Denizcilik - Yine - İsrail'in Gazze'deki Deniz Ablukasını Kırmak İçin

Ann Wright tarafından

Gaza Freedom Flotilla 3'in dört teknesinden birinde, denizde beş gün geçtikten sonra karaya ayak bastım.

Ayak bastığım toprak Gazze ya da İsrail değil, Yunanistan. Neden Yunanistan?

İsrail'in Gazze'deki deniz ablukasına ve oradaki Filistinlilerin izolasyonuna meydan okuma ivmesini korumak için yeni stratejilere ihtiyaç var. Son beş yıldaki girişimlerimiz, İsrail hükümetinin uluslararası sularda korsanlığının gemilerimizin sanal bir donanmasını ele geçirmesine, düzinelerce ülkeden yüzlerce vatandaşı kaçırmasına, onları yasadışı yollardan İsrail'e girmekle suçlamasına ve on yıl boyunca sınır dışı etmesine neden oldu. İsrail, Kudüs ve Batı Şeria'daki İsrailliler ve Filistinlilerle ziyaret etme fırsatını reddediyor.

Filoları oluşturan gemiler, birçok ülkedeki Filistinli destekçilerin kaynak yaratma çabaları sayesinde önemli bir masrafla satın alındı. İsrail mahkemelerinde görülen davadan sonra, gemilerden sadece ikisi sahiplerine iade edildi. Geri kalanlar, en az yedi gemi, Hayfa limanında ve görünüşe göre İsrail'i terörize eden gemileri görmek için bir turist turunun parçası. Bildirildiğine göre bir bot İsrail deniz bombardımanında hedef olarak kullanıldı.

En yeni strateji, herhangi bir filodaki tüm gemileri İsrail'in eline bırakmak değil. Öncelikle İsrail basınında, bilinmeyen kalkış noktalarından gelen bilinmeyen büyüklükte bir filonun tanıtımı, İsrail hükümetinin istihbarat ve askeri örgütlerini, hangi silahsız sivillerin Gazze'ye yönelik deniz ablukasına meydan okuduğunu belirlemek için insani ve mali kaynakları harcamaya zorluyor. —Ve buna nasıl meydan okuduklarını.

Umarım her dakika İsrail hükümet kuruluşları gemileri bir filoda durdurmaya çalışacaklarını düşünüyorlar. Gazze ve Batı Şeria'da yaşayan Filistinlilere yönelik korkunç muamelelerin devam etmesi için kaynakları kullanamıyorlar.

Örneğin, önceki gün Marianne İsveç'ten gelen gemi ele geçirildi, bir İsrail uçağı, bu bölgede kaç tane gemi olduğunu ve hangisinin filonun bir parçası olabileceğini belirlemeye çalışmak için bölgedeki gemilerin üzerinde iki saat boyunca bir arama paterni uçurdu. Bölgedeki tüm gemilerden gelen radyo veya uydu yayınlarını tespit edebilecek ve gemilerimizi saptamaya çalışan elektronik yetenekli, denizaltıları da içeren başka İsrail gemileri olduğundan şüpheleniyoruz. Bu çabaların İsrail hükümetine maliyeti, gemi satın almaktan ve yolcuların filo kalkış noktalarına uçmasını sağlamaktan çok daha pahalı.

İsrail kaynakları bizimkine kıyasla sınırsız olsa da, özellikle ABD’nin İsrail’e önemli istihbarat yardımı sağlaması ve yılda 3 milyar dolardan fazla bir etken olması durumunda filolarımız Başbakan’ın ifadesini almak zorunda kalan birçok İsrailliyi bağlamaktadır. Filistinli-İsrailli Knesset üyesi ve filosunda yolcu olmak için gönüllü olan eski Tunus Devlet Başkanı, İsveç ve Norveç’in uluslararası sularda İsveç gemisine saldırmalarına kınamalarına yanıt veren Dışişleri Bakanı hakkında İsrail hükümetinin medyayla uğraşması gereken ilişkiler kolu, geminin nerede yakalandığını soruyor, yolcuların IDF tarafından kötü muamele gördüklerini ve nihayetinde görev alan çok sayıda askeri istihbarat ve operasyonel birimlere kara, hava ve denizle ilgili raporlar veriyor. flotillaya fiziksel olarak cevap ver.

Geminin iki aylık seyahat Marianne İsveç'ten, Avrupa kıyıları boyunca ve sekiz ülkedeki kıyı kentlerinde duraklarla Akdeniz'e, İsrail Gazze ablukasının ve İsrail işgalinin korkunç etkileriyle ilgili tartışmalar için şehirlerin her birinde bir etkinlik planlamak için bir eğitim fırsatı sağladı. Batı Şeria’nın

Bu katıldığım üçüncü filo. 2010 Gazze Özgürlük Filosu, İsrail komandolarının dokuz yolcuyu infaz etmesiyle (onuncu yolcu silahlı ateş sonucu öldü) ve Türk gemisinde elli kişinin yaralanmasıyla sona erdi. Mavi Marmara, filodaki altı gemiden her birine saldırmak ve onları sınır dışı etmeden önce 600 yolcularını İsrail hapishanelerine götürmek.

2011 Gazze Özgürlük Filosu 22 ulusal kampanyadan on gemiye sahipti. İsrail hükümeti, Yunan hükümetine, Yunan sularındaki gemilerin limanları terk etmesine izin vermemesi için ödeme yaptı. Umudun Cinsiyeti ve Kanadalı Tekne Gazze'ye TahrirGazze'ye gitmeye çalıştı, ancak silahlı Yunan komandoları tarafından limanlara geri getirildi.

The Tahrir ve Gazze'ye İrlandalı TekneSaoirse daha sonra, Kasım 2011’te Gazze’ye yelken açmaya çalıştı ve İsrailli komandolar ve Ekim ayında İsveç yelkenli teknesi 2012’te ele geçirildi. Estelle Gazze'ye yelken açmaya çalıştı ve İsrail tarafından alındı.

2012'den 2014'e kadar, İsrail'in Gazze deniz kuşatmasını sona erdirmek için uluslararası çabalar, Gazze'den uluslararası sulara yelken açarak ablukayı kırmaya odaklandı. Uluslararası kampanyalar, Gazze Şehri limanındaki bir balıkçı gemisini kargo gemisine dönüştürmek için para topladı. Gemiye isim verdik Gazze'nin Gemisi. Uluslararası toplumdan, Gazze dışına taşınmak üzere gemiye konulmak üzere Gazze'den el sanatları ve kuru tarım ürünleri satın almaları istendi. Nisan 2014'te, balıkçı teknesinin bir yıllık kargo gemisine dönüştürülmesi tamamlanmak üzereyken, teknenin kıç tarafında bir patlama meydana geldi. İki ay sonra, Haziran 2014'te, İsrail'in Gazze'ye yönelik 55 günlük saldırısının ikinci gününde, İsrail füzeleri hedef alındı Gazze'nin Gemisi ve onu havaya uçurarak çok büyük bir yangına ve gemide onarılamaz bir hasara neden oldu.

Gazze Özgürlük Filosuna katılan 70 ülkeyi temsil eden 22 yolcu / medya / mürettebattan biri olarak 3… İsrail, ABD, Birleşik Krallık, Kanada, Yunanistan, İsveç, Filistin, Ürdün, Tunus, Norveç, İtalya, Yeni Zelanda vatandaşları , İspanya, Finlandiya, Fransa, Almanya, Rusya, Güney Afrika, Fas ve Cezayir… İsrail'in Gazze kuşatmasını uluslararası dikkatleri üzerine çekmek için hayatımızdan zaman ayırdık.

Yolcular olarak bizim için İsrail Devleti tarafından yakalanma ve hapse atılma eylemi, aktivizmimizin en önemli parçası değil. İsrail'in Gazze kuşatmasına uluslararası dikkat çekmek için başka bir eylemde tekrar bir araya gelmemiz hedeftir ve bu eylemleri İsrail hükümeti Gazze ablukasını sona erdirene kadar sürdüreceğiz.

Gazze'dekiler için, ister filolarla isterse bir seferde bir gemiyle Gazze'ye giden gemiler, dünyanın dört bir yanındaki vatandaşların refahları için endişelerinin görünür bir işaretidir. Gazze'deki gençlerden oluşan bir grubun üyesi olan 21 yaşındaki Muhammed Elhammami, Sayı Değiliz, şunu yazdı:

"“Bence filo katılımcıları cesurlar. Cesur Türk aktivistlerinin kaderi gibi ölümün bir ihtimal olduğunu bilerek, bu acımasız rejime yüksek ruhlarla yüzleşecek kadar cesurlar. Sıradan insanların, sıradan hayatları sürdüren, değişimin yaşandığına dair bir açıklama yapmak için biraraya geldiği zamandır. Netanyahu bilmeli; Sonuçta, sıradan sivillerin olağanüstü eylemler gerçekleştirmesi nedeniyle Yahudi Soykırımı'nda birçok Yahudi hayatının kurtarıldığı ”dedi.

Yazar Hakkında: Ann Wright, ABD Ordusu / Ordu Yedeklerinde 29 yıl görev yaptı ve Yedek Albay olarak emekli oldu. Nikaragua, Grenada, Somali, Özbekistan, Kırgızistan, Sierra Leone, Mikronezya ve Moğolistan'daki ABD Büyükelçiliklerinde 16 yıl ABD diplomatı olarak görev yaptı. Aralık 2001'de Afganistan'ın Kabil kentindeki ABD Büyükelçiliğini yeniden açan küçük ekipteydi. Başkan Bush'un Irak savaşına karşı Mart 2003'te ABD hükümetinden istifa etti.