaldorlarning aksariyati xalqaro tinchlikni mustahkamlash bo'yicha o'z vazifalarini bajarish o'rniga, o'z harakatlari yoki e'tiborsizligi bilan bosqinchilik urushlarini targ'ib qilishdi. So'nggi paytlarda AQSh harbiylari Shimoliy va Sharqiy Yevropaga qurollangan AQSh askarlarini, Ukrainaga esa qurol-yarog' va qurollarni jo'natib, Ukrainadagi dahshatli mojaroni kuchaytirish uchun Shennon aeroportidan noto'g'ri foydalanmoqda.

Biz ularning sinovi haqida muntazam yangilanishlarni Facebook va boshqa ijtimoiy tarmoqlarda joylashtiramiz.

Urushlarga, jumladan, Rossiyaning Ukrainadagi tajovuziga qarshi tinchlik faolligi hech qachon muhim bo'lmagan.

Bugungi sud jarayoni biz kutgandan ham tezroq va samaraliroq boshlandi. Sudya Patrisiya Rayan raislik qiluvchi sudya edi va ayblovni advokat Toni MakGillikuddi olib bordi, bir qancha dastlabki tadbirlardan so'ng, peshin vaqtida hakamlar hay'ati saralash boshlandi. Bir potentsial hakamlar hay'ati a'zosi, ular qilish huquqiga ega bo'lgan "Gelige sifatida" qasamyod qilishni so'raganda, qiziqarli kechikish yuz berdi. Sud registratori fayllarni ko'zdan kechirdi va qasamyodning Gaelige versiyasini hech qaerdan topa olmadi - oxir-oqibat qasamning Gaelige versiyasi bilan eski qonun kitobi topildi va sudya tegishli tarzda qasamyod qildi.

Tarak Kauffni advokat Devid Tompson va advokat Kerroll Doherti va Ken Mayersni advokat Maykl Finukan va advokat Maykl Xurigan himoya qilishdi.

Ayblanuvchilarga qo'yilgan ayblovlarning qisqacha mazmuni "qonuniy uzrsiz quyidagicha amalga oshirildi:

1. Shannon aeroportidagi perimetr panjarasiga taxminan 590 evro miqdorida jinoiy zarar yetkazing
2. Aeroportning ishlashi, xavfsizligi va boshqaruviga aralashish
3. Shannon aeroportida huquqbuzarlik

(Bu aniq iboralar emas.)

Ayblanuvchilar Kennet Mayers va Tarak Kauffga ayblovlar o'qib eshittirildi va ulardan qanday qilib da'vo qilishni xohlashlari so'ralgan va ikkalasi ham juda aniq ta'kidlagan. AYBDOR EMAS.

Kunning ikkinchi yarmida sudya Rayan o'yinning asosiy qoidalarini belgilab berdi va buni aniq va qisqacha isbotlab, dalillarga taalluqli faktlar bo'yicha qaror qabul qilishda, sudlanuvchilarning aybdorligi yoki aybsizligi to'g'risida yakuniy qaror qabul qilishda hakamlar hay'atining rolini ko'rsatdi. shuning uchun "oqilona shubhasiz" asosida. Prokuratura uzoq davom etgan kirish bayonoti bilan olib bordi va birinchi ayblov guvohlarini chaqirdi.

Himoyachilar aralashuvga aralashib, ular ayblanuvchining ba'zi bayonotlari va dalillarini mudofaa tomonidan kelishilgan deb qabul qilishga rozi ekanliklarini, shu jumladan ayblanuvchilarning Shannon aeroportiga 17-kuni kirib kelganliklarini aytishdi.^th Mart 2019. Ushbu darajadagi kelishuv sud jarayonini tezlashtirishga yordam berishi kerak.

Guvoh raqami. 1: Det. Garda Mark Uolton, Garda xaritalash bo'limidan, Harcourt St, Dublin, u 19-da sodir bo'lgan voqea bo'yicha Shannon aeroportining xaritalarini tayyorlash bo'yicha dalillarni keltirdi.^th Mart 2019. Bu guvohni soʻroq qilish oʻtkazilmagan

Guvoh raqami. 2. Ennis co Clare shahrida joylashgan Garda Dennis Xerlixi aeroport perimetri devoriga etkazilgan zararni tekshirish bo'yicha dalillarni keltirdi. Yana bir bor o'zaro so'rov bo'lmadi.

Guvoh raqami. 3. Aeroport politsiyasi xodimi MakMaxon voqea sodir bo'lgunga qadar erta tongda aeroport atrofidagi to'siqni patrul qilgani haqida guvohlik berib, voqeadan oldin hech qanday zarar ko'rmaganligini tasdiqladi.

Guvoh raqami. 4 Shannon aeroportida navbatchi bo'lgan aeroport politsiyasi inspektori Jeyms Uotson edi va uning bayonoti protokolda o'qilgan, chunki u sudda qatnasha olmagan va bu mudofaa bilan kelishilgan.

Shundan keyin sud soat 15.30 larda ertaga 26 seshanba kunigacha tanaffus e'lon qildi^th Aprel.

Hozirgacha juda yaxshi. Ertadan boshlab u yanada qiziqarli bo'lishi kerak, ammo bugun yaxshi taraqqiyot kuzatildi.