ایڈورڈ ہارگن کی طرف سے، World BEYOND War، اپریل 25، 2022
امریکی امن کارکنوں کینتھ میئرز اور تارک کاف جو ویٹرنز فار پیس کے رکن بھی ہیں کے مقدمے کی سماعت پیر 25 اپریل کو سرکٹ کرمنل کورٹ، پارک گیٹ سٹریٹ، ڈبلن 8 میں شروع ہوئی۔ دونوں امریکی فوج کے سابق رکن ہیں اور کینتھ ویتنام جنگ کے ایک رکن ہیں۔ تجربہ کار
کینیتھ اور تارک جمعرات 21 کو اپنے مقدمے میں شرکت کے لیے امریکہ سے واپس پہنچےst اپریل جب وہ ڈبلن ہوائی اڈے پر پہنچے تو ایک امیگریشن اہلکار نے ان سے سوال کیا، جس نے تبصرہ کیا: "جب آپ یہاں پچھلی بار کچھ پریشانی کا باعث بنے تھے تو کیا اس بار کوئی پریشانی ہونے والی ہے؟" امن کے لیے ہمارے دو پرامن سابق فوجیوں نے جواب دیا کہ وہ صرف اپنے مقدمے کی سماعت کے لیے واپس آئے ہیں اور ان کی تمام سرگرمیاں مشکلات اور تنازعات کو روکنے کے لیے ہیں نہ کہ پریشانی کا باعث۔ ایسا لگتا ہے کہ امیگریشن کو اس بات پر قائل کیا جا رہا ہے کہ انہیں جمہوریہ آئرلینڈ میں جانے دینا ٹھیک ہو گا، یہاں تک کہ اگر ان دنوں ریپبلک کی اصطلاح تھوڑی سی غلط نام کی وجہ سے بڑھتی ہوئی عسکریت پسند یورپی یونین میں ہماری رکنیت کو دیکھتے ہوئے، نیٹو کی نام نہاد شراکت داری برائے امن۔ ، اور شینن ہوائی اڈے کے طور پر امریکی فوجی اڈے کی ہماری ورچوئل میزبانی۔
تو کینتھ میئرز اور تارک کاف کو ڈبلن میں جیوری کے ذریعے مقدمے کا سامنا کیوں ہے؟
تین سال قبل سینٹ پیٹرک ڈے 2019 پر، کینیتھ اور تارک امریکی فوج سے وابستہ کسی بھی طیارے کی تلاش اور تفتیش کرنے کی کوشش کرنے کے لیے شینن ہوائی اڈے پر داخل ہوئے جو ہوائی اڈے پر تھے۔ جب وہ ہوائی اڈے میں داخل ہوئے تو ہوائی اڈے پر دو امریکی فوجی طیارے اور ایک سویلین طیارہ امریکی فوج کے معاہدے پر موجود تھا۔ پہلا فوجی طیارہ امریکی میرین کور سیسنا حوالہ نمبر 16-6715 تھا۔ ایسا ہوتا ہے کہ کینتھ میئرز امریکی میرین کور سے ریٹائرڈ میجر ہیں، جنہوں نے ویت نام کی جنگ کے دوران ویتنام میں خدمات انجام دیں۔ دوسرا فوجی طیارہ امریکی فضائیہ کا C40 رجسٹریشن نمبر 02-0202 تھا۔ تیسرا طیارہ ایک سویلین طیارہ تھا جو امریکی فوج کے معاہدے پر تھا جو غالباً مسلح امریکی فوجیوں کو مشرق وسطیٰ لے جا رہا تھا۔ یہ طیارہ اومنی ایئر انٹرنیشنل کی ملکیت ہے اور اس کا رجسٹریشن نمبر N351AX ہے۔ یہ 8 کو صبح 17 بجے کے قریب ایندھن بھرنے کے لیے امریکہ سے شینن پہنچا تھا۔th مارچ اور دوپہر 12 بجے کے قریب دوبارہ مشرق وسطیٰ کی طرف روانہ ہوا۔
کینیتھ اور تارک کو ہوائی اڈے کے سیکورٹی اہلکاروں اور گردائی نے ان طیاروں کی تلاشی لینے سے روک دیا اور انہیں راتوں رات شینن گارڈا اسٹیشن پر گرفتار کر کے حراست میں لے لیا گیا۔ اگلی صبح، انہیں عدالت میں لے جایا گیا اور ہوائی اڈے کی باڑ کو مجرمانہ نقصان پہنچانے کا الزام لگایا گیا۔ سب سے زیادہ غیر معمولی طور پر، ضمانت پر رہا ہونے کے بجائے، جیسا کہ عام طور پر اس طرح کے امن اقدامات کے معاملے میں ہوتا ہے، وہ لیمرک جیل میں پابند سلاسل تھے جہاں انہیں دو ہفتوں تک رکھا گیا جب تک کہ ہائی کورٹ نے انہیں سخت ضمانت کی شرائط پر رہا نہ کر دیا جس میں ان کی ضبطی بھی شامل تھی۔ پاسپورٹ، اور انہیں آٹھ ماہ سے زیادہ عرصے تک امریکہ میں اپنے گھروں کو واپس جانے سے روک دیا گیا۔ ضمانت کی یہ بلاجواز شرائط مقدمے کی سماعت سے پہلے سزا کے مترادف تھیں۔ بالآخر ان کی ضمانت کی شرائط میں ترمیم کی گئی، اور انہیں دسمبر 2019 کے اوائل میں امریکہ واپس جانے کی اجازت دی گئی۔
ابتدائی طور پر ان کا ٹرائل اینس کو کلیئر کی ڈسٹرکٹ کورٹ میں ہونا تھا لیکن بعد میں اسے ڈبلن کی سرکٹ کورٹ میں منتقل کر دیا گیا تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ مدعا علیہان کو جیوری کے ذریعے منصفانہ ٹرائل ملے۔ کینیتھ اور تارک پہلے امن کارکن نہیں ہیں جنہیں آئرلینڈ میں شینن ہوائی اڈے پر اس طرح کے پرامن عدم تشدد کے مظاہروں کے لیے عدالتوں کے سامنے لایا گیا ہے، اور حقیقتاً وہ پہلے غیر آئرش امن کارکن نہیں ہیں۔ کیتھولک ورکرز فائیو میں سے تین، جنہوں نے 2003 میں شینن میں اسی طرح کی امن کارروائی کی تھی، غیر آئرش شہری تھے۔ ان پر الزام تھا کہ انہوں نے امریکی بحریہ کے طیارے کو $2,000,000 سے زیادہ کا نقصان پہنچایا اور آخرکار وہ قانونی عذر کی قانونی وجوہات کی بنا پر مجرمانہ نقصان پہنچانے کے مجرم نہیں پائے گئے۔
2001 سے لے کر اب تک 38 سے زیادہ امن کارکنوں کو آئرلینڈ میں اسی طرح کے الزامات کے تحت عدالتوں کے سامنے لایا جا چکا ہے۔ یہ سب امریکی فوج کی طرف سے شینن ہوائی اڈے کے غیر قانونی استعمال کے خلاف احتجاج کر رہے تھے جو مشرق وسطیٰ اور افریقہ میں جارحیت کی جنگیں کرنے کے لیے شینن ہوائی اڈے کو فارورڈ ایئر بیس کے طور پر استعمال کرتے رہے ہیں اور کر رہے ہیں۔ آئرش حکومت امریکی فوجی دستوں کو شینن ہوائی اڈہ استعمال کرنے کی اجازت دے کر غیر جانبداری کے بین الاقوامی قوانین کی بھی خلاف ورزی کر رہی ہے۔ شینن کے گارڈائی مسلسل ان لوگوں کی صحیح طور پر تفتیش کرنے یا انصاف کے کٹہرے میں لانے میں ناکام رہے ہیں جو شینن ہوائی اڈے پر بین الاقوامی اور آئرش قوانین کی خلاف ورزی کے ذمہ دار ہیں، بشمول تشدد میں ملوث ہونا۔ متعلقہ بین الاقوامی ادارے، بشمول اقوام متحدہ اور بین الاقوامی فوجداری عدالت بھی، اب تک، مذکورہ بالا حکام میں سے کسی کو انصاف کے کٹہرے میں لانے میں ناکام رہے ہیں۔ بین الاقوامی امن کو فروغ دینے کے لیے اپنی ذمہ داریاں نبھانے کے بجائے، ان میں سے بہت سے اہلکار، اپنے اعمال یا کوتاہی سے، جارحیت کی جنگوں کو فروغ دے رہے ہیں۔ حالیہ دنوں میں، امریکی فوج یوکرین میں خوفناک تنازعہ کو ہوا دینے کے لیے شینن ہوائی اڈے کا غلط استعمال کر کے مسلح امریکی فوجیوں کو شمالی اور مشرقی یورپ اور یوکرین میں اسلحہ اور ہتھیار بھیج رہی ہے۔
ہم فیس بک اور دیگر سوشل میڈیا پر ان کے ٹرائل پر باقاعدہ اپ ڈیٹ پوسٹ کریں گے۔
جنگوں کے خلاف امن کی سرگرمی، بشمول یوکرین میں روسی جارحیت، اس سے زیادہ اہم کبھی نہیں تھی۔
آج کی آزمائش زیادہ تیزی سے اور زیادہ مؤثر طریقے سے زمین سے اتر گئی جس کی ہمیں توقع تھی۔ جج پیٹریسیا ریان صدارتی جج تھیں، اور استغاثہ کی سربراہی بیرسٹر ٹونی میک گلی کڈی کر رہے تھے۔ ایک دلچسپ تاخیر اس وقت ہوئی جب جیوری کے ایک ممکنہ رکن نے کہا، جیسا کہ وہ کرنے کے حقدار ہیں، "بطور گیلیج" حلف اٹھانے کے لیے۔ عدالت کے رجسٹرار نے فائلوں کو تلاش کیا اور حلف کا گیلیج ورژن کہیں نہیں ملا – آخرکار حلف کے گیلیج ورژن کے ساتھ ایک پرانی قانون کی کتاب ملی اور جج کو حلف دلایا گیا۔
تارک کاف کی نمائندگی سالیسٹر ڈیوڈ تھامسن اور بیرسٹر کیرول ڈوہرٹی اور کین میئرز نے وکیل مائیکل فنوکین اور بیرسٹر مائیکل ہوریگن نے کی۔
مدعا علیہان کے خلاف الزامات کا خلاصہ یہ ہے کہ "بغیر قانونی عذر اس طرح کیا گیا:
- تقریباً €590 کے شینن ہوائی اڈے پر فریم کی باڑ کو مجرمانہ نقصان پہنچانا
- ہوائی اڈے کے آپریشن، حفاظت اور انتظام میں مداخلت کرنا
- شینن ہوائی اڈے پر تجاوزات
(یہ قطعی الفاظ نہیں ہیں۔)
الزامات کو مدعا علیہان کینتھ میئرز اور تارک کاف کو پڑھ کر سنایا گیا اور ان سے پوچھا گیا کہ وہ کس طرح درخواست کرنا چاہتے ہیں، اور دونوں نے بہت واضح طور پر درخواست کی۔ قصوروار نہیں۔.
دوپہر میں جج ریان نے کھیل کے بنیادی اصول وضع کیے اور ایسا واضح طور پر کیا اور مختصراً ثبوت کے حوالے سے معاملات کی حقیقت کا فیصلہ کرنے میں، اور مدعا علیہان کے جرم یا بے گناہی پر حتمی فیصلہ کرنے میں جیوری کے کردار کی طرف اشارہ کیا۔ لہذا "مناسب شک سے بالاتر" کی بنیاد پر۔ استغاثہ نے ایک طویل ابتدائی بیان کے ساتھ قیادت کی اور استغاثہ کے پہلے گواہوں کو بلایا۔
دفاعی بیرسٹروں نے مداخلت کرتے ہوئے کہا کہ وہ استغاثہ کے بعض بیانات اور شواہد کو دفاع کی طرف سے متفق ہونے کے طور پر قبول کرنے پر راضی ہیں، بشمول یہ حقیقت کہ مدعا علیہان 17 کو شینن ہوائی اڈے میں داخل ہوئے تھے۔th مارچ 2019۔ معاہدے کی اس سطح کو مقدمے کی رفتار تیز کرنے میں مدد ملنی چاہیے۔
گواہ نمبر 1: ڈیٹ۔ گارڈا میپنگ سیکشن، ہارکورٹ سینٹ، ڈبلن سے گارڈا مارک والٹن جنہوں نے 19 کو پیش آنے والے واقعے کے سلسلے میں شینن ہوائی اڈے کے نقشے تیار کرنے کے حوالے سے ثبوت دیا۔th مارچ 2019۔ اس گواہ سے کوئی جرح نہیں ہوئی۔
گواہ نمبر 2. Ennis co Clare میں مقیم Garda Dennis Herlihy نے ہوائی اڈے کی باڑ کو پہنچنے والے نقصان کی اپنی تحقیقات پر ثبوت دیا۔ ایک بار پھر کوئی جرح نہیں ہوئی۔
گواہ نمبر 3. ہوائی اڈے کے پولیس افسر میک موہن نے واقعہ سے قبل صبح سویرے ہوائی اڈے کے اطراف کی باڑ پر گشت کرنے کا ثبوت دیا اور اس بات کی تصدیق کی کہ اس نے واقعہ سے پہلے کوئی نقصان نہیں دیکھا۔
گواہ نمبر 4 ائیرپورٹ پولیس انسپکٹر جیمز واٹسن تھے جو شینن ہوائی اڈے پر ڈیوٹی پر تھے اور جن کا بیان ریکارڈ میں پڑھا گیا کیونکہ وہ عدالت میں حاضری کے لیے دستیاب نہیں تھے اور دفاع کے ساتھ اس پر اتفاق کیا گیا۔
اس کے بعد عدالت نے تقریباً 15.30 بجے سماعت کل منگل 26 تک ملتوی کر دی۔th اپریل.
اب تک بہت اچھا۔ کل سے یہ مزید دلچسپ ہونا چاہئے، لیکن آج اچھی پیش رفت دیکھی گئی۔
