โดย David Swanson World BEYOND Warมกราคม 5, 2022
World BEYOND War มี รองรับมานาน ความพยายาม ที่จะหยุด เที่ยวบินเจ็ทของกองทัพเรือที่มีเสียงดังและก่อมลพิษเหนือสวนสาธารณะของรัฐในรัฐวอชิงตัน
ตอนนี้ รายงาน โดย หัวหน้าผู้พิพากษาผู้พิพากษาสหรัฐ J. Richard Creatura ได้รับ ไทม์สซีแอตเติ กองบรรณาธิการ เสนอ "ประนีประนอม" บางอย่าง
ข้อความที่ตัดตอนมาบางส่วน:
ที่นี่ แม้ว่าจะมีบันทึกการบริหารที่กว้างขวาง ซึ่งครอบคลุมการศึกษา รายงาน ความคิดเห็น และอื่นๆ เกือบ 200,000 หน้า กองทัพเรือได้เลือกวิธีการประเมินข้อมูลที่สนับสนุนเป้าหมายในการเพิ่มการดำเนินงานของ Growler กองทัพเรือทำสิ่งนี้โดยให้ประชาชนและสิ่งแวดล้อมต้องเสียประโยชน์ โดยเพิกเฉยต่อข้อมูลที่ไม่สนับสนุนผลลัพธ์ที่ตั้งใจไว้ หรือเพื่อขอยืมคำพูดของ Vin Scully นักวิเคราะห์ด้านกีฬาที่มีชื่อเสียง กองทัพเรือดูเหมือนจะใช้สถิติบางอย่าง “เหมือนกับที่คนเมาใช้เสาไฟ: เพื่อการสนับสนุน ไม่ใช่การให้แสงสว่าง”
เมื่อรายงานเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการปล่อยเชื้อเพลิงของ Growler กองทัพเรือได้รายงานปริมาณการปล่อยเชื้อเพลิงของ Growler ที่แท้จริงต่ำกว่าความเป็นจริง และล้มเหลวในการเปิดเผยว่าไม่รวมถึงการปล่อยมลพิษใดๆ สำหรับเที่ยวบินที่สูงกว่า 3,000 ฟุต แม้หลังจากได้รับความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็นนี้แล้ว กองทัพเรือก็ยังไม่สามารถเปิดเผยการรายงานที่ต่ำกว่าความเป็นจริงและเพิกเฉยต่อประเด็นดังกล่าวด้วยลักษณะทั่วไปในวงกว้าง
ในส่วนที่เกี่ยวกับผลกระทบของการปฏิบัติการที่เพิ่มขึ้นนี้ต่อการเรียนรู้ในวัยเด็ก กองทัพเรือยอมรับการศึกษาจำนวนมากที่สรุปว่าเสียงเครื่องบินจะส่งผลต่อการเรียนรู้ที่วัดได้ แต่จากนั้นก็สรุปโดยพลการว่า เนื่องจากไม่สามารถระบุได้ว่าการดำเนินการที่เพิ่มขึ้นจะรบกวนการเรียนรู้ในวัยเด็กอย่างไร การวิเคราะห์เป็นสิ่งจำเป็น
สำหรับผลกระทบของเสียงเครื่องบินเจ็ตที่เพิ่มขึ้นต่อนกหลายชนิด กองทัพเรือได้ระบุซ้ำ ๆ ว่าเสียงที่เพิ่มขึ้นจะมีผลกระทบเฉพาะสายพันธุ์ต่อนกหลายชนิดในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ แต่ล้มเหลวในการวิเคราะห์เฉพาะสายพันธุ์เพื่อพิจารณาว่าบางสายพันธุ์ จะได้รับผลกระทบมากกว่าคนอื่นๆ ในทางกลับกัน กองทัพเรือสรุปว่าสัตว์บางชนิดไม่ได้รับผลกระทบ จากนั้นจึงคาดการณ์ว่าสายพันธุ์อื่นๆ ทั้งหมดจะไม่ได้รับผลกระทบเช่นกัน
เกี่ยวกับการประเมินทางเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับการขยายตัวของ Growler ที่ NASWI ซึ่งกองทัพเรือจำเป็นต้องทำ กองทัพเรือปฏิเสธการย้ายปฏิบัติการของ Growler ไปที่ El Centro รัฐแคลิฟอร์เนีย โดยสรุปโดยสรุปว่าการย้ายดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่ายมากเกินไปและการย้ายปฏิบัติการ ไปยังสถานที่นั้นจะมีความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมของตัวเอง เหตุผลคร่าวๆ ของกองทัพเรือเป็นไปตามอำเภอใจและไม่แน่นอน และไม่ได้ให้พื้นฐานที่ถูกต้องในการปฏิเสธทางเลือก El Centro
ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ศาลจึงแนะนำให้ศาลแขวงพบว่า FEIS ละเมิด NEPA และให้คำตัดสินโดยสรุปทั้งหมดเป็นบางส่วนและปฏิเสธบางส่วน ดีเคที 87, 88, 92 นอกจากนี้ ศาลอนุญาตให้โจทก์ลาเพื่อส่งหลักฐานบันทึกเพิ่มเติมเพื่อแก้ไขปัญหาบางอย่าง ดีเคที 85. สมมติว่าศาลแขวงปฏิบัติตามคำแนะนำนี้ ศาลควรสั่งการบรรยายสรุปเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเยียวยาที่เหมาะสมสำหรับการละเมิด NEPA ที่อธิบายไว้ในที่นี้
นี่ดูเหมือนเป็นกรณีที่สมาชิกสภาคองเกรสท้องถิ่นและบริษัทอาวุธชั้นนำที่ขาดแคลน อดัม สมิธ ควรเข้ามาและแก้ไขปัญหาหรือไม่ เนื่องจาก ไทม์สซีแอตเติ แนะนำ? หรือดูเหมือนเป็นโอกาสที่หาได้ยากมากกว่าเมื่อสมาชิกของสถาบันตุลาการของสหรัฐฯ ปฏิเสธที่จะโค้งคำนับต่อหน้าเทพเจ้าแห่งสงครามและโพล่งออกมาว่า “เขาไม่มีเสื้อผ้า!” นี่จะไม่ใช่โอกาสที่ศาลจะสนับสนุนสิทธิมนุษยชนอย่างแท้จริงต่อสถาบันที่ทิ้งระเบิดในที่ห่างไกลในนามของสิทธิมนุษยชนหรือไม่?
หนังสือพิมพ์ท้องถิ่น ภาคใต้ วิทบี เรคคอร์ด, ต้องการมาก เครื่องบินไอพ่นที่ทำลายหูและสมองของเด็กเพื่อรักษาเสียงแห่งอิสรภาพ แต่ Tom Ewell นักเคลื่อนไหวในท้องถิ่นได้ส่งจดหมายที่ไม่ได้เผยแพร่นี้ให้พวกเขา:
โดยทั่วไปฉันเห็นด้วยกับบทบรรณาธิการของ News-Times 12/15 "การฟ้องร้องกองทัพเรือไม่ใช่การลงประชามติเรื่อง Growlers" แต่ก็ไม่ใช่เพียงการลงประชามติเกี่ยวกับการสังเกตความไม่เพียงพอของการศึกษาผลกระทบที่อยู่ในคดีความ การค้นพบที่สำคัญที่สุดในรายงานของผู้พิพากษาคือการสนับสนุนสิ่งที่นักวิจารณ์ของ Growlers พยายามจะพูดมาหลายปีแล้ว: กองทัพเรือรู้สึกว่ามีสิทธิ์ตัดสินใจด้วยตนเองโดยยึดตามข้อมูลและข้อมูลที่ตนเองให้บริการด้วยความสอดคล้อง ไม่คำนึงถึงสุขภาพ ความปลอดภัย และสวัสดิภาพของประชาชนที่เสียงของ Growler ส่งผลกระทบต่อ ในที่สุดรายงานของผู้พิพากษาได้ระบุถึงกลยุทธ์ที่เย่อหยิ่งและขาดความรับผิดชอบซึ่งกองทัพเรือเคยใช้ในอดีตเพื่อหลีกเลี่ยงและปฏิเสธความเสียหายจากเสียงรบกวนที่มากเกินไป ตามรายงานระบุว่า หลังจากหลายพันหน้าและการศึกษาเกี่ยวกับผลกระทบด้านลบต่างๆ ต่อสุขภาพ เด็ก เศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อม กองทัพเรือสรุปทั้งหมดนี้ไม่สำคัญว่าจะไม่เหมาะกับความสนใจของพวกเขาหรือไม่ และเพื่อเน้นย้ำความเย่อหยิ่งของพวกเขาเกี่ยวกับอันตรายของเสียง พวกเขาได้เสนอให้ทำให้มันแย่ลงด้วยการเพิ่มเครื่องบินไอพ่นใหม่สามสิบลำในฝูงบินซึ่งจะเพิ่มความเสียหายให้กับเสียงเท่านั้น
ประเด็นสำคัญคือข้อขัดแย้งเกี่ยวกับวิธีการวัดเสียงรบกวนในสถานที่ทำงานมาเป็นเวลานาน สอดคล้องกับผู้พิพากษาที่ประณามกองทัพเรือว่ามีสิทธิที่จะใช้เฉพาะข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อผลประโยชน์ของพวกเขา กองทัพเรือได้ถืออย่างสม่ำเสมอว่าพวกเขามีมาตรฐานเสียงที่ยอมรับได้เพียงมาตรฐานเดียวที่พวกเขาจะรับรู้ พวกเขาเลือกอย่างแน่วแน่ที่จะเพิกเฉยต่อเสียงกระทบกระเทือนในทันทีที่ผู้คนประสบโดยตรงภายใต้เครื่องบิน - บ่อยครั้งเป็นชั่วโมงในแต่ละครั้ง - และแทนที่จะเฉลี่ยข้อมูลที่น่ารังเกียจโดยหารด้วยวันของปี ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถกำหนดการวัดพิเศษซึ่งอยู่ไกลจากระดับเสียงรบกวนในสถานที่จริง เมื่อพิจารณาตามมูลค่าที่ตราไว้ เราสามารถสรุปได้ว่านโยบายการวัดเสียงรบกวนของกองทัพเรือไม่เพียงแต่ให้บริการตนเองเท่านั้น แต่ตามจริงแล้ว มันไม่สมศักดิ์ศรี
12/18 ดังนั้น Whidbey Record พิมพ์บทบรรณาธิการจาก Everett Herald ซ้ำซึ่งชี้ให้เห็นว่ารายงานของผู้พิพากษาเป็นโอกาสในการเจรจา หลังจากหลายปีของการท้าทายและการปฏิเสธจากกองทัพเรือที่จะพิจารณาเสียงของผู้ที่ได้รับผลกระทบจาก Growlers โดยไม่ถูกบังคับให้ทำเช่นนั้น – และแม้กระทั่งละเลยข้อมูลที่สร้างขึ้น – ฉันกังวลว่าเหตุใดผู้คนจึงคาดหวังและไว้วางใจกองทัพเรือ เพื่อมีส่วนร่วมในการเจรจาโดยสุจริต
