โดย พันเอก (เกษียณ) แอน ไรท์ World BEYOND War, ธันวาคม 13, 2022
ในวันครบรอบหนึ่งปีของการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องบินจำนวนมากจากเรดฮิลล์ น้ำมันเครื่องบิน 103 ล้านแกลลอนยังคงอยู่ในถังใต้ดินซึ่งอยู่เหนือชั้นน้ำแข็งของโฮโนลูลูเพียง 100 ฟุต ครอบครัวทหารและพลเรือนที่เจ็บป่วยซึ่งได้รับพิษจากเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นของกองทัพเรือยังคงประสบปัญหาในการรับความช่วยเหลือทางการแพทย์
เราแทบจะไม่สามารถจบบทความเกี่ยวกับภัยพิบัติเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่น Red Hill ของฮาวายก่อนที่จะมีเหตุการณ์อันตรายเกิดขึ้นอีก ในขณะที่ฉันกำลังเขียนบทความเกี่ยวกับวันครบรอบปีแรกของการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องบินขนาดใหญ่กว่า 2021 แกลลอนในเดือนพฤศจิกายน 19,000 ลงในบ่อน้ำดื่มที่ให้บริการครอบครัวทหารและพลเรือน 93,000 ครอบครัว เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2022 อย่างน้อย 1,300 แกลลอนของ น้ำยาดับเพลิงเข้มข้นที่มีพิษร้ายแรงที่เรียกว่า Aqueous Film Forming Foam (AFFF) รั่วไหลออกมาจาก “วาล์วปล่อยอากาศ” ที่ติดตั้งโดยผู้รับเหมา Kinetix ลงบนพื้นอุโมงค์ของทางเข้าที่ซับซ้อนของถังเก็บเชื้อเพลิงอากาศยานใต้ดิน Red Hill และไหลออกมา 40 ฟุต อุโมงค์ลงไปในดิน
มีรายงานว่าคนงานของ Kinetix กำลังดำเนินการบำรุงรักษาระบบเมื่อเกิดการรั่วไหล ขณะที่ระบบมีสัญญาณเตือน เจ้าหน้าที่ของกองทัพเรือไม่สามารถระบุได้ว่าสัญญาณเตือนดังขึ้นเนื่องจากเนื้อหาในถัง AFFF เหนือพื้นดินว่างเปล่าหรือไม่
ครั้งแรกไม่มีวิดีโอ จากนั้นเป็นวิดีโอ แต่บุคคลทั่วไปไม่สามารถดูได้
ในความล้มเหลวในการประชาสัมพันธ์อีกครั้ง โดยในตอนแรกระบุว่าไม่มีกล้องวิดีโอที่ใช้งานได้ในบริเวณนั้น ขณะนี้กองทัพเรือได้กล่าวว่ามีภาพ แต่จะไม่เผยแพร่ภาพดังกล่าวต่อสาธารณะโดยอ้างถึงความกังวลว่าการรับชมเหตุการณ์ของสาธารณชนอาจ "เป็นอันตรายต่อการสืบสวน"
กองทัพเรือ จะอนุญาตให้ผู้แทนของกรมอนามัยของรัฐฮาวาย (DOH) และหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) เพื่อดูวิดีโอ แต่ในสถานที่ทางทหารเท่านั้น เจ้าหน้าที่ DOH และ EPA จะไม่ได้รับอนุญาตให้ทำสำเนาวิดีโอ พวกเขาไม่ได้เปิดเผยว่ากองทัพเรือจะต้องลงนามในข้อตกลงไม่เปิดเผยข้อมูลเพื่อดูวิดีโอหรือไม่
อย่างไรก็ตาม DOH กำลังผลักดันกองทัพเรือกลับ เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2022 Katie Arita-Chang โฆษกหญิงของกรมอนามัยกล่าวว่า ในอีเมลไปยังสื่อต่างๆ,
“DOH จะปรึกษากับอัยการสูงสุดของรัฐฮาวาย ในกรณีนี้ เราเชื่อว่าการได้รับสำเนาของวิดีโอเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อดำเนินงานด้านกฎระเบียบของเรา นอกจากนี้ มีความจำเป็นที่หน่วยเฉพาะกิจร่วมต้องเผยแพร่วิดีโอนี้ต่อสาธารณชนโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อประโยชน์ของความซื่อสัตย์และความโปร่งใส”
ประชาชนยังคงรอหลังจากผ่านไปหนึ่งปีกว่าที่กองทัพเรือจะเผยแพร่วิดีโอการรั่วไหลของปี 2021 อย่างเป็นทางการ ซึ่งกองทัพเรือกล่าวว่าในตอนแรกไม่มีอยู่จริงและได้เห็นเพียงเพราะผู้แจ้งเบาะแสปล่อยภาพดังกล่าว ไม่ใช่กองทัพเรือ
ดินปนเปื้อน 3,000 ลูกบาศก์ฟุต
ลูกจ้างเหมากองทัพเรือมี กำจัดดินที่ปนเปื้อนออกไป 3,000 ลูกบาศก์ฟุต จากไซต์เรดฮิลล์และได้ใส่ดินลงในถังมากกว่า 100+ 50 แกลลอน คล้ายกับถังที่ใช้บรรจุสารส้มที่เป็นพิษอันตรายอีกชนิดหนึ่ง
AFFF เป็นโฟมดับเพลิงที่ใช้ในการดับไฟเชื้อเพลิง และประกอบด้วย PFAS หรือส่วนผสมต่อและโพลีฟลูออโรอัลคิล ซึ่งมีชื่อเสียงว่าเป็น “สารเคมีตลอดกาล” ซึ่งจะไม่สลายตัวในสิ่งแวดล้อมและเป็นอันตรายต่อมนุษย์และสัตว์ เป็นสารชนิดเดียวกับที่เคยอยู่ในท่อที่น้ำมันเครื่องบินจำนวน 19,000 แกลลอนพ่นออกมาในการรั่วไหลของเดือนพฤศจิกายน 2021
รองผู้อำนวยการแผนกอนามัยสิ่งแวดล้อมของรัฐฮาวาย เรียกว่าการรั่วไหล "มหึมา"
ที่ เออร์นี่ เลา แถลงข่าวสะเทือนอารมณ์ ผู้จัดการและหัวหน้าวิศวกรของ Honolulu Board of Water Supply กล่าวว่าเขารู้สึกว่าเขา “ได้ยินเสียงน้ำแข็งร้อง” และเรียกร้องให้กองทัพเรือทิ้งถังเชื้อเพลิงให้เร็วกว่าเดือนกรกฎาคม 2024 เนื่องจากเหตุผลเดียวที่มีโฟมอันตรายก็เพราะปิโตรเลียมยังคงอยู่ใน รถถัง
ผู้อำนวยการบริหารของ Sierra Club เวย์น ทานากะ กล่าว“มันน่าอายมากที่พวกเขา (กองทัพเรือ) จะประมาทกับชีวิตและอนาคตของเรา พวกเขารู้ว่าฝน น้ำแทรกซึม และผ่านสิ่งอำนวยความสะดวก Red Hill ลงสู่พื้นดินและลงสู่น้ำใต้ดินในที่สุด และยังคงเลือกใช้โฟมดับเพลิงที่มี
จำนวนชุมชนในสหรัฐอเมริกาที่ได้รับการยืนยันว่าปนเปื้อนด้วยสารประกอบฟลูออรีนที่เป็นพิษสูงซึ่งรู้จักกันในชื่อ PFAS ยังคงเพิ่มขึ้นในอัตราที่น่าตกใจ ณ เดือนมิถุนายน 2022 2,858 แห่งใน 50 รัฐและสองดินแดน เป็นที่ทราบกันดีว่ามีการปนเปื้อน
การวางยาพิษทางทหารของสหรัฐฯ ต่อชุมชนที่อยู่ติดกับฐานทัพของสหรัฐฯ ขยายไปถึงฐานทัพสหรัฐฯ ทั่วโลก ได้อย่างดีเยี่ยม บทความวันที่ 1 ธันวาคม 2022 “กองทัพสหรัฐกำลังวางยาพิษโอกินาวา” Pat Elder ผู้ตรวจสอบของ PFAS ให้รายละเอียดเกี่ยวกับการตรวจเลือดเพื่อยืนยันระดับสารก่อมะเร็ง PFAS ในเลือดของคนหลายร้อยคนที่อาศัยอยู่ใกล้กับฐานทัพสหรัฐฯ บนเกาะโอกินาวา ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2022 การเก็บตัวอย่างเลือดจากผู้อยู่อาศัยในโอกินาว่า 387 คนโดยแพทย์จากกลุ่ม Liaison to Protect the Lives of Citizens Against PFAS Contamination แสดงให้เห็นถึงระดับอันตรายของการสัมผัส PFAS
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2022 National Academies of the Sciences, Engineering, and Medicine (NASEM) ซึ่งเป็นองค์กรอายุ 159 ปีที่ให้คำแนะนำทางวิทยาศาสตร์แก่รัฐบาลสหรัฐอเมริกา ได้ตีพิมพ์ “คำแนะนำเกี่ยวกับการรับสัมผัส PFAS การทดสอบ และการติดตามผลทางคลินิก".
National Academies แนะนำให้แพทย์เสนอการตรวจเลือด PFAS แก่ผู้ป่วยที่มีแนวโน้มว่ามีประวัติการสัมผัสสารในระดับสูง เช่น นักผจญเพลิงหรือผู้ป่วยที่อาศัยหรือเคยอาศัยอยู่ในชุมชนที่มีการบันทึกการปนเปื้อนของ PFAS
ชุมชนการแพทย์ในฮาวายมีประสบการณ์เพียงเล็กน้อยในการรักษาพิษจนถึงปี 2022 จากนั้นจึงไม่ได้รับความช่วยเหลือจากกองทัพที่ทำให้เกิดพิษ
ดังที่เราทราบจากประสบการณ์การปนเปื้อนของน้ำมันเครื่องบินในปีที่ผ่านมา แพทย์ในฮาวายมีประสบการณ์เพียงเล็กน้อยในการรักษาอาการพิษของน้ำมันเครื่องบิน และได้รับความช่วยเหลือเพียงเล็กน้อยจากสาขาการแพทย์ทหาร เว้นแต่ความสัมพันธ์ระหว่างพลเรือนและทหารจะเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้น ชุมชนการแพทย์โฮโนลูลูไม่ควรคาดหวังความช่วยเหลือใดๆ มากกว่านี้เกี่ยวกับการปนเปื้อน PFAS ที่ 9 พฤศจิกายน 2022 การประชุมสภาที่ปรึกษาถังเชื้อเพลิง ดร. เมลานี เลา สมาชิกคณะกรรมการให้ความเห็นว่าชุมชนแพทย์พลเรือนได้รับคำแนะนำน้อยมากในการระบุอาการของพิษจากน้ำมันเครื่องบิน “เคยมีคนไข้บางคนเข้ามาบอกอาการและไม่รู้ว่าตอนนั้นมีน้ำปนเปื้อนอยู่ มันไม่คลิกจนกว่าเราจะรู้เกี่ยวกับการปนเปื้อน”
ความสนใจในระดับประเทศและระดับนานาชาติมากขึ้นเรื่อยๆ มุ่งเน้นไปที่อันตรายของ PFAS รวมถึงสารคดีและภาพยนตร์ “น้ำมืด” ภาพยนตร์ที่ออกฉายในปี 2020 บอกเล่าเรื่องราวที่แท้จริงของทนายความที่เข้ารับตำแหน่งดูปองท์ยักษ์ใหญ่ด้านเคมี หลังจากพบว่าบริษัทกำลังสร้างมลพิษให้กับน้ำดื่มด้วยสารเคมีอันตราย PFOA
ประชาชนเรียกร้องการรั่วไหลของสารพิษล่าสุด
Sierra Club Hawaii และ Oahu Water Protectors ได้ตอบสนองต่อการรั่วไหลของสารพิษล่าสุดด้วย ตามความต้องการ:
1. การกำจัด/การแก้ไขอย่างสมบูรณ์ของดิน น้ำ และโครงสร้างพื้นฐานที่ปนเปื้อนทั้งหมดที่โรงงาน Red Hill และรอบๆ
2. จัดตั้งศูนย์ทดสอบน้ำและดินบนเกาะที่เป็นเอกเทศและไม่ใช่ของ DOD
3. เพิ่มจำนวนหลุมตรวจสอบรอบโรงงานและต้องการตัวอย่างรายสัปดาห์
4. สร้างระบบกรองน้ำเพื่อบริการประชาชนที่อาจไม่มีน้ำสะอาดใช้ หากปัจจุบันหรืออนาคตเกิดน้ำหกรั่วไหลปนเปื้อนน้ำประปา
5. กำหนดให้มีการเปิดเผยระบบ AFFF ทั้งหมดที่โรงทหารในฮาวายและประวัติการเผยแพร่ AFFF ทั้งหมดอย่างครบถ้วน และ
6. แทนที่กองทัพเรือและผู้รับเหมาจากบทบาทของพวกเขาในการเติมเชื้อเพลิงและรื้อถอน Red Hill ด้วยกองกำลังเฉพาะกิจที่นำโดยพลเรือนหลายแผนกพร้อมผู้เชี่ยวชาญและตัวแทนชุมชน
วันครบรอบหนึ่งปีของการรั่วไหลของเชื้อเพลิงอากาศยานจำนวน 19,000 แกลลอนสู่ชั้นหินน้ำแข็งโฮโนลูลู
ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2022 กองทัพเรือได้ย้ายเชื้อเพลิง 1 ล้านแกลลอนที่อยู่ในท่อยาว 3.5 ไมล์ซึ่งบรรทุกเชื้อเพลิงจากโรงงานใต้ดิน Red Hill ลงไปที่ถังเก็บเหนือพื้นดินและท่าเรือเติมเชื้อเพลิงของเรือ
น้ำมันเครื่องบิน 103 ล้านแกลลอนยังคงอยู่ใน 14 ใน 20 ถังใต้ดินขนาดยักษ์อายุ 80 ปี ตั้งอยู่ภายในเชิงเขาภูเขาไฟที่เรียกว่าเรดฮิลล์ และอยู่เหนือชั้นน้ำแข็งสำหรับดื่มน้ำโฮโนลูลูเพียง 100 ฟุต เนินเขาถูกแกะสลักไว้สำหรับสร้างรถถังในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กองเรือเฉพาะกิจของกองทัพเรือประเมินว่าจะใช้เวลาอีก 19 เดือนจนถึงเดือนกรกฎาคม 2024 ในการล้างรถถังเนื่องจากการซ่อมใหญ่ที่ต้องทำกับโรงงาน ซึ่งเป็นระยะเวลาที่อยู่ภายใต้การวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากจากเจ้าหน้าที่รัฐและเทศมณฑลและชุมชน .
จนถึงการรั่วไหลในเดือนพฤศจิกายน 2021 กองทัพเรือได้ยืนยันว่าโรงงาน Red Hill อยู่ในสภาพดีเยี่ยมโดยไม่มีอันตรายจากน้ำมันรั่วไหล แม้ว่าจะมีการรั่วไหล 19,000 แกลลอนในเดือนพฤษภาคม 2021 เช่นเดียวกับ 27,000 แกลลอนรั่วในปี 2014
ครอบครัวทหารและพลเรือนที่ป่วยซึ่งได้รับพิษจากน้ำมันอากาศยานของกองทัพเรือยังคงประสบปัญหาในการได้รับความช่วยเหลือทางการแพทย์
In ข้อมูลที่ออกโดยศูนย์ควบคุมโรค (CDC) ในวันที่ 9 พฤศจิกายน 2022 ในการประชุมรอบครึ่งปีของ คณะกรรมการที่ปรึกษาถังเชื้อเพลิง Red Hill (FTAC) การสำรวจติดตามผลในเดือนกันยายน พ.ศ. 2022 จำนวน 986 คนโดยหน่วยงานทะเบียนสารพิษและโรคของ CDC (CDC/ATSDR) ระบุว่าผลกระทบต่อสุขภาพอย่างรุนแรงจากพิษของเชื้อเพลิงยังคงดำเนินต่อไปในบุคคล
การสำรวจนี้เป็นการติดตามผลการสำรวจผลกระทบด้านสุขภาพเบื้องต้นที่ดำเนินการในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2022 ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2022 ผลการสำรวจเบื้องต้นได้รับการเผยแพร่ในบทความใน รายงานการป่วยและเสียชีวิตรายสัปดาห์ของ CDC (MMWR) และสรุปไว้ใน เอกสารข้อเท็จจริง.
788 คน 80% ของผู้ตอบแบบสำรวจในเดือนกันยายนรายงานอาการในช่วง 30 วันที่ผ่านมา เช่น ปวดศีรษะ ระคายเคืองผิวหนัง เหนื่อยล้า และนอนหลับยาก ในบรรดาผู้ที่ตั้งครรภ์ในช่วงวิกฤต 72% มีภาวะแทรกซ้อน ตามแบบสำรวจ.
61% ของผู้ตอบแบบสอบถามกลับมาเข้าร่วมการสำรวจ และ 90% เป็นพันธมิตรกับกระทรวงกลาโหม
การสำรวจรายงานว่า:
· 41% รายงานว่าอาการที่มีอยู่แย่ลง;
· 31% รายงานการวินิจฉัยใหม่;
· และ 25% รายงานการวินิจฉัยใหม่โดยไม่มีอาการที่เป็นอยู่ก่อน
Daniel Nguyen เจ้าหน้าที่หน่วยข่าวกรองการแพร่ระบาดของหน่วยงานทะเบียนสารพิษและโรคของ CDC กล่าวในที่ประชุมว่าเกือบหนึ่งในสามของผู้ตอบแบบสอบถามรายงานว่าได้ชิมหรือได้กลิ่นน้ำมันปิโตรเลียมในน้ำประปาในช่วง 30 วันที่ผ่านมา
เขากล่าวว่า “การศึกษาก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่าการสัมผัสกับน้ำมันเครื่องบินอาจส่งผลกระทบต่อระบบทางเดินหายใจ ทางเดินอาหาร และระบบประสาท การสัมผัสน้ำมันก๊าดโดยไม่ได้ตั้งใจที่มีรายงานโดยทั่วไป ได้แก่ หายใจลำบาก ปวดท้อง อาเจียน อ่อนเพลีย และชัก”
แม้จะมีหลักฐานที่ตรงกันข้ามกับ EPA แต่ผู้นำทางการแพทย์กล่าวว่าจนถึงตอนนี้ยังไม่มีหลักฐานเกี่ยวกับความเจ็บป่วยระยะยาวจากการดื่มน้ำที่ปนเปื้อนน้ำมันเครื่องบิน และกล่าวว่าการทดสอบอย่างง่ายไม่สามารถวินิจฉัยความเชื่อมโยงโดยตรงได้
ในการต่อต้านโดยตรงกับข้อค้นพบของ CDC ในระหว่างการประชุม FTAC เดียวกัน ดร. Jennifer Espiritu หัวหน้าศูนย์สุขภาพประจำภูมิภาคของกระทรวงกลาโหมที่ตั้งขึ้นใหม่ และหัวหน้าฝ่ายสาธารณสุขของ Tripler Army Medical Center กล่าวว่า "ยังไม่มีข้อสรุป หลักฐานว่าน้ำมันเครื่องบินก่อให้เกิดปัญหาสุขภาพ”
เหลือเชื่อที่ก แถลงข่าววันที่ 21 พฤศจิกายนดร. Espiritu ยังคงขัดแย้งกับหลักฐานของ EPA ที่ว่าเชื้อเพลิงเครื่องบินเป็นพิษต่อผู้คน Espiritu กล่าวว่า "หนึ่งในการต่อสู้ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเราในตอนนี้คือการต่อสู้กับข้อมูลที่ผิด ฉันถูกตั้งคำถามว่าเหตุใดฉันจึงไม่สามารถทำการตรวจหรือการทดสอบกับใครบางคนที่บอกฉันว่าเหตุใดพวกเขาจึงมีอาการ และเกี่ยวข้องกับการสัมผัสน้ำมันเครื่องบินที่เกิดขึ้นเมื่อปีที่แล้วหรือไม่ ไม่มีการทดสอบเวทมนตร์ที่ทำอย่างนั้นได้ และฉันไม่รู้ว่าทำไมถึงมีการรับรู้ว่ามี”
ในช่วงต้นวิกฤต ทีมแพทย์ทหารพบผู้ป่วย 6,000 คน ขณะนี้เจ้าหน้าที่ทหารกล่าวว่ามีผู้ป่วยที่ไม่ระบุรายละเอียดและ "เป็นประวัติการณ์" ของผู้ป่วยที่ร้องเรียนเกี่ยวกับผิวหนัง ระบบทางเดินอาหาร ระบบทางเดินหายใจ และระบบประสาท
หนึ่งปีหลังจากการรั่วไหลของเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นพิษครั้งใหญ่ ในที่สุด DOD ก็ได้จัดตั้งคลินิกการแพทย์พิเศษขึ้น
เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2022 หนึ่งปีหลังจากการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องบินขนาดใหญ่ กระทรวงกลาโหมได้ประกาศเรื่องดังกล่าว จะมีการจัดตั้งคลินิกพิเศษเพื่อบันทึกอาการระยะยาว และตรวจสอบว่ามีความเชื่อมโยงกับน้ำพิษหรือไม่ เจ้าหน้าที่โรงพยาบาลทหาร Tripler ยังคงยืนยันว่าการวิจัยทางการแพทย์ที่มีอยู่แสดงผลในระยะสั้นเมื่อสัมผัสกับการปนเปื้อนเท่านั้น
ครอบครัวทหารและพลเรือนจำนวนมากได้ให้สื่อที่มีเรื่องราวและภาพถ่ายที่บันทึกความเจ็บป่วยของพวกเขา Hawaii News Now (HNN) ได้ทำการสัมภาษณ์หลายครอบครัวที่ทำในปีที่ผ่านมา ในวันครบรอบหนึ่งปีของการเป็นพิษจากน้ำมันเครื่องบินของ Red Hill HNN ได้ผลิตรายการข่าวชุดหนึ่งชื่อ “Red Hill – One Year Later” ซึ่งนำเสนอ ครอบครัวพูดคุยถึงอาการและความพยายามในการรักษาโรคพิษจากน้ำมันเชื้อเพลิง.
ระฆังเตือนภัยควรจะดังขึ้นแล้ว หลายคนรู้สึกไม่สบายก่อนเดือนพฤศจิกายน 2021 เชื้อเพลิงอากาศยาน 19,000 เชื้อเพลิงรั่วไหลสู่ชั้นน้ำแข็งสำหรับดื่ม
ครอบครัวทหารและพลเรือนจำนวนมากที่อาศัยอยู่ในฐานทัพทหารรอบๆ เพิร์ลฮาร์เบอร์ ฮาวายเคยพูดตรงไปตรงมาว่าพวกเขารู้สึกไม่สบายก่อนน้ำมันเครื่องบินไอพ่น Red Hill รั่วไหลครั้งใหญ่ในเดือนพฤศจิกายน 2021 …และพวกเขาก็พูดถูก!
ข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อเร็วๆ นี้แสดงให้เห็นว่าน้ำของพวกเขาปนเปื้อนด้วยน้ำมันเครื่องบินในฤดูร้อนปี 2021 และพวกเขารู้สึกถึงผลกระทบของสารพิษนานก่อนเดือนพฤศจิกายน 2021
บทสัมภาษณ์สิบครอบครัวที่ตีพิมพ์ในบทความฉบับสมบูรณ์ของ Washington Post เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2021 “ครอบครัวทหารกล่าวว่าพวกเขาป่วยเป็นเวลาหลายเดือนก่อนที่น้ำมันเครื่องบินจะรั่วไหลทำให้มีการตรวจสอบน้ำประปาของเพิร์ลฮาร์เบอร์” บันทึกที่สมาชิกในครอบครัวแชร์บันทึกของแพทย์ อีเมล และบันทึกการมองเห็นที่บันทึกอาการ ซึ่งในบางกรณีอาจย้อนกลับไปถึงปลายฤดูใบไม้ผลิปี 2021
บทความอื่น ๆ อีกมากมายในสื่อท้องถิ่นและระดับชาติ ในปีที่ผ่านมายังได้บันทึกสมาชิกของครอบครัวทหารและพลเรือนจำนวนมากที่ต้องการการรักษาทางการแพทย์สำหรับอาการต่างๆ ของการสัมผัสน้ำมันเครื่องบิน โดยไม่ทราบว่าต้นตอของอาการคืออะไร
สัญญาณเตือนที่ควรดังในกรมอนามัยของฮาวาย (DOH) จากระดับเชื้อเพลิงอากาศยานในน้ำดื่มที่พุ่งสูงขึ้นถูกระงับโดยการตัดสินใจครั้งหายนะของกรมอนามัยในปี 2017 ที่จะเพิ่มระดับการปนเปื้อนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (EAL) สองเท่าครึ่ง ในน้ำดื่มของโฮโนลูลู
การวิเคราะห์คลังเก็บถังเก็บเชื้อเพลิงอากาศยานใต้ดินขนาดมหึมาของเรดฮิลล์อายุ 80 ปีของฮาวาย ฉบับตารางข้อมูลสะสมประจำวันที่ 31 สิงหาคม 2022ตรวจสอบความคิดเห็นของครอบครัวทหารและพลเรือนที่ได้รับผลกระทบจำนวนมากว่าพวกเขารู้สึกไม่สบายก่อนเดือนพฤศจิกายน 2021 “พ่น” น้ำมันเครื่องบิน 35 แกลลอนเป็นเวลา 19,000 ชั่วโมงลงในบ่อดื่ม Red Hill ของน้ำแข็งโฮโนลูลู
คำถามคือใครทราบเกี่ยวกับระดับที่สูงขึ้นของน้ำมันปิโตรเลียมไฮโดรคาร์บอน-ดีเซลทั้งหมด (TPH-d) ซึ่งบ่งชี้ว่าเชื้อเพลิงในชั้นหินอุ้มน้ำเริ่มต้นอย่างน้อยในเดือนมิถุนายน 2021 หกเดือนก่อน "พ่น" เชื้อเพลิงเครื่องบินในเดือนพฤศจิกายน ครอบครัวที่อาศัยอยู่ในเขตที่อยู่อาศัยของทหารและพลเรือนที่ได้รับผลกระทบและผู้ที่ดื่มน้ำปนเปื้อนจะแจ้งให้ทราบหรือไม่
เพื่อเป็นการเตือนใจพวกเราทุกคนที่แทบไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับพิษของน้ำมันเครื่องบิน เมื่อระดับ TPH-d (น้ำมันดีเซลปิโตรเลียมไฮโดรคาร์บอนทั้งหมด) อยู่ที่ 100 ส่วนต่อพันล้าน (ppb) คุณจะได้กลิ่นและลิ้มรสน้ำมันปิโตรเลียมเมื่ออยู่ในน้ำ นั่นคือเหตุผลที่ บอร์ดประปาท้วงติงปี 2017 เมื่อกรมอนามัยของฮาวายเพิ่มระดับเชื้อเพลิงที่ "ปลอดภัย" ในน้ำดื่มจาก 160 ส่วนในพันล้านส่วน (ppb) เป็น 400 ส่วนในพันล้านส่วน (ppb)
กระทรวงสาธารณสุขของรัฐฮาวายได้กำหนดเส้นแบ่งไว้ที่ 100 ส่วนในพันล้านส่วนสำหรับรสชาติและกลิ่น และ 160 ส่วนสำหรับการดื่ม จนถึงปี 2017 เมื่อ DOH เพิ่มระดับการรับรสและกลิ่นเป็น 500 ppb และระดับที่รับได้สำหรับดื่มเป็น 400 ppb.
ตามที่สาธารณชนได้รับแจ้งในการรับฟังคำสั่งฉุกเฉินเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2021 กรมอนามัยของฮาวายเปิดเผยว่าจาก มิถุนายนถึงกันยายนมีการตรวจพบเชื้อเพลิงในปล่องน้ำ Red Hill หลายครั้ง โดยกองทัพเรือทำการทดสอบสองครั้งในเดือนสิงหาคม 2021 ซึ่งเกินระดับการดำเนินการด้านสิ่งแวดล้อม แต่ผลลัพธ์ของกองทัพเรือไม่ได้ส่งต่อไปยังรัฐเป็นเวลาหลายเดือน
พลเมืองฮาวาย เจ้าหน้าที่รัฐ และเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นผลักดันให้กองทัพเรือปลดเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิงเครื่องบินเร็วกว่ากำหนด
ความสัมพันธ์ของกองทัพเรือกับชุมชนยังคงลดต่ำลง การขาดความโปร่งใสและข้อมูลที่ผิดทำให้เจ้าหน้าที่ของรัฐและท้องถิ่นโกรธเคือง และทำให้กลุ่มชุมชนจัดการชุมนุมในที่สาธารณะเพื่อเตือนกองทัพว่ากำลังอยู่ในภาวะเยือกเย็น ความล่าช้าจนถึงเดือนมิถุนายน 2024 18 เดือนในการเติมน้ำมัน 104 ล้านแกลลอนที่เหลืออยู่ในถังใต้ดินซึ่งอยู่เหนือชั้นน้ำแข็งเพียง 100 ฟุตนั้นเป็นสิ่งที่ชุมชนยอมรับไม่ได้ เจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการการประปาโฮโนลูลูแสดงความคิดเห็นต่อสาธารณะเป็นประจำว่าทุกวัน น้ำมันเครื่องบินที่ค้างอยู่ในถังเป็นอันตรายต่อการจัดหาน้ำของเรา และเรียกร้องให้กองทัพเรือเร่งกำหนดเวลาในการระบายน้ำออกจากถังขนาดใหญ่และปิดระบบอย่างเป็นทางการ
องค์กรท้องถิ่นกำลังยุ่งอยู่กับการให้ความรู้แก่ชุมชนเกี่ยวกับอันตรายต่อเนื่องของถังเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นใต้ดินเรดฮิลล์ สมาชิกของ เซียร่าคลับ-ฮาวาย, ตัวป้องกันน้ำโออาฮู, ความเป็นธรรม, 60 องค์กรในแนวร่วมชัตดาวน์เรดฮิลล์, ฮาวายสันติภาพและความยุติธรรม, กะ'โอ่วฮ่วย, ปิด Red Hill Mutual Aid Collective, พรรคการเมืองสิ่งแวดล้อม และ พันธมิตรไหวโอลา ได้จัดงานศพที่ศาลาว่าการของรัฐ, เข้าร่วมการโบกมือลงนามทุกสัปดาห์, ให้คำรับรองแก่คณะกรรมการน้ำของรัฐและสภาท้องถิ่น, ส่งน้ำให้กับชุมชนทหารและพลเรือนที่ได้รับผลกระทบ, จัดการสัมมนาทางเว็บระดับชาติและระดับนานาชาติ, จัดงาน “อนาฮูลา” 10 วัน เฝ้าประตูกองบัญชาการกองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือ รำลึกถึงวันครบรอบการรั่วไหลครั้งใหญ่ในเดือนพฤศจิกายน 2021 ด้วย LIE-versary เดินขบวนหาน้ำสะอาดใน Oahu และในวอชิงตัน ดี.ซี. จัดงานปิกนิกและเสนอการสนับสนุนชุมชนแก่ครอบครัวทหารและพลเรือนที่ต้องการ การดูแลทางการแพทย์
ผลจากการเคลื่อนไหวของพวกเขา อาจไม่น่าแปลกใจเลยที่ไม่มีสมาชิกขององค์กรเหล่านั้นถูกขอให้เข้าร่วมใน "ฟอรัมข้อมูล" พลเมืองสมาชิก 14 คนที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่ของหน่วยเฉพาะกิจเรดฮิลล์ ซึ่งการประชุมที่น่าสนใจคือปิดไม่ให้สื่อและสาธารณชนเข้าชม
NDAA จะจัดสรรเงิน 1 พันล้านดอลลาร์สำหรับการเติมเชื้อเพลิงและปิด Red Hill และ 800 ล้านดอลลาร์สำหรับการอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานทางทหาร
เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2022 สภาผู้แทนราษฎรสหรัฐฯ ได้ผ่านกฎหมาย National Defense Authorization Act (NDAA) ซึ่งจะเข้าสู่วุฒิสภาสหรัฐฯ ในสัปดาห์หน้า ข้อกำหนดของ NDAA ใน Red Hill รวมถึง:
· กำหนดให้กองทัพเรือออกรายงานสาธารณะทุกไตรมาสเกี่ยวกับสถานะของความพยายามในการปิดโรงเก็บเชื้อเพลิง Red Hill Bulk Fuel
· สั่งการให้กระทรวงกลาโหมกำหนดความต้องการ จำนวน และตำแหน่งที่เหมาะสมของหลุมเฝ้าระวังเพิ่มเติมหรือหลุมตรวจสอบเพื่อตรวจจับและติดตามการเคลื่อนที่ของเชื้อเพลิงที่รั่วไหลลงสู่พื้นดิน โดยประสานงานกับสำนักงานสำรวจธรณีวิทยาแห่งสหรัฐอเมริกา
· กำหนดให้ DoD ดำเนินการศึกษาอุทกวิทยารอบๆ เรดฮิลล์ และประเมินวิธีที่ดีที่สุดในการจัดการความต้องการน้ำบน O'ahu และบรรเทาปัญหาการขาดแคลนน้ำ รวมถึงโรงบำบัดน้ำหรือการวางเพลาน้ำดื่มใหม่
· สั่งการให้ DoD ติดตามผลกระทบด้านสุขภาพในระยะยาวของการรั่วไหลของเชื้อเพลิงจาก Red Hill สำหรับสมาชิกของกองกำลังติดอาวุธและผู้ที่อยู่ในความดูแลของพวกเขา ร่วมกับศูนย์ควบคุมและป้องกันโรค และ Hawai'i Department of Health แต่ไม่มีการกล่าวถึงอันตรายที่เกิดกับครอบครัวพลเรือนที่ได้รับผลกระทบจากน้ำที่ปนเปื้อนน้ำมันเครื่องบิน
o การจัดสรรการอัพเกรดระบบน้ำของศูนย์การแพทย์ของกองทัพบก Tripler: 38 ล้านดอลลาร์
o การจัดสรรการอัปเกรดระบบน้ำของ Fort Shaafter: 33 ล้านดอลลาร์
o จัดสรรการอัพเกรด Pearl Harbor Water Line: 10 ล้านดอลลาร์
สะท้อนความคับข้องใจของชุมชนต่อการรับมือภัยพิบัติที่เรดฮิลล์ของกองทัพสหรัฐ สมาชิกสภาคองเกรสสหรัฐจากฮาวาย Ed Case's เตือนทหาร นั่นคือต้องเสริมสร้างความพยายามในการมีส่วนร่วมของชุมชนทางทหารเพื่อพยายามสร้างความไว้วางใจกับผู้คนในฮาวายหลังจากการรั่วไหลของเชื้อเพลิง Red Hill
กรณีระบุว่า: “กองทัพต้องทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อเรียกความไว้วางใจกลับคืนมาจากชุมชนของเรา สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการประสานงานและการเป็นหุ้นส่วนระหว่างบริการทั้งหมดตลอดเวลา”
